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更新時間:2025-08-24

快訊播報

熱軋h型鋼柱連接快訊

2025-06-19 08:41

進(jìn)入6月以后,國內(nèi)熱軋H型鋼市場下游需求釋放速度放緩,疊加高供給帶來的市場供需矛盾凸顯。為有效緩解供需矛盾,支撐市場價格止跌企穩(wěn),國內(nèi)熱軋H型鋼生產(chǎn)企業(yè)近期紛紛加大減產(chǎn)力度,大規(guī)模減產(chǎn)態(tài)勢和預(yù)期逐步形成,短期內(nèi)將對市場產(chǎn)生提振效應(yīng)。 據(jù)鋼廠調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,6月供應(yīng)端資源投放量環(huán)比5月降幅超14%,7月相較5月資源投放量降幅將超20%。其中津西6月從40萬噸計劃產(chǎn)量核減至30萬噸左右,7月計劃產(chǎn)量進(jìn)一步核減至18萬噸左右;日鋼6月計劃產(chǎn)量核減約2萬噸,7月計劃產(chǎn)量核減4-5萬噸;天、國唐和晉南6月計劃產(chǎn)量分別核減4-6萬噸。 此外,馬鋼、萊鋼、包鋼等多家鋼廠6-7月份的計劃產(chǎn)量也均有不同程度減量,部分鋼廠型鋼產(chǎn)線已于近期安排集中減停產(chǎn)。

2025-04-30 11:52

沂水晟佰鈦業(yè)取得一種鈦精礦粉除雜裝置專利,本實用新型涉及鈦精礦粉加工技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種鈦精礦粉除雜裝置,包括除雜箱,所述除雜箱頂端右部固定連接有支撐板,所述支撐板左端固定連接有電機(jī),所述電機(jī)驅(qū)動端固定連接有第二軸桿,所述第二軸桿外壁固定連接有第一錐形齒輪,第一錐形齒輪左端嚙合連接有第二錐形齒輪,所述第二錐形齒輪內(nèi)壁固定連接有第一軸桿,所述第一軸桿外壁中部固定連接有圓塊,所述圓塊外壁固定連接有磁鐵圈。本實用新型中,通過對鈦精礦粉中鐵雜質(zhì)進(jìn)行有效分離,提高了鈦的純度與TiO2的含量,增高白度,通過對鈦精礦粉預(yù)處理,將氧化鐵、硅酸鹽和其他礦物質(zhì)等雜質(zhì)去除到合格水準(zhǔn),提高了除雜效果,減少對設(shè)備的損耗。

2025-08-24 22:36

24日德清杭鋼奧成廢鋼基地5號庫報價:沙鋼標(biāo)準(zhǔn)鋼筋切粒、2410元,滾剪切粒2400元,鋼筋壓塊(1.5米以內(nèi))2260到2310元(造假十倍處罰,謝謝合作),剪刀毛料2~4厚:2080到2150元,剪刀毛料3~5厚:2130到2200元,剪刀毛料4個厚以上:2180到2230,電腦橫機(jī):2130元,塔吊毛料:2260元,橋梁鋼模板:2230到2260元,船板料:2180到2230元,鋼筋打包料(干凈)2250到2280元,鋼筋壓塊(尺寸不限):2220到2280,冷熱軋、沖片2250到2270,汽車切片:2300元、激光板2290元,新鋼板毛料6個厚2290到2310元,鋼立:2290到2300元,工槽鋼毛料、大角鐵2260到2290元,鋼筋頭:(70以內(nèi))2280到2300元,新鋼筋頭:12以上(60以內(nèi))2320元,設(shè)備大件:2160到2260元,下面是成品報價:(油污件拒收),建筑鋼管(60公分以內(nèi))2220元,拆車廠料型下船料:前后橋鋼渦2280到2310元,大車發(fā)動機(jī)件底盤件2250到2280元,小車底盤件2200到2220元,小廢1-2厚2040到2110元,中廢2-4厚2140到2210元,剪中4-6:厚2230到2290元,重廢(6厚70以內(nèi))2300到2330元,工角槽(8厚70以內(nèi))2340到2360,新鋼板料4個厚以上2290到2320元,新鋼板料、圓鋼頭、大沖子、工角槽,((70以內(nèi)))6個厚2360到2380元。沖壓料(2個厚以上50公分以內(nèi))2260到2280元,特級鋼板料6厚40公分以內(nèi)2360元,模具鋼2300到2330元,馬蹄鐵((不限厚度))2340元,(矽鋼片三角或瓜子45公分2310),王豪:176-0573-6888,宋德保:136-1618-3448,帶發(fā)票的聯(lián)系王健182-6818-7888現(xiàn)金自提業(yè)務(wù):王世林:177-0573-6868,奧成杭鋼碼頭5號庫(一三五、打款),發(fā)現(xiàn)密封件一個罰款20到50元 ,(人為造假十倍處罰,謝謝合作),地址(浙江省德清縣杭鋼碼頭)。

2025-08-24 17:43

24日廣東新駐深圳福永銀鐵鐵廠廢鋼料型價: 圓,鋼2340, 優(yōu)重塔吊、模板、汽車大梁2230, 模具鋼2320-2360, 鋼筋頭2320-2360, 純工字鋼2270-2320, 重廢(4-6mm)2200-2250, C型槽、角鐵、消防管、排山管2140-2230, 剪壓料(1-2mm)1830-1880, 干凈鋼絲繩不限尺寸1750-1800, 干凈無袋子鐵罐子1200-1250, 干凈無水巖棉板700-800, 干凈石膏板150-250, 聯(lián)系電話:甘:13631566722

