美國(guó)ITC發(fā)布對(duì)高強(qiáng)度鋁或鋁合金涂層鋼以及含有這些材料的汽車產(chǎn)品和汽車的337部分終裁

2025年9月18日，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（ITC）發(fā)布公告稱，對(duì)特定高強(qiáng)度鋁或鋁合金涂層鋼，以及含有這些材料的汽車產(chǎn)品和汽車（Certain High-Strength Aluminum or Aluminum Alloy-Coated Steel, and Automotive Products and Automobiles Containing Same，調(diào)查編碼：337-TA-1402）作出337部分終裁：對(duì)本案行政法官于2025年7月18日作出的最終初裁進(jìn)行復(fù)審，復(fù)審后確認(rèn)原裁決即不存在侵權(quán)，并終止本案調(diào)查。

鋼材

河北一鋼鐵廠投資4.22億元的高強(qiáng)度不銹鋼角鋼生產(chǎn)線預(yù)計(jì)10月投產(chǎn)

據(jù)河北日?qǐng)?bào)報(bào)道，正豐鋼鐵廠區(qū)南側(cè)，投資4.22億元的高強(qiáng)度不銹鋼角鋼生產(chǎn)線正加緊建設(shè)，預(yù)計(jì)10月投產(chǎn)，年產(chǎn)能20萬(wàn)噸。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

朝陽(yáng)鋼鐵軋鋼作業(yè)區(qū)成功試軋Q460C 2.0毫米高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼

日前，從朝陽(yáng)鋼鐵軋鋼作業(yè)區(qū)傳來(lái)振奮人心的喜訊——Q460C2.0毫米高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼一次性試軋成功，標(biāo)志著公司在高強(qiáng)薄規(guī)格產(chǎn)品開(kāi)發(fā)領(lǐng)域邁出堅(jiān)實(shí)一步，技術(shù)實(shí)力與制造水平再上新臺(tái)階 據(jù)悉，Q460C2.0毫米鋼屬于高強(qiáng)度、薄規(guī)格的極限品種，具有強(qiáng)度高、成型性能好、焊接性能優(yōu)等特性，廣泛應(yīng)用于橋梁、高層建筑、重型機(jī)械等對(duì)材料性能要求極高的領(lǐng)域然而，由于其在軋制過(guò)程中極易出現(xiàn)板形不良、斷帶、性能波動(dòng)等技術(shù)難題，對(duì)工藝控制與設(shè)備精度提出極高要求。

科研發(fā)展

北營(yíng)軋鋼廠成功軋制Φ11mm高強(qiáng)度鋼絞線用鋼SWRH82B

應(yīng)北營(yíng)公司直供客戶需求，北營(yíng)軋鋼廠四高線在8月份成功軋制Φ11mm高強(qiáng)度鋼絞線用鋼SWRH82B，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)批量供貨高強(qiáng)度鋼絞線產(chǎn)品對(duì)比普通產(chǎn)品抗拉強(qiáng)度60MPa提升，通圈強(qiáng)度差穩(wěn)定在30MPa之內(nèi)，時(shí)效前斷面收縮率達(dá)到25%以上，綜合性能達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平 四高線作業(yè)區(qū)在接到生產(chǎn)任務(wù)后，積極組織相關(guān)生產(chǎn)工作，通過(guò)制定該系列產(chǎn)品道次延伸率專用標(biāo)準(zhǔn)、建立K1/K2工藝裝備專項(xiàng)檢查調(diào)整制度、規(guī)范精軋帶鋼速度設(shè)定范圍等措施保證了產(chǎn)品尺寸精度C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)鋼坯成分設(shè)計(jì)，通過(guò)調(diào)整軋制速度與風(fēng)冷頭部輥道輥道速度匹配、調(diào)整集卷區(qū)各段超前率、壓縮水冷系統(tǒng)檢查維護(hù)周期、嚴(yán)格校對(duì)熱檢檢測(cè)原件、穩(wěn)定粗中軋過(guò)程料型、規(guī)范活套使用等措施實(shí)現(xiàn)強(qiáng)度符合標(biāo)準(zhǔn)。

