130噸！全球首批超重型綜采搬家裝備在中國煤科太原研究院成功下線

近日，由中國煤炭科工集團太原研究院自主研發(fā)的全球首批130噸超重型綜采搬家裝備正式下線該套裝備攻克了特厚煤層綜采設備安全高效搬運的技術瓶頸，標志著我國礦山重型裝備技術再次取得重大突破山西新聞聯(lián)播進行了專題采訪報道 該套裝備由框架式支架搬運車和鏟板式支架搬運車組成框架式支架搬運車搭載高功率清潔防爆發(fā)動機，動力強勁；6×6全輪驅動，牽引力大；具備反拖制動功能，重載下坡安全性高鏟板式搬運車搭載蓄電池動力源，井下作業(yè)零排放；采用分布式輪邊驅動系統(tǒng)，電液復合協(xié)調制動，具有優(yōu)越的駕駛操控性能。

原料

埃及Suez Steel投產非洲首座鋼軌與重型型鋼軋鋼廠

據(jù)Mysteel了解，埃及鋼企Suez Steel本周在蘇伊士省正式投產其新建的鋼軌與重型型鋼軋鋼廠該項目設計年產能為80萬噸，是非洲首條具備鋼軌及重型型鋼生產能力的產線，目前企業(yè)已啟動后續(xù)擴能計劃 Suez Steel隸屬于埃及Solb Misr集團，是一家具備全流程一體化產能配置的鋼鐵企業(yè)。

產業(yè)資訊

國內礦山行業(yè)首臺MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運

近日，國內礦山行業(yè)首臺MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運此舉是鞍鋼礦業(yè)公司以高端化、智能化、綠色化為發(fā)展方向，推進礦山裝備向零碳轉型邁出的關鍵一步該重型卡車每年可為企業(yè)節(jié)約費用220余萬元，減少二氧化碳排放1042噸，為新鞍鋼高質量發(fā)展貢獻力量 根據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，礦山生產中的運輸油耗已占采場能耗總量的50%以上鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦原有18臺MT3600型154噸礦用重型卡車，均采用柴油發(fā)動機動力系統(tǒng)，能耗量居高不下。

原料

菲律賓亞洲鋼鐵公司計劃建設該國首個重型型鋼廠

菲律賓鋼鐵制造龍頭企業(yè)亞洲鋼鐵制造公司（SteelAsia Manufacturing Corp.）近日宣布重大產業(yè)布局，計劃在奎松省坎德拉里亞建設該國首個重型型鋼廠該項目總投資額達300億菲律賓比索（約合5.29億美元），預計2027年正式投產，標志著菲律賓鋼鐵工業(yè)正式邁入高端結構鋼自主生產新階段 據(jù)官方披露，意大利公司Danieli將提供所有核心設備與技術，而項目工程總承包（EPC）由中國中冶旗下華天工程技術有限公司負責，該企業(yè)已于2025年2月正式中標實施建設。

海外鋼管

菲律賓亞洲鋼鐵公司建設本土首個重型型鋼廠

菲律賓鋼鐵制造龍頭企業(yè)亞洲鋼鐵制造公司（SteelAsia Manufacturing Corp.）近日宣布重大產業(yè)布局，計劃在奎松省坎德拉里亞建設該國首個重型型鋼廠該項目總投資額達300億菲律賓比索（約合5.29億美元），預計2027年正式投產，標志著菲律賓鋼鐵工業(yè)正式邁入高端結構鋼自主生產新階段 據(jù)官方披露，意大利公司Danieli將提供所有核心設備與技術，而項目工程總承包（EPC）由中國中冶旗下華天工程技術有限公司負責，該企業(yè)已于2025年2月正式中標實施建設。

產業(yè)資訊

攀鋼與中國重型院深化合作

4月8日，攀鋼黨委書記、總經理謝俊勇在南山賓館與來訪的中國重型機械研究院（以下簡稱“中國重型院”）黨委書記、董事長王社昌一行座談雙方圍繞進一步深化合作，發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢，推動冶金裝備技術創(chuàng)新等深入交流 攀鋼黨委常委、副總經理杜斯宏，中國重型院副總經理何博參加座談會 謝俊勇對王社昌一行的到訪表示歡迎，感謝中國重型院一直以來對攀鋼改革發(fā)展的關心和支持，介紹了攀鋼建設歷程、產業(yè)發(fā)展等有關情況。

投資合作

Mysteel鋼廠訊：中國重型院中標東方特鋼板坯連鑄成套項目

近日，中國重型院成功中標振石集團東方特鋼綠色高端鎳鉻新材料智能制造板坯連鑄成套項目 該智能制造項目將通過產能置換，打造綠色高端鎳鉻新材智造基地，建成行業(yè)內首個“零碳”鎳鉻材料智能制造工廠，是振石集團邁上新臺階、實現(xiàn)新發(fā)展，加速推動鋼鐵行業(yè)綠色轉型的創(chuàng)新實踐 中國重型院與國內外知名冶金承包商經過多輪角逐，憑借過硬的技術優(yōu)勢一舉中標東方特鋼兩臺連鑄機中國重型院連鑄團隊根據(jù)振石集團澆鑄鋼種的獨特性，在設計中采用最先進的彎曲矯直輥列曲線、新型的結晶器液壓振動模型等具有自主知識產權的新技術，能有效提升設備智能化、綠色化水平，實現(xiàn)綠色生產和效率提升。

