內(nèi)蒙古霍都新材料一期年產(chǎn)30萬(wàn)噸預(yù)焙陽(yáng)極項(xiàng)目全線貫通

2025年8月19日上午，都氏集團(tuán)內(nèi)蒙古霍都新材料有限公司一期年產(chǎn)30萬(wàn)噸新型預(yù)焙陽(yáng)極項(xiàng)目全線貫通投產(chǎn)隨著霍都一期項(xiàng)目的順利投產(chǎn)，公司碳素總產(chǎn)能將突破270萬(wàn)噸，正在建設(shè)的二期30萬(wàn)噸項(xiàng)目將于10月19日投產(chǎn)，三期60萬(wàn)噸項(xiàng)目已啟動(dòng)設(shè)計(jì)，2026年在霍總產(chǎn)能將達(dá)120萬(wàn)噸，全力服務(wù)北方綠電鋁基地建設(shè)

國(guó)內(nèi)資訊

西十高鐵全線隧道順利貫通

7月30日,由武九客專湖北公司建設(shè)管理、中鐵隧道局承建的胡家院隧道全隧30日順利貫通，標(biāo)志著西十高鐵42座隧道全部貫通，為無(wú)砟軌道全面施工和線路開通運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ) 西十高鐵新建正線全長(zhǎng)255.7公里其中，陜西段境內(nèi)線路長(zhǎng)169.4公里，隧道15.5座，于7月26日全部貫通；湖北段境內(nèi)線路長(zhǎng)86.3公里，隧道26.5座，總長(zhǎng)77公里，占比高達(dá)89% 此次貫通的胡家院隧道位于十堰市鄖西縣境內(nèi)，全長(zhǎng)4456米，最大埋深約200米，是西十高鐵湖北段全線最后一座貫通的隧道，也是西十高鐵湖北段控制性工程。

基建

滬東中華24000TEU雙燃料集裝箱船完成主甲板貫通

近日，滬東中華承建達(dá)飛24000TEU雙燃料動(dòng)力超大型集裝箱船H1906A的FZ12C總段緩緩搭載到位，宣告該船主甲板順利接通，確保塢內(nèi)各項(xiàng)生產(chǎn)順利推進(jìn) H1906A船半船起浮落墩時(shí)，再次高質(zhì)量完成燃料艙總段及艉半船隔空水上精確對(duì)接，保證了半船落墩后貨艙嵌補(bǔ)9-12四環(huán)和燃料艙向艏同步開始搭載作業(yè)搭載過程中，受高溫天氣和多輪次大風(fēng)天氣影響，在滬東中華造船項(xiàng)目組和生產(chǎn)管理部精心策劃下，各部門團(tuán)結(jié)拼搏，通過壓縮吊裝周期，加快吊裝進(jìn)度，順利完成中間環(huán)段嵌補(bǔ)和主甲板接通。

船舶

凌鋼10萬(wàn)噸鋼筋助力凌綏高速主體通道全線貫通

近日，由凌鋼主供鋼材的凌綏高速主體通道全線貫通，進(jìn)入瀝青攤鋪與水穩(wěn)層施工沖刺階段 作為國(guó)家“十四五”重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程，凌綏高速是連接長(zhǎng)深高速與京哈高速的核心聯(lián)絡(luò)線，預(yù)計(jì)于今年9月建成通車，不僅為遼西地區(qū)增添了一條“交通動(dòng)脈”，還將為遼西及蒙東地區(qū)開辟高效出海新通道，大幅縮短內(nèi)陸與沿海港口距離，對(duì)加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合、推動(dòng)?xùn)|北全面振興、深度融入京津冀協(xié)同發(fā)展及環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈具有重要的戰(zhàn)略意義。

經(jīng)營(yíng)管理

林華礦120913回采巷道全段貫通

7月12日上午9時(shí)，林東礦業(yè)林華礦120913運(yùn)輸巷與切眼實(shí)現(xiàn)安全、高效貫通，標(biāo)志著林華礦在復(fù)雜地質(zhì)條件下大斷面施工、大采面建設(shè)取得重大突破 林華礦120913采面設(shè)計(jì)可采長(zhǎng)度1660米，可采優(yōu)質(zhì)煤炭170萬(wàn)噸回采巷道的安全精準(zhǔn)貫通，不僅為礦井安全高效完成年度生產(chǎn)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，對(duì)保障礦井采掘接續(xù)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義 巷道掘進(jìn)過程中，林華礦領(lǐng)導(dǎo)班子和相關(guān)部門人員堅(jiān)持深入一線、靠前指揮，科學(xué)統(tǒng)籌安全與進(jìn)度，為隊(duì)組解決遇到的困難和阻力，為巷道有力有序有效施工創(chuàng)造了良好條件。

