Mysteel晚餐：多家鋼企熱軋H型鋼新國(guó)標(biāo)加價(jià)，高爐鐵水產(chǎn)量增加

◎中共中央總書記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平30日上午在上海主持召開部分省區(qū)市“十五五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展座談會(huì)并發(fā)表重要講話。

資訊

多家鋼企發(fā)布關(guān)于執(zhí)行熱軋H型鋼產(chǎn)品新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)加價(jià)的公告

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T11263-2024《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》已于2024年10月26日發(fā)布，將于2025年5月1日實(shí)施，原國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T11263-2017也將同時(shí)廢止，多家鋼企發(fā)布關(guān)于執(zhí)行熱軋H型鋼產(chǎn)品新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)加價(jià)的公告 下面是各鋼企公告詳情： 。

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首鋼長(zhǎng)治鋼鐵有限公司關(guān)于熱軋H型鋼標(biāo)準(zhǔn)過渡期的公告函

尊敬的用戶: 首先，非常感謝各位用戶長(zhǎng)期以來對(duì)首鋼長(zhǎng)治鋼鐵有限公司的深厚信任與鼎力支持! 根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告2024年第24號(hào)，GB/T 11263-2024《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》，于2024年10月26日批準(zhǔn)發(fā)布，并將于2025年5月1日正式實(shí)施:代替GB/T 11263-2017版標(biāo)準(zhǔn)為更好地完成標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換工作，順利實(shí)施新國(guó)標(biāo)，現(xiàn)將標(biāo)準(zhǔn)過渡期的相關(guān)情況公告如下: 1.2025年4月1日8:00起，我公司將全面執(zhí)行GB/T11263-2024《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》，按照2024版標(biāo)準(zhǔn)要求組織生產(chǎn)、檢驗(yàn)、銷售。

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首鋼長(zhǎng)治鋼鐵有限公司關(guān)于熱軋H型鋼標(biāo)準(zhǔn)過渡期的公告

熱點(diǎn)資訊

高低溫韌性結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼

攻堅(jiān)克難馬鋼是中國(guó)第一條H型鋼生產(chǎn)線、第一個(gè)國(guó)產(chǎn)H型鋼產(chǎn)品、國(guó)家行業(yè)H型鋼標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)者、開拓者、創(chuàng)造者，見證并推動(dòng)了我國(guó)熱軋H型鋼從全進(jìn)口到基本實(shí)現(xiàn)自給然而，要生產(chǎn)滿足北極高寒地區(qū)低溫韌性等有特殊要求的H型鋼產(chǎn)品，挑戰(zhàn)極大、難度極大！馬鋼技術(shù)中心牽頭組成的高寒地區(qū)結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)高寒地區(qū)結(jié)構(gòu)用鋼技術(shù)要求，分析了高韌性型鋼生產(chǎn)難點(diǎn)，經(jīng)過3年多不懈努力，從“鐵水預(yù)處理、轉(zhuǎn)爐冶煉、精煉、鑄坯全保護(hù)澆鑄、型鋼軋制”的全工藝開展技術(shù)攻關(guān)。

熱點(diǎn)資訊

建筑用熱軋H型鋼應(yīng)用推廣思路與建議

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)鋼鐵材料應(yīng)用推廣中心H型鋼工作組 熱軋H型鋼作為高效能鋼材，憑借其截面模數(shù)高、施工便捷、全生命周期低碳等優(yōu)勢(shì)，被視為鋼結(jié)構(gòu)建筑的核心材料之一。

鋼材

蕪湖造船廠斬獲多艘散貨船訂單

8月1日，蕪湖造船廠與波蘭船東PZM 正式簽訂多艘45000載重噸散貨船建造合同 具體而言，PZM公司是歐洲最大的國(guó)有干散貨船東，也是國(guó)際大湖型散貨航運(yùn)業(yè)的重要運(yùn)營(yíng)商，此次PZM在蕪湖造船廠威?；赜喸炝硕嗨?5000載重噸散貨船，其中包括4艘確定訂單，以及2艘備選訂單，首制船預(yù)計(jì)2028年初交付 蕪湖造船廠表示，本系列船采用BLUETECH45設(shè)計(jì)，船長(zhǎng)190米，型寬31.84米，型深16米，采用現(xiàn)代流線型船體設(shè)計(jì)（hull form），全航速范圍內(nèi)降低水阻，配合BlueFin推進(jìn)增強(qiáng)技術(shù)，顯著提升推進(jìn)效率，配備6%輕載余量的高效螺旋槳，可根據(jù)實(shí)際載貨量動(dòng)態(tài)調(diào)整輸出，實(shí)現(xiàn)同級(jí)別船舶中領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性和載貨能力，將成為Handymax級(jí)散貨船市場(chǎng)的標(biāo)桿船型。

