鞍鋼股份牽頭研發(fā)出深海油氣輸送用雙金屬復(fù)合管

近日，由鞍鋼股份牽頭并聯(lián)合國內(nèi)多家單位組成的研發(fā)團(tuán)隊，在國內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)出深海油氣輸送用“Inconel625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬復(fù)合管，為我國深海油氣資源開發(fā)筑牢輸送“生命線” 隨著深海油氣田不斷被發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異，但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上，若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金就會造成成本大幅度升高。

科研發(fā)展

國內(nèi)首根Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼雙金屬復(fù)合管問世

近日，由鞍鋼股份牽頭，聯(lián)合國內(nèi)多家單位組成的研發(fā)團(tuán)隊，在國內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)出深海油氣輸送用“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬復(fù)合管，為我國深海油氣資源開發(fā)筑牢輸送“生命線”　　 隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異，但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上，若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel鋼廠訊：鞍鋼牽頭研發(fā)的國內(nèi)首根Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼雙金屬復(fù)合管問世

近日，由鞍鋼股份牽頭，聯(lián)合國內(nèi)多家單位組成的研發(fā)團(tuán)隊，在國內(nèi)率先自主研發(fā)生產(chǎn)出深海油氣輸送用“Inconel 625鎳基合金+X65管線鋼”雙金屬復(fù)合管，為我國深海油氣資源開發(fā)筑牢輸送“生命線” 　　隨著深海油氣田的不斷被發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)碳鋼管面臨介質(zhì)腐蝕與高壓環(huán)境的雙重挑戰(zhàn)，鎳基合金管雖耐蝕性優(yōu)異，但其成本是傳統(tǒng)碳鋼管的10倍以上，若深海油氣輸送管道全管采用鎳基合金將造成成本大幅度升高。

結(jié)構(gòu)鋼

福建青拓特鋼技術(shù)研究有限公司成功申請一項名為“耐應(yīng)力腐蝕優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型高塑性雙相不銹鋼及其制造方法”專利

2025年3月7日，福建青拓特鋼技術(shù)研究有限公司成功申請一項名為“耐應(yīng)力腐蝕優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型高塑性雙相不銹鋼及其制造方法”專利，申請公布號為CN119571217A，申請日期為2025年2月7日 耐應(yīng)力腐蝕優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型高塑性雙相不銹鋼及其制造方法，其成分質(zhì)量百分比為：C 0.03~0.09%、Si 0.3~1.0%、Mn 2.5~4.5%、Ni 0.5~1.5%、Cr 19.6~21.5%、Mo≤0.3%、Cu≤0.3%、N 0.06~0.13%、V≤0.08%、P≤0.04%、S≤0.0015%，Al 0.01~0.06%，余量包含F(xiàn)e和其它不可避免雜質(zhì)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

[PVC型材]：山西中德塑鋼型材有限責(zé)任公司PVC型材企業(yè)動態(tài)

山西中德型材公司節(jié)能材料型材年產(chǎn)能約25萬噸，產(chǎn)品銷售覆蓋山西，輻射華北、東北、西南、西北等地區(qū)企業(yè)開工4成，生產(chǎn)既定訂單為主

企業(yè)裝置動態(tài)

[PVC型材]：山東華邦塑鋼型材有限公司企業(yè)動態(tài)

山東華邦塑鋼型材有限公司占地150余畝，建有高標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)車間36000余平方米一期從德國、奧地利引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)線和德國配方體系，年生產(chǎn)塑鋼型材30000余噸主要產(chǎn)品有60平開、80.88推拉等系列；彩色共擠、彩色覆膜、軟硬共擠等種類

企業(yè)裝置動態(tài)

Mysteel金雄林：7月廢鋼供需雙弱 均價平臺繼續(xù)下移

回顧6月廢鋼市場，在“需求下降”與“資源偏緊”的背景下，價格整體呈現(xiàn)震蕩運行的態(tài)勢，最高與最低價差僅為17元/噸，截止2025年6月25日，MySSpic廢鋼絕對價格為2362.33元/噸，較上月底下跌9.14元/噸，月度跌幅在0.39% 展望7月廢鋼市場，高溫多雨天氣抑制工地開工，成材需求疲軟向原料端傳導(dǎo)，與此同時，地產(chǎn)低迷與制造業(yè)去庫存導(dǎo)致廢鋼產(chǎn)出減少，廢鋼資源或延續(xù)偏緊態(tài)勢。

