熱軋H型鋼焊接技術(shù)交流會(huì)暨《中重型（寬厚翼緣）熱軋H型鋼焊接工藝規(guī)范》團(tuán)標(biāo)啟動(dòng)會(huì)圓滿召開

2023年4月11日下午，長(zhǎng)三角鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會(huì)主辦的“熱軋H型鋼焊接技術(shù)交流會(huì)暨《中重型（寬厚翼緣）熱軋H型鋼焊接工藝規(guī)范》團(tuán)標(biāo)啟動(dòng)會(huì)在馬鋼股份有限公司會(huì)議室圓滿召開 此次會(huì)議就推動(dòng)中重型熱軋H型鋼更廣泛的使用，確保產(chǎn)品特別是焊接工藝應(yīng)用安全和規(guī)范進(jìn)行技術(shù)研討與交流。

熱點(diǎn)資訊

建筑用熱軋H型鋼應(yīng)用推廣思路與建議

我國(guó)熱軋H型鋼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)雖多，但與鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致供需不匹配，具體表現(xiàn)包括部分寬翼緣、薄壁H型鋼翼緣寬厚比不符合抗震要求；高烈度區(qū)域板厚不足，低烈度區(qū)域板厚過剩；鋼鐵產(chǎn)品雖滿足構(gòu)件制作要求，但構(gòu)件間連接及組合存在截面偏差，導(dǎo)致無法通過施工質(zhì)量驗(yàn)收這嚴(yán)重影響了設(shè)計(jì)人員對(duì)熱軋H型鋼的選用意愿，成為阻礙其廣泛推廣的關(guān)鍵因素 根據(jù)中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)調(diào)研數(shù)據(jù)，框架柱中H型鋼使用比例在民用建筑中為6%，在工業(yè)建筑中為63%；框架梁中H型鋼使用比例在民用建筑中為77%，在工業(yè)建筑中為93%；次梁中H型鋼使用比例在民用建筑中為81%，在工業(yè)建筑中為94%。

鋼材

Mysteel：馬鋼重型H型鋼國(guó)內(nèi)首發(fā)

據(jù)了解，寬翼緣和重型H型鋼主要應(yīng)用于高層建筑、鐵路橋梁、大跨度場(chǎng)館、航站樓、石化工程和海洋工程等領(lǐng)域，屬于H型鋼產(chǎn)品中的明星產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于建筑的立柱、鋼結(jié)構(gòu)，具備良好的市場(chǎng)前景，其中500*500mm規(guī)格重型H型鋼在國(guó)內(nèi)型鋼市場(chǎng)屬于空白，未來有望成為目前普遍使用的400*400mm規(guī)格型鋼升級(jí)代替產(chǎn)品，潛在的市場(chǎng)容量較為可觀 2020年馬鋼建成投入國(guó)內(nèi)第一條重型H型鋼生產(chǎn)線，該產(chǎn)線以超寬、超厚熱軋H型鋼為主，目前已開發(fā)兩百多個(gè)獨(dú)有規(guī)格產(chǎn)品，在高端型材產(chǎn)品領(lǐng)域繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。

日?qǐng)?bào)

Mysteel年終盤點(diǎn)：2023年型鋼行業(yè)十大話題

話題一：熱軋H型鋼焊接技術(shù)交流會(huì)暨《中重型(寬厚翼緣) 熱軋H型鋼焊接工藝規(guī)范》團(tuán)標(biāo)啟動(dòng)會(huì)圓滿召開 2023年4月11日下午，長(zhǎng)三角鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會(huì)主辦的“熱軋H型鋼焊接技術(shù)交流會(huì)暨《中重型 (寬厚翼緣) 熱軋H型鋼焊接工藝規(guī)范》團(tuán)標(biāo)啟動(dòng)會(huì)在馬鋼股份有限公司會(huì)議室圓滿召開 話題二：第一屆全國(guó)熱軋 H 型鋼應(yīng)用技術(shù)交流大會(huì)召開 5 月 23 日，由中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)專家委員會(huì)、長(zhǎng)三角鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會(huì)主辦，馬鋼股份、上海寶冶承辦的第一屆全國(guó)熱軋 H 型鋼應(yīng)用技術(shù)交流大會(huì)暨在高層建筑中的應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議在上海召開。

日?qǐng)?bào)