結構鋼

中電源動與中聯(lián)重科合作，為中國香港引入80輛五軸重型電動吊臂車

中電源動宣布與中聯(lián)重科及善樂合作，計劃為中國香港率先引入約80輛五軸重型電動吊臂車 三家企業(yè)更將利用自身在能源管理專業(yè)、工程機械，以及物流運輸方面的優(yōu)勢，探討在中國香港興建可供電動重型貨車充電及更換電池的車場，并提供一站式電池租賃及保養(yǎng)維修等服務，支持運輸物流業(yè)界低碳轉型，有關項目預計最快可于今年下半年投入服務 計劃引入中國香港的五軸重型電動吊臂車為38噸，主要用作運輸、工程及建筑用途。

機械

中冶賽迪集團在重慶成立重型裝備公司，注冊資本3億

天眼查顯示，近日，中冶賽迪重型裝備（重慶）有限公司成立，法定代表人為牛強，注冊資本3億人民幣，經營范圍為冶金專用設備制造股東信息顯示，該公司由中冶賽迪集團有限公司全資持股

鋼材

襄陽重型裝備材料有限公司1月13日硅鐵招標公告

招標信息

Mysteel日報：錳礦市場價格震蕩偏弱 關注硅錳鋼招定價

近期錳礦市場跟隨盤面轉弱，市場情緒一般，價格成交偏弱，天津港半碳酸32.5-32.8元/噸度，加蓬36-36.5元/噸度，澳塊分品位39-40元/噸度近期欽州港錳礦價格盤整，分礦種走勢不一，south32澳籽恢復發(fā)運對現(xiàn)貨價格形成影響，價格在35-35.5元/噸度，南非高鐵貨源減少且集中，價格有所上漲，目前成交價格在29.5-30元/噸度，南非半碳酸33.5-33.8元/噸度。

日評

Mysteel日報：硅錳鋼招僵持 產區(qū)繼續(xù)減產

硅錳期現(xiàn)貨市場漲跌兩難，主流鋼招詢盤價格低于市場預期，市場信心松動，供應商接受度較差硅錳合格塊現(xiàn)金含稅自提南北方主流價格5650-5750元/噸，市場成交量一般。

日評

Mysteel日報：硅錳鋼招進行 供需持續(xù)拉鋸

硅錳現(xiàn)貨市場偏弱運行，期貨市場小幅回調，4月鋼招進程娓娓展開，供需博弈激烈硅錳合格塊現(xiàn)金含稅自提北方主流市場價5800-5950元/噸，南方市場價格5900-6000元/噸 供應端，原料方面，錳礦市場維持盤整狀態(tài)，底部價格略堅挺，硅錳廠家壓價心態(tài)依然濃烈天津港半碳酸35-35.5元/噸度，南非高鐵32元/噸度左右，加蓬42-42.5元/噸度，澳塊42.5-43元/噸度開工方面，三月開始截止目前，硅錳廠家減產數(shù)量有限，但隨著虧損幅度加大，廠家開工積極性有所消退，部分廠計劃減產。

日評

Mysteel日報：硅錳鋼招定價上漲 期貨盤整回調

硅錳現(xiàn)貨市場強勢，期貨市場窄幅波動回落，現(xiàn)貨報價高位堅挺，下游詢盤氛圍濃厚，定價月環(huán)比上漲幅度較大。

日評

填補空白！河鋼高錳鋼國內首次實現(xiàn)實船應用

近日，由河鋼集團舞鋼公司新款高錳鋼打造的國內首臺套高錳鋼船用燃料罐，隨船安全運行超2萬海里，這是河鋼高錳鋼國內首次實現(xiàn)實船應用，標志著新一代高性能、超低溫國產高錳鋼實現(xiàn)從材料基礎研究到國內工程應用的跨越，對高錳鋼的推廣和應用具有里程碑意義 高錳鋼是一種錳元素含量22%至25%、不含鎳元素的純奧氏體合金鋼，具有良好的低溫韌性、高延展性和高強度性能舞鋼此次研發(fā)的高錳鋼，與傳統(tǒng)LNG儲容器用9Ni鋼相比，能夠在保證產品低溫強度、韌性、抗疲勞性等性能基礎上，助力下游客戶降低制造成本，具有廣闊市場前景。

經營管理

Mysteel周報：本周硅錳鋼招價格繼續(xù)下行 部分工廠計劃年前停產檢修（12.27-1.3）

本周硅錳市場呈下行趨勢，據(jù)調研結果來看，硅錳全國主產區(qū)開工率依然維持高位，供應矛盾繼續(xù)加大，而年前鋼廠出現(xiàn)陸續(xù)檢修的情況，需求偏弱，硅錳支撐進一步減弱，價格上漲難度較大，盤面持續(xù)跌破新低，工廠虧損情況繼續(xù)，南方大多工廠表示計劃年前停產檢修，北方地區(qū)產量仍呈上升趨勢，庫存南低北高短時間內或將成為常態(tài)。

周評