熱點聚焦

宏觀遇冷&供需雙弱，7月鋼價能否逆勢反轉(zhuǎn)？

回顧6月鋼鐵市場，鋼材進(jìn)入消費淡季，現(xiàn)貨價格延續(xù)震蕩偏弱格局一方面，6月全國多地入梅，華東、南方雨水較多，需求受阻，現(xiàn)貨價格偏弱調(diào)整；另一方面，全國中、高考影響，部分工地停工，且1號臺風(fēng)對華南地區(qū)多省份造成強(qiáng)降雨影響，需求低迷，疊加原材料價格下跌，鋼材價格在弱現(xiàn)實基本面主導(dǎo)下價格相繼走弱 即將迎來7月份，黑色商品價格運行的宏觀邏輯是什么？焦炭短期能否止跌？庫存止降轉(zhuǎn)增，鐵礦石價格能否止跌？建筑鋼材及熱卷供需矛盾是否加??？淡季供需雙弱的格局之下，7月鋼材價格能否逆勢反轉(zhuǎn)？鋼鐵市場的機(jī)遇與挑戰(zhàn)有哪些？ 6月30（周一）9:30，8位行業(yè)大咖將做客Mysteel直播間，聊一聊宏觀、雙焦、廢鋼、鐵礦石、鐵合金以及建筑鋼材、熱軋板卷等多個品種短期面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

觀點

[輪胎]：濰坊順福昌橡塑全鋼胎裝置動態(tài)

隆眾資訊6月27日報道：濰坊順福昌橡塑有限公司全鋼胎裝置運行正常，目前產(chǎn)能利用率近滿產(chǎn)水平，整體出貨表現(xiàn)較好。

企業(yè)裝置動態(tài)

[輪胎]：青島雙星集團(tuán)全鋼胎裝置動態(tài)

橡膠 下游 輪胎 行業(yè)動態(tài) 青島雙星

企業(yè)裝置動態(tài)

[雙酚A]：南亞塑膠寧波雙酚A最新產(chǎn)銷動態(tài)

報盤在

酚酮價格

[PVC型材]：山西中德塑鋼型材有限責(zé)任公司PVC型材價格動態(tài)

山西中德型材公司節(jié)能材料型材年產(chǎn)能約25萬噸，公司框料、扇料、壓條料普通白色報價8000元/噸附近，高檔彩色覆膜價格高，定制料單獨議價

企業(yè)價格行情

光大期貨：螺紋需求淡季現(xiàn)韌性，供需雙弱局面不改鋼價低價整理為主

6月26日午盤，伴隨著新的一周國內(nèi)鋼材庫存產(chǎn)量數(shù)據(jù)出爐，螺紋鋼期價自早盤低點快速反彈不過，盡管螺紋鋼需求在淡季表現(xiàn)出較強(qiáng)韌性，但光大期貨觀點指出，目前螺紋鋼市場整體較為謹(jǐn)慎，供需雙弱的局面依然存在，短期鋼價或繼續(xù)低位整理運行為主 具體來看，我的鋼鐵網(wǎng)（Mysteel）最新數(shù)據(jù)顯示，截至6月26日當(dāng)周，全國螺紋產(chǎn)量環(huán)比回升5.66萬噸至217.84萬噸，同比減少26.92萬噸；社庫環(huán)比回落5.35萬噸至363.4萬噸，同比減少214.84萬噸；廠庫環(huán)比回升3.28萬噸至185.6萬噸，同比減少20.78萬噸；螺紋表需回升0.72萬噸至219.91萬噸，同比減少15.89萬噸。

鋼材

[輪胎]：青島雙星集團(tuán)全鋼胎裝置動態(tài)

橡膠 下游 輪胎 行業(yè)動態(tài) 青島雙星

企業(yè)裝置動態(tài)

[輪胎]：濰坊順福昌橡塑全鋼胎裝置動態(tài)

隆眾資訊6月26日報道：濰坊順福昌橡塑有限公司全鋼胎裝置運行正常，目前產(chǎn)能利用率在九成以上，整體出貨尚可，庫存儲備較之前充足。

企業(yè)裝置動態(tài)

[雙酚A]：南亞塑膠寧波雙酚A最新產(chǎn)銷動態(tài)

報盤在

酚酮價格

[輪胎]：青島雙星集團(tuán)全鋼胎裝置動態(tài)

橡膠 下游 輪胎 行業(yè)動態(tài) 青島雙星

企業(yè)裝置動態(tài)

[雙酚A]：南亞塑膠寧波雙酚A最新產(chǎn)銷動態(tài)

報盤在

酚酮價格

[輪胎]：濰坊順福昌橡塑全鋼胎裝置動態(tài)

隆眾資訊6月25日報道：濰坊順福昌橡塑有限公司全鋼胎裝置運行正常，目前產(chǎn)能利用率在九成以上，整體出貨尚可，庫存儲備能滿足正常發(fā)貨需求。

企業(yè)裝置動態(tài)

Mysteel：供需失衡與政策變量的雙重夾擊，400系不銹鋼價格跌至近四年低位

引言：2024年以來，400系不銹鋼價格持續(xù)走弱，目前市場主流規(guī)格（如430冷軋）價格已跌至近四年以來的最低水平。

不銹鋼頭條