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更新時(shí)間：2025-05-10

快訊播報(bào)

lc型鋼快訊

2025-05-09 17:36

9日常州奔牛福江廢鋼碼頭采購(gòu)價(jià)格調(diào)整，執(zhí)行價(jià)：鋼板下船2260毛料2210，模具鋼、料頭、鋼件、2250（80之內(nèi)），鋼筋頭（12#長(zhǎng)80)2190，沖子 2210，打包薄鋼板，冷熱板2070-2120，激光板2140-2190（3-8個(gè)厚無(wú)鍍鋅）， 重廢6-10厚2160-2200，下船中廢2040-2090（3-5 60以內(nèi)），下船剪料1960-2010（2.3.4 60以內(nèi)），工子鋼鋼立柱毛料2170（8個(gè)厚以上），打包亂鋼筋2160-2210（8個(gè)以上1噸之內(nèi)無(wú)雜鐵廢鋼） ?????? 重廢毛料2070-2120（6個(gè)厚以上船板料模板平臺(tái)人字梁），中廢毛料1950-2000（2-5個(gè)厚C型鋼大方管中料鋼窗等），現(xiàn)金結(jié)算.量大加價(jià)!可自提（摻假?zèng)]收）不含稅，單位：元/噸。 地址：丹陽(yáng)呂城鎮(zhèn)呂東大橋東側(cè)100米。

2025-05-09 17:05

【埃及Suez Steel投產(chǎn)非洲首座鋼軌與重型型鋼軋鋼廠】 據(jù)Mysteel了解，埃及鋼企Suez Steel本周在蘇伊士省正式投產(chǎn)其新建的鋼軌與重型型鋼軋鋼廠。該項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為80萬(wàn)噸，是非洲首條具備鋼軌及重型型鋼生產(chǎn)能力的產(chǎn)線，目前企業(yè)已啟動(dòng)后續(xù)擴(kuò)能計(jì)劃。

2025-05-09 16:37

【不銹鋼型鋼-周評(píng)】本周不銹鋼型鋼市場(chǎng)價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌。價(jià)格方面，戴南市場(chǎng)304材質(zhì)角鋼40*40*4青山14050元/噸，跌300元/噸；316L材質(zhì)40*40*4青山24000元/噸，穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山14150元/噸，跌300元/噸；316L材質(zhì)5#青山24050元/噸，穩(wěn)。無(wú)錫市場(chǎng)304材質(zhì)角鋼40*40*4青山13850/噸，跌300元/噸；316L材質(zhì)40*40*4青山23800元/噸，穩(wěn)。槽鋼304材質(zhì)5#青山13950/噸，跌300元/噸；316L材質(zhì)5#青山23850元/噸，穩(wěn)。 無(wú)錫市場(chǎng)，周內(nèi)跌價(jià)后市場(chǎng)也并無(wú)明顯起色，詢單采購(gòu)表現(xiàn)較弱，商家以訂單加工交付為主，貿(mào)易商當(dāng)前補(bǔ)庫(kù)意愿不強(qiáng)，主要是按需補(bǔ)庫(kù)，短期內(nèi)以消化現(xiàn)有庫(kù)存，快進(jìn)快出為主。戴南市場(chǎng)，周周內(nèi)依舊延續(xù)節(jié)前的弱勢(shì)行情，下游企業(yè)試探性詢價(jià)，成交多依賴于下游剛需性補(bǔ)庫(kù)，總體交投氛圍比較冷清，短期內(nèi)商家還是以降庫(kù)出貨為主。預(yù)計(jì)下周不銹鋼型鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行為主。

2025-05-09 16:02

唐山型鋼價(jià)格趨弱運(yùn)行，市場(chǎng)交投氛圍清淡，午后暫無(wú)改善，整體成交偏弱。截止16：00統(tǒng)唐山20家型鋼廠售24930噸，較早盤(pán)69%，較上一交易日增65%，其中工230噸，角7家15800噸，槽7家8900噸。較近5個(gè)交易日均值35758減30%。

2025-05-09 14:18

5月9日Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開(kāi)工率64.52%，周環(huán)比上漲3.23%；鋼廠周實(shí)際產(chǎn)量28.65萬(wàn)噸，周環(huán)比下降1.04%；鋼廠產(chǎn)能利用率51.36%，周環(huán)比下降0.54%；庫(kù)存20.1萬(wàn)噸，周環(huán)比上漲5.79%。

lc型鋼

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

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    該船主船體結(jié)構(gòu)為縱骨架式，配全電力驅(qū)動(dòng)輔助推進(jìn)/操縱裝置，非自航船舶總長(zhǎng)72.8m，型寬26m，型深5.2m，設(shè)計(jì)吃水2.9m主船體結(jié)構(gòu)為縱骨架式，配全電力驅(qū)動(dòng)輔助推進(jìn)/操縱裝置包括配置3臺(tái)500kW的作業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組、1臺(tái)100kW的停泊柴油發(fā)電機(jī)組和1臺(tái)40kW的值班柴油發(fā)電機(jī)組，通過(guò)全電力變頻驅(qū)動(dòng)2臺(tái)全回轉(zhuǎn)舵槳，實(shí)現(xiàn)在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)短距離移位為滿足長(zhǎng)江航道疏浚維護(hù)作業(yè)要求，“長(zhǎng)鷹9”號(hào)配備先進(jìn)的疏?？刂葡到y(tǒng)，選用日本SKK生產(chǎn)的SKK-LC160-32GT型鋼索式抓斗挖掘機(jī)，配備了錨纜定位和鋼樁定位系統(tǒng)，可適應(yīng)不同水域的定位要求。

    船舶

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