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更新時間:2025-07-05

快訊播報

國產(chǎn)重型h型鋼快訊

2025-07-02 09:08

近日,日照鋼鐵大H型鋼產(chǎn)線成功攻克H型鋼“超寬、超厚、大規(guī)格”產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)難題,實現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。

成功量產(chǎn)的UC356×406系列H型鋼,在寬度、厚度、單重等關(guān)鍵指標上均達到國際領先水平,可滿足超高層建筑、跨海橋梁、重型工業(yè)廠房等高端領域?qū)Ω咝阅芙Y(jié)構(gòu)鋼的嚴苛需求。

此系列H型鋼受限于軋制工藝、設備能力、坯料,超大規(guī)格產(chǎn)品易出現(xiàn)翼緣厚度達不到、應力不均、性能波動等問題。此次突破的核心在于:

1、通過創(chuàng)新孔型設計和多道次控軋工藝,實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn);

2、采用微合金化+TMCP(熱機械控制工藝),在保證強度的同時提升低溫沖擊韌性;

3、引入智能冷卻系統(tǒng),顯著降低截面應力差,避免后期加工變形。

此次UC356×406系列的成功穩(wěn)定量產(chǎn),是日照鋼鐵以市場需求為導向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動的典范之作,在型鋼產(chǎn)品開發(fā)上再創(chuàng)新的業(yè)績。

2025-05-20 16:23

【蘇州:望亭發(fā)電廠二期燃機項目年內(nèi)投產(chǎn)】在蘇州,省重大項目——望亭發(fā)電廠二期燃機項目也正在加緊建設。目前,6號機組已經(jīng)進入調(diào)試階段,預計下月投用。而作為第一批國家創(chuàng)新發(fā)展示范項目“重型燃機核心熱部件國產(chǎn)化”的5號機組,也將計劃在今年12月投產(chǎn)。投產(chǎn)后,每臺機組滿負荷狀態(tài)下發(fā)電一小時,將能滿足4萬戶家庭用電。

2025-01-10 09:10

2024年,馬鋼H型鋼出口70萬噸,同比增長21%,再創(chuàng)歷史新高,出口量穩(wěn)居國內(nèi)第一。在此基礎上,高牌號產(chǎn)品和重型H型鋼出口量不斷擴大,出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日漸優(yōu)化。

2024-11-28 13:56

11月14日,從馬鋼股份長材事業(yè)部重型H型產(chǎn)線傳來好消息,經(jīng)過一個多月的努力,該產(chǎn)線順利軋制出低合金500*500*25*25mm規(guī)格重型H型鋼,性能指標和尺寸精度均達到目標要求,標志著馬鋼成為繼美國Nucor-Yamato、日本JFE和英國Teesside后,全球第四家、國內(nèi)首家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的廠家。 據(jù)了解,寬翼緣和重型H型鋼主要應用于高層建筑、鐵路橋梁、大跨度場館、航站樓、石化工程和海洋工程等領域,屬于H型鋼產(chǎn)品中的明星產(chǎn)品,廣泛應用于建筑的立柱、鋼結(jié)構(gòu),具備良好的市場前景,其中500*500mm規(guī)格重型H型鋼在國內(nèi)型鋼市場屬于空白,未來有望成為目前普遍使用的400*400mm規(guī)格型鋼升級代替產(chǎn)品,潛在的市場容量較為可觀。 2020年馬鋼建成投入國內(nèi)第一條重型H型鋼生產(chǎn)線,該產(chǎn)線以超寬、超厚熱軋H型鋼為主,目前已開發(fā)兩百多個獨有規(guī)格產(chǎn)品,在高端型材產(chǎn)品領域繼續(xù)引領行業(yè)發(fā)展方向。

2024-10-12 17:10

經(jīng)研究決定,在9月30日價格基礎上,H型鋼產(chǎn)品各區(qū)城價格統(tǒng)一上調(diào)100元,中型材產(chǎn)品各區(qū)域價格統(tǒng)一上調(diào)100元。價格具體如下: 華東市場:H型鋼中小規(guī)格3700元/噸,大規(guī)格3740元/噸,重型規(guī)格4450元/噸:槽鋼 3700元/噸,工字鋼3700元/噸,角鋼3730元/噸; 華中市場:H型鋼中小規(guī)格3700元/噸,大規(guī)格3740元/噸,重型規(guī)格4450元/噸:槽鋼3700元/噸,工字鋼3700元/噸,角鋼3730元/噸; 華南市場:H型鋼中小規(guī)格3750元/噸,大規(guī)格3790元/噸,重型規(guī)格4500元/噸:槽鋼 3700元/噸,工字鋼3700元/噸,角鋼3730元/噸: 西南市場:H型鋼中小規(guī)格3750元/噸,大規(guī)格3790元/噸,重型規(guī)格4500元/噸。 以上價格均含稅,代表材質(zhì)規(guī)格為H型鋼中小規(guī)格Q235B/200*200,大規(guī)格Q235B/600*200,重型規(guī)格Q235B/500*500,鋼Q235B/14#,工字鋼Q235B/14#,角鋼 Q235B/14#。

