招商工業(yè)揚州鼎衡交付君正船務(wù)第二艘25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船

5月7日，招商工業(yè)揚州鼎衡船廠為君正船務(wù)建造的第二艘25900載重噸不銹鋼化學(xué)品船舉行命名暨交船儀式，新船被命名為“SC Citrine”輪 據(jù)了解，作為市場上25900載重噸高端不銹鋼化學(xué)品船的母型船，該項目船舶采用雙相不銹鋼貨艙、滿足Tier III排放，是揚州鼎衡船廠的“拳頭產(chǎn)品”，也是君正船務(wù)馳騁全球航運市場的明星船型。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

[燃料油]：2025年4月份國內(nèi)煉廠燃料油商品量表現(xiàn)下跌

中國煉廠燃料油商品量

數(shù)據(jù)分析

陽江港再次刷新進港船舶載重噸紀(jì)錄

4月27日12時，?？吭陉柦郾ＸS碼頭的利比里亞籍散貨船“維嘉”(STARVEGA)輪，完成卸貨作業(yè)后，在三條大馬力拖輪的協(xié)助下緩緩離開泊位 據(jù)了解，該船于3月14日從巴西培森港出發(fā)，歷時43天，于26日10時順利靠泊，進港時滿載鐵礦粉和鋁土礦，總載重噸為98681噸，再次刷新了陽江港開埠以來進港船舶載重噸紀(jì)錄 為保障“維嘉”輪安全進出港，陽江海事部門提前對接引航、碼頭和代理等單位，及時掌握船舶引航、靠離泊和裝卸貨方案，核查船舶進出港應(yīng)急預(yù)案。

原料

[合成橡膠]：2025年3月中國合成橡膠產(chǎn)量表

合成橡膠 產(chǎn)量

產(chǎn)量

舟山大神洲造船三艘13000載重噸不銹鋼化學(xué)品船系列儀式舉行

4月25日，泓通航運有限公司與舟山大神洲造船有限公司三艘13000載重噸不銹鋼化學(xué)品船系列儀式在舟山舉行 此次三艘化學(xué)品船的合作，是雙方優(yōu)勢互補、資源共享的典范，雙方的合作將突破傳統(tǒng)模式，通過技術(shù)協(xié)同與資源整合，推動化學(xué)品船建造與運營標(biāo)準(zhǔn)升級。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

[原油]：國內(nèi)原油產(chǎn)量表（2025年3月）

油品 原油 產(chǎn)量 最新動態(tài)

產(chǎn)量

招商輪船：接收1艘62000載重噸超靈便型重吊多用途船“明融”輪

4月21日，招商輪船公告稱，公司于2025年4月21日在揚州儀征接收了1艘62,000載重噸的超靈便型重吊多用途船“明融”輪這是公司2023年訂造的4艘同型船中的第1艘

船舶

[燃料油]：2025年3月中國燃料油產(chǎn)量表

油品 燃料油 數(shù)據(jù) 表觀消費量

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

Mysteel日報：全國蘋果產(chǎn)區(qū)新季花量表現(xiàn)充足 庫存果走貨順暢

日評

[燃料油]：供增需降，2月燃料油進出口量表現(xiàn)差異

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價格

熱點聚焦

[合成橡膠]：2025年2月中國合成橡膠產(chǎn)量表

合成橡膠 產(chǎn)量

產(chǎn)量

中國新一代進江載重量最大的綠色環(huán)保型內(nèi)貿(mào)散貨船命名交付

中船集團大連造船22日發(fā)布消息稱，由中船集團大連造船山船重工建造的6.5萬噸散貨船“國家能源609”、“國家能源610”，當(dāng)日同時命名交付，該系列散貨船是中國新一代進江載重量最大的綠色環(huán)保型內(nèi)貿(mào)散貨船 該型船總長約209.95米，型寬34.8米，型深18米，設(shè)計吃水11.7米，航速13.0海里/小時，入籍中國船級社船舶整體性能均達到設(shè)計要求，在航速、能效、油耗、載重量、安全和環(huán)保等各項指標(biāo)和操縱性能上均達到同類船型領(lǐng)先水平。

原料

[原油]：國內(nèi)原油產(chǎn)量表（2025年2月）

油品 原油 產(chǎn)量 最新動態(tài)

產(chǎn)量

[原油]：國內(nèi)原油產(chǎn)量表（2025年1月）

油品 原油 產(chǎn)量 最新動態(tài)

產(chǎn)量

[燃料油]：2025年1-2月中國燃料油產(chǎn)量表

油品 燃料油 數(shù)據(jù) 表觀消費量

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

全球最大載重自航甲板船首次載貨從煙臺出發(fā)

3月15日，江蘇泛洲船務(wù)有限公司全球載重能力最大、綜合功能最強的自航甲板船“泛洲8”輪裝載10根大型風(fēng)電單樁從蓬萊順利啟航，駛往荷蘭這是“泛洲8”輪的首次載貨營運 “泛洲8”輪總長256米，型寬51米，型深13米，甲板面積達11700平方米，最大載重量58405.4噸甲板載貨區(qū)有效長度230米，垂直球艏，雙機雙槳，冗余推進，最大航速16節(jié)，經(jīng)濟航速12節(jié)，經(jīng)濟油耗每天23.43噸。

船舶

潤邦海洋2艘13,000載重噸雙向不銹鋼化學(xué)品船訂單生效

潤邦海洋宣布，繼去年簽署2艘13,000載重噸雙向不銹鋼化學(xué)品船后，近日在上海成功舉行了John T. Ess berger集團后續(xù)2艘選擇船合同的簽約儀式 據(jù)龍船之前報道，去年9月，Ess berger與潤邦海洋簽訂了2+4艘13000載重噸化學(xué)品船建造合同，目前生效數(shù)量已達4艘。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

[原油]：國內(nèi)原油產(chǎn)量表（2024年12月）

油品 原油 產(chǎn)量 最新動態(tài)

產(chǎn)量

JMU交付新型181000載重噸散貨船

近日，日本造船聯(lián)合（JMU）位于熊本縣的有明事業(yè)所交付了為GREEN SPANKER SHIPPING S.A.建造的新型181000載重噸好望角型散貨船“SAKURA QUEEN”號 這是JMU最新開發(fā)的181000載重噸N181BC型散貨船設(shè)計的第七艘，采用滿足法國敦刻爾克港要求的最大船型尺寸，結(jié)合最新節(jié)能技術(shù)。

船舶

泛洲船務(wù)全球載重能力最大自航甲板船首航

2月19日上午，江蘇泛洲船務(wù)有限公司多功能大型自航甲板運輸船“泛洲8”號從泰州口岸船廠碼頭正式起航這是現(xiàn)階段全球載重能力最大、綜合功能最強的自航甲板船 “泛洲8”由泰州眾航船舶有限公司承建，于2023年12月25日正式開工在建造過程中，團隊攻克了多項技術(shù)難題，并對傳統(tǒng)建造工藝進行了優(yōu)化改進，爭分奪秒、不辭辛勞，確保了“泛洲8”保質(zhì)保量的順利出塢。

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