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更新時(shí)間:2025-10-08

快訊播報(bào)

h型鋼改箱型快訊

2025-07-21 15:24

價(jià)格方面:2025年7月21日天津港1.3鉻鐵比南非40%-42%鉻精粉散貨現(xiàn)貨價(jià)格在54-55元/噸度,期貨價(jià)格265-270美元/噸。集裝1.7鉻鐵比津巴布韋46%-48%鉻精粉現(xiàn)貨價(jià)格在56-57元/噸度,集裝期貨價(jià)在285-295美元/噸。 供需方面:(1)鉻礦價(jià)格延續(xù)平穩(wěn),鉻鐵鋼招價(jià)格一直未出,市場(chǎng)對(duì)此觀望為主。采買鉻礦價(jià)格較為平淡,需求表現(xiàn)依舊集中在南非原礦以及津巴布韋鉻精粉。期貨南非粉維持265美元/噸價(jià)格,中小礦山跟盤嘉能可南非粉出價(jià),另外38%南非籽塊礦期貨價(jià)格在220美元附近成交。短期市場(chǎng)波動(dòng)變化有限,等待鉻鐵鋼招落地之前,鉻礦采買情緒平淡局面預(yù)計(jì)不會(huì)明顯變。 成本方面:離岸匯率美元兌人民幣開盤7.1777,下午15點(diǎn)匯率7.1769(趨勢(shì)跌),近期匯率震蕩在7.16-7.18附近,鉻礦接貨匯率成本下降,海運(yùn)費(fèi)方面暫保持平穩(wěn)。

2025-06-17 16:53

國(guó)家發(fā)委發(fā)布消息稱,自6月17日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格和柴油價(jià)格分別上調(diào)260元/噸和255元/噸。折合升價(jià),92號(hào)汽油上調(diào)0.20元,95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均上調(diào)0.22元。本次油價(jià)上調(diào)落地之后,駕車出行成本將有所增加。按照油容量為50 L的家用轎車為例,加滿一92號(hào)汽油將多花10元;物流行業(yè)以月跑1萬公里,百公里油耗在38 L的重卡車為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加390元左右。

2025-05-28 16:10

當(dāng)前江蘇鋼市場(chǎng)正經(jīng)歷傳統(tǒng)淡季的考驗(yàn),梅雨季節(jié)的到來進(jìn)一步削弱了終端需求。從數(shù)據(jù)來看,5月華東區(qū)域工角槽H周平均產(chǎn)能利用率僅為42.48%,較上月下降1.13%,部分長(zhǎng)流程鋼企因利潤(rùn)壓縮主動(dòng)限產(chǎn),顯示需求端持續(xù)低迷。疊加下游基建和鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)開工率環(huán)比下滑(5月鋼結(jié)構(gòu)指數(shù)環(huán)比降4.86%),實(shí)際需求釋放不足,市場(chǎng)庫(kù)存轉(zhuǎn)移至社庫(kù)的速度加快,但終端采購(gòu)并未顯著善。

2025-04-17 16:57

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎年內(nèi)“第四跌”,將同時(shí)創(chuàng)下近三年最大跌幅。4月17日,國(guó)家發(fā)委發(fā)布消息稱,自今日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格和柴油價(jià)格分別下調(diào)480元/噸和465元/噸。折合升價(jià),92號(hào)汽油下調(diào)0.38元,95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均下調(diào)0.4元。私家車和物流企業(yè)用油成本將因此有所下降。隨著“五一”假期臨近,公眾出行成本將明顯減少。按照油容量為50L的家用轎車為例,加滿一92號(hào)汽油將節(jié)省19元;物流行業(yè)中,以月跑1萬公里、百公里油耗在38L的重卡車為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少709元左右。

2025-10-08 18:22

10月8日尊敬的客戶您好!東海特鋼通知:2025年10月8日即刻起重D2260,重C2340,重B2390,重A2430,優(yōu)質(zhì)二2460,優(yōu)質(zhì)一2490,精品鋼2510,輕薄料、爆炸物、摻假重罰、帶油拒收,友情提示:進(jìn)廠前水必須放空,國(guó)六以上車正常進(jìn)出廠,嚴(yán)禁使用國(guó)五或換車頭的方式進(jìn)廠!

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  • 熱軋H面臨的主要問題以及發(fā)展對(duì)策

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  • 2021年度河北省重點(diǎn)領(lǐng)域首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備產(chǎn)品公示

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    鋼材

  • “修、補(bǔ)、焊”保設(shè)備“平、穩(wěn)、順”

    該單位組織技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)討論,在現(xiàn)有梁間支撐基礎(chǔ)上進(jìn)行加固,將梁間變形的10#槽鋼更換為上中下三道H,形成穩(wěn)固支撐,并封堵密封板,提高除塵器梁熱變形穩(wěn)定性,延長(zhǎng)頂部密封板使用周期造完成開機(jī)后,除塵器電場(chǎng)運(yùn)行穩(wěn)定,頂部梁漏風(fēng)問題徹底解決(陜鋼集團(tuán)龍鋼公司王美琳)

    會(huì)員動(dòng)態(tài)

  • 馬鋼去產(chǎn)能三年計(jì)劃全面完成

    3年來,馬鋼退出煉鐵產(chǎn)能224萬噸、煉鋼產(chǎn)能269萬噸,累計(jì)分流安置職工1.8萬人,沒有讓1名職工因化解過剩產(chǎn)能而丟掉飯碗 去產(chǎn)能任務(wù)執(zhí)行以來,馬鋼通過生產(chǎn)線造和工藝優(yōu)化,使輪軸、板帶、長(zhǎng)材三大產(chǎn)品全面邁向高端,汽車板通過全球一級(jí)工廠認(rèn)證,線棒和特鋼產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力位居國(guó)內(nèi)前列,高速車輪獲得CRCC(中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心)首張認(rèn)證證書,熱軋H產(chǎn)品與技術(shù)引領(lǐng)市場(chǎng),高牌號(hào)硅鋼在空調(diào)壓縮機(jī)和冰壓縮機(jī)行業(yè)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

    經(jīng)營(yíng)管理

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