Mysteel周報(bào)：上海高強(qiáng)螺紋鋼平穩(wěn)運(yùn)行 下周預(yù)測(cè)偏弱運(yùn)行（6.6-6.13)

概述：本周高強(qiáng)度螺紋價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。

每周評(píng)述

江蘇睢寧縣同佳化纖丙綸高強(qiáng)絲價(jià)格快訊

隆眾資訊6月13日?qǐng)?bào)道：睢寧縣同佳化纖廠，丙綸高強(qiáng)丙綸長(zhǎng)絲含稅自提300D報(bào)價(jià)10700元/噸、450D報(bào)價(jià)10400元/噸、600D報(bào)價(jià)10200元/噸。

丙綸專區(qū)

鞍鋼4.5毫米壁厚超高強(qiáng)度地質(zhì)專用無縫鋼管成功供貨

近日，鞍鋼4.5毫米壁厚超高強(qiáng)度地質(zhì)專用無縫鋼管50Mn成功實(shí)現(xiàn)供貨該產(chǎn)品突破了鞍鋼股份地質(zhì)專用無縫鋼管極限薄壁厚規(guī)格，是鞍鋼股份在地質(zhì)專用無縫鋼管制造領(lǐng)域取得的重大技術(shù)突破，將為國(guó)內(nèi)外復(fù)雜地質(zhì)條件下的勘探項(xiàng)目提供先進(jìn)鋼鐵材料支持 面對(duì)薄壁無縫鋼管“溫降快軋機(jī)負(fù)載易超極限”“尺寸精度控制難度大”等難題，鞍鋼股份大型總廠與技術(shù)中心密切配合、協(xié)同發(fā)力，經(jīng)過多輪試驗(yàn)，通過產(chǎn)品成分精準(zhǔn)配比與生產(chǎn)工藝深度優(yōu)化，創(chuàng)新性構(gòu)建“微合金調(diào)控+大張力減徑工藝”雙技術(shù)體系，成功攻克薄壁管材韌性不足、尺寸偏差大等瓶頸問題。

經(jīng)營(yíng)管理

唐鋼高強(qiáng)汽車板5號(hào)連續(xù)鍍鋅線電氣系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目簽約

近日，普銳特冶金技術(shù)與河鋼集團(tuán)唐鋼高強(qiáng)汽車板有限公司正式簽署合同，將為其5號(hào)連續(xù)鍍鋅線實(shí)施電氣系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目此次項(xiàng)目由普銳特冶金技術(shù)電氣服務(wù)團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)執(zhí)行，標(biāo)志著普銳特冶金技術(shù)在電氣及自動(dòng)化服務(wù)領(lǐng)域持續(xù)深耕并獲得客戶的高度認(rèn)可 本次改造將重點(diǎn)對(duì)產(chǎn)線工藝/出口段供電系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行適應(yīng)性改造，以滿足更高強(qiáng)度汽車用鋼的生產(chǎn)需求項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2025年底投產(chǎn) 作為唐鋼高強(qiáng)汽車板公司冷軋及處理線的全線工藝、設(shè)備及電氣系統(tǒng)供應(yīng)商，普銳特冶金技術(shù)不僅為包括5號(hào)連續(xù)鍍鋅線在內(nèi)的多條產(chǎn)線提供原始設(shè)計(jì)與供貨服務(wù)，還長(zhǎng)期致力于后續(xù)的技術(shù)支持與升級(jí)改造。

經(jīng)營(yíng)管理

敬業(yè)營(yíng)口中板成功開發(fā)6mm極限薄規(guī)格NM450高強(qiáng)耐磨鋼

近日，敬業(yè)營(yíng)口中板首次承接的66張薄規(guī)格NM450鋼板生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，并順利供貨美洲市場(chǎng)此次NM450鋼板的成功生產(chǎn)，標(biāo)志著營(yíng)口中板在超薄高強(qiáng)耐磨鋼生產(chǎn)能力上實(shí)現(xiàn)了又一新突破 為擴(kuò)大外貿(mào)品種鋼市場(chǎng)，營(yíng)口中板應(yīng)美洲銷售公司需求，首次研發(fā)生產(chǎn)6mm×2440mm規(guī)格NM450鋼板面對(duì)該鋼板強(qiáng)度高、厚度薄，板形難控的難題，技術(shù)中心聯(lián)合生產(chǎn)單位優(yōu)化軋制、加熱、熱處理等工藝，并提前對(duì)淬火機(jī)的設(shè)備精度、核心部件等進(jìn)行標(biāo)定和維護(hù)，最終6mm×2440mm極限薄規(guī)格高強(qiáng)NM450鋼板成功產(chǎn)出。

