130噸！全球首批超重型綜采搬家裝備在中國煤科太原研究院成功下線

近日，由中國煤炭科工集團太原研究院自主研發(fā)的全球首批130噸超重型綜采搬家裝備正式下線該套裝備攻克了特厚煤層綜采設(shè)備安全高效搬運的技術(shù)瓶頸，標(biāo)志著我國礦山重型裝備技術(shù)再次取得重大突破山西新聞聯(lián)播進行了專題采訪報道 該套裝備由框架式支架搬運車和鏟板式支架搬運車組成框架式支架搬運車搭載高功率清潔防爆發(fā)動機，動力強勁；6×6全輪驅(qū)動，牽引力大；具備反拖制動功能，重載下坡安全性高鏟板式搬運車搭載蓄電池動力源，井下作業(yè)零排放；采用分布式輪邊驅(qū)動系統(tǒng)，電液復(fù)合協(xié)調(diào)制動，具有優(yōu)越的駕駛操控性能。

原料

埃及Suez Steel投產(chǎn)非洲首座鋼軌與重型型鋼軋鋼廠

據(jù)Mysteel了解，埃及鋼企Suez Steel本周在蘇伊士省正式投產(chǎn)其新建的鋼軌與重型型鋼軋鋼廠該項目設(shè)計年產(chǎn)能為80萬噸，是非洲首條具備鋼軌及重型型鋼生產(chǎn)能力的產(chǎn)線，目前企業(yè)已啟動后續(xù)擴能計劃 Suez Steel隸屬于埃及Solb Misr集團，是一家具備全流程一體化產(chǎn)能配置的鋼鐵企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

山東豐源特耐王重型包裝項目加速建設(shè)中

日前，山東豐源集團公布了“豐源特耐王重型包裝項目”的建設(shè)情況該項目概算總投資5億元，建成后可年產(chǎn)重型瓦楞包裝1.2億平方米，目前廠房整體架構(gòu)已基本完成 目前，現(xiàn)場項目主體工程基本完成，研發(fā)樓主體已完成，砌體工程已完成50%，廠房鋼結(jié)構(gòu)主體完成，現(xiàn)在正在施工屋面底板，墻面板內(nèi)板完成50%，土建工程道路基礎(chǔ)已完成，院外道路瀝責(zé)路面已完成，設(shè)備基礎(chǔ)開挖中 豐源特耐王重型包裝項目規(guī)劃占地面積約156畝，概算總投資5億元，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化廠房7萬平方米，將建成重型瓦楞紙板生產(chǎn)線兩條，引進特耐王全球首創(chuàng)的3A重型包裝專利技術(shù)，產(chǎn)品將廣泛應(yīng)用于汽車配件、電梯、新能源、家電電子和機械機床等工業(yè)產(chǎn)品的包裝。

終端數(shù)據(jù)

國內(nèi)礦山行業(yè)首臺MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運

近日，國內(nèi)礦山行業(yè)首臺MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運此舉是鞍鋼礦業(yè)公司以高端化、智能化、綠色化為發(fā)展方向，推進礦山裝備向零碳轉(zhuǎn)型邁出的關(guān)鍵一步該重型卡車每年可為企業(yè)節(jié)約費用220余萬元，減少二氧化碳排放1042噸，為新鞍鋼高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量 根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，礦山生產(chǎn)中的運輸油耗已占采場能耗總量的50%以上鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦原有18臺MT3600型154噸礦用重型卡車，均采用柴油發(fā)動機動力系統(tǒng)，能耗量居高不下。

