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更新時(shí)間：2025-05-15

快訊播報(bào)

鋼結(jié)構(gòu)夾層H型鋼快訊

2025-03-21 15:40

據(jù)Mysteel調(diào)研，本周全國(guó)工角槽鋼廠開工率33.91%，較上周（30.43%）增加3.48%，產(chǎn)能利用率28.94%，較上周（15.45%）增加13.49%。本周全國(guó)工角槽產(chǎn)量35.57噸，較上周（18.99）增加16.58萬噸；本周全國(guó)工角槽鋼廠廠內(nèi)庫(kù)存80.1萬噸,較上周（88.4）減少8.3萬噸。全國(guó)22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開工率64.52%，周環(huán)比上漲9.68%；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量29.75萬噸，周環(huán)比上漲18.29%；鋼廠產(chǎn)能利用率53.33%，周環(huán)比上漲8.24%；庫(kù)存19.7噸，周環(huán)比上漲1.03%。 從庫(kù)存角度看，周內(nèi)廠庫(kù)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，尚能容忍目前的產(chǎn)量增速，鋼廠也在積極挺價(jià)，對(duì)于型材的價(jià)格也起到了一定的支撐作用，但當(dāng)前市場(chǎng)仍不穩(wěn)定。即將進(jìn)入4月，對(duì)需求的期望也更高一些。隨著建筑工地逐步恢復(fù)施工，鋼結(jié)構(gòu)需求也處于恢復(fù)階段，部分終端企業(yè)新接項(xiàng)目訂單正在逐步啟動(dòng)，受專項(xiàng)債提速影響，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)日耗有一定提升。綜合預(yù)計(jì)短期內(nèi)全國(guó)型鋼價(jià)格將穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-03-04 09:51

百年建筑：近日，長(zhǎng)沙多個(gè)在建項(xiàng)目拉滿弓弦，以“滿格”狀態(tài)拉滿施工“進(jìn)度條”，據(jù)悉，G319、G240國(guó)道項(xiàng)目作為高鐵西站快速環(huán)線的重要組成部分，正嚴(yán)格按照市區(qū)工作部署，搶抓進(jìn)度，全力協(xié)調(diào)，高效推進(jìn)招標(biāo)組織、用地預(yù)審、工可申報(bào)等前期準(zhǔn)備工作，計(jì)劃于2025年6月底開工。站前東、西、北路及西高架匝道一期項(xiàng)目作為站房配套和服務(wù)片區(qū)發(fā)展的重要工程，計(jì)劃于2025年下半年陸續(xù)開工。目前，在建項(xiàng)目中，高鐵西站站房已完成總工程量的50%，既有線以北已完成混凝土結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)施工及高架屋蓋、雨棚、旅服夾層安裝；既有線以南已完成樁基、土方開挖、基坑支護(hù)、承臺(tái)及一層結(jié)構(gòu)柱施工。東高架匝道橋工程量已完成80%，預(yù)計(jì)于2026年年底完工。南側(cè)山體景觀護(hù)坡項(xiàng)目東部山體第五級(jí)至第一級(jí)邊坡支護(hù)已全部完成，西部山體第五級(jí)邊坡整形已完成，預(yù)計(jì)6月竣工，為長(zhǎng)株潭城際鐵路轉(zhuǎn)線提供施工場(chǎng)地。

2025-02-27 17:25

百年建筑：2025年，高鐵西城片區(qū)共計(jì)鋪排39個(gè)建設(shè)項(xiàng)目，預(yù)估建安總投資約19.15億元。其中，由高鐵西城公司負(fù)責(zé)實(shí)施的自建項(xiàng)目有21個(gè)，計(jì)劃完成建安總投資5.25億元。長(zhǎng)沙高鐵西城片區(qū)在建項(xiàng)目中，高鐵西站站房已完成總工程量的50%，既有線以北已完成混凝土結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)施工及高架屋蓋、雨棚、旅服夾層安裝；既有線以南已完成樁基、土方開挖、基坑支護(hù)、承臺(tái)及一層結(jié)構(gòu)柱施工。東高架匝道橋工程量已完成80%，預(yù)計(jì)于2026年年底完工。

2024-12-26 09:17

鋼結(jié)構(gòu)是綠色、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)，在國(guó)家“雙碳”政策推動(dòng)下，鋼構(gòu)行業(yè)迎來蓬勃的發(fā)展機(jī)遇，但由于傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)加工領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)激烈，鋼構(gòu)行業(yè)急需產(chǎn)業(yè)升級(jí)，降本增效。行業(yè)解決方案專家——迅鐳激光深入研究鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的加工難點(diǎn)，推出H型鋼專用切割機(jī)，為鋼構(gòu)加工市場(chǎng)注入了源源不斷的活力。

2024-11-28 13:56

11月14日，從馬鋼股份長(zhǎng)材事業(yè)部重型H型產(chǎn)線傳來好消息，經(jīng)過一個(gè)多月的努力，該產(chǎn)線順利軋制出低合金500*500*25*25mm規(guī)格重型H型鋼，性能指標(biāo)和尺寸精度均達(dá)到目標(biāo)要求，標(biāo)志著馬鋼成為繼美國(guó)Nucor-Yamato、日本JFE和英國(guó)Teesside后，全球第四家、國(guó)內(nèi)首家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的廠家。 據(jù)了解，寬翼緣和重型H型鋼主要應(yīng)用于高層建筑、鐵路橋梁、大跨度場(chǎng)館、航站樓、石化工程和海洋工程等領(lǐng)域，屬于H型鋼產(chǎn)品中的明星產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于建筑的立柱、鋼結(jié)構(gòu)，具備良好的市場(chǎng)前景，其中500*500mm規(guī)格重型H型鋼在國(guó)內(nèi)型鋼市場(chǎng)屬于空白，未來有望成為目前普遍使用的400*400mm規(guī)格型鋼升級(jí)代替產(chǎn)品，潛在的市場(chǎng)容量較為可觀。 2020年馬鋼建成投入國(guó)內(nèi)第一條重型H型鋼生產(chǎn)線，該產(chǎn)線以超寬、超厚熱軋H型鋼為主，目前已開發(fā)兩百多個(gè)獨(dú)有規(guī)格產(chǎn)品，在高端型材產(chǎn)品領(lǐng)域繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。

鋼結(jié)構(gòu)夾層H型鋼

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

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  • 太原機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程T3航站樓西指廊項(xiàng)目屋面管桁架全部提升就位

    屋蓋桁架形式為倒三角桁架，桁架采用圓管截面以及箱形截面，最大跨度為48m，局部布置有焊接球節(jié)點(diǎn)西指廊存在房中房框架鋼結(jié)構(gòu)夾層，截面形式為焊接箱型柱及焊接H型鋼梁 太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程系民航局“十四五”規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重點(diǎn)民生工程，同時(shí)也是山西建投集團(tuán)提級(jí)管理的重點(diǎn)工程，意義重大公司作為建投集團(tuán)旗下專業(yè)從事鋼結(jié)構(gòu)建筑的核心子公司，自承攬項(xiàng)目以來，高度重視，始終以科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕B(tài)度和專業(yè)優(yōu)質(zhì)的技術(shù)力量，嚴(yán)格按照業(yè)主、總包工期節(jié)點(diǎn)要求，全力推進(jìn)工程施工進(jìn)度，同時(shí)嚴(yán)守安全底線、嚴(yán)把工程質(zhì)量，精心打造優(yōu)質(zhì)示范工程。

    鋼結(jié)構(gòu)

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