船舶

砂石廠調(diào)價(jià)：7月24日起蕪湖普高料供應(yīng)鏈對(duì)公司高料產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行調(diào)整

廠家調(diào)價(jià)：7月24日起蕪湖普高料供應(yīng)鏈對(duì)公司代理礦山廠的高料產(chǎn)品在上海閔行上小船價(jià)格進(jìn)行調(diào)整 1：蕪湖普高料石粉（規(guī)格0-5mm），現(xiàn)報(bào)價(jià)55元/噸 2：蕪湖普高料小瓜子片（規(guī)格5-10mm），現(xiàn)報(bào)價(jià)67元/噸 3：蕪湖普高料大瓜子片（規(guī)格10-15mm），現(xiàn)報(bào)價(jià)70元/噸 4：蕪湖普高料1-2石子（規(guī)格15-25mm），現(xiàn)報(bào)價(jià)68元/噸。

調(diào)價(jià)信息

蕪湖造船廠開工38000噸不銹鋼油化船首制船

6月30日，蕪湖造船廠為Stolt Tankers公司承建的38000噸不銹鋼油化船項(xiàng)目首制船在蕪湖完成開工 Stolt Tankers公司擁有全球最大的化學(xué)品船船隊(duì)，船東公司實(shí)力雄厚，船隊(duì)規(guī)模龐大，在液貨船領(lǐng)域擁有領(lǐng)先地位。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

蕪湖造船廠威?；氐谌?0000噸油化船開工

近日，蕪湖造船廠為英國(guó)UNION MARITIME船東精心打造的50000載重噸IMO II型成品油/化學(xué)品船（W23133）在威海j基地順利舉行開工儀式船東駐廠代表，BV船級(jí)社代表共同出席儀式 此次開工的UML 50000 MR船，是該系列10艘船中的第3艘總長(zhǎng)182.75米，型寬32.2米，型深19.1米，設(shè)計(jì)載重量達(dá)49000噸創(chuàng)新設(shè)計(jì)的9+1對(duì)貨油艙，構(gòu)建起靈活高效的貨物運(yùn)輸體系，可輕松實(shí)現(xiàn)成品油、化學(xué)品等多種貨物的混合裝載。

船舶

蕪湖造船廠38000噸不銹鋼油化船首制船開工

6月30日，蕪湖造船廠為Stolt Tankers公司承建的38000噸不銹鋼油化船項(xiàng)目首制船（W23101）在蕪湖完成開工船東公司船舶管理董事總經(jīng)理塞格達(dá)先生，新造船與技術(shù)總監(jiān)霍爾門先生，項(xiàng)目總監(jiān)福克斯先生，駐廠監(jiān)造經(jīng)理謝爾布雷德先生，思多爾特中國(guó)總經(jīng)理瞿敏蔚先生等一行參加了開工儀式 Stolt Tankers公司擁有全球最大的化學(xué)品船船隊(duì)，船東公司實(shí)力雄厚，船隊(duì)規(guī)模龐大，在液貨船領(lǐng)域擁有領(lǐng)先地位。

船舶

蕪湖造船廠6600噸不銹鋼化學(xué)品船系列首制船實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)

近日，蕪湖造船廠為挪威船東RFOcean建造的6600噸不銹鋼化學(xué)品船首制船下水，該船是公司現(xiàn)階段致力于打造的專業(yè)化、高端化生產(chǎn)建造標(biāo)桿精品船舶，首次創(chuàng)新運(yùn)用模板小車，實(shí)現(xiàn)船臺(tái)模塊總組最大化 RFOcean公司CEO Frederik先生、Grieg公司經(jīng)紀(jì)人Hans先生、BV船級(jí)社代表地區(qū)經(jīng)理馬金祥先生、監(jiān)造公司Link Marine董事長(zhǎng)Preben先生等代表出席下水儀式。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

破紀(jì)錄！蕪湖造船廠18500噸化學(xué)品船主船體10天貫通

5月30日，隨著最后一個(gè)總段GF01精準(zhǔn)吊裝到位，蕪湖造船廠為英國(guó)船東建造的18500噸化學(xué)品船系列船首制船，在3號(hào)船臺(tái)僅用時(shí)10天即宣告主船體全線貫通！這一里程碑式的成就，不僅標(biāo)志著該船舶建造工程取得重大階段性勝利，更以卓越的建造效率率先打破了全球同類型船舶主船體貫通的最短時(shí)間紀(jì)錄，彰顯了蕪湖造船廠在船舶建造領(lǐng)域的強(qiáng)大生產(chǎn)能力 此次創(chuàng)紀(jì)錄的貫通，是蕪湖造船廠生產(chǎn)體系高效協(xié)同、工藝創(chuàng)新與精益管理的集中體現(xiàn)。