原料

菲律賓亞洲鋼鐵公司計劃建設(shè)該國首個重型型鋼廠

菲律賓鋼鐵制造龍頭企業(yè)亞洲鋼鐵制造公司（SteelAsia Manufacturing Corp.）近日宣布重大產(chǎn)業(yè)布局，計劃在奎松省坎德拉里亞建設(shè)該國首個重型型鋼廠該項目總投資額達(dá)300億菲律賓比索（約合5.29億美元），預(yù)計2027年正式投產(chǎn)，標(biāo)志著菲律賓鋼鐵工業(yè)正式邁入高端結(jié)構(gòu)鋼自主生產(chǎn)新階段 據(jù)官方披露，意大利公司Danieli將提供所有核心設(shè)備與技術(shù)，而項目工程總承包（EPC）由中國中冶旗下華天工程技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)，該企業(yè)已于2025年2月正式中標(biāo)實施建設(shè)。

海外鋼管

菲律賓亞洲鋼鐵公司建設(shè)本土首個重型型鋼廠

菲律賓鋼鐵制造龍頭企業(yè)亞洲鋼鐵制造公司（SteelAsia Manufacturing Corp.）近日宣布重大產(chǎn)業(yè)布局，計劃在奎松省坎德拉里亞建設(shè)該國首個重型型鋼廠該項目總投資額達(dá)300億菲律賓比索（約合5.29億美元），預(yù)計2027年正式投產(chǎn)，標(biāo)志著菲律賓鋼鐵工業(yè)正式邁入高端結(jié)構(gòu)鋼自主生產(chǎn)新階段 據(jù)官方披露，意大利公司Danieli將提供所有核心設(shè)備與技術(shù)，而項目工程總承包（EPC）由中國中冶旗下華天工程技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)，該企業(yè)已于2025年2月正式中標(biāo)實施建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

攀鋼與中國重型院深化合作

4月8日，攀鋼黨委書記、總經(jīng)理謝俊勇在南山賓館與來訪的中國重型機械研究院（以下簡稱“中國重型院”）黨委書記、董事長王社昌一行座談雙方圍繞進一步深化合作，發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢，推動冶金裝備技術(shù)創(chuàng)新等深入交流 攀鋼黨委常委、副總經(jīng)理杜斯宏，中國重型院副總經(jīng)理何博參加座談會 謝俊勇對王社昌一行的到訪表示歡迎，感謝中國重型院一直以來對攀鋼改革發(fā)展的關(guān)心和支持，介紹了攀鋼建設(shè)歷程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等有關(guān)情況。

投資合作

Mysteel鋼廠訊：中國重型院中標(biāo)東方特鋼板坯連鑄成套項目

近日，中國重型院成功中標(biāo)振石集團東方特鋼綠色高端鎳鉻新材料智能制造板坯連鑄成套項目 該智能制造項目將通過產(chǎn)能置換，打造綠色高端鎳鉻新材智造基地，建成行業(yè)內(nèi)首個“零碳”鎳鉻材料智能制造工廠，是振石集團邁上新臺階、實現(xiàn)新發(fā)展，加速推動鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新實踐 中國重型院與國內(nèi)外知名冶金承包商經(jīng)過多輪角逐，憑借過硬的技術(shù)優(yōu)勢一舉中標(biāo)東方特鋼兩臺連鑄機中國重型院連鑄團隊根據(jù)振石集團澆鑄鋼種的獨特性，在設(shè)計中采用最先進的彎曲矯直輥列曲線、新型的結(jié)晶器液壓振動模型等具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)，能有效提升設(shè)備智能化、綠色化水平，實現(xiàn)綠色生產(chǎn)和效率提升。

結(jié)構(gòu)鋼

中電源動與中聯(lián)重科合作，為中國香港引入80輛五軸重型電動吊臂車

中電源動宣布與中聯(lián)重科及善樂合作，計劃為中國香港率先引入約80輛五軸重型電動吊臂車 三家企業(yè)更將利用自身在能源管理專業(yè)、工程機械，以及物流運輸方面的優(yōu)勢，探討在中國香港興建可供電動重型貨車充電及更換電池的車場，并提供一站式電池租賃及保養(yǎng)維修等服務(wù)，支持運輸物流業(yè)界低碳轉(zhuǎn)型，有關(guān)項目預(yù)計最快可于今年下半年投入服務(wù) 計劃引入中國香港的五軸重型電動吊臂車為38噸，主要用作運輸、工程及建筑用途。

