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更新時(shí)間：2025-08-20

快訊播報(bào)

h型鋼運(yùn)輸方式快訊

2025-08-13 16:21

Mysteel煤焦：根據(jù)中蒙兩國(guó)政府間協(xié)議，在嘎順蘇海圖-甘其毛都鐵路口岸連接工程建設(shè)框架下，雙方于2025年5月14日簽署煤炭運(yùn)輸長(zhǎng)期協(xié)議，并于6月24日正式啟動(dòng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。根據(jù)合同約定，ETT公司將于2025年通過(guò)鐵路運(yùn)輸方式銷售500萬(wàn)噸煤炭至中國(guó)國(guó)內(nèi)。然而，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止8月13日鐵路方式僅運(yùn)輸51.84萬(wàn)噸，運(yùn)輸進(jìn)度嚴(yán)重滯后。近期ETT適當(dāng)減少汽運(yùn)車輛裝載量，對(duì)部分車隊(duì)進(jìn)行限裝，增加火運(yùn)列車裝載，以加快運(yùn)輸效率。據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，ETT礦山8月份中盤(pán)拉運(yùn)102.16萬(wàn)噸，日均拉運(yùn)7.85萬(wàn)噸，較2025年上半年日均拉運(yùn)量5.62萬(wàn)噸增幅39.68%。后續(xù)還將進(jìn)一步增加火運(yùn)拉運(yùn)量，以完成500萬(wàn)噸火運(yùn)進(jìn)口合同目標(biāo)。今日口岸主流煤種蒙5#原煤報(bào)價(jià)1050元/噸，實(shí)際成交1040元/噸，較8月1日上漲11.59%。

2025-08-06 15:29

供需發(fā)布：采購(gòu)粗砂200噸，中粗砂800噸，細(xì)砂200噸，碎石5-40mm200噸，再生料碎石2000噸，瓜子片200噸，水泥M32.5袋裝200噸，水泥P.O42.5袋裝500噸，配送地?zé)o錫市濱湖區(qū)，運(yùn)輸方式：車運(yùn)。

2025-08-01 16:49

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司對(duì)廢運(yùn)輸皮帶（含10米及以上）和廢鋼絲皮帶進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，數(shù)量分別為160噸和60噸，合同期3個(gè)月。投標(biāo)需提交企業(yè)資質(zhì)材料，繳納保證金，采用網(wǎng)上競(jìng)價(jià)方式，分標(biāo)段最高價(jià)中標(biāo)。中標(biāo)方需自備運(yùn)輸工具提貨，先款后貨，招標(biāo)方提供裝車服務(wù)。報(bào)名截止8月12日，預(yù)計(jì)8月15日開(kāi)標(biāo)。

2025-04-24 11:21

交通運(yùn)輸部：一季度，完成交通固定資產(chǎn)投資6752億元，規(guī)?？傮w保持高位。分方式看，鐵路、水路投資保持較快增長(zhǎng)，同比分別增長(zhǎng)5.2%和10.2%。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿，是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場(chǎng)波動(dòng)等不利影響，奪得首季“開(kāi)門紅”。

經(jīng)過(guò)兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤(pán)、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書(shū)后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長(zhǎng)王敏勇說(shuō)：“錢凱港被譽(yù)為‘未來(lái)拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個(gè)長(zhǎng)三角的企業(yè)發(fā)展開(kāi)通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來(lái)打下很好的基礎(chǔ)?！?/p>

錢凱港是中國(guó)和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，蘇州港與錢凱港國(guó)際航線開(kāi)通后，中秘兩國(guó)之間單程海運(yùn)時(shí)間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長(zhǎng)超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制，開(kāi)設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉(cāng)海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長(zhǎng)張軼愷說(shuō)：“實(shí)地開(kāi)展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時(shí)開(kāi)設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?！?/p>

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上?！毖亟ｈF班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說(shuō)，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運(yùn)輸到海運(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說(shuō)：“原有的運(yùn)輸模式，客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過(guò)‘一單制’的模式，我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo)，整體的物流時(shí)間得到縮短，物流成本大幅度降低?！?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚(yáng)州海事部門開(kāi)辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠，直離直出”；運(yùn)用信息化平臺(tái)有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度，長(zhǎng)江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬(wàn)標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過(guò)能力和運(yùn)輸效能，一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.57億元，同比增長(zhǎng)13.39%，勇奪首季“開(kāi)門紅”。
來(lái)源：江蘇廣電總臺(tái)·荔枝新聞中心

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  • 《易切削不銹鋼盤(pán)條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項(xiàng)新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示

    據(jù)悉，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作，為進(jìn)一步聽(tīng)取社會(huì)各界意見(jiàn)，國(guó)-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤(pán)條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強(qiáng)度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強(qiáng)度含氮奧氏體不銹鋼盤(pán)條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤(pán)條》《光熱發(fā)電熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本鋼板材等公司研制的1項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品（YSB1061-2025）。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 各地密集發(fā)布多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展方案，鋼鐵企業(yè)如何順勢(shì)而為？

    該項(xiàng)目總投資約2億元，建設(shè)周期為3年，爭(zhēng)取國(guó)家項(xiàng)目補(bǔ)助資金6000萬(wàn)元 該項(xiàng)目主要依托沿長(zhǎng)江物流大通道，對(duì)大宗物資公鐵、公鐵海、公水等多種運(yùn)輸方式進(jìn)行資源整合該項(xiàng)目運(yùn)力規(guī)模達(dá)到25萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)320公里的馬鞍山至臨渙（安徽省淮北市）干熄焦集裝箱運(yùn)輸，攻克超長(zhǎng)H型鋼鐵路運(yùn)輸難題，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程（馬鞍山至齊齊哈爾、重慶、沈陽(yáng)等鐵路車輛廠）鐵路全流程總包業(yè)務(wù)，降低物流成本20%，對(duì)推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)節(jié)能減排等也起到直接帶動(dòng)作用。

    鋼材

  • Mysteel：【昆明金鉑鑼】預(yù)計(jì)節(jié)后昆明型材震蕩運(yùn)行

    在市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的今天，金鉑鑼公司不僅以超前的意識(shí)、團(tuán)隊(duì)的精神贏得市場(chǎng)，同時(shí)金鉑鑼的也走出云南，響譽(yù)天下 今天的金鉑鑼以它雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，快捷、的運(yùn)作方式為顧客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)公司目前享有得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，在昆明兩大鋼材市場(chǎng)都設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，即鐵公雞鋼鐵物流港、昆明寶象物流園五大鋼材市場(chǎng)覆蓋了云南省90%的鋼材銷售，正是這樣的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，使得產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率逐年提高公司在安寧市寶龍寺設(shè)有倉(cāng)庫(kù)，占地面積10余畝，自己有吊裝設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備，月平均倉(cāng)儲(chǔ)量可達(dá)5萬(wàn)噸，公司目前是昆鋼型鋼在昆明地區(qū)的星級(jí)經(jīng)銷商，每月銷售量10000余噸，同時(shí)，公司也是山東日照H型鋼在昆明地區(qū)的一級(jí)代理，H型鋼的銷售量也在逐年提高。

    型材

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