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更新時間：2025-08-19

快訊播報

太倉天柱h型鋼表快訊

2025-07-28 10:22

近期原木現(xiàn)貨價格地區(qū)表現(xiàn)分化，其中江蘇因到港少出現(xiàn)漲價，山東價格持平。供應(yīng)端，新西蘭發(fā)船7月發(fā)運或繼續(xù)處于中低位水平。需求端，全國港口日均出庫量預計處于小幅改善狀態(tài)，但未出現(xiàn)較明顯的趨勢性改善，需求體感一般，加工廠對交割品的接受程度有所提高。庫存端，受上一周期到港降至20萬方，本周庫存或迎來較大降幅。成本方面，部分外商已報8月外盤價，較7月小幅上漲。交割方面，上周五為2507合約賣方最后一個舉牌日，建發(fā)、隆盛等企業(yè)在07合約建立倉單260手，預計2507交割配對1230手。整體來看，供給和成本方面有一定利好，需求表現(xiàn)平平，庫存壓力在本周上半周卸船后或有一定增加，但整體增幅有限，預計本周原木現(xiàn)貨表現(xiàn)或繼續(xù)分化，太倉支撐較明顯。

2025-07-07 08:52

7日蘇州紅松再生資源太倉岳王采購廢鋼價格表：40X40新鋼板料，模具鋼2220；8個以上重廢2100；5—6個以上重鋼2080；16以上鋼筋頭2150；打包亂鋼筋2050；重廢毛料 四個消防管2000；新工，槽鋼毛料2100；3個以上角鐵，C型鋼，鋼窗，1950；1—2個小剪料.1800清一色新料另加；風筒鐵皮.保護圈.白鐵皮 .輕鋼龍骨1800；彩鋼瓦 雜鐵皮1750好量大另加；7公分以下巖棉板700—800；5公分以下泡沫板1000—1100。油漆桶 噴漆罐 密封件 帶垃圾 拒收。以上料型量大貨好私聊。

2025-05-29 15:13

29日太倉金鋼環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司廢鋼采購執(zhí)行價：報廢汽車壓塊2130-2200，車架、管子、C鋼、三輪車壓塊2120，風筒（干凈）、輕鋼龍骨、家電外殼壓塊2090，網(wǎng)紅花盒雜壓2040，彩鋼瓦及鐵皮雜壓1930，黑海綿、風管鐵皮壓塊1930，巖棉壓塊1800，單位：元/噸，不含稅。具體請詳見價格表。聯(lián)系：朱13706241690、章13306219872、金13706248233。

2025-05-29 10:19

一季度，蘇州交通運輸、倉儲和郵政業(yè)，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)增加值分別同比增長8.5%、8.5%和10.2%，成為拉動服務(wù)業(yè)經(jīng)濟增長的重要力量。物流運輸業(yè)作為服務(wù)業(yè)的重要組成部分，一季度同樣表現(xiàn)出色。一季度，全市公路貨運周轉(zhuǎn)量78億噸公里，增長9.7%；水路貨運周轉(zhuǎn)量63.4億噸公里，增長42.0%；太倉港完成貨物吞吐量7037.55萬噸，增長12.6%。全市快遞業(yè)務(wù)量9.68億件，同比增長26.1%，實現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)收入75.9億元，增長9.3%，顯示出物流運輸業(yè)的強勁復蘇勢頭。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進出口最前沿，是航運的重要集結(jié)點和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場波動等不利影響，奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠海運源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉國際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項目開發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說：“錢凱港被譽為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)?！?/p>

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點項目，蘇州港與錢凱港國際航線開通后，中秘兩國之間單程海運時間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機制，開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說：“實地開展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預約通關(guān)服務(wù)?！?/p>

推動全社會物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實現(xiàn)海運提單全程通用。也就是說，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運輸?shù)胶＿\的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理管俊俊說：“原有的運輸模式，客戶需要在鐵路端和水運端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式，我們實現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標，整體的物流時間得到縮短，物流成本大幅度降低?！?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚州海事部門開辟“揚州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實現(xiàn)船舶在揚州港“直進直靠，直離直出”；運用信息化平臺有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進快出”的黃金通道。一季度，長江揚州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過能力和運輸效能，一季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元，同比增長13.39%，勇奪首季“開門紅”。
來源：江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

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