企業(yè)投稿

青島特鋼超高強(qiáng)度纜索 助力“橫豎世界第一”花江峽谷大橋完成荷載試驗(yàn)

8月26日，隨著貴州花江峽谷大橋荷載試驗(yàn)的圓滿完成，這座橫跨云貴高原的“空中巨龍”正式向通車目標(biāo)發(fā)起最后沖刺作為橋梁建設(shè)的關(guān)鍵“生命線”，大橋纜索由青島特鋼與貴州鋼繩協(xié)同攻關(guān)研制，以世界領(lǐng)先的超高強(qiáng)度性能，為這座“橫豎都是世界第一”的超級(jí)工程提供了堅(jiān)實(shí)保障，再次彰顯中國(guó)制造的科技實(shí)力與全球競(jìng)爭(zhēng)力 花江峽谷大橋全長(zhǎng)2890米，主橋跨徑1420米，橋面距水面高達(dá)625米，刷新山區(qū)橋梁跨徑與高度的雙重世界紀(jì)錄。

企業(yè)巡展

山西太鋼成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種屈服強(qiáng)度420MPa級(jí)高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼”專利

8月26日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種屈服強(qiáng)度420MPa級(jí)高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120536836A，申請(qǐng)日期為2025年4月21日 該發(fā)明公開(kāi)了一種屈服強(qiáng)度420MPa級(jí)高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼，其化學(xué)成分為：C≤0.10％、Si≤1.00％、Mn：6.00～7.50％、Cr：17.50～19.50％、Ni：2.50～4.00％、Cu：1.00～2.00％、N≤0.25％，并且在上述成分含量基礎(chǔ)上，鉻鎳當(dāng)量比控制在1.25～1.50之間、Md30溫度控制在30～60℃之間、碳氮固溶強(qiáng)化強(qiáng)度增量控制在235～270MPa之間。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

江蘇興達(dá)130億泰銖?fù)督ㄌ﹪?guó)年產(chǎn)26萬(wàn)噸高強(qiáng)度鋼絲項(xiàng)目

泰國(guó)投資委員會(huì)（BOI）日前正式批準(zhǔn)江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司子公司 —— 興達(dá)鋼簾線（泰國(guó)）有限公司在春武里省羅亞納（Rojana）工業(yè)園區(qū)建設(shè)高強(qiáng)度鋼絲制造項(xiàng)目，總投資 130 億泰銖（約合 4.021 億美元）該項(xiàng)目將聚焦鋼簾線、胎圈鋼絲及鋼絲生產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá) 26 萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)通過(guò)本地化供應(yīng)顯著降低泰國(guó)輪胎行業(yè)對(duì)進(jìn)口的依賴，并為汽車及基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)提供關(guān)鍵材料支撐。

企業(yè)投稿

Mysteel鋼廠訊：陜鋼集團(tuán)漢鋼公司高強(qiáng)度鋼板Q420B成功開(kāi)發(fā)

近日，漢鋼公司根據(jù)客戶需要，高效完成低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼Q420B厚度16、18mm規(guī)格訂單產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)及交付，客戶反饋良好。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel鋼廠訊：濟(jì)鋼集團(tuán)國(guó)銘鑄管公司成功研發(fā)高強(qiáng)度球墨鑄鐵管

近日，濟(jì)鋼集團(tuán)國(guó)銘鑄管公司成功研發(fā)新產(chǎn)品——高強(qiáng)度離心球墨鑄鐵管，抗拉強(qiáng)度提高到550MPa以上，預(yù)計(jì)使用壽命延長(zhǎng)30%至50% 球墨鑄鐵管以其強(qiáng)度高、抗震性能好、耐腐蝕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)得到廣泛的應(yīng)用，需求量逐年增加。

