快訊播報
軋制h型鋼標準快訊
- 2025-02-24 11:27
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近日,山鋼股份成功研發(fā)并批量生產36.5毫米厚度外標耐低溫H型鋼,產品將用于海外工程建設。這不僅刷新了山鋼型鋼產品的極限規(guī)格,還填補了國內特厚耐低溫H型鋼生產領域的技術空白,為山鋼參與國際合作項目注入強勁動力。
據了解,36.5毫米厚度H型鋼屬業(yè)內公認的型鋼極限尺寸規(guī)格,軋制工藝復雜,技術難度高,尤其是在保障產品低溫性能方面存在諸多技術難題。此次是山鋼股份型鋼線首次生產36毫米以上厚度的耐低溫H型鋼,技術研發(fā)、生產制造等面臨巨大挑戰(zhàn)。為突破技術瓶頸,山鋼股份制造管理部牽頭聯合山鋼股份型鋼廠、煉鋼廠等單位,組建技術攻關團隊,突破傳統(tǒng)工藝限制,使產品在零下20攝氏度低溫環(huán)境下的沖擊功穩(wěn)定性顯著提升,實測數值達到200焦耳以上。
經過嚴格的質量檢驗,該批次產品的表面質量、外形尺寸及低溫沖擊性能均符合或優(yōu)于相關標準,滿足客戶使用要求,展現了山鋼在耐低溫H型鋼研發(fā)生產領域的硬核競爭力,進一步提高了山鋼在海洋工程、橋梁建設等高端市場的接單能力。
- 2024-11-21 09:00
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近日,首批供澳大利亞深水海洋油氣平臺用保-50℃低溫沖擊歐標H型鋼,在山鋼股份型鋼廠首次開發(fā)試制成功并實現批量生產。經檢驗,該產品的力學性能、外形尺寸、表面質量等指標均滿足客戶及標準的技術要求。 保-50℃低溫沖擊歐標H型鋼應用于深海區(qū)域油氣平臺建造。鋼材處在海洋環(huán)境,風荷載、波浪、水流力等因素影響交織,對鋼材的強度、韌性、探傷均有較高要求。 為保證產品質量、降低試制成本,確保產品一次性開發(fā)成功,制造管理部產品管理室聯合相關單位,對產品的成分及冶煉、軋制工藝進行了設計和優(yōu)化,并制定了詳細科學的質量計劃和操作要點,確保了該產品一次試制成功。 此次產品開發(fā)成功,進一步拓寬了型鋼產品應用領域,極大提升了山鋼海工型鋼的品牌效應。
- 2025-05-09 14:18
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近日,本鋼北營軋鋼廠1780生產線首次成功軋制3.5×1237毫米和3.8×1237毫米規(guī)格冷軋用低合金高強鋼CSA,產品表面質量、尺寸精度及力學性能均達到預期標準,標志著北營公司在高附加值產品研發(fā)領域取得新突破。
- 2025-04-30 17:39
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【Mysteel晚餐:多家鋼企熱軋H型鋼新國標加價,高爐鐵水產量增加】本周,247家鋼廠高爐煉鐵產能利用率92%,環(huán)比增加0.40個百分點;鋼廠盈利率56.28%,環(huán)比減少1.30個百分點;日均鐵水產量245.42萬噸,環(huán)比增加1.07萬噸。國家標準GB/T11263-2024《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》將于2025年5月1日實施,原國家標準GB/T11263-2017也將同時廢止,多家鋼企發(fā)布關于執(zhí)行熱軋H型鋼產品新國家標準加價的公告。
- 2025-04-30 14:18
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國家標準GB/T11263-2024《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》已于2024年10月26日發(fā)布,將于2025年5月1日實施,原國家標準GB/T11263-2017也將同時廢止,多家鋼企發(fā)布關于執(zhí)行熱軋H型鋼產品新國家標準加價的公告。
軋制h型鋼標準
按綜合排序
市場行情 價格匯總
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5月9日MysteelH型鋼出口價格行情
H型鋼 2025-05-09 14:00
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5月9日西寧市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-05-09 11:10
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5月9日銀川市場H型鋼價格行情
熱軋H型鋼 2025-05-09 11:09
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5月9日廊坊市場H型鋼價格行情
熱軋H型鋼 2025-05-09 11:09
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5月9日包頭市場H型鋼價格行情
熱軋H型鋼 2025-05-09 11:08
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5月9日烏魯木齊市場H型鋼價格行情
熱軋H型鋼 2025-05-09 11:06
