菲律賓SteelAsia 2028年產(chǎn)能將達到 480 萬噸

菲律賓鋼鐵制造商 SteelAsia 計劃到2028年將國內(nèi)鋼鐵年產(chǎn)能提升至480萬噸，較目前的250萬噸實現(xiàn)近乎翻倍為達成該目標，公司將于全國范圍內(nèi)新建四座鋼廠，總投資額約750億菲律賓比索（約合13.1億美元） 根據(jù)規(guī)劃，其中投資200億比索在萊梅里（Lemery）建設(shè)菲律賓首家鋼梁生產(chǎn)廠，計劃2026年第二季度投入運營；投資300億比索的坎德拉里亞（Candelaria）工廠規(guī)模最大，預(yù)計于2027年第三季度投產(chǎn)，主要生產(chǎn)角鋼、槽鋼、H型鋼、工字鋼、鋼板樁等重型鋼材，年產(chǎn)量可達100萬噸。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：三季度鋼坯出口“高點—回落—修復(fù)” ——價差驅(qū)動訂單回暖，仍需警惕風(fēng)險

庫存數(shù)據(jù)印證了這一點——8月型鋼總庫存累積增加5.4%至240萬噸，創(chuàng)近三年同期高位，這也間接印證建筑業(yè)需求的疲軟 型鋼的消費核心集中在建筑行業(yè)，是建筑結(jié)構(gòu)工程中不可或缺的材料：H型鋼、工字鋼廣泛應(yīng)用于高層建筑、廠房、橋梁等承重主體結(jié)構(gòu)；槽鋼、角鋼則多用于施工支撐、腳手架及配套設(shè)施；在地下空間和城市軌交建設(shè)中，H型鋼還常作為基坑支護和臨時結(jié)構(gòu)材料使用。

觀點

趙發(fā)忠：雅江工程是實現(xiàn)鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的“重大機遇”

“雅江工程對鋼材的需求，是‘規(guī)模’與‘品質(zhì)’的雙重突破”趙發(fā)忠介紹說從鋼材需求種類看，主要分為核心工程用常規(guī)建材、輸電設(shè)施用特殊鋼、水電機組用特殊鋼 核心工程用常規(guī)建材主要為螺紋鋼、H型鋼、工字鋼、中厚板等，用于鋼筋混凝土骨架、引水隧洞、交通設(shè)施等需求量最大，達280萬噸-330萬噸 輸電設(shè)施用特殊鋼主要為耐候角鋼、鍍鋅鋼板等，用于高壓塔架變電站鋼結(jié)構(gòu)包括設(shè)備支架、構(gòu)架橫梁等，需使用高強度、高精度鋼材，需求量為28.1萬噸。

鋼材

Mysteel：2025（第一屆）華東型鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會圓滿落幕

廣西翅冀鋼鐵有限公司銷售處長 梁萬東 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司總裁助理 王霓 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司型鋼分析師陳業(yè)亮先生為大家?guī)怼稛彳埿弯摦a(chǎn)能結(jié)構(gòu)趨勢變化及市場展望》主題報告，講述上半年經(jīng)濟繼續(xù)維持復(fù)蘇態(tài)勢，美國經(jīng)濟韌性被削弱；貿(mào)易環(huán)境不確定性加劇，對國內(nèi)沖擊逐步顯現(xiàn)；就價格表現(xiàn)而言，黑色商品表現(xiàn)稍弱，在需求方面制造業(yè)需求依然好于建筑行業(yè)，利好H型鋼品種，行業(yè)壓力仍然在上游以及流通，需求釋放期望值不會高于2024年，雖然個別領(lǐng)域可刺激型鋼需求釋放，但整體基量略小，上半年原料端給予了成品材利潤讓步，但下半年成品材利潤可能被原料端蠶食，低利潤狀態(tài)或繼續(xù)持續(xù)，而型鋼產(chǎn)量總體預(yù)計保持平穩(wěn)，供需不平衡仍然制約型鋼均價上移，行業(yè)不具有底部回升契機，總體來看型鋼價格中樞繼續(xù)下行。

