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更新時(shí)間：2025-08-22

快訊播報(bào)

溝蓋板c型鋼包邊快訊

2025-06-11 14:31

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項(xiàng)目、建設(shè)地址

（一）招標(biāo)單位：四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

（二）招標(biāo)項(xiàng)目：達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。

（三）建設(shè)地址：四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號(hào)高爐水渣池旁）增建一臺(tái)水渣出廠計(jì)量衡，順接其道路。本項(xiàng)目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號(hào)電纜等），計(jì)量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。配合自動(dòng)化部及信息化計(jì)量檢測(cè)項(xiàng)目部對(duì)汽車衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報(bào)告，本工程場(chǎng)地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測(cè)應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細(xì)石無(wú)收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm。基礎(chǔ)施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填，回填應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實(shí)，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過(guò)路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-08-22 11:20

8月22日上午上海檁條價(jià)格暫穩(wěn)，現(xiàn)鍍鋅Z型鋼Q235B材質(zhì)140*50*20*2.5報(bào)4460元/噸，鍍鋅C型鋼Q355B材質(zhì)250*75*20*2.0報(bào)4670元/噸，鍍鋅U型鋼Q355B材質(zhì)75*85*50*2.5報(bào)4650元/噸。

2025-08-22 09:44

8月22日上海C型鋼價(jià)持穩(wěn)，2.5報(bào)3990元/噸，2.75報(bào)4050元/噸，3.0報(bào)4150元/噸。（元/噸）。

2025-08-22 09:43

8月22日南京C型鋼價(jià)持穩(wěn)，2.5報(bào)3990元/噸，2.75報(bào)4050元/噸，3.0報(bào)4150元/噸。（元/噸）。

2025-08-22 09:00

　日前，東特股份與用戶合作開發(fā)的盾構(gòu)機(jī)螺栓用34CrNiMo6棒材產(chǎn)品通過(guò)質(zhì)量驗(yàn)證及裝機(jī)運(yùn)行要求，具備了量產(chǎn)及批量供貨資格。該產(chǎn)品的成功開發(fā)并通過(guò)用戶認(rèn)可，是東特股份堅(jiān)持高質(zhì)量開展技術(shù)營(yíng)銷工作的又一成功案例?！　?jù)了解，該公司是國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)。高強(qiáng)盾構(gòu)螺栓產(chǎn)品是其關(guān)鍵產(chǎn)品之一，主要用于盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)機(jī)刀盤與主驅(qū)動(dòng)、主驅(qū)動(dòng)與盾體之間的連接，具有工況惡劣、震動(dòng)大的使用特點(diǎn)，對(duì)材料性能要求較高，現(xiàn)階段正在尋求一款新材料可以實(shí)現(xiàn)原特種牌號(hào)的降本替代?！　|特股份銷售公司得知此消息后，迅速與技術(shù)中心溝通并展開聯(lián)合走訪。交流中，針對(duì)用戶材料選型，生產(chǎn)工藝流程的轉(zhuǎn)型優(yōu)化方面給用戶提供了大力的支持，得到用戶的充分信賴及認(rèn)可。經(jīng)過(guò)近1年的試驗(yàn)驗(yàn)證，東特股份的34CrNiMo6小棒材產(chǎn)品性能優(yōu)于進(jìn)口材料及國(guó)內(nèi)同行的產(chǎn)品，達(dá)到了其替代原特種牌號(hào)的潛在性能指標(biāo)需求，實(shí)現(xiàn)裝機(jī)兩臺(tái)套運(yùn)行9個(gè)月無(wú)異常。近期，用戶正式通知東特股份該款產(chǎn)品通過(guò)其各項(xiàng)驗(yàn)證，具備量產(chǎn)供貨資格?！　?/p>

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