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更新時(shí)間:2025-05-08

快訊播報(bào)

迪慶c型鋼行業(yè)快訊

2025-05-08 17:00

8日(無(wú)錫大東港廢鋼碼頭)《現(xiàn)金結(jié)算》沖豆.鋼筋切粒2260 塔吊.船板.鋼模板.6個(gè)厚以上廢鋼毛料2130-2170 角鐵5個(gè)厚毛料2110 建筑扣件2170 建筑鋼管2110 清一色打包鋼筋2200(量大可加價(jià)) 鋼立柱毛料2210工字鋼.槽鋼毛料10個(gè)厚切割毛料2210 拆遷鋼筋建筑鋼筋不限長(zhǎng)度單根就好12以上2200 清一色鋼筋頭80公分以內(nèi)2210-2230 馬蹄鐵.管頭2240 熱沖豆.鋼板料2270雜模6個(gè)厚鋼板料2250鋼板毛料/8個(gè)激光板毛料2230 報(bào)廢件.料頭.磨具鋼.軋輥2270 下船優(yōu)重.工字鋼.槽鋼.2220-2240鋼立柱2240 下船6個(gè)厚重廢.生鐵2200-2220 下船剪料2-5個(gè)厚2000-2060 剪料1-3個(gè)厚1860-1920 鋼窗.2-5個(gè)厚廢鋼.C型鋼.方管毛料1990-2020 摩托車.電瓶車架子1800?? 冰箱洗衣機(jī)家電等涂層料1720-1740彩鋼瓦1740其他各類鐵皮1700-1720 地址:無(wú)錫市錫山區(qū)大東港物流園區(qū)內(nèi)!

2025-05-08 16:32

上海市水泥行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),4月上海水泥消費(fèi)量163萬(wàn)噸,月環(huán)比下降3%,年同比下降26%。1-4月累計(jì)消費(fèi)量519萬(wàn)噸,累計(jì)同比下降26%。

2025-05-08 16:31

近日,2025年第一期"中國(guó)質(zhì)量創(chuàng)新與質(zhì)量改進(jìn)成果發(fā)表交流活動(dòng)"評(píng)選結(jié)果正式公布。本屆活動(dòng)由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)主辦,匯聚了來(lái)自鐵路、電網(wǎng)、航空航天、鋼鐵等34個(gè)重點(diǎn)行業(yè)的300余家標(biāo)桿企業(yè),累計(jì)申報(bào)創(chuàng)新成果逾千項(xiàng),競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。興澄特鋼試驗(yàn)檢測(cè)所憑借卓越的質(zhì)量管理實(shí)踐,從眾多參賽單位中脫穎而出,一舉斬獲2項(xiàng)專業(yè)級(jí)成果和1項(xiàng)推進(jìn)級(jí)成果,充分彰顯了企業(yè)在質(zhì)量創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。

2025-05-08 15:43

【廣東:爭(zhēng)取國(guó)家支持廣東率先開展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn) 適度放寬新能源車智能化和賽事用車改裝限制】5月7日,廣東省人民政府辦公廳發(fā)布廣東省提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知,針對(duì)汽車消費(fèi)場(chǎng)景,爭(zhēng)取國(guó)家支持我省率先開展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)。支持有條件的地市探索建立汽車改裝地方標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)規(guī)范,適度放寬新能源車智能化和賽事用車改裝限制,大力爭(zhēng)取舉辦國(guó)際汽車賽事,著力拓展汽車租賃、房車露營(yíng)等汽車后市場(chǎng)消費(fèi),支持建設(shè)汽車博物館、主題公園等。持續(xù)落實(shí)二手車銷售“反向開票”、異地交易登記等便利化措施。建立廣東省二手車交易服務(wù)平臺(tái),促進(jìn)二手車信息透明化。支持二手車經(jīng)紀(jì)轉(zhuǎn)經(jīng)銷,培育壯大二手車經(jīng)營(yíng)主體,打造全國(guó)一流的二手車經(jīng)銷企業(yè)品牌。

2025-05-08 14:27

近日,由重慶鋼鐵牽頭制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶》在江蘇蘇州舉行的全國(guó)鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)專項(xiàng)審定會(huì)上獲一致通過(guò)! 作為西南地區(qū)汽車車輪用鋼主要生產(chǎn)企業(yè),重慶鋼鐵深耕汽車用鋼領(lǐng)域20年。 本次承接工業(yè)和信息化部下達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,公司高度重視,成立了以制造管理部牽頭的標(biāo)準(zhǔn)編制小組,團(tuán)隊(duì)通過(guò)系統(tǒng)調(diào)研國(guó)內(nèi)車輪鋼生產(chǎn)應(yīng)用現(xiàn)狀,整合國(guó)內(nèi)外技術(shù)規(guī)范,依托深厚的技術(shù)積淀及多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),最終形成了標(biāo)準(zhǔn)送審稿。 本次標(biāo)準(zhǔn)整合升級(jí)是以“YB/T 4151—2015《汽車車輪用熱軋鋼板及鋼帶》、YB/T 4687—2018《汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶》”為基礎(chǔ),針對(duì)性優(yōu)化成分中P、S等有害元素成分的含量控制,新增夾雜物含量限制要求等關(guān)鍵要素,全面適配汽車輕量化與車輪鋼的長(zhǎng)壽命需求,并對(duì)汽車安全運(yùn)行具有重要的意義。 新標(biāo)準(zhǔn)將推動(dòng)車輪鋼產(chǎn)品性能提升,為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化升級(jí)創(chuàng)造條件,對(duì)規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),引導(dǎo)市場(chǎng)良性發(fā)展,加快我國(guó)汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶制造技術(shù)快速發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用。

迪慶c型鋼行業(yè)

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