馬鋼再發(fā)兩項(xiàng)環(huán)境產(chǎn)品聲明

自中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)開展EPD平臺(tái)認(rèn)證以來，馬鋼技術(shù)、制造和管理團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，有序推進(jìn)重點(diǎn)戰(zhàn)略性產(chǎn)品的碳足跡認(rèn)證工作，在持之以恒的追求數(shù)據(jù)質(zhì)量、不斷提高LCA專業(yè)分析能力同時(shí)，積極滿足為客戶提供相關(guān)產(chǎn)品精準(zhǔn)碳數(shù)據(jù)的需求 馬鋼重型H型鋼產(chǎn)線是國(guó)內(nèi)唯一具備生產(chǎn)超厚、超寬、超高熱軋H型鋼的產(chǎn)線，產(chǎn)品規(guī)格覆蓋國(guó)標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等世界主流標(biāo)準(zhǔn)，擁有高強(qiáng)鋼、耐低溫鋼、耐候鋼、Z向鋼、抗震鋼等品種，廣泛用于建筑、能源、交通、機(jī)械等領(lǐng)域，最大高度1150mm、最大寬度480mm、最大翼緣厚度140mm。

其它動(dòng)態(tài)

熱軋H型鋼面臨的主要問題以及發(fā)展對(duì)策

當(dāng)前，建筑用熱軋H型鋼面臨的主要問題是供需脫節(jié)鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展空間很大，與雙碳減排政策吻合，但目前熱軋H型鋼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)仍存在不協(xié)調(diào)、不融合的方面，亟需整合，迫切需要適用于建筑工程的熱軋H型鋼的標(biāo)準(zhǔn) 第一，熱軋H型鋼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與工程標(biāo)準(zhǔn)在容許誤差、寬厚比等指標(biāo)方面不協(xié)調(diào)例如，部分寬翼緣、薄壁熱軋H型鋼的翼緣寬厚比不滿足抗震設(shè)計(jì)要求；有些誤差控制在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中沒有要求，可能導(dǎo)致滿足鋼鐵產(chǎn)品要求的構(gòu)件不滿足鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)而無法驗(yàn)收。

熱點(diǎn)資訊

H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)加工更加科學(xué)合理

1.H表示型鋼的方法： 高度H×寬度B×腹板厚度t1×翼板厚度t2，如H型鋼Q235.SS400200×200×8×12表示為高200mm寬200mm腹板厚度8mm，翼板厚度12mm寬翼緣H型鋼，其品牌為Q235或SS400 表示熱軋H型鋼的方法H型鋼分為寬翼緣H型鋼（HK）.窄翼緣H型鋼（HZ）和H型鋼樁（HU）第三類。

熱點(diǎn)資訊

包鋼高強(qiáng)耐候抗震熱軋H型鋼成功實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)

高強(qiáng)耐候抗震熱軋H型鋼產(chǎn)品不僅有耐腐蝕性、耐沖擊性、抗震能力強(qiáng)等特點(diǎn)，具有市場(chǎng)發(fā)展前景廣、利潤(rùn)空間大等優(yōu)勢(shì) 今年4月，包鋼股份與北京建誼簽訂該產(chǎn)品供貨技術(shù)協(xié)議，本次合同需求約8000噸，共涉及15個(gè)規(guī)格產(chǎn)品除6個(gè)為常規(guī)國(guó)標(biāo)斷面外，其余9個(gè)根據(jù)用戶需求新設(shè)計(jì)專用規(guī)格，產(chǎn)品覆蓋面較廣，對(duì)鋼坯質(zhì)量要求較高，且立柱用的H型鋼翼緣尺寸較厚，均屬于軋制的極限規(guī)格 為保證產(chǎn)品按期交付，軋制期間，包鋼股份技術(shù)中心研究團(tuán)隊(duì)與各生產(chǎn)單位攻堅(jiān)克難，打破技術(shù)瓶頸，大力開展鑄坯質(zhì)量及軋制工藝攻關(guān)，有效解決了煉鋼工藝技術(shù)復(fù)雜、產(chǎn)品翼緣寬度不夠、氧化鐵皮壓入缺陷等問題，通過三批次技術(shù)攻關(guān)，鑄坯及成品H型鋼質(zhì)量得到較大改善，生產(chǎn)工藝逐步趨于穩(wěn)定。

經(jīng)營(yíng)管理

馬鋼3項(xiàng)重型H型鋼新品實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首發(fā)

與此同時(shí)，馬鋼開發(fā)團(tuán)隊(duì)攻克超大外尺寸高強(qiáng)度熱軋H型鋼，面對(duì)用戶“超高、超寬、高強(qiáng)度”技術(shù)條件要求，迎難而上，經(jīng)過多次試驗(yàn)，攻克了力學(xué)性能控制工藝窗口窄、寬翼緣內(nèi)并外擴(kuò)控制、大高度腹板波浪控制、翼緣端部缺陷控制等行業(yè)性難題目前，該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量試制，已出口供貨超過2000噸 此外，馬鋼在國(guó)內(nèi)率先開發(fā)H500毫米×450毫米型號(hào)Q390GJC厚規(guī)格高強(qiáng)度建筑結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼，也是國(guó)內(nèi)重型熱軋H型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)核心桁架的首次應(yīng)用。