原料

神東自主施工6.6米國(guó)內(nèi)最大孔徑反井鉆孔貫通

近日，神東煤炭自主施工的錦界煤礦回風(fēng)暗立井鉆孔成功貫通，該鉆孔終孔孔徑達(dá)6.6米、深度39.3米，為國(guó)內(nèi)最大孔徑反井鉆孔 這一成果直接解決了錦界煤礦深部開采的通風(fēng)難題隨著礦井開采深度增加，傳統(tǒng)1.5米直徑反井鉆孔在通風(fēng)量、效率上已難以滿足需求而6.6米大孔徑鉆孔通風(fēng)量較傳統(tǒng)鉆孔提高3倍以上，通風(fēng)阻力降低50%以上，同時(shí)減少鉆孔事故與設(shè)備損耗，井壁平整度誤差≤50mm無(wú)需額外修孔，顯著降低通風(fēng)與維護(hù)成本，為井下作業(yè)安全與效率提供堅(jiān)實(shí)保障。

原料

Mysteel鋼廠訊：沙鋼管線鋼助西氣東輸四線全線貫通

日前，國(guó)家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目——西氣東輸四線（吐魯番—中衛(wèi)）甘寧段正式投產(chǎn)，標(biāo)志著這條橫跨西北的能源戰(zhàn)略通道全線貫通尤為自豪的是，沙鋼為該工程提供了高品質(zhì)管線鋼板值此沙鋼成立50周年之際，“沙鋼造”再度擔(dān)綱“鋼鐵脊梁”，為國(guó)家能源大動(dòng)脈熔鑄強(qiáng)韌筋骨 　　西氣東輸四線是繼西氣東輸一線、二線、三線管道之后，連接中亞和中國(guó)的又一條能源戰(zhàn)略大通道，全線投產(chǎn)后將和西氣東輸二線、三線聯(lián)合運(yùn)行，進(jìn)一步完善我國(guó)西北能源通道，有效增強(qiáng)管網(wǎng)系統(tǒng)供氣可靠性和靈活性，將更多的中亞氣、新疆塔里木上產(chǎn)氣和新疆煤制氣輸送到環(huán)渤海、中部和東南沿海地區(qū)，對(duì)優(yōu)化區(qū)域能源結(jié)構(gòu)、改善大氣環(huán)境和推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有深遠(yuǎn)影響。

結(jié)構(gòu)鋼

宣城至涇縣高速公路全線貫通

7月4日上午，全長(zhǎng)11.27公里的宣城至涇縣高速公路二期項(xiàng)目主線正式開通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著宣涇高速公路全線貫通 作為S36宣（城）東（至）高速的組成部分，宣涇高速全長(zhǎng)51.27公里，其中一期項(xiàng)目（40公里）已于2024年底建成通車此次開通的二期項(xiàng)目主線，起于涇縣江梓村，順接一期項(xiàng)目，跨越G205國(guó)道，終點(diǎn)銜接蕪黃高速，道路采用雙向四車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h

基建

[天然氣]：西四線貫通 西氣東輸系統(tǒng)進(jìn)一步完善

液化氣，CP價(jià)格，評(píng)述

熱點(diǎn)聚焦

百年建筑華南建材早讀：南寧市獲批建設(shè)生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐，渝廈高鐵重慶東至長(zhǎng)沙段全線貫通（6.27）

一、華南市場(chǎng)聚焦 ◎6月25日晚，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布消息，渝廈高鐵重慶東至黔江段將于6月27日開通運(yùn)營(yíng)，渝廈高鐵重慶東至長(zhǎng)沙段全線貫通，重慶至長(zhǎng)沙最快3小時(shí)53分可到達(dá)，旅行時(shí)間大幅壓縮，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長(zhǎng)株潭城市群間聯(lián)系更加緊密，將為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