科研發(fā)展

敬業(yè)營(yíng)口中板成功開發(fā)6mm極限薄規(guī)格NM450高強(qiáng)耐磨鋼，供貨美洲市場(chǎng)

近日，敬業(yè)營(yíng)口中板首次承接的66張薄規(guī)格NM450鋼板生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，并順利供貨美洲市場(chǎng)此次NM450鋼板的成功生產(chǎn)，標(biāo)志著營(yíng)口中板在超薄高強(qiáng)耐磨鋼生產(chǎn)能力上實(shí)現(xiàn)了又一新突破 為擴(kuò)大外貿(mào)品種鋼市場(chǎng)，營(yíng)口中板應(yīng)美洲銷售公司需求，首次研發(fā)生產(chǎn) 6mm×2440mm規(guī)格NM450鋼板。

企業(yè)投稿

Mysteel周報(bào)：上海高強(qiáng)螺紋鋼小幅下跌 下周預(yù)測(cè)偏弱運(yùn)行（5.30-6.6)

概述：本周高強(qiáng)度螺紋價(jià)格下跌為主。

每周評(píng)述

高強(qiáng)度陶瓷耐磨料招標(biāo)公告

為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要，建立公開、公平、公正、合理的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，結(jié)合我公司實(shí)際情況，擇優(yōu)選擇供貨單位，現(xiàn)對(duì)_高強(qiáng)度陶瓷耐磨料招標(biāo)采購(gòu)，歡迎具備生產(chǎn)規(guī)模，有供貨能力的單位參與投標(biāo) 一、招標(biāo)內(nèi)容：1.名稱：_高強(qiáng)度陶瓷耐磨料_規(guī)格CY-1型號(hào)：無物料編碼：0108000318 2.數(shù)量：___2_噸/月送貨期限：2025年6月10日-2025年12月31日（具體發(fā)貨數(shù)量依甲方實(shí)際生產(chǎn)需求進(jìn)行增減。

鋼廠招標(biāo)信息

Mysteel鋼廠訊：首卷高強(qiáng)韌抗氫脆2000MPa級(jí)熱成形鋼在馬鋼量產(chǎn)下線

日前，理想汽車攜手馬鋼有限、清華大學(xué)在理想汽車北京研發(fā)總部隆重舉行了高強(qiáng)韌抗氫脆2000MPa級(jí)熱成形鋼—2000IH首卷下線儀式該產(chǎn)品的成功下線，一舉攻克了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，同時(shí)為汽車安全性能樹立了全新里程碑 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，突破行業(yè)技術(shù)瓶頸在汽車輕量化與安全性能需求日益提升的背景下，超高強(qiáng)度熱成形鋼的應(yīng)用成為行業(yè)趨勢(shì)然而，傳統(tǒng)2000MPa級(jí)熱成形鋼在高應(yīng)力環(huán)境下易發(fā)生氫脆延遲開裂，嚴(yán)重影響車身結(jié)構(gòu)的可靠性與耐久性。

結(jié)構(gòu)鋼

江蘇睢寧縣同佳化纖丙綸高強(qiáng)絲價(jià)格快訊

隆眾資訊6月5日?qǐng)?bào)道：睢寧縣同佳化纖廠，丙綸高強(qiáng)丙綸長(zhǎng)絲含稅自提300D報(bào)價(jià)10700元/噸、450D報(bào)價(jià)10400元/噸、600D報(bào)價(jià)10200元/噸。

丙綸專區(qū)

首卷高強(qiáng)韌抗氫脆2000MPa級(jí)熱成形鋼在馬鋼量產(chǎn)下線

日前，理想汽車攜手馬鋼有限、清華大學(xué)在理想汽車北京研發(fā)總部隆重舉行了高強(qiáng)韌抗氫脆2000MPa級(jí)熱成形鋼—2000IH首卷下線儀式該產(chǎn)品的成功下線，一舉攻克了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，同時(shí)為汽車安全性能樹立了全新里程碑 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，突破行業(yè)技術(shù)瓶頸在汽車輕量化與安全性能需求日益提升的背景下，超高強(qiáng)度熱成形鋼的應(yīng)用成為行業(yè)趨勢(shì)然而，傳統(tǒng)2000MPa級(jí)熱成形鋼在高應(yīng)力環(huán)境下易發(fā)生氫脆延遲開裂，嚴(yán)重影響車身結(jié)構(gòu)的可靠性與耐久性。