經(jīng)營(yíng)管理

馬鋼重型H型鋼突破行業(yè)難題連續(xù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)首發(fā)

該產(chǎn)品馬鋼為國(guó)內(nèi)率先開發(fā)，并為國(guó)內(nèi)獨(dú)家供貨 面對(duì)“超高、超寬、高強(qiáng)度”技術(shù)條件要求的高強(qiáng)度極限規(guī)格熱軋H型鋼，馬鋼開發(fā)團(tuán)隊(duì)迎難而上，經(jīng)過多次試驗(yàn)，攻克了力學(xué)性能控制工藝窗口窄、寬翼緣內(nèi)并外擴(kuò)控制、大高度腹板波浪控制、翼緣端部缺陷控制等行業(yè)性難題目前，實(shí)現(xiàn)批量試制，已出口供貨超過2000噸 此外，馬鋼在國(guó)內(nèi)率先開發(fā)出H500*450型號(hào)Q390GJC熱軋H型鋼，也是國(guó)內(nèi)重型熱軋H型鋼在建筑鋼結(jié)構(gòu)核心桁架的首次應(yīng)用。

經(jīng)營(yíng)管理

馬鋼重型H型鋼市場(chǎng)開拓“加速度”

9月7日，中國(guó)第一支超寬翼緣熱軋H型鋼——H502×475×25×25在馬鋼誕生，即將投入市場(chǎng)應(yīng)用為進(jìn)一步滿足世界建筑、鐵路、海洋、電力等領(lǐng)域高端需求，馬鋼正聚焦國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，在加快重型H型鋼產(chǎn)品研發(fā)的同時(shí)，加速海內(nèi)外市場(chǎng)開拓 4月28日，中國(guó)首條重型H型鋼生產(chǎn)線在馬鋼建成，贏得了海內(nèi)外客戶的廣泛關(guān)注，而馬鋼也根據(jù)市場(chǎng)和客戶的需求，相繼成功開發(fā)出了適用于市場(chǎng)的厚重規(guī)格產(chǎn)品。

科研發(fā)展

馬鋼成為帕德瑪大橋項(xiàng)目H型鋼主要供應(yīng)商

機(jī)會(huì)來之不易，馬鋼長(zhǎng)材事業(yè)部高度重視、精心保供由于軋制的熱軋H型鋼規(guī)格高寬比大、翼緣薄，為英標(biāo)規(guī)格，為確保該批出口訂單按時(shí)、保質(zhì)兌現(xiàn)，型鋼團(tuán)隊(duì)各單元協(xié)作推進(jìn)、通力合作事業(yè)部還圍繞產(chǎn)品特殊性能及客戶實(shí)際需求，制訂詳細(xì)科學(xué)的生產(chǎn)組織和技術(shù)保障方案大H型鋼生產(chǎn)線按照軋制工藝要求對(duì)每一根坯料進(jìn)行“扒皮”檢查，事業(yè)部從源頭把好質(zhì)量關(guān)，保證到達(dá)客戶手中的每一支鋼都是精品。

鋼材

馬鋼成為帕德瑪大橋項(xiàng)目H型鋼主要供應(yīng)商

國(guó)內(nèi)外多家H型鋼廠家參與項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)，最終馬鋼憑借過硬的質(zhì)量和響亮的品牌脫穎而出 機(jī)會(huì)來之不易，馬鋼長(zhǎng)材事業(yè)部高度重視、精心保供由于軋制的熱軋H型鋼規(guī)格高寬比大、翼緣薄，為英標(biāo)規(guī)格，為確保該批出口訂單按時(shí)、保質(zhì)兌現(xiàn)，型鋼團(tuán)隊(duì)各單元協(xié)作推進(jìn)、通力合作事業(yè)部還圍繞產(chǎn)品特殊性能及客戶實(shí)際需求，制訂詳細(xì)科學(xué)的生產(chǎn)組織和技術(shù)保障方案大H型鋼生產(chǎn)線按照軋制工藝要求對(duì)每一根坯料進(jìn)行“扒皮”檢查，事業(yè)部從源頭把好質(zhì)量關(guān)，保證到達(dá)客戶手中的每一支鋼都是精品。

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