熱點資訊

上半年不同類鋼材銷售何以“冰火兩重天”？

二是部分無縫鋼管，如油氣開采用管（油井管、管線管）、鍋爐管（主要用于火電、化工領(lǐng)域）這類鋼材的熱賣原因主要是能源安全戰(zhàn)略下，油氣勘探開發(fā)投資維持增長；部分火電項目核準建設(shè)；化工行業(yè)有特定需求這些領(lǐng)域的用鋼需求屬于剛性需求 三是鋼結(jié)構(gòu)用鋼，如H型鋼等這類鋼材的熱賣原因是橋梁、場館、工業(yè)廠房建設(shè)領(lǐng)域中鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用比例的提升；同時，綠色建筑推廣對鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)生利好影響，為鋼結(jié)構(gòu)用鋼來帶需求增量。

鋼材

Mysteel：唐山地區(qū)焦鋼企業(yè)調(diào)研報告

公司主營產(chǎn)品有抗震螺紋鋼、高強度H型鋼、熱軋卷板、優(yōu)質(zhì)帶鋼等，廣泛應(yīng)用于工程機械、高鐵、汽車、家電、建筑、橋梁等領(lǐng)域，銷往全球27個國家和地區(qū) 交流情況：當前采購焦炭主要集中在山西太原清徐，臨汾、呂梁孝義地區(qū)，內(nèi)蒙以及唐山周邊焦企，整體原料到貨情況尚可，能感受到焦炭出現(xiàn)一定市場缺貨情況，焦企的發(fā)貨積極性一般。

煤焦熱點

Mysteel：海洋產(chǎn)業(yè)用鋼大有可為

主要鋼材品種包括用于樁基的鋼管樁、用于梁板結(jié)構(gòu)的H型鋼和鋼筋，以及用于圍護的鋼板樁這些結(jié)構(gòu)長期暴露于高鹽霧、高濕度的海洋環(huán)境，特別是在潮汐和浪濺區(qū)，腐蝕問題極為嚴峻因此，市場對耐腐蝕鋼筋、高性能防腐涂層以及符合《港口工程結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標準》（GB 50158）等國家規(guī)范的高耐久性結(jié)構(gòu)鋼的需求持續(xù)增長。

觀點

Mysteel半年報：2025下半年國內(nèi)型鋼價格中樞繼續(xù)下移

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)周期較長，需求消耗表現(xiàn)相對平穩(wěn)而鋼構(gòu)行業(yè)在當下經(jīng)濟環(huán)境下擴張較謹慎，需求增長將平穩(wěn)推進，工業(yè)廠房建設(shè)等因存在冷彎和焊接型鋼替代，對于熱軋型鋼使用消費有一定抑制 型鋼品類產(chǎn)品眾多，工字鋼、角鋼、槽鋼以及H型鋼主要用于建筑施工、橋梁建設(shè)、機械制造、汽車制造、船舶建造、隧道、天橋、輸電塔等 圖12：我國挖掘機產(chǎn)銷量示意圖（單位：臺） 國家統(tǒng)計局最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，我國挖掘機產(chǎn)量25845臺，同比增長11.1%。

主編視角

河北津西鋼鐵1880mm熱連軋卷板生產(chǎn)線項目獲批

河北省發(fā)展和改革委員會出具了《河北津西鋼鐵集團股份有限公司1880mm熱連軋卷板生產(chǎn)線項目備案信息》，備案編號：冀發(fā)改外資備〔2025〕7號 該項目主要建設(shè)1880mm熱連軋生產(chǎn)線一條，配套建設(shè)步進梁式加熱爐、保溫爐、機修、給排水、變電站、燃氣、檢化驗、余熱回收利用、脫硫脫硝除塵系統(tǒng)及自動化控制系統(tǒng)等附屬設(shè)施，項目建成后，年產(chǎn)1880mm熱軋鋼卷350萬t津西鋼鐵公司西廠區(qū)熱軋工序年產(chǎn)1880mm熱軋鋼卷350萬t、850mm帶鋼70萬t、650mm帶鋼50萬t、大H型鋼150萬t、中小H型鋼130萬t、250mm型鋼50萬t、超大H型鋼及Z型鋼50萬t，西廠區(qū)熱軋工序產(chǎn)品產(chǎn)量不得超過850萬t/a。

鋼材

建筑用熱軋H型鋼應(yīng)用推廣思路與建議

在民用建筑中，框架柱、框架梁和次梁使用焊接H型鋼的比例分別為93%、85%和66%而在工業(yè)建筑中，柱和梁幾乎全部選用焊接H型鋼，占比均超過90% 品種單一與規(guī)格多樣性不足 目前，國內(nèi)H型鋼生產(chǎn)廠家主要集中于產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)，未深入再開發(fā)和深加工，如開剖口、打螺栓孔、制造蜂窩梁等增值服務(wù)據(jù)統(tǒng)計，型鋼下游加工量大，超80%需再加工，多由鋼結(jié)構(gòu)制作廠完成，此分工導(dǎo)致能源浪費、成本增加，并容易出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)。