熱點(diǎn)文章

包鋼低碳科技公司CCUS示范項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全流程貫通

6月12日，經(jīng)過前期的設(shè)備消除缺陷和準(zhǔn)備工作，包鋼低碳科技公司CCUS（碳捕集、利用與封存）示范項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)全流程貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目取得關(guān)鍵進(jìn)展CCUS技術(shù)是應(yīng)對(duì)氣候變化的關(guān)鍵減排技術(shù)，被視為實(shí)現(xiàn)深度脫碳和“碳存量治理”最具潛力與實(shí)效的手段之一后續(xù)該項(xiàng)目產(chǎn)出的二氧化碳產(chǎn)品，將廣泛應(yīng)用于地質(zhì)封存、驅(qū)油增產(chǎn)、礦化利用、農(nóng)業(yè)氣肥等多個(gè)領(lǐng)域，為實(shí)現(xiàn)二氧化碳資源化利用提供重要支撐

其它動(dòng)態(tài)

和襄高速六安段全線最長(zhǎng)隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通

6月16日，和襄高速六安段全線最長(zhǎng)隧道——大別山特長(zhǎng)隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，標(biāo)志著橫跨安徽、河南兩省的和襄高速關(guān)鍵控制性工程取得重大突破，實(shí)現(xiàn)了皖豫兩省路段的精準(zhǔn)“合龍” 和襄高速六安段項(xiàng)目是六安有史以來建設(shè)里程最長(zhǎng)、投資額最大的單體項(xiàng)目，也是六安市自行建設(shè)的第一條高速公路項(xiàng)目項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步完善六安市綜合立體交通網(wǎng)

基建

中企承建安哥拉凱凱水電站尾水隧洞2號(hào)洞全線貫通

6月16日，中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)發(fā)布消息，由該集團(tuán)承建的安哥拉凱凱水電站項(xiàng)目再次取得進(jìn)展，繼尾水隧洞1號(hào)洞全線貫通后，2號(hào)洞歷經(jīng)817天施工，較原計(jì)劃提前351天實(shí)現(xiàn)全線貫通 凱凱水電站位于安哥拉北寬扎省棟多市，距首都羅安達(dá)230公里，是該流域規(guī)劃建設(shè)八級(jí)梯級(jí)水電站中的第三級(jí)該電站總裝機(jī)2172兆瓦，項(xiàng)目建成后年平均發(fā)電量可達(dá)8566吉瓦時(shí) 尾水隧洞作為安哥拉凱凱水電站的重要組成部分，內(nèi)連尾水調(diào)壓室，外接寬扎河，分為1號(hào)洞和2號(hào)洞，兩洞平行布置，洞長(zhǎng)分別為5151.329米、5179.469米。

基建

德龍煙鐵路海鐵聯(lián)運(yùn)跨省新通道全線貫通

6月13日，德龍煙鐵路海鐵聯(lián)運(yùn)跨省新通道全線貫通，山東膠東地區(qū)新增一條直達(dá)中西部地區(qū)的陸海大通道 德龍煙鐵路由德大、大萊龍、龍煙段組成，宛如一條經(jīng)濟(jì)帶，串聯(lián)起煙臺(tái)、濰坊、東營(yíng)、濱州、德州五市該線路還精準(zhǔn)對(duì)接石德線、石太線、太中銀線、包西線等國(guó)家骨干鐵路網(wǎng)絡(luò)，對(duì)推動(dòng)山東、河北、山西、陜西、內(nèi)蒙古五省區(qū)鐵路沿線企業(yè)發(fā)展具有重要意義

基建

福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目亭江隧道右洞順利貫通

位于福州馬尾區(qū)的福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目亭江隧道右洞，近日順利貫通 亭江隧道由中國(guó)交建承建，是福州機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目重要的控制性工程之一隧道全長(zhǎng)863.5米，采用左線4車道、右線3車道大跨度不對(duì)稱小凈距結(jié)構(gòu)形式 面對(duì)重巒疊嶂的地形條件，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)穿越不良接觸帶4處，斷層3處，實(shí)現(xiàn)安全質(zhì)量“零事故”；歷時(shí)3個(gè)月在高差約34米的懸崖絕壁上鑿出施工便道，采用先進(jìn)的爆破和支護(hù)技術(shù)，確保便道安全與穩(wěn)定。

