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更新時(shí)間:2025-05-15

快訊播報(bào)

h型鋼t形對(duì)接快訊

2025-05-14 10:57

經(jīng)研究決定,八一鋼鐵焊接target="_blank" rel="noopener">鋼管、方矩管、熱target="_blank" rel="noopener">鍍鋅鋼管、熱鍍鋅方管、縱剪target="_blank" rel="noopener">帶鋼、高頻target="_blank" rel="noopener">H型鋼、護(hù)欄板波梁板(噴塑)產(chǎn)品疆內(nèi)價(jià)格上調(diào)30元/噸。

以上價(jià)格調(diào)整通知自2025年5月14日10:00起生效執(zhí)行。

2025-05-14 07:27

【Mysteel早讀:中國(guó)調(diào)整對(duì)美加征關(guān)稅稅率,黑色期貨夜盤飄紅】國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告,自5月14日12時(shí)01分起,調(diào)整對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的進(jìn)口商品加征關(guān)稅措施;5月13日,鋼廠提出節(jié)后焦炭首輪降價(jià),計(jì)劃對(duì)濕熄焦炭下調(diào)50元/噸、干熄焦炭下調(diào)55元/噸,將于16日?qǐng)?zhí)行;國(guó)家發(fā)展改革委主任鄭柵潔與巴西有關(guān)部門簽署關(guān)于兩國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接第一階段合作諒解備忘錄、礦業(yè)領(lǐng)域合作、人工智能合作三份合作文件。

2025-05-09 15:03

【興業(yè)銀錫:擬4.54億元收購(gòu)大西洋錫業(yè)有限公司】興業(yè)銀錫公告,公司擬指定全資子公司興業(yè)黃金(香港)以每股0.24澳元的價(jià)格,通過場(chǎng)外要約收購(gòu)方式向Atlantic Tin Ltd(大西洋錫業(yè)有限公司)的股東發(fā)出場(chǎng)外附條件要約收購(gòu)。目標(biāo)公司主要業(yè)務(wù)活動(dòng)是開發(fā)位于摩洛哥的Achmmach錫礦項(xiàng)目。本次收購(gòu)將全部以現(xiàn)金作為對(duì)價(jià)式、澳元作為支付貨幣,在要約收購(gòu)?fù)瓿蓵r(shí)進(jìn)行支付。若要約成功且興業(yè)黃金(香港)購(gòu)得目標(biāo)公司全部已發(fā)行股份,總對(duì)價(jià)約為0.96億澳元;若所有目標(biāo)公司期權(quán)均轉(zhuǎn)換為普通股份且接受要約,實(shí)際收購(gòu)目標(biāo)公司股權(quán)的總對(duì)價(jià)約為0.98億澳元,約合人民幣4.54億元。(興業(yè)銀錫)

2025-05-09 14:18

5月9日Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中,本周開工率64.52%,周環(huán)比上漲3.23%;鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量28.65萬(wàn)噸,周環(huán)比下降1.04%;鋼廠產(chǎn)能利用率51.36%,周環(huán)比下降0.54%;庫(kù)存20.1萬(wàn)噸,周環(huán)比上漲5.79%。

2025-05-08 14:27

近日,由重慶鋼鐵牽頭制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶》在江蘇蘇州舉行的全國(guó)鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)專項(xiàng)審定會(huì)上獲一致通過! 作為西南地區(qū)汽車車輪用鋼主要生產(chǎn)企業(yè),重慶鋼鐵深耕汽車用鋼領(lǐng)域20年。 本次承接工業(yè)和信息化部下達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,公司高度重視,成立了以制造管理部牽頭的標(biāo)準(zhǔn)編制小組,團(tuán)隊(duì)通過系統(tǒng)調(diào)研國(guó)內(nèi)車輪鋼生產(chǎn)應(yīng)用現(xiàn)狀,整合國(guó)內(nèi)外技術(shù)規(guī)范,依托深厚的技術(shù)積淀及多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),最終成了標(biāo)準(zhǔn)送審稿。 本次標(biāo)準(zhǔn)整合升級(jí)是以“YB/T 4151—2015《汽車車輪用熱軋鋼板及鋼帶》、YB/T 4687—2018《汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶》”為基礎(chǔ),針對(duì)性優(yōu)化成分中P、S等有害元素成分的含量控制,新增夾雜物含量限制要求等關(guān)鍵要素,全面適配汽車輕量化與車輪鋼的長(zhǎng)壽命需求,并對(duì)汽車安全運(yùn)行具有重要的意義。 新標(biāo)準(zhǔn)將推動(dòng)車輪鋼產(chǎn)品性能提升,為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化升級(jí)創(chuàng)造條件,對(duì)規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),引導(dǎo)市場(chǎng)良性發(fā)展,加快我國(guó)汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶制造技術(shù)快速發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用。

h型鋼t形對(duì)接

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    坡口采用切割機(jī)加工,用角磨機(jī)修磨在對(duì)接接頭和T接頭的兩端安裝引弧板與引出板,在焊條電弧焊或者半自動(dòng)焊時(shí),尺寸一般50mm×30mm×tt為板厚),自動(dòng)焊時(shí)一般為120mm×80mm×t,選擇與H型鋼母材性能相近的板材,焊后通過氣割的方式進(jìn)行切割并磨平 a)對(duì)接接頭 b)T接頭 圖1 不同接頭的坡口式 根據(jù)15G909-1—2015《鋼結(jié)構(gòu)連接施工圖示(焊接連接)》確定該工程的H型鋼上下翼緣過焊孔的切角構(gòu)造,如圖2所示。

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