結(jié)構(gòu)鋼

濟(jì)鋼集團(tuán)國(guó)銘鑄管公司成功研發(fā)高強(qiáng)度球墨鑄鐵管

近日，濟(jì)鋼集團(tuán)國(guó)銘鑄管公司成功研發(fā)新產(chǎn)品——高強(qiáng)度離心球墨鑄鐵管，抗拉強(qiáng)度提高到550MPa以上，預(yù)計(jì)使用壽命延長(zhǎng)30%至50% 球墨鑄鐵管以其強(qiáng)度高、抗震性能好、耐腐蝕、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)得到廣泛的應(yīng)用，需求量逐年增加但依據(jù)現(xiàn)有管材標(biāo)準(zhǔn)，球墨鑄鐵管材質(zhì)要求抗拉強(qiáng)度在420MPa以上，斷后延伸率≥10%和7%兩檔指標(biāo)，這個(gè)抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)已不能滿足目前市場(chǎng)的需求 為實(shí)現(xiàn)球墨鑄鐵管的高強(qiáng)度和輕量化，突破原有球墨鑄鐵管的生產(chǎn)工藝，達(dá)到節(jié)能降耗的目的，高強(qiáng)度離心球墨鑄鐵管的研發(fā)勢(shì)在必行。

科研發(fā)展

浦項(xiàng)股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“高強(qiáng)度奧氏體系不銹鋼及其制造方法”專利

2025年7月15日，浦項(xiàng)股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“高強(qiáng)度奧氏體系不銹鋼及其制造方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120322586A，申請(qǐng)日期為2023年9月4日 根據(jù)一個(gè)實(shí)施方案的高強(qiáng)度奧氏體系不銹鋼可以包含：C：0.05%以上且0.1%以下、Si：0.1%以上且1.0%以下、Mn：1.0%以上且5.0%以下、P：小于0.05%、S：小于0.03%、Cr：14.0%以上且18.0%以下、Ni：1.0%以上且5.0%以下、Cu：0.1%以上且2.0%以下、N：0.1%以上且0.2%以下、余量的Fe和不可避免的雜質(zhì)，厚度方向的晶粒之間的直徑偏差可以為2以下。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel鋼廠訊：安鋼成功研發(fā)超高強(qiáng)度制管用鋼AGBS1300R

在當(dāng)前鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下，對(duì)材料性能的要求愈發(fā)嚴(yán)格近日，安鋼股份公司技術(shù)中心熱軋汽車鋼室傳來(lái)喜訊——成功研發(fā)出超高強(qiáng)度制管用鋼AGBS1300R這一成果標(biāo)志著安鋼在高強(qiáng)度鋼材領(lǐng)域取得了重大突破，為商用車輕量化發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持，并彰顯了安鋼在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)方面的卓越能力 　　超高強(qiáng)度制管用鋼AGBS1300R的研發(fā)成果，是安鋼與下游終端用戶緊密合作的成果在研發(fā)過(guò)程中，雙方進(jìn)行了充分的溝通與交流，結(jié)合安鋼的研發(fā)優(yōu)勢(shì)和1780產(chǎn)線的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以及下游用戶的熱處理產(chǎn)線設(shè)備，創(chuàng)新性地采用了C+Mn+B微合金化的成分體系。

結(jié)構(gòu)鋼

安陽(yáng)鋼鐵成功研發(fā)出超高強(qiáng)度制管用鋼AGBS1300R

在當(dāng)前鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的背景下，對(duì)材料性能的要求愈發(fā)嚴(yán)格近日，安陽(yáng)鋼鐵公司技術(shù)中心熱軋汽車鋼室傳來(lái)喜訊——成功研發(fā)出超高強(qiáng)度制管用鋼AGBS1300R這一成果標(biāo)志著安鋼在高強(qiáng)度鋼材領(lǐng)域取得了重大突破，為商用車輕量化發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持，并彰顯了安鋼在技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)方面的卓越能力 超高強(qiáng)度制管用鋼AGBS1300R的研發(fā)成果，是安鋼與下游終端用戶緊密合作的成果在研發(fā)過(guò)程中，雙方進(jìn)行了充分的溝通與交流，結(jié)合安鋼的研發(fā)優(yōu)勢(shì)和1780產(chǎn)線的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，以及下游用戶的熱處理產(chǎn)線設(shè)備，創(chuàng)新性地采用了C+Mn+B微合金化的成分體系。