鋼材

重鋼別墅中工字鋼與H型鋼的應(yīng)用分析

1、工字鋼在重鋼別墅中的應(yīng)用 在一些對經(jīng)濟性要求較高且結(jié)構(gòu)受力相對簡單的重鋼別墅項目中，工字鋼可用于次要結(jié)構(gòu)構(gòu)件，如非主要承重梁或跨度較小的局部梁由于工字鋼繞強軸抗彎能力好，對于單向受力的梁結(jié)構(gòu)能夠滿足要求，且其熱軋工藝成本相對較低，可在一定程度上控制造價但在使用時需注意其側(cè)向穩(wěn)定性問題，必要時需設(shè)置支撐以增強結(jié)構(gòu)整體性 2、H型鋼在重鋼別墅中的應(yīng)用 對于追求高品質(zhì)、大空間以及對結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性要求嚴格的重鋼別墅，H型鋼更為適用。

日報

Mysteel年報：2025年國內(nèi)型鋼價格中樞繼續(xù)下移

圖9：2024年鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)調(diào)研（單位：%） 3、型鋼與替代品競爭 型鋼品類產(chǎn)品眾多，工字鋼、角鋼、槽鋼以及H型鋼主要用于建筑施工、橋梁建設(shè)、機械制造、汽車制造、船舶建造、隧道、天橋、輸電塔等。

型鋼

【北京凱旋盛】預(yù)計節(jié)后建筑鋼材價格穩(wěn)中有升

經(jīng)營品種齊全，質(zhì)量優(yōu)異全部現(xiàn)貨均有各大鋼廠生產(chǎn)供應(yīng)公司提供的鋼材，被廣泛應(yīng)用于建筑工地、公路橋梁、地鐵、奧運市政等重點工程，業(yè)績輝煌最低庫存30000噸 目前京津冀地區(qū)庫房新增保定庫房，新設(shè)衡水阜城公司，北京地區(qū)建筑鋼材品種增加鑫達品牌，主營：螺紋、線材、中厚板、熱卷、方管、焊管、型材(工角槽)H型鋼。

建筑鋼材

【金鼎鋼鐵】預(yù)計節(jié)后廢鋼價格小幅偏強運行

連續(xù)多年榮膺中國企業(yè)500強”“中國民營企業(yè)百強”“中國制造業(yè)企業(yè)500強”，是“國家高新技術(shù)企業(yè)”“兩化 融合AAA認證企業(yè)”2017年被工信部評為首批國家級綠色工廠稱號，是邯鄲市首批環(huán)保績效創(chuàng)A成功的鋼鐵企業(yè) 公司主導(dǎo)產(chǎn)品有優(yōu)質(zhì)高速線材、中厚板、精密鑄件、高強度H型鋼及鋼板樁等，廣泛應(yīng)用于海洋船舶、工程機械、高鐵橋梁、建筑、汽車等。

廢鋼市場大家說

GB/T 11263-2024《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》國家標準解讀

該標準本次修訂的主要內(nèi)容包括：更改了分類、代號；更改了高度、寬度、厚度、中心偏差、翼緣彎曲允許偏差分檔；增加了腹板波浪允許偏差；更改了重量允許偏差；增加了H型鋼規(guī)格自定義方法；增加了H型鋼截面面積、理論重量及截面特性計算公式等本次修訂，除重量偏差等核心指標進行加嚴外，重點對規(guī)格型號進行了優(yōu)化，極限規(guī)格擴大至H1700×550mm，H型鋼的型號新增比例約150%，規(guī)格新增比例約230%，其中橋梁領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的高度大于1000mm、寬度大于300mm的超大規(guī)格H型鋼的型號24個、規(guī)格141個。