2025-08-24 08:31

8月24日河北天鋼鐵:8點開始,沖豆執(zhí)行2520元/噸(要求無油無鍍鋅無雜質(zhì)),鋼筋切粒(手切)一級執(zhí)行2515/噸,鋼筋切粒(輥剪)二級執(zhí)行2495/噸,(要求6圓以上,20mm以內(nèi),無穿墻螺絲,無其他雜志),精品:2530(火車輪、43以上軌道,鋼坯頭、圓鋼頭,模具鋼),特級:15mm以上2520,優(yōu)質(zhì):10mm以上2490(大轉(zhuǎn)子,大定子,),重A:8-10mm2445(2~4厚沖豆),不含稅。

熱軋h型鋼柱連接市場行情

熱軋h型鋼柱連接相關(guān)資訊

  • 建筑用熱軋H型鋼應(yīng)用推廣思路與建議

    我國熱軋H型鋼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)雖多,但與鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)不協(xié)調(diào),導(dǎo)致供需不匹配,具體表現(xiàn)包括部分寬翼緣、薄壁H型鋼翼緣寬厚比不符合抗震要求;高烈度區(qū)域板厚不足,低烈度區(qū)域板厚過剩;鋼鐵產(chǎn)品雖滿足構(gòu)件制作要求,但構(gòu)件間連接及組合存在截面偏差,導(dǎo)致無法通過施工質(zhì)量驗收這嚴(yán)重影響了設(shè)計人員對熱軋H型鋼的選用意愿,成為阻礙其廣泛推廣的關(guān)鍵因素 根據(jù)中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會調(diào)研數(shù)據(jù),框架中H型鋼使用比例在民用建筑中為6%,在工業(yè)建筑中為63%;框架梁中H型鋼使用比例在民用建筑中為77%,在工業(yè)建筑中為93%;次梁中H型鋼使用比例在民用建筑中為81%,在工業(yè)建筑中為94%。

    鋼材

  • 重型熱軋H型鋼在大跨度桁架和鋼梁中的焊接應(yīng)用

    熱軋H型鋼下翼緣上平焊坡口側(cè)腹板與翼緣連接焊縫更近,在熱影響區(qū)更容易形成應(yīng)力集中,因此過焊孔大小與加工質(zhì)量對焊接質(zhì)量影響較大,此次應(yīng)控制過焊孔R角半徑為45mm a)對接接頭坡口 b)T形接頭坡口 圖2 過焊孔切角構(gòu)造 3.3 焊接質(zhì)量控制 (1)焊接質(zhì)量要求 該工程H型鋼構(gòu)件現(xiàn)場拼接接頭上下各100mm,以及框架梁節(jié)點梁的翼緣上下各600mm范圍內(nèi),均要求全熔透焊接,焊縫等級為一級,其他坡口焊縫要求全熔透焊接的質(zhì)量等級為二級,部分坡口焊縫及部分外加貼腳焊縫的質(zhì)量等級為三級,角焊縫按三級焊縫檢測。

    熱點資訊

  • 專家:我國熱軋H型鋼發(fā)展空間很大

    如JH型鋼截面的標(biāo)準(zhǔn)化與系列化,要實現(xiàn)少規(guī)格、多組合要開展截面優(yōu)化研究,對民用建筑工程常用的跨度、荷載作用,以節(jié)省材料和造價為目標(biāo),以滿足工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求為約束條件,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,得到經(jīng)濟(jì)合理的熱軋H型鋼及其組合截面,并列出梁和的承載力選用表、節(jié)點表、標(biāo)準(zhǔn)圖集供設(shè)計直接采用 吳耀華最后談到,熱軋H型鋼具有截面布局高效、材料損耗小、生產(chǎn)效率高、殘余應(yīng)力小、連接方便等很多優(yōu)點,而且綜合造價低,是高效(高性能)節(jié)約型鋼。

    聚焦

  • 馬鋼重機(jī)成功簽約美國大河鋼鐵鋼結(jié)構(gòu)項目

    近日,隨著第一筆預(yù)付款匯入寶武重工馬鋼重機(jī)賬戶,標(biāo)志著馬鋼重機(jī)簽約的美國大河鋼鐵連退熱鍍鋅線鋼結(jié)構(gòu)項目正式啟動,并進(jìn)入緊鑼密鼓的備料階段 坐落于美國阿肯色州的大河鋼鐵公司,有著鋼鐵界特斯拉的美譽,主要采用以廢鋼為主要原料的短流程煉鋼技術(shù),鋼鐵生產(chǎn)以高效化、智能化、潔凈化為特色,對生產(chǎn)及其配套設(shè)備、設(shè)施有極高的技術(shù)要求 本次簽約項目內(nèi)容是鍍鋅線中的爐體鋼結(jié)構(gòu)和APC冷卻塔鋼結(jié)構(gòu),均為立式多層框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)主要材料是熱軋H型鋼梁全部采用高強(qiáng)螺栓連接,形成供貨后,也將是馬鋼重機(jī)第一次采用馬鋼品牌熱軋H型鋼以鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的形式打入美國市場。

    其它動態(tài)

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