[LNG]:典型船日租金（20250820）

LNG國(guó)際市場(chǎng)行情

南都電源：半固態(tài)產(chǎn)品已中標(biāo)2.8GWh新型電力儲(chǔ)能項(xiàng)目

近日，南都電源在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前有全固態(tài)、半固態(tài)等固態(tài)電池相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)儲(chǔ)備其中，半固態(tài)產(chǎn)品已中標(biāo)2.8GWh新型電力儲(chǔ)能項(xiàng)目，主要建設(shè)地在深圳和汕尾，將有效緩解粵港澳大灣區(qū)電力供需矛盾，該訂單標(biāo)志著公司固態(tài)儲(chǔ)能電池技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用全固態(tài)電池產(chǎn)品對(duì)2025年度業(yè)績(jī)不產(chǎn)生較大影響敬請(qǐng)廣大投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)，理性決策，審慎投資

新能源

[LNG]:典型船日租金（20250819）

LNG國(guó)際市場(chǎng)行情

[LNG]:典型船日租金（20250818）

LNG國(guó)際市場(chǎng)行情

[LNG]:典型船日租金（20250815）

LNG國(guó)際市場(chǎng)行情

今治造船交付日本郵船LNG雙燃料好望角型散貨船

近日，日本今治造船西條工場(chǎng)為日本郵船建造的20.9萬(wàn)載重噸LNG雙燃料Newcastlemax型散貨船“SG Dawn”號(hào)正式交付 “SG Dawn”號(hào)全長(zhǎng)299.99米，寬50.00米，深25.00米，載重量210125噸，總噸位110845噸，主機(jī)采用7S60ME-C10.5-GI發(fā)動(dòng)機(jī)，航速約14節(jié)，入級(jí)日本船級(jí)社，掛日本船旗 該船適用《共同結(jié)構(gòu)規(guī)則》（CSR BC&OT），是一艘可同時(shí)使用重油與LNG作為燃料的好望角型散貨船。

船舶

[LNG]:典型船日租金（20250814）

LNG國(guó)際市場(chǎng)行情

[LNG]:典型船日租金（20250813）

LNG國(guó)際市場(chǎng)行情

[LNG]:典型船日租金（20250812）

LNG國(guó)際市場(chǎng)行情

[LNG]:典型船日租金（20250811）

LNG國(guó)際市場(chǎng)行情

同日迎雙喜！滬東中華兩艘大型LNG船入塢

8月8日，滬東中華承建馬石油項(xiàng)目H1896A船、卡能源一期項(xiàng)目H1794A船同日在西部廠區(qū)2號(hào)船塢入塢，精益管理再顯成效，助力LNG產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略進(jìn)一步提速 川崎汽船（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理肥后野智史，船東監(jiān)造組現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理大河原浩二，DNV 船級(jí)社項(xiàng)目經(jīng)理Cho Jin Woo，滬東中華LNG副總建造師黃華兵等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓參加H1896A入塢活動(dòng) 商船三井（中國(guó)）公司副總經(jīng)理下田盛市，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司技術(shù)部副總經(jīng)理吳紅兵，船東監(jiān)造組現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理村中喬，美國(guó)船級(jí)社現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理竹建福，滬東中華LNG副總建造師黃華兵等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓參加H1794A入塢活動(dòng)。

船舶

[LNG]:典型船日租金（20250808）

LNG國(guó)際市場(chǎng)行情

[LNG]:典型船日租金（20250807）

LNG國(guó)際市場(chǎng)行情

國(guó)內(nèi)首個(gè)！自主研發(fā)薄膜型2萬(wàn)方LNG加注船項(xiàng)目正式簽約

首個(gè)國(guó)內(nèi)自主研發(fā)薄膜型2萬(wàn)方LNG加注船項(xiàng)目正式簽約 近日，大連船舶海洋工程有限公司（下稱“大船海工”）與中能燃注科技（上海）有限公司（下稱：“中能燃注”）簽署了20,000方LNG加注船建造合同，標(biāo)志著我國(guó)在高端LNG加注船自主研發(fā)和工程化應(yīng)用方面邁出堅(jiān)實(shí)步伐 本次簽約的LNG加注船項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)自主研發(fā)、應(yīng)用全球先進(jìn)薄膜型液貨圍護(hù)系統(tǒng)的加注船。

船舶

滬東中華首次實(shí)現(xiàn)大型LNG船塢內(nèi)發(fā)電機(jī)動(dòng)車

近日，滬東中華造船承建馬石油項(xiàng)目首制船H1894A順利出塢，總裝三部實(shí)施精益制造，推動(dòng)工序前移，推動(dòng)該船在塢內(nèi)實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)動(dòng)車，彰顯精益管理對(duì)生產(chǎn)提速作用顯著，標(biāo)志公司首次實(shí)現(xiàn)大型LNG船在塢內(nèi)達(dá)到發(fā)電機(jī)動(dòng)車狀態(tài) 總裝三部根據(jù)公司產(chǎn)線建設(shè)《兩階段七化十步法》的精益思路，在該船入塢前圍繞出塢完整性設(shè)定節(jié)拍、明確目標(biāo)，協(xié)同各部門高效聯(lián)動(dòng)，在設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)保障等部門鼎力支持下，將精益工具和工藝優(yōu)化深度融合,為此次發(fā)電機(jī)提前動(dòng)車打好基礎(chǔ)。

船舶

[LNG]:典型船日租金（20250806）

LNG國(guó)際市場(chǎng)行情

首個(gè)國(guó)內(nèi)自主研發(fā)薄膜型2萬(wàn)方LNG加注船項(xiàng)目正式簽約

近日，大連船舶海洋工程有限公司與中能燃注科技（上海）有限公司簽署了20,000方LNG加注船建造合同，標(biāo)志著我國(guó)在高端LNG加注船自主研發(fā)和工程化應(yīng)用方面邁出堅(jiān)實(shí)步伐 本次簽約的LNG加注船項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)首個(gè)自主研發(fā)、應(yīng)用全球先進(jìn)薄膜型液貨圍護(hù)系統(tǒng)的加注船項(xiàng)目船長(zhǎng)138米，型寬24.8米，結(jié)構(gòu)吃水7.2米，搭載兩臺(tái)全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器，具備優(yōu)異的操控性能，能夠適配全球主流港口LNG燃料加注需求。

船舶

[LNG]:典型船日租金（20250805）

LNG國(guó)際市場(chǎng)行情

[LNG]:典型船日租金（20250804）

LNG國(guó)際市場(chǎng)行情

[LNG]:典型船日租金（20250801）

LNG國(guó)際市場(chǎng)行情