熱點資訊

國內(nèi)最大翼緣寬度重型H型鋼在馬鋼下線

近日，馬鋼長材事業(yè)部重型H型鋼產(chǎn)線傳來好消息，經(jīng)過一個多月努力，該產(chǎn)線順利軋制出低合金500×500×25×25mm規(guī)格重型H型鋼，性能指標和尺寸精度均達到目標要求，標志著馬鋼成為國內(nèi)首家，也是全球第四家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的企業(yè) 寬翼緣重型H型鋼主要應(yīng)用于高層建筑、鐵路橋梁、航站樓和海洋工程等領(lǐng)域，屬于H型鋼中的“明星”產(chǎn)品，具備良好市場前景其中，500×500mm規(guī)格重型H型鋼在國內(nèi)型鋼市場尚屬空白，未來有望成為目前普遍使用的400×400mm規(guī)格H型鋼升級替代產(chǎn)品，潛在市場容量較為可觀。

科研發(fā)展

Mysteel：馬鋼重型H型鋼國內(nèi)首發(fā)

據(jù)了解，寬翼緣和重型H型鋼主要應(yīng)用于高層建筑、鐵路橋梁、大跨度場館、航站樓、石化工程和海洋工程等領(lǐng)域，屬于H型鋼產(chǎn)品中的明星產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于建筑的立柱、鋼結(jié)構(gòu)，具備良好的市場前景，其中500*500mm規(guī)格重型H型鋼在國內(nèi)型鋼市場屬于空白，未來有望成為目前普遍使用的400*400mm規(guī)格型鋼升級代替產(chǎn)品，潛在的市場容量較為可觀 2020年馬鋼建成投入國內(nèi)第一條重型H型鋼生產(chǎn)線，該產(chǎn)線以超寬、超厚熱軋H型鋼為主，目前已開發(fā)兩百多個獨有規(guī)格產(chǎn)品，在高端型材產(chǎn)品領(lǐng)域繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。

日報

全國鋼標委型鋼分技術(shù)委員會2024年年會暨YB/T《光伏支架型鋼》等5項標準審定和討論會成功召開

光伏支架型鋼用于支撐光伏組件，是光伏電站的重要部件之一支架鋼材部分主要包括橫梁、斜梁、斜撐、立柱、斜拉桿等部件，以型鋼為主材，包含C型鋼、角鋼、H型鋼等本標準主要規(guī)定了光伏支架型鋼的結(jié)構(gòu)型式和參數(shù)、化學(xué)成分、力學(xué)性能、工藝性能和防腐性能，特別是針對不同使用環(huán)境下材料及防腐性能的要求該標準的制定，規(guī)范了產(chǎn)品質(zhì)量，提升了產(chǎn)品性能，滿足了市場的多樣化需求，推動了光伏支架上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同和技術(shù)進步。

熱點資訊

太原機場三期改擴建工程T3航站樓西指廊項目屋面管桁架全部提升就位

屋蓋桁架形式為倒三角桁架，桁架采用圓管截面以及箱形截面，最大跨度為48m，局部布置有焊接球節(jié)點西指廊存在房中房框架鋼結(jié)構(gòu)夾層，截面形式為焊接箱型柱及焊接H型鋼梁 太原武宿國際機場三期改擴建工程系民航局“十四五”規(guī)劃機場重點建設(shè)項目，是促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展的重點民生工程，同時也是山西建投集團提級管理的重點工程，意義重大公司作為建投集團旗下專業(yè)從事鋼結(jié)構(gòu)建筑的核心子公司，自承攬項目以來，高度重視，始終以科學(xué)嚴謹?shù)氖┕B(tài)度和專業(yè)優(yōu)質(zhì)的技術(shù)力量，嚴格按照業(yè)主、總包工期節(jié)點要求，全力推進工程施工進度，同時嚴守安全底線、嚴把工程質(zhì)量，精心打造優(yōu)質(zhì)示范工程。

鋼結(jié)構(gòu)

中信國際大廈改造項目順利完成首根鋼柱吊裝

近日，隨著塔吊緩緩將鋼柱吊起、精準地安裝到預(yù)定位置，由杭蕭鋼構(gòu)（河北）建設(shè)有限公司（以下簡稱河北杭蕭）承建的中信國際大廈改造項目順利完成首根鋼柱吊裝，標志著項目建設(shè)取得了重大階段性進展 該項目位于北京市朝陽區(qū)，總建筑面積23445.54㎡，其中地上11445.97㎡，地下11999.57㎡本工程地上部分為鋼結(jié)構(gòu)支撐框架結(jié)構(gòu)體系，地上樓梯為鋼梯，梁柱節(jié)點采用栓接焊接節(jié)點連接，截面主要采用箱型鋼柱和H型鋼梁。

鋼結(jié)構(gòu)