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5月9日武漢市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-05-09 10:49
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5月9日長沙市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-05-09 10:48
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5月9日昆明市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-05-09 10:48
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5月9日鄭州市場H型鋼價格行情
H型鋼 2025-05-09 10:44
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5月9日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-05-09 10:50
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5月8日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-05-08 11:07
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5月7日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-05-07 11:04
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5月6日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-05-06 10:51
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4月30日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-04-30 10:51
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4月29日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-04-29 10:46
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4月28日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-04-28 10:45
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4月27日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-04-27 10:53
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4月25日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-04-25 10:43
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4月24日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-04-24 10:39
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4月23日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-04-23 16:32
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4月22日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-04-22 10:45
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4月21日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-04-21 10:56
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4月18日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-04-18 10:50
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4月17日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-04-17 10:47
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4月16日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-04-16 10:54
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4月15日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-04-15 10:37
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4月14日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-04-14 10:40
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4月11日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-04-11 10:48
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4月10日全國主要城市H型鋼價格匯總
2025-04-10 15:12
軋制h型鋼標準相關資訊
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攻堅克難馬鋼是中國第一條H型鋼生產線、第一個國產H型鋼產品、國家行業(yè)H型鋼標準的生產者、開拓者、創(chuàng)造者,見證并推動了我國熱軋H型鋼從全進口到基本實現自給然而,要生產滿足北極高寒地區(qū)低溫韌性等有特殊要求的H型鋼產品,挑戰(zhàn)極大、難度極大!馬鋼技術中心牽頭組成的高寒地區(qū)結構用熱軋H型鋼攻關團隊,針對高寒地區(qū)結構用鋼技術要求,分析了高韌性型鋼生產難點,經過3年多不懈努力,從“鐵水預處理、轉爐冶煉、精煉、鑄坯全保護澆鑄、型鋼軋制”的全工藝開展技術攻關。
熱點資訊
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因此,工程項目的具體需求無法得到及時且精準的響應,影響其在市場上的占比 鋼結構建筑熱軋H型鋼推廣思路與建議 完善標準,促進產品標準與設計規(guī)范互融互通 為加速構建產業(yè)鏈共享共贏的規(guī)范標準體系,應堅持“標準先行”,強化行業(yè)供需信息互聯互通針對房屋住宅,需系統(tǒng)性搜集案例,深入研究標準化構件選擇、軋制與施工操作可行性及運維管理等多個維度核心在于完善鋼結構建筑用鋼標準體系,規(guī)格數量合理,降低成本,消除供需矛盾,并推動鋼鐵產品標準與建筑設計規(guī)范融合,促進標準化構件廣泛應用。
鋼材
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《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示
據悉,相關標準化技術組織已完成一批有關行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作,為進一步聽取社會各界意見,國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中,包括《調質型鋼質連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準,本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品(YSB1061-2025)。
產業(yè)鏈資訊
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夏農:鋼結構建筑是鋼鐵產業(yè)、相關制造業(yè)、建筑業(yè)高質量發(fā)展的新賽道
軋制型材截面性能優(yōu)、成本低、排放低、制造效率高,但在我國卻沒有得到很好的應用“我國鋼結構用鋼60%以上由鋼板焊接而成,熱軋型鋼僅占鋼結構用鋼的15%~20%,而發(fā)達國家熱軋鋼材占比40%~50%,熱軋型鋼的應用潛力巨大”劉毅對比道 近年來,國家相關政策均提到大力發(fā)展鋼結構建筑,并提出要“加大熱軋H型鋼的應用、提高構件的標準化水平、推進標準化設計、推動智能建造和建筑工業(yè)化的協(xié)同發(fā)展”,這些都是鋼結構產業(yè)變革的方向,也是促進鋼結構標準化建造的題中之義。
鋼材
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近日,首批供澳大利亞深水海洋油氣平臺用保-50℃低溫沖擊歐標H型鋼,在山鋼股份型鋼廠首次開發(fā)試制成功并實現批量生產經檢驗,該產品的力學性能、外形尺寸、表面質量等指標均滿足客戶及標準的技術要求 保-50℃低溫沖擊歐標H型鋼應用于深海區(qū)域油氣平臺建造鋼材處在海洋環(huán)境,風荷載、波浪、水流力等因素影響交織,對鋼材的強度、韌性、探傷均有較高要求 為保證產品質量、降低試制成本,確保產品一次性開發(fā)成功,制造管理部產品管理室聯合相關單位,對產品的成分及冶煉、軋制工藝進行了設計和優(yōu)化,并制定了詳細科學的質量計劃和操作要點,確保了該產品一次試制成功。
主編視角
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軋制型材截面性能優(yōu)、成本低、排放低、制造效率高,但在我國卻沒有得到很好的應用“我國鋼結構用鋼60%以上由鋼板焊接而成,熱軋型鋼僅占鋼結構用鋼的15%~20%,而發(fā)達國家熱軋鋼材占比40%~50%,熱軋型鋼的應用潛力巨大”劉毅對比道 近年來,國家相關政策均提到大力發(fā)展鋼結構建筑,并提出要“加大熱軋H型鋼的應用、提高構件的標準化水平、推進標準化設計、推動智能建造和建筑工業(yè)化的協(xié)同發(fā)展”,這些都是鋼結構產業(yè)變革的方向,也是促進鋼結構標準化建造的題中之義。