國產(chǎn)重型h型鋼相關(guān)資訊

  • 山西安泰型鋼有限公司確認參加2024(第四屆)全國型鋼產(chǎn)業(yè)大會

    公司目前的軋鋼工藝系統(tǒng)采用了最新的X-H軋制技術(shù),是西馬克?米爾公司專利技術(shù)主要國產(chǎn)設備由中國一重轉(zhuǎn)化西馬克設計并制造,電氣自動化系統(tǒng)由西門子設計制造,機、電、工藝配置屬當前世界一流水平原料采用關(guān)聯(lián)企業(yè)山西新泰鋼鐵有限公司生產(chǎn)的異型坯,并實現(xiàn)了熱裝熱送,極大提高了生產(chǎn)效率 H型鋼作為高效經(jīng)濟綠色環(huán)保型材,國家重點鼓勵使用,應用范圍和市場前景十分廣闊,可用于各種建筑結(jié)構(gòu)、各種工業(yè)廠房和高層建筑、大型橋梁、重型設備、礦山支護、高速公路、堤壩工程等。

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  • 重型熱軋H型鋼在大跨度桁架和鋼梁中的焊接應用

    隨著熱軋H型鋼應用的不斷發(fā)展,國產(chǎn)重型熱軋H型鋼正式市場化,在國內(nèi)首次應用于大型公共建筑中以大跨度樓面桁架的應用為例,介紹了重型熱軋H型鋼的焊接方法及焊接過程的工藝措施,通過分析焊接過程中容易出現(xiàn)的各種問題,提出檢測及解決的方法,為重型熱軋H型鋼進一步工程應用提供重要借鑒與參考。

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  • 專家:我國熱軋H型鋼發(fā)展空間很大

    目前,馬鋼熱軋H型鋼產(chǎn)品已廣泛應用于港珠澳大橋、蘭新鐵路、國產(chǎn)大飛機機庫、福建LNG(液化天然氣)接收站等橋梁、建筑、能源和鐵路工程 “在熱軋H型鋼標準規(guī)格少,設置不合理的問題上,馬鋼修訂GB/T11263標準,重點增加重型規(guī)格和規(guī)格優(yōu)化設計方法內(nèi)容;在與客戶合作的設計軟件中新增熱軋H型鋼規(guī)格優(yōu)化及選型功能;并具備根據(jù)實際應用需求,提供定制規(guī)格、“標準+α”和“標準組合”產(chǎn)品的能力,正為熱軋H型鋼的發(fā)展和應用貢獻著馬鋼力量。

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  • 吳保橋:“雙碳”時代呼喚熱軋H型鋼的推廣應用

    目前,馬鋼產(chǎn)線設計年產(chǎn)能310萬噸,擁有國內(nèi)唯一的重線H型鋼生產(chǎn)線,可提供多種強度級別、多種韌性等級產(chǎn)品,并具有抗震、抗撕裂、耐候等性能目前,馬鋼熱軋H型鋼產(chǎn)品已廣泛應用于港珠澳大橋、蘭新鐵路、國產(chǎn)大飛機機庫、福建LNG(液化天然氣)接收站等橋梁、建筑、能源和鐵路工程 “在熱軋H型鋼標準規(guī)格少,設置不合理的問題上,馬鋼修訂GB/T11263標準,重點增加重型規(guī)格和規(guī)格優(yōu)化設計方法內(nèi)容;在與客戶合作的設計軟件中新增熱軋H型鋼規(guī)格優(yōu)化及選型功能;并具備根據(jù)實際應用需求,提供定制規(guī)格、“標準+α”和“標準組合”產(chǎn)品的能力,正為熱軋H型鋼的發(fā)展和應用貢獻著馬鋼力量。

    鋼材

  • 力挺!馬鋼重型H型鋼首次大規(guī)模應用于國內(nèi)工業(yè)建筑

    9月8日,滿載著馬鋼重型H型鋼的貨車再次抵達上海寶山再生能源利用中心項目現(xiàn)場截至目前,馬鋼已累計為該項目供應1.1萬噸重型H型鋼,這是國產(chǎn)重型H型鋼在國內(nèi)工業(yè)建筑上的首次大規(guī)模應用,也標志著馬鋼重型H型鋼在國內(nèi)建筑應用領域邁出堅實一步 據(jù)了解,上海寶山再生能源利用中心項目總建筑面積約16萬平方米,屬于新建市政、環(huán)境保護工程,兼具垃圾處理和發(fā)電兩項功能。

    經(jīng)營管理

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    9月8日,滿載馬鋼重型H型鋼的貨車再次抵達上海寶山再生能源利用中心項目現(xiàn)場截至目前,馬鋼已累計為該項目供應1.1萬噸重型H型鋼,這是國產(chǎn)重型H型鋼在國內(nèi)工業(yè)建筑上的首次大規(guī)模應用,標志著馬鋼重型H型鋼在國內(nèi)建筑應用領域邁出堅實一步 上海寶山再生能源利用中心項目總建筑面積約16萬平方米,屬于新建市政、環(huán)境保護工程,兼具垃圾處理和發(fā)電兩項功能項目建成后將成為長三角地區(qū)集聚科技、環(huán)保、生態(tài)、時尚、領先特點的環(huán)保園區(qū),大大緩解上海日益增長的生活垃圾處置壓力,提升上海市垃圾無害化處理及資源化利用水平。

    經(jīng)營管理

  • 這一波鋼鐵產(chǎn)品,牛!

    該項目也成為中國首個采用國產(chǎn)重型H型鋼的重點項目,填補了國產(chǎn)重型H型鋼在國內(nèi)應用的空白 06、攀鋼助力中國首組高鐵道岔出口 3月17日,從河北省秦皇島市山海關(guān)傳來消息,雅萬高鐵18號可動心軌單開道岔,在中鐵山橋集團有限公司通過驗收標志著中國首組出口高速道岔,已具備系統(tǒng)集成化發(fā)運條件,而該組出口高速道岔的母材,是攀鋼生產(chǎn)的60系列高速道岔鋼軌。

    科研發(fā)展

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