基建

四川瀘定至石棉高速公路瀘定段45公里主線貫通

6月6日，四川瀘定至石棉高速公路(簡(jiǎn)稱瀘石高速)紫和1號(hào)隧道6日雙幅貫通，標(biāo)志著瀘石高速瀘定段45公里主線工程實(shí)現(xiàn)貫通 當(dāng)日貫通的紫和1號(hào)隧道位于四川甘孜藏族自治州瀘定縣田壩鄉(xiāng)甘草村，隧道右線全長(zhǎng)2503米、左線全長(zhǎng)2466米，最大埋深達(dá)627米隧道三分之一為穩(wěn)定性極差的V級(jí)圍巖，松軟的塊石土層、富含地下水的冰磧層、破碎的巖體相互交織，地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)極高 該隧道施工負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用“預(yù)注漿加固－短進(jìn)尺掘進(jìn)－弱爆破開挖－快速支護(hù)封閉”的循環(huán)作業(yè)模式，用直徑近1米的高壓旋噴樁，像“打針”一樣將水泥漿注入巖體，形成立體加固網(wǎng)絡(luò)，使松軟巖體的“抗壓能力”提升120%。

基建

百年建筑華南建材早讀：2025年城市定額補(bǔ)助范圍擴(kuò)大，上峒高速平從大橋全幅貫通（6.9）

一、華南市場(chǎng)聚焦 ◎值全國(guó)第24個(gè)“安全生產(chǎn)月”之際，近日，廣東省2025年住建領(lǐng)域“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)推進(jìn)會(huì)暨現(xiàn)場(chǎng)觀摩交流會(huì)在東莞華潤(rùn)置地中心商業(yè)總承包工程項(xiàng)目舉辦。

熱點(diǎn)文章

云銅鋅業(yè)搬遷項(xiàng)目生產(chǎn)工序全面貫通

6月4日，據(jù)“云南馳宏鋅鍺”公眾號(hào)消息，5月28日22時(shí)，云銅鋅業(yè)15萬(wàn)噸鋅冶煉項(xiàng)目成功產(chǎn)出首批鋅錠，標(biāo)志著云銅鋅業(yè)搬遷項(xiàng)目生產(chǎn)工序全面貫通 云銅鋅業(yè)搬遷項(xiàng)目是中鋁集團(tuán)響應(yīng)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，優(yōu)化現(xiàn)有冶煉布局，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目，是企業(yè)采用綠色低碳新技術(shù)、應(yīng)用大規(guī)模智能化裝備實(shí)現(xiàn)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要舉措項(xiàng)目位于云南省昆明市安寧工業(yè)園區(qū)，建設(shè)年產(chǎn)15萬(wàn)噸鋅錠及副產(chǎn)24萬(wàn)噸工業(yè)硫酸的生產(chǎn)系統(tǒng)，并綜合回收鉛、銅、銀、銦、鈷等有價(jià)金屬。

國(guó)內(nèi)資訊

遼寧最長(zhǎng)公路隧道貫通！

6月，歷經(jīng)900多個(gè)日夜奮戰(zhàn)，由中鐵（遼寧）本桓高速公路有限公司投資建設(shè)、中國(guó)中鐵隧道局承建的本桓高速公路最重要節(jié)點(diǎn)性控制工程——摩天嶺隧道順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通 摩天嶺隧道地處本溪滿族自治縣、桓仁滿族自治縣與寬甸滿族自治縣三縣交界處，左線長(zhǎng)5590米、右線長(zhǎng)5625米，是遼寧全省最長(zhǎng)的公路隧道。

熱點(diǎn)文章

破紀(jì)錄！蕪湖造船廠18500噸化學(xué)品船主船體10天貫通

5月30日，隨著最后一個(gè)總段GF01精準(zhǔn)吊裝到位，蕪湖造船廠為英國(guó)船東建造的18500噸化學(xué)品船系列船首制船，在3號(hào)船臺(tái)僅用時(shí)10天即宣告主船體全線貫通！這一里程碑式的成就，不僅標(biāo)志著該船舶建造工程取得重大階段性勝利，更以卓越的建造效率率先打破了全球同類型船舶主船體貫通的最短時(shí)間紀(jì)錄，彰顯了蕪湖造船廠在船舶建造領(lǐng)域的強(qiáng)大生產(chǎn)能力 此次創(chuàng)紀(jì)錄的貫通，是蕪湖造船廠生產(chǎn)體系高效協(xié)同、工藝創(chuàng)新與精益管理的集中體現(xiàn)。

船舶