聚焦
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羅源閩光成功開發(fā)H型鋼Q235B 650*300系列產品
3月6日23點30分,隨著第一捆H型鋼Q235B650*300系列順利下線,標志著羅源閩光H型鋼第16個系列產品開發(fā)成功 開發(fā)過程中,各工序協(xié)同聯動,充分分析開軋溫度、軋制力矩、條形彎曲等軋制要求和質控難點,對孔型、圖表、導衛(wèi)、裝配等參數進行設計和校核,詳細研討、編寫開發(fā)方案,確保該系列產品具有高屈服強度、高抗拉強度、高沖擊功等優(yōu)良性能該系列此輪共成功軋制2388.214噸,尺寸精度、彎曲度、表面質量等各項指標均符合國家標準,產品結構得到進一步拓寬,為公司轉型升級、高質量發(fā)展注入新動能。
科研發(fā)展
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根據《中華人民共和國進出口關稅條例》及相關規(guī)定,現公布《中華人民共和國進出口稅則(2024)》,自2024年1月1日起實施法律、行政法規(guī)等對進出口關稅稅目、稅率調整另有規(guī)定的,從其規(guī)定 附件:中華人民共和國進出口稅則(2024) 國務院關稅稅則委員會 2023年12月28日 第七十二章 鋼鐵 注釋: 一、本章所述有關名詞解釋如下[本條注釋(四)、(五)、(六)適用于本目錄其他各章]: (一)生鐵: 無實用可鍛性的鐵碳合金,按重量計含碳量在2%以上并可含有一種或幾種下列含量范圍的其他元素: 鉻不超過10%; 錳不超過6%; 磷不超過3%; 硅不超過8%; 其他元素合計不超過10%。
鋼材
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從具體應用領域來看,鋼結構住宅用鋼要具備免維護、耐火性能,廚房、衛(wèi)生間等處鋼結構用鋼要具備防腐性能,氣候惡劣區(qū)域的橋梁等鋼結構用鋼要耐腐蝕、免維護,海洋環(huán)境的鋼結構用鋼要耐海洋腐蝕 “與焊接構件相比,軋制型材截面性能優(yōu)、成本低、制造效率高、碳排放低,可以大幅提升鋼結構產業(yè)效能”李慶偉介紹,成本方面,焊接構件比軋制型材鋼構件加工費增加約1200元/噸 目前,我國熱軋H型鋼總體推廣思路為:一是要大力推動小型斷面熱軋H型鋼在住宅與公共設施鋼結構應用;二是要積極推動中型斷面熱軋H型鋼在(超)高層建筑、工業(yè)廠房等領域應用;三是要大力推動中大型斷面熱軋H型鋼在中小跨徑橋梁應用,特別是要加快建立熱軋H型鋼組合橋梁標準化技術體系。
聚焦
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此輪生產,公司各工序協(xié)同聯動,錨定目標,根據前次生產經驗,多次完善研發(fā)方案,點對點跟蹤記錄,嚴格把控產品成分、軋制溫度、表面質量、矯直工藝、外形尺寸等方面要求,確保產品屈服、抗拉、伸長率等常規(guī)物理性能及0℃夏比(V型缺口)沖擊性能均符合國家標準自H型鋼生產線投產至今,公司已完成15個規(guī)格、26個子規(guī)格和3種鋼種的開發(fā)工作 下階段,公司將以新產品研發(fā)為核心驅動力,聚焦市場需求和行業(yè)發(fā)展,堅持綠色低碳和智能制造兩大發(fā)展主題,在技術創(chuàng)新投入和壘高產品競爭力上持續(xù)加碼,力爭打造區(qū)域內一流型鋼生產基地。
科研發(fā)展
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公司現有一條生產線,主要產品工字鋼、H型鋼,歐標IPE工字鋼年產量100萬噸我們可以根據客戶的需求開發(fā)各種孔型,軋制各種國際標準型鋼主要生產16工、18工、20工、25工、28工、30工、32工、36工、40工,170#、180#、250#熱軋扁鋼,負差3-47%,可以定尺6-12米任意米數,承接16-40工各種異尺定制歡迎新老客戶洽談合作我公司已通過ISO9001:2008認證,擁有自營進出口權,產品覆蓋中國大陸25省、自治區(qū),并遠銷韓國、東南亞、中東等地區(qū)。
型材
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下一步,技術部將繼續(xù)根據試驗數據和結果,逐步固化煉鋼成分和軋制工藝,為高標準實現型鋼Q355C量產任務奠定基礎! 近年來,河北鑫達鋼鐵集團有限公司、河北鋼谷物聯科技股份有限公司鋼鐵產業(yè)研究院堅持以市場為導向,以效益為中心,“銷研產”聯動發(fā)力中高端制造先后開發(fā)出螺紋鋼SD400、B500B、HRB500E,帶鋼Q355B,卷板SPHC\Q195L,開發(fā)規(guī)格有型鋼300*300、390*300、螺紋鋼φ40等,優(yōu)化了產品結構,擴大了市場份額,其中H型鋼系列產品憑借截面形狀經濟合理,力學性能好等優(yōu)點,被應用于馬來西亞東海岸鐵路、呼和浩特地鐵一號線、深圳地鐵、淄博高鐵站、中糧儲備處、比亞迪工廠等大型項目建設。
熱點資訊
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該項目標的執(zhí)行歐標,涉及H700、H800、H900、H1000四大系列,12個型號規(guī)格,其中有三大系列需要開輥軋制為了保證在規(guī)定交期內完成任務,馬鋼相關部門、單位多次召開技術評審會、生產協(xié)調會,全力為杭州公司兌現訂單保駕護航經過50天的有序組產,第一批1100噸馬鋼重型H型鋼產品,于日前順利交付該鋼構裝備企業(yè)經客戶檢驗,產品質量完全符合相關標準要求 “客戶對馬鋼重型H型鋼的質量和交期非常滿意。