科研發(fā)展

誠(chéng)信回饋信任——4300余米高強(qiáng)度鋼絲繩火速交付！

6月29日，咸陽(yáng)寶石鋼管鋼繩有限公司生產(chǎn)信息反饋群里的一組圖片引起了大家的廣泛關(guān)注——鋼絲繩生產(chǎn)線單根最重鋼絲繩成功出庫(kù) 時(shí)間倒退至兩周前，咸陽(yáng)寶石生產(chǎn)系統(tǒng)接到銷售公司轉(zhuǎn)來(lái)的某客戶4380米高強(qiáng)度求援鋼絲繩緊急訂單，該訂單具有交期極緊、長(zhǎng)度超長(zhǎng)、強(qiáng)度要求高的特點(diǎn)，且生產(chǎn)工藝復(fù)雜，這對(duì)生產(chǎn)組織、設(shè)備負(fù)荷和在制品控制都構(gòu)成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，難度可想而知 怎么辦？干？不干？ “感悟客戶需求 超越客戶期待”是咸陽(yáng)寶石一直秉持的營(yíng)銷理念，本著這一理念，這單，我們干！ 6月17日接單后，生產(chǎn)系統(tǒng)迅速統(tǒng)一思想，頂住時(shí)間緊、任務(wù)重等多重壓力迎難而上，第一時(shí)間組織評(píng)審并下達(dá)生產(chǎn)指令，迅速召開(kāi)重點(diǎn)急交產(chǎn)品保供專題會(huì)議，積極協(xié)調(diào)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)資源，明確落實(shí)攻堅(jiān)責(zé)任人，形成生產(chǎn)系統(tǒng)、研發(fā)中心與銷售公司高效協(xié)同的局面。

企業(yè)投稿

寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高強(qiáng)度的中鉻鐵素體不銹鋼”專利

2025年6月27日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種高強(qiáng)度的中鉻鐵素體不銹鋼”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120210680A，申請(qǐng)日期為2025年2月28日 該發(fā)明公開(kāi)了一種高強(qiáng)度的中鉻鐵素體不銹鋼，其化學(xué)成分的重量百分比如下：C：≤0.02，Si：≤0.2，Mn：≤0.2，P：≤0.04，S：≤0.01，Cr：18.0～20.0，Cu：0.4～0.6，Nb：0.4～0.6，N：≤0.02，W：0.3～0.5，其余為Fe和不可避免的雜質(zhì)元素。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：俄羅斯謝韋爾鋼鐵公司將通過(guò)爐體改造提升高強(qiáng)度鋼板產(chǎn)能（2025.6.23）

【熱點(diǎn)追蹤】 俄羅斯鐵礦開(kāi)采及鋼鐵制造商謝韋爾鋼鐵公司已啟動(dòng)耗資14億盧布（約合1780萬(wàn)美元）的1號(hào)輥底式加熱爐改造工程，該改造工程將顯著提升重型及高強(qiáng)度鋼板產(chǎn)量此公司表示，此次改造將促進(jìn)包括高強(qiáng)度鋼和耐磨鋼在內(nèi)的熱處理鋼板年產(chǎn)量增加17,900噸 經(jīng)改造后的加熱爐將提升面向重型汽車制造業(yè)的鋼板產(chǎn)量，同時(shí)滿足起重設(shè)備、道路工程機(jī)械及其他特種裝備的制造需求。

日?qǐng)?bào)

浦項(xiàng)（張家港）不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種改善高強(qiáng)度316L不銹鋼表面裂紋的加工方法”專利

2025年6月20日，浦項(xiàng)（張家港）不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種改善高強(qiáng)度316L不銹鋼表面裂紋的加工方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120170420A，申請(qǐng)日期為2025年3月27日 本發(fā)明公開(kāi)了一種改善高強(qiáng)度316L不銹鋼表面裂紋的加工方法，步驟為：S1、產(chǎn)品冶煉：在電爐裝料階段選用低硫原料，經(jīng)電爐粗煉、預(yù)脫硫處理、AOD精煉、鈣線改良后送到連鑄平臺(tái)進(jìn)行澆鑄得到板坯；S2、板坯表面修磨：對(duì)板坯的二個(gè)表面分別進(jìn)行2個(gè)道次的修磨；S3、熱軋壓延：粗壓延、精壓延。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