機械

安陽基地首次成功冶煉澆鑄Mn25高錳鋼

“第一塊澆鑄順利，要繼續(xù)控制好澆鑄的速度和溫度，確保全部澆鑄成功！”8月3日，在河南鋼鐵集團黨委常委、副總經(jīng)理、安鋼股份公司黨委書記、董事長程官江的現(xiàn)場指揮下，安陽鋼鐵二煉軋作業(yè)部首次順利完成Mn25高錳鋼冶煉澆鑄 在成功穩(wěn)定生產(chǎn)Mn13高錳耐磨鋼的基礎(chǔ)上，安陽基地將目光投向了難度更高的Mn25高錳鋼的開發(fā)與生產(chǎn)相較于Mn13，Mn25在鋼水冶煉和澆鑄環(huán)節(jié)難度劇增，其生產(chǎn)過程對設(shè)備、工藝和操作的要求尤為嚴(yán)苛，開發(fā)生產(chǎn)任務(wù)異常艱巨。

科研發(fā)展

Mysteel日報：硅錳鋼招上漲 市場心態(tài)好轉(zhuǎn)

硅錳市場維持堅挺運行，期貨盤面保持高位，基差貿(mào)易低價貨源少，市場底部價格抬高，7月鋼招定價跟漲硅錳合格塊現(xiàn)金含稅自提北方主流價格5550-5600元/噸，南方可售貨源較少，報價寥寥。

日評

Mysteel調(diào)研：硅錳鋼招定價 市場情緒較好（7月14日）

今日硅錳盤整，硅錳期貨2509收盤至5782，較前一日收盤上漲0.14%。

日評

Mysteel日報：錳礦市場價格震蕩偏弱 關(guān)注硅錳鋼招定價

近期錳礦市場跟隨盤面轉(zhuǎn)弱，市場情緒一般，價格成交偏弱，天津港半碳酸32.5-32.8元/噸度，加蓬36-36.5元/噸度，澳塊分品位39-40元/噸度近期欽州港錳礦價格盤整，分礦種走勢不一，south32澳籽恢復(fù)發(fā)運對現(xiàn)貨價格形成影響，價格在35-35.5元/噸度，南非高鐵貨源減少且集中，價格有所上漲，目前成交價格在29.5-30元/噸度，南非半碳酸33.5-33.8元/噸度。

日評

Mysteel日報：硅錳鋼招僵持 產(chǎn)區(qū)繼續(xù)減產(chǎn)

硅錳期現(xiàn)貨市場漲跌兩難，主流鋼招詢盤價格低于市場預(yù)期，市場信心松動，供應(yīng)商接受度較差硅錳合格塊現(xiàn)金含稅自提南北方主流價格5650-5750元/噸，市場成交量一般。

日評

Mysteel日報：硅錳鋼招進行 供需持續(xù)拉鋸

硅錳現(xiàn)貨市場偏弱運行，期貨市場小幅回調(diào)，4月鋼招進程娓娓展開，供需博弈激烈硅錳合格塊現(xiàn)金含稅自提北方主流市場價5800-5950元/噸，南方市場價格5900-6000元/噸 供應(yīng)端，原料方面，錳礦市場維持盤整狀態(tài)，底部價格略堅挺，硅錳廠家壓價心態(tài)依然濃烈天津港半碳酸35-35.5元/噸度，南非高鐵32元/噸度左右，加蓬42-42.5元/噸度，澳塊42.5-43元/噸度開工方面，三月開始截止目前，硅錳廠家減產(chǎn)數(shù)量有限，但隨著虧損幅度加大，廠家開工積極性有所消退，部分廠計劃減產(chǎn)。

日評