科研發(fā)展

替代進(jìn)口！邯鋼800MPa級(jí)低合金高強(qiáng)鋼助力汽車更輕更節(jié)能

近日，河鋼集團(tuán)邯鋼公司為全球知名汽車零部件企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的新一批800MPa級(jí)低合金高強(qiáng)鋼交付，各項(xiàng)性能指標(biāo)完全滿足客戶需求該低合金高強(qiáng)鋼將替代進(jìn)口產(chǎn)品，用于德系汽車傳力桿制造目前，每月穩(wěn)定供貨量達(dá)300余噸 低合金高強(qiáng)鋼包括強(qiáng)度高、塑性和韌性良好、耐磨性好、耐腐蝕性強(qiáng)、耐低溫性能好等性能特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于建筑、汽車、機(jī)械制造、船舶等領(lǐng)域由于800MPa級(jí)低合金高強(qiáng)鋼具有較高的強(qiáng)度和較低的密度，適用于汽車制造中的輕量化設(shè)計(jì)，可以顯著降低結(jié)構(gòu)重量，提高汽車機(jī)動(dòng)性能和節(jié)能效果?。

經(jīng)營(yíng)管理

攀鋼熱軋高強(qiáng)耐候鋼板在出口糧食漏斗車上批量應(yīng)用

日前獲悉，由攀鋼開發(fā)的熱軋高強(qiáng)耐候鋼板P690NQR，已在出口某國(guó)糧食漏斗車上得到批量應(yīng)用 近年來，國(guó)外某公司需大量鐵路貨車用耐候鋼，但現(xiàn)有鐵路貨車用耐候鋼已無法滿足其技術(shù)要求，亟需開展個(gè)性化材料研發(fā)，實(shí)現(xiàn)性能突破 在無標(biāo)準(zhǔn)參考、無同類產(chǎn)品借鑒情況下，攀鋼開展了一系列技術(shù)攻關(guān)，成功打通熱軋高強(qiáng)耐候鋼板P690NQR的生產(chǎn)工藝，成品具備高強(qiáng)度、高塑性、高低溫沖擊韌性和高耐蝕性的性能特點(diǎn)，抗拉強(qiáng)度超現(xiàn)有耐候鋼鐵標(biāo)、國(guó)標(biāo)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并滿足用戶技術(shù)要求。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel鋼廠訊：山西建龍成功開發(fā)590CL高強(qiáng)車輪鋼

近日，山西建龍成功開發(fā)出600MPa級(jí)高強(qiáng)車輪鋼590CL熱軋卷板經(jīng)客戶使用加工，力學(xué)性能完全達(dá)標(biāo)，成型性能表現(xiàn)優(yōu)異，充分滿足各項(xiàng)質(zhì)量要求此次成功研發(fā)出該產(chǎn)品，標(biāo)志著山西建龍?jiān)谄囉娩撗邪l(fā)方面邁出了重要一步，為下游高性能車輪鋼市場(chǎng)注入了新的活力的同時(shí)，進(jìn)一步鞏固了在中西部工業(yè)用鋼領(lǐng)域的行業(yè)地位 如今，汽車產(chǎn)業(yè)正在向綠色、節(jié)能、輕量化的方向快速發(fā)展，高強(qiáng)車輪鋼的研發(fā)對(duì)汽車減重具有重要意義。

結(jié)構(gòu)鋼

山鋼高強(qiáng)海工鋼助力山東海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè) 最大規(guī)格螺紋鋼助建內(nèi)蒙古風(fēng)電制氫一體化項(xiàng)目

　本報(bào)訊 近日，山鋼股份與山東省內(nèi)某大型海洋油氣裝備企業(yè)簽訂近千噸高級(jí)別海工鋼訂單，該批訂單產(chǎn)品將助力山東半島某海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè) 　　據(jù)悉，該項(xiàng)目是目前山東省離岸最遠(yuǎn)、水深最深、單機(jī)容量最大的深遠(yuǎn)海項(xiàng)目，建成后年發(fā)電量可達(dá)17億千瓦時(shí)該項(xiàng)目地處深遠(yuǎn)海，風(fēng)高浪大，對(duì)產(chǎn)品性能要求較高山鋼股份營(yíng)銷總公司厚板銷售團(tuán)隊(duì)協(xié)同生產(chǎn)廠、技術(shù)研發(fā)部門，先后多次到項(xiàng)目方駐地走訪，了解用戶技術(shù)要求。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel周報(bào)：上海高強(qiáng)螺紋鋼小幅下跌 下周預(yù)測(cè)偏弱運(yùn)行（5.23-5.30)

