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三友c型鋼快訊
- 2025-04-25 15:13
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25日江陰鴻吉公司大量收購打包料:打包鋼筋六個以上2120-2150,汽配切片料2150-2200,三個厚以上冷熱軋沖皮2140-2160,冷熱軋沖皮2120-2150,鍍鋅沖皮2100-2130,清一式新料 護圈. 扁絲.白色. 噴涂噴漆. 鍍鋅彩鋼瓦1980-2000,清一式有顏色 C型鋼.包裝帶. 配電柜. 統(tǒng)小廢1880-1900,清一式.鐵絲. 鋼絲. 鉛絲1800-1820,冰箱. 空調(diào). 洗衣機. 舊家電殼白彩鋼瓦.等.工業(yè)鐵皮1850-1880,收購站雜鐵皮1700–1750(花盒.油漆桶.鋼絲繩.拒收),現(xiàn)金支付電話微信同號13306264787。
- 2025-04-18 10:39
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18日江陰鴻吉公司大量收購打包料:打包鋼筋六個以上2120-2150,汽配切片料2150-2200,三個厚以上冷熱軋沖皮2150-2170,冷熱軋沖皮2120-2150,鍍鋅沖皮2100-2150,清一式新料 護圈. 扁絲.白色. 噴涂噴漆. 鍍鋅彩鋼瓦1980-2000,清一式有顏色 C型鋼.包裝帶. 配電柜. 統(tǒng)小廢1880-1900,清一式.鐵絲. 鋼絲. 鉛絲1800-1820,冰箱. 空調(diào). 洗衣機. 舊家電殼白彩鋼瓦.等.工業(yè)鐵皮1850-1880,收購站雜鐵皮1700–1750(花盒.油漆桶.鋼絲繩.拒收),現(xiàn)金支付電話微信同號13306264787。
- 2025-04-17 10:00
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17日江陰鴻吉公司大量收購打包料:打包鋼筋六個以上2120-2150,汽配切片料2150-2200,三個厚以上冷熱軋沖皮2150-2170,冷熱軋沖皮2120-2150,鍍鋅沖皮2100-2150,清一式新料 護圈. 扁絲.白色. 噴涂噴漆. 鍍鋅彩鋼瓦1980-2000,清一式有顏色 C型鋼.包裝帶. 配電柜. 統(tǒng)小廢1880-1900,清一式.鐵絲. 鋼絲. 鉛絲1830-1850,冰箱. 空調(diào). 洗衣機. 舊家電殼白彩鋼瓦.等.工業(yè)鐵皮1850-1880,收購站雜鐵皮1700–1750(花盒.油漆桶.鋼絲繩.拒收),現(xiàn)金支付電話微信同號13306264787。
- 2025-04-16 09:16
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16日江陰鴻吉公司大量收購打包料:打包鋼筋六個以上2120-2150,汽配切片料2150-2200,三個厚以上冷熱軋沖皮2170-2180,冷熱軋沖皮2120-2150,鍍鋅沖皮2100-2150,清一式新料 護圈. 扁絲.白色. 噴涂噴漆. 鍍鋅彩鋼瓦1980-2000,清一式有顏色 C型鋼.包裝帶. 配電柜. 統(tǒng)小廢1880-1900,清一式.鐵絲. 鋼絲. 鉛絲1830-1850,冰箱. 空調(diào). 洗衣機. 舊家電殼白彩鋼瓦.等.工業(yè)鐵皮1850-1880,清一色彩鋼瓦鐵皮1800-1850,收購站雜鐵皮 1700-1750(花盒.油漆桶.鋼絲繩.拒收),現(xiàn)金支付電話微信同號13306264787。
- 2025-04-14 13:50
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港口處于外貿(mào)進出口最前沿,是航運的重要集結點和樞紐,也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港口克服市場波動等不利影響,奪得首季“開門紅”。
經(jīng)過兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠海運源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件,駛離太倉國際集裝箱碼頭,前往秘魯錢凱港。這些設備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項目開發(fā)。這是今年3月份,蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后,從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。
蘇州港管委會發(fā)展服務局局長王敏勇說:“錢凱港被譽為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’,蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后,為蘇州乃至整個長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道,必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎。”
錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點項目,蘇州港與錢凱港國際航線開通后,中秘兩國之間單程海運時間,從35天縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元,同比增長超30%。為更好地服務腹地外向型經(jīng)濟發(fā)展,蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機制,開設服務專窗,為企業(yè)提供預約通關服務,推廣“提前申報”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關。
太倉海關運輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說:“實地開展貨物監(jiān)裝,確保船舶合規(guī)高效裝載;同時開設服務專窗,為企業(yè)提供預約通關服務。”
推動全社會物流提質(zhì)增效降本,是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭,“公、鐵、水”多種運輸方式的組合效應正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前,晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務模式,已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實現(xiàn)海運提單全程通用。也就是說,企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù),就可以完成從鐵路運輸?shù)胶_\的全流程。
南京晟海多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理管俊俊說:“原有的運輸模式,客戶需要在鐵路端和水運端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式,我們實現(xiàn)了一次委托、一次結算、一張單證、一單到底的服務目標,整體的物流時間得到縮短,物流成本大幅度降低?!?/p>
為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通,揚州海事部門開辟“揚州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道,實現(xiàn)船舶在揚州港“直進直靠,直離直出”;運用信息化平臺有效提高船舶通關效率,為外貿(mào)企業(yè)打造“快進快出”的黃金通道。一季度,長江揚州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標箱,創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設,不斷提升口岸通過能力和運輸效能,一季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元,同比增長13.39%,勇奪首季“開門紅”。
來源:江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心
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