鞍鋼4.5毫米壁厚超高強(qiáng)度地質(zhì)專用無(wú)縫鋼管成功供貨

近日，鞍鋼4.5毫米壁厚超高強(qiáng)度地質(zhì)專用無(wú)縫鋼管50Mn成功實(shí)現(xiàn)供貨該產(chǎn)品突破了鞍鋼股份地質(zhì)專用無(wú)縫鋼管極限薄壁厚規(guī)格，是鞍鋼股份在地質(zhì)專用無(wú)縫鋼管制造領(lǐng)域取得的重大技術(shù)突破，將為國(guó)內(nèi)外復(fù)雜地質(zhì)條件下的勘探項(xiàng)目提供先進(jìn)鋼鐵材料支持 面對(duì)薄壁無(wú)縫鋼管“溫降快軋機(jī)負(fù)載易超極限”“尺寸精度控制難度大”等難題，鞍鋼股份大型總廠與技術(shù)中心密切配合、協(xié)同發(fā)力，經(jīng)過(guò)多輪試驗(yàn)，通過(guò)產(chǎn)品成分精準(zhǔn)配比與生產(chǎn)工藝深度優(yōu)化，創(chuàng)新性構(gòu)建“微合金調(diào)控+大張力減徑工藝”雙技術(shù)體系，成功攻克薄壁管材韌性不足、尺寸偏差大等瓶頸問(wèn)題。

經(jīng)營(yíng)管理

包鋼股份新型高強(qiáng)度易焊接橋梁鋼助力西部路網(wǎng)升級(jí)

近日，在包鋼股份薄板廠寬厚板產(chǎn)線上，隨著最后一批次鋼板緩緩裝車啟運(yùn)，標(biāo)志著包鋼股份首次批量生產(chǎn)的高強(qiáng)度易焊接橋梁鋼圓滿完成生產(chǎn)交付任務(wù)這批彰顯著包鋼股份技術(shù)實(shí)力的鋼板，將運(yùn)至甘肅省某高速公路橋梁項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，為我國(guó)西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力 與傳統(tǒng)橋梁鋼相比，此次研發(fā)的新型橋梁鋼性能卓越，不僅具備出色的低溫韌性、焊接性能和抗斷裂性能，還能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境下大跨度、重載荷橋梁的建設(shè)需求，是現(xiàn)代橋梁建設(shè)的理想之選。

其它動(dòng)態(tài)

鞍鋼股份薄壁超高強(qiáng)度地質(zhì)專用無(wú)縫管成功供貨

近日，鞍鋼股份大型總廠與技術(shù)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)的薄壁超高強(qiáng)度地質(zhì)專用無(wú)縫管50Mn首單成功供貨，標(biāo)志著鞍鋼股份在地質(zhì)勘探無(wú)縫管制造領(lǐng)域達(dá)到了新的技術(shù)水平取得重大技術(shù)突破與市場(chǎng)進(jìn)展，可為更多復(fù)雜地質(zhì)條件下的勘探項(xiàng)目提供有力支持 此次軋制的地質(zhì)鉆探專用無(wú)縫管50Mn，最大亮點(diǎn)在于該產(chǎn)品突破鞍鋼地質(zhì)管4.5mm極限壁厚規(guī)格面對(duì)薄壁管材“溫降快軋機(jī)負(fù)載易超極限”“尺寸精度控制難度大”等難題，大型總廠與技術(shù)中心協(xié)同發(fā)力，歷經(jīng)多次試驗(yàn)，通過(guò)成分精準(zhǔn)配比與工藝深度優(yōu)化，創(chuàng)新性構(gòu)建“微合金調(diào)控+大張力減徑工藝”雙技術(shù)體系，成功攻克薄壁管材韌性不足、尺寸偏差等關(guān)鍵瓶頸。

經(jīng)營(yíng)管理