經營管理
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五協(xié)會合力推動我國鋼結構行業(yè)健康發(fā)展
目前,我國鋼鐵行業(yè)完全有能力為高品質的鋼結構建筑提供充足、優(yōu)良的軋制H型鋼、高強鋼“我們相信,委員會的成立、跨產業(yè)鏈的合作,將有利于打通產業(yè)間的堵點,推動共建共享共贏鋼結構標準規(guī)范的建設,加快鋼結構建筑的推廣應用,實現鋼鐵產業(yè)的轉型升級”何文波說道 三是變中求新,全面構建新型建筑工業(yè)化體系在新型建筑工業(yè)化轉型的進程中,鋼鐵材料將充分發(fā)揮其高效、循環(huán)、綠色的特性,以及制造規(guī)模化、標準化、智能化優(yōu)勢,實現鋼鐵產業(yè)與建筑產業(yè)的無縫銜接、綠色互動。
聚焦
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近日,首批供澳大利亞深水海洋油氣平臺用S355NLO熱軋H型鋼,在山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠首次開發(fā)試制成功并實現批量生產經檢驗,該產品的力學性能、外形尺寸、表面質量等指標均滿足客戶及標準的技術要求 S355NLO為歐洲標準專用海洋工程用鋼,考慮到鋼材處在海洋環(huán)境,不僅要承受結構自重、風荷載,還要承受波浪、水流力等 為保證產品質量、降低試制成本,確保產品一次性開發(fā)成功,技術中心研發(fā)人員聯合相關單位,對產品的成分及冶煉、軋制工藝進行了設計和優(yōu)化,并制定了詳細科學的質量計劃和操作要點,確保該產品一次試制成功。
日報
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近日,首批供澳大利亞深水海洋油氣平臺用S355NLO熱軋H型鋼,在山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠首次開發(fā)試制成功并實現批量生產經檢驗,該產品的力學性能、外形尺寸、表面質量等指標均滿足客戶及標準的技術要求 S355NLO為歐洲標準專用海洋工程用鋼,考慮到鋼材處在海洋環(huán)境,不僅要承受結構自重、風荷載,還要承受波浪、水流力等 為保證產品質量、降低試制成本,確保產品一次性開發(fā)成功,技術中心研發(fā)人員聯合相關單位,對產品的成分及冶煉、軋制工藝進行了設計和優(yōu)化,并制定了詳細科學的質量計劃和操作要點,確保該產品一次試制成功。
科研發(fā)展
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企業(yè)介紹: 唐山市豐潤區(qū)金航鋼鐵有限公司始于1997年,是一家集生產、研發(fā)、內銷,外貿為一體的鋼鐵企業(yè) 公司現有一條生產線,主要產品工字鋼、H型鋼,歐標IPE工字鋼年產量100萬噸我們可以根據客戶的需求開發(fā)各種孔型,軋制各種國際標準型鋼主要生產16工、18工、20工、25工、28工、30工、32工、36工、40工,170#、180#、250#熱軋扁鋼,負差3-47%,可以定尺6-12米任意米數,承接16-40工各種異尺定制。
型材
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“雙基”管理推進過程,加快標準作業(yè)卡建設,逐步達到作業(yè)程序安全、準確、高效的作業(yè)效果 嚴抓工藝執(zhí)行,補齊生產短板 面對更高的指標,型材作業(yè)區(qū)結合去年成材率攻關經驗,持續(xù)推進“對標找差、縮差”工作,一方面加強工藝技術優(yōu)化的滲透力,持續(xù)跟蹤孔型優(yōu)化及軋制壓下分配,特別針對H型鋼生產,通過優(yōu)化BD開坯孔型,改善H型鋼中心偏差,補齊H型鋼生產短板,另一方面,增加日常工藝紀律抽檢頻率,加強生產的工藝管理,保障產品質量的同時,改善能耗控制。
經營管理
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公司現有一條生產線,主要產品工字鋼、H型鋼,歐標IPE工字鋼年產量100萬噸我們可以根據客戶的需求開發(fā)各種孔型,軋制各種國際標準型鋼主要生產16工、18工、20工,170#、180#、250#熱軋扁鋼,負差3-47%,可以定尺6-12米任意米數,承接16-40工各種異尺定制歡迎新老客戶洽談合作 我公司已通過ISO9001:2008認證,擁有自營進出口權,產品覆蓋中國大陸25省、自治區(qū),并遠銷韓國、東南亞、中東等地區(qū)。
型材
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馬鋼長材事業(yè)部煉鋼——大H型鋼生產線,成功解決了諸多技術難題,滿足了大批量生產無缺陷耐候熱軋H型鋼的要求目前,馬鋼生產的車輛用耐候H型鋼,產品力學性能、表面質量、耐腐蝕性能等均達到相關標準的規(guī)定要求,受到眾多鐵路車輛制造廠的肯定鐵路快速客車輾鋼整體車輪是鐵道行業(yè)鐵道車輛走行構件,作為鐵道車輛的關鍵零件,它關系到車輛的運行安全該產品采用了相關新技術,大大提高了車輪鋼的純凈度,配合先進的軋制和熱處理工藝,使產品的理化性能良好,能滿足運行速度要求。
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