概述：本周高強(qiáng)度螺紋價(jià)格企穩(wěn)為主。

每周評(píng)述

江蘇睢寧縣同佳化纖丙綸高強(qiáng)絲價(jià)格快訊

隆眾資訊5月29日?qǐng)?bào)道：睢寧縣同佳化纖廠，丙綸高強(qiáng)丙綸長(zhǎng)絲含稅自提300D報(bào)價(jià)10700元/噸、450D報(bào)價(jià)10400元/噸、600D報(bào)價(jià)10200元/噸。

丙綸專區(qū)

替代進(jìn)口！河鋼800MPa級(jí)低合金高強(qiáng)鋼助力汽車更輕更快更節(jié)能

5月20日，河鋼集團(tuán)邯鋼公司為某全球知名汽車零部件企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的新一批800MPa級(jí)低合金高強(qiáng)鋼交付，各項(xiàng)性能指標(biāo)完全滿足客戶需求，將替代進(jìn)口產(chǎn)品，用于德系汽車傳力桿制造 低合金高強(qiáng)鋼具有強(qiáng)度高、塑性和韌性良好、耐磨性好、耐腐蝕性強(qiáng)、耐低溫性能好等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于建筑、汽車、機(jī)械制造、船舶等領(lǐng)域800MPa級(jí)產(chǎn)品在低合金高強(qiáng)鋼系列產(chǎn)品中屬于高強(qiáng)度級(jí)別，兼具較高的強(qiáng)度和較低的密度，在減輕重量的同時(shí)，滿足傳力桿對(duì)沖擊載荷的高強(qiáng)度需求?，適用于汽車制造中的輕量化設(shè)計(jì)，可以顯著降低結(jié)構(gòu)重量，提高汽車機(jī)動(dòng)性能和節(jié)能效果?。

經(jīng)營(yíng)管理

包鋼股份新型高強(qiáng)度易焊接橋梁鋼助力西部路網(wǎng)升級(jí)

近日，在包鋼股份薄板廠寬厚板產(chǎn)線上，隨著最后一批次鋼板緩緩裝車啟運(yùn)，標(biāo)志著包鋼股份首次批量生產(chǎn)的高強(qiáng)度易焊接橋梁鋼圓滿完成生產(chǎn)交付任務(wù)這批彰顯著包鋼股份技術(shù)實(shí)力的鋼板，將運(yùn)至甘肅省某高速公路橋梁項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，為我國(guó)西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力 與傳統(tǒng)橋梁鋼相比，此次研發(fā)的新型橋梁鋼性能卓越，不僅具備出色的低溫韌性、焊接性能和抗斷裂性能，還能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境下大跨度、重載荷橋梁的建設(shè)需求，是現(xiàn)代橋梁建設(shè)的理想之選。

其它動(dòng)態(tài)

鞍鋼股份薄壁超高強(qiáng)度地質(zhì)專用無縫管成功供貨

近日，鞍鋼股份大型總廠與技術(shù)中心聯(lián)合開發(fā)的薄壁超高強(qiáng)度地質(zhì)專用無縫管50Mn首單成功供貨，標(biāo)志著鞍鋼股份在地質(zhì)勘探無縫管制造領(lǐng)域達(dá)到了新的技術(shù)水平取得重大技術(shù)突破與市場(chǎng)進(jìn)展，可為更多復(fù)雜地質(zhì)條件下的勘探項(xiàng)目提供有力支持 此次軋制的地質(zhì)鉆探專用無縫管50Mn，最大亮點(diǎn)在于該產(chǎn)品突破鞍鋼地質(zhì)管4.5mm極限壁厚規(guī)格面對(duì)薄壁管材“溫降快軋機(jī)負(fù)載易超極限”“尺寸精度控制難度大”等難題，大型總廠與技術(shù)中心協(xié)同發(fā)力，歷經(jīng)多次試驗(yàn)，通過成分精準(zhǔn)配比與工藝深度優(yōu)化，創(chuàng)新性構(gòu)建“微合金調(diào)控+大張力減徑工藝”雙技術(shù)體系，成功攻克薄壁管材韌性不足、尺寸偏差等關(guān)鍵瓶頸。

經(jīng)營(yíng)管理