攀長(zhǎng)特全自動(dòng)線材酸洗生產(chǎn)線熱負(fù)荷試車一次成功。這一成果標(biāo)志著該公司在自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步，為西南地區(qū)工業(yè)發(fā)展增添了新動(dòng)能?！　∽皂?xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，該公司各部門(mén)、鍛軋廠與施工方緊密協(xié)作，以“打造西南地區(qū)首條全自動(dòng)酸洗生產(chǎn)線”為目標(biāo)，從規(guī)劃到施工全程攻堅(jiān)：團(tuán)隊(duì)克服設(shè)備安裝復(fù)雜、調(diào)試難度大等挑戰(zhàn)，通過(guò)科學(xué)管理與技術(shù)創(chuàng)新確保各環(huán)節(jié)穩(wěn)步推進(jìn)；建設(shè)過(guò)程中，全體人員憑借專業(yè)素養(yǎng)與攻堅(jiān)精神破解多項(xiàng)技術(shù)難題，保障項(xiàng)目如期完成?！　≡囓囘^(guò)程中，生產(chǎn)線各環(huán)節(jié)運(yùn)行順暢，上料、酸洗、鈍化、沖洗、中和、防銹、下料等工序銜接緊密，操作精準(zhǔn)高效，充分驗(yàn)證了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的可靠性與穩(wěn)定性。該生產(chǎn)線投產(chǎn)后，將顯著提升生產(chǎn)效率、降低人工成本，同時(shí)通過(guò)自動(dòng)化、智能化技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

【東風(fēng)汽車旗下睿派新能源年產(chǎn)5萬(wàn)噸鐵鋰項(xiàng)目一期將試生產(chǎn)】六月上旬，湖北睿派新能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱“睿派新能源”)年產(chǎn)5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目正加緊建設(shè)，預(yù)計(jì)6月底前，項(xiàng)目一期第一條產(chǎn)線將進(jìn)行調(diào)試生產(chǎn)，2025年年底有望達(dá)產(chǎn)。 據(jù)了解，睿派科技年產(chǎn)5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目由東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱東風(fēng)鴻泰）與廣東金晟新能源股份有限公司共同出資建設(shè)，該項(xiàng)目位于湖北襄陽(yáng)襄城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，作為湖北省重點(diǎn)新能源產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資20億元，將建設(shè)廢舊鋰電池綜合回收利用及鋰電池材料再生項(xiàng)目，項(xiàng)目計(jì)劃分兩期實(shí)施，其中一期建設(shè)年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)線。

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目-軋鋼單元高線標(biāo)段行車?yán)f拆除、維保、安裝招標(biāo)公告    

一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等

（一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱：達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目-軋鋼單元高線標(biāo)段行車?yán)f拆除、維保、安裝。

技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量：

1.利舊對(duì)象:老廠區(qū)二棒5#行車、高線3#和4#行車共3臺(tái)行車。

2.行車?yán)f主要內(nèi)容

(1)行車拆除。

乙方分別對(duì)老廠區(qū)利舊3臺(tái)行車進(jìn)行拆除，拆除順序：

①拆卸附件：按序先拆除與行車相關(guān)的附件，如吊鉤、鋼絲繩、電纜、駕駛室、駕駛室旁梯子、檢修吊籃等。確保在拆卸過(guò)程中不會(huì)對(duì)其他部件造成損壞。各行車上空調(diào)，如需拆除的由乙方保護(hù)性拆除，并運(yùn)送至新廠區(qū)，甲方負(fù)責(zé)安裝。

②拆出小車：使用專用吊具及吊裝設(shè)備，將小車總成從行車上吊出。注意保護(hù)好小車總成的完整性，避免在吊裝過(guò)程中造成損壞。

③拆解主梁連接部件：根據(jù)行車的結(jié)構(gòu)，逐步拆解主梁的連接部件。在拆解過(guò)程中，要對(duì)兩側(cè)主梁進(jìn)行固定防止傾倒保證主梁的穩(wěn)定性和安全性。

(2)行車的運(yùn)輸

乙方負(fù)責(zé)對(duì)老廠區(qū)拆除3臺(tái)行車及要利舊的所有行車附件運(yùn)輸至新廠區(qū)指定位置。運(yùn)輸過(guò)程中保證行車大梁的平穩(wěn)，不能造成大梁及其它備件變形或影響安裝使用的情況發(fā)生。

(3)行車的維修

具體維修內(nèi)容如下：

三臺(tái)行車，行車小車拖線及電源主線路無(wú)需更換。

三臺(tái)行車控制線路全部更換。

三臺(tái)行車新敷設(shè)線路規(guī)范合理，便于線路維護(hù)檢修。

④三臺(tái)行車原線路線槽質(zhì)量差且設(shè)置位置不合理，對(duì)行車線槽予以更換。

⑤對(duì)高線兩臺(tái)行車上停用原磁盤(pán)系統(tǒng)變壓器及控制柜予以拆除，對(duì)高線3#PLC控制部分予以拆出。

⑥三臺(tái)行車聯(lián)動(dòng)控制器因使用時(shí)間長(zhǎng)，予以更換。

⑦三臺(tái)行車原電源拖板及拖板架拆除，重新安裝滑觸線集電器及支架。

⑧三臺(tái)行車對(duì)其它機(jī)電設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查維保、安全附件齊全完好。

⑨原老區(qū)二棒5#行車安裝于新區(qū)2#高線成品跨，主要用于電磁盤(pán)吊轉(zhuǎn)廢鋼，乙方維保時(shí)在行車上新安裝電磁盤(pán)控制箱卷線架及電纜等。（電磁盤(pán)、控制箱、卷線架及電纜等由甲方提供）使用時(shí)能保證電磁盤(pán)和吊鉤能相互切換使用。

⑩三臺(tái)行車表面進(jìn)行防腐噴涂處理，一底一面，面漆顏色為淺橙紅與PAL色卡2008相符。

以上項(xiàng)目維修所需的備件材料由乙方負(fù)責(zé)購(gòu)買。

(4)行車的安裝

乙方負(fù)責(zé)維修的行車安裝調(diào)試。

10月9日尊敬的客戶您好！東海特鋼通知：即刻起重D2280，重C2360，重B2410，重A2450，優(yōu)質(zhì)二2480，優(yōu)質(zhì)一2510，精品鋼2530，輕薄料、爆炸物、摻假重罰、帶油拒收，友情提示：進(jìn)廠前水箱必須放空，國(guó)六以上車型正常進(jìn)出廠，嚴(yán)禁使用國(guó)五或換車頭的方式進(jìn)廠！

10月9日國(guó)內(nèi)城市建筑鋼材價(jià)格漲跌互現(xiàn)，市場(chǎng)成交放量。具體來(lái)看，早盤(pán)期螺窄幅震蕩運(yùn)行，國(guó)內(nèi)多數(shù)城市建筑鋼材現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn)，部分小幅回調(diào)，低位成交尚可。午后期螺翻紅，受到原料端消息影響，市場(chǎng)情緒有所提振，部分城市上調(diào)市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格，節(jié)中積累的剛需有所釋放，市場(chǎng)交投氛圍活躍。節(jié)后庫(kù)存累積，庫(kù)銷比為近幾年高位，市場(chǎng)觀望情緒濃厚，商戶操作上多以快進(jìn)快出為主，短期建筑鋼材現(xiàn)貨價(jià)格或窄幅震蕩運(yùn)行，需要關(guān)注”銀十“需求回暖情況和國(guó)內(nèi)的相關(guān)政策。全國(guó)建筑鋼材成交量總計(jì)119921噸，日環(huán)比增加49%。