船舶

蕪湖造船廠同日完成四大節(jié)點(diǎn)

5月19日，蕪湖造船廠為中國(guó)香港船東建造的18500噸化學(xué)品船1號(hào)船下水 此次下水的18500噸化學(xué)品首制船采用碳鋼貨艙設(shè)計(jì)，可運(yùn)載多品類化學(xué)品，技術(shù)門檻高、工藝復(fù)雜為攻克焊接變形控制難題，蕪船團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新應(yīng)用“智能焊接+分段預(yù)舾裝”工藝，九大總段連續(xù)吊裝總組，同船臺(tái)雙線并造 同日，18500化學(xué)品系列船第13艘、14艘開工，通過前期經(jīng)驗(yàn)固化，進(jìn)一步優(yōu)化分段建造工藝，實(shí)現(xiàn)“開工即沖刺”。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

蕪湖造船廠威海基地第三艘MR型成品油船開工

5月8日，蕪湖造船廠威海基地為阿聯(lián)酋船東建造的50000載重噸MR型成品油船3號(hào)船W2433在船體聯(lián)合車間舉行開工建造儀式 作為同系列四艘訂單中的第三艘油輪，3號(hào)船延續(xù)了50000載重噸MR型成品油船的設(shè)計(jì)與技術(shù)該船保持182.75米總長(zhǎng)、32.2米型寬及19.1米型深，設(shè)計(jì)載重量達(dá)49890噸，具備優(yōu)異的空間利用率與載重性能船艙采用12個(gè)貨油艙與2個(gè)油污水艙的布局，所有船艙均實(shí)施特涂工藝，可兼容成品油以及多種化學(xué)品液貨的安全運(yùn)輸。

船舶

蕪湖造船廠建造第三艘22000噸油化船命名下水

3月31日，蕪湖造船廠為東索航運(yùn)（Dons?tank）承制的22000噸成品油/化學(xué)品船3號(hào)船舉行命名、下水、洗禮儀式，東索航運(yùn)Ms. Camilla Hansson 擔(dān)任教母命名該船為“Arctico”

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生產(chǎn)再提速！蕪湖造船廠威?；亟ㄔ煊痛_工

近日，蕪湖造船廠為阿聯(lián)酋船東建造的50000載重噸MR型成品油船系列中第二艘船W2432在威?；嘏e行開工建造儀式船東駐廠經(jīng)理Kumar Binod、 美國(guó)船級(jí)社駐廠船檢王成杰出席見證儀式 本次開工的50000噸MR油船，在設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)格上均展現(xiàn)出卓越的性能該船長(zhǎng)182.75米，型寬32.2米，型深19.1米，設(shè)計(jì)載重量49890噸。

船舶

雙船并建五箭齊發(fā)！蕪湖造船廠沖刺首季“開門紅”

隨著兩艘89000噸甲醇雙燃料散貨船和第五艘18500噸化學(xué)品船（W2315）相隔一天開工，以及兩艘18500噸化學(xué)品船順利實(shí)現(xiàn)上船臺(tái)節(jié)點(diǎn)，蕪湖造船廠18500噸化學(xué)品船項(xiàng)目以“5船并建”的成績(jī)，打響新春生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)，全力沖刺首季“開門紅” 2月27日，蕪湖造船廠為國(guó)航遠(yuǎn)洋建造的兩艘89000DWT甲醇雙燃料散貨船（船體號(hào)：W23143、W23144）舉行開工儀式 該型船配置可使用生物柴油的甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)與經(jīng)優(yōu)化論證的甲醇燃料艙艙容。

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蕪湖造船廠承建不銹鋼化學(xué)品船型系列海外訂單

從安徽省工信廳獲悉，截至目前，蕪湖造船廠承建的6600噸級(jí)甲醇雙燃料不銹鋼化學(xué)品船型系列海外訂單，已連續(xù)開工6艘，其手持化學(xué)品船訂單份額躍升至全球第一 （蕪湖新聞網(wǎng)）

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蕪湖造船廠與哈工程成立深遠(yuǎn)海裝備試驗(yàn)研究中心

2025年2月17日-2月18日，蕪湖造船廠與哈爾濱工程大學(xué)、中建港航局集團(tuán)有限公司、青島融發(fā)集團(tuán)、青島哈船智控科技有限責(zé)任公司聯(lián)合共建的青島深遠(yuǎn)海裝備試驗(yàn)研究中心正式揭牌成立，啟動(dòng)深遠(yuǎn)海裝備水池 儀式上，蕪湖造船廠作為核心發(fā)起人，分別與多家單位聯(lián)合簽訂“深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)水動(dòng)力性能水池試驗(yàn)研究聯(lián)合工業(yè)項(xiàng)目（JIP）”和“海上浮式風(fēng)電裝備聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目（JIP）”。

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