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更新時(shí)間:2025-10-07

快訊播報(bào)

u型槽鐵條快訊

2025-04-07 09:29

【四川朗晟申請(qǐng)磷酸鐵鋰窯爐外輸送生產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)利 提高自動(dòng)化程度】4月5日,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,四川朗晟新材料科技有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種磷酸鐵鋰窯爐外輸送生產(chǎn)線(xiàn)”的專(zhuān)利,公開(kāi)號(hào) CN 119755983 A,申請(qǐng)日期為2025年3月。專(zhuān)利摘要顯示,本發(fā)明公開(kāi)了一種磷酸鐵鋰窯爐外輸送生產(chǎn)線(xiàn),涉及輸送技術(shù)領(lǐng)域,包括多個(gè)匣缽、輸送臺(tái)及沿其輸送方向依次設(shè)置的下料箱、整平設(shè)備、分割設(shè)備。輸送臺(tái)包括多個(gè)輸送輥;整平設(shè)備包括:第一升降機(jī)構(gòu)連接有橫梁,往復(fù)機(jī)構(gòu)通過(guò)支撐板架設(shè)于第一升降機(jī)構(gòu)頂部,包括往復(fù)組件和四個(gè)U板,橫梁位于四個(gè)U板之間,夾持機(jī)構(gòu)頂部陣列有兩個(gè)提桿,提桿包括橫桿和設(shè)于其兩端的豎板,橫梁設(shè)有通,橫桿水平滑動(dòng)配合于通內(nèi),并且上下滑動(dòng)配合于對(duì)應(yīng)的U板內(nèi),豎板內(nèi)壁緊貼對(duì)應(yīng)的U板外壁,往復(fù)組件用于使四個(gè)U板沿橫梁長(zhǎng)軸方向往復(fù)移動(dòng);分割設(shè)備包括第三升降機(jī)構(gòu)和設(shè)于其底部的分割工具。本方案提高了自動(dòng)化程度,降低對(duì)人工的依賴(lài)程度。

2025-10-05 10:28

5日唐山遷安普方坯主流出廠(chǎng)價(jià)格穩(wěn)報(bào)2950元/噸,遷安松汀鋼鐵普方坯出廠(chǎng)價(jià)穩(wěn)報(bào)2960元/噸。鋼價(jià)格持穩(wěn),工字鋼3280元/噸,角鋼3230元/噸,鋼3210-3230元/噸,成交偏弱。145帶鋼主流報(bào)價(jià)3190元/噸,355帶鋼現(xiàn)貨3150元/噸。開(kāi)平板價(jià)格穩(wěn),1500寬普開(kāi)平板3300元/噸。中厚板14-20普板3380-3390元/噸。盤(pán)扣式鋼管腳手架價(jià)格穩(wěn),成交偏弱。建筑鋼材價(jià)格穩(wěn),三級(jí)大螺紋3140元/噸。市場(chǎng)觀(guān)望情緒濃,整體成交一般。

2025-09-30 17:13

【不銹鋼鋼-日評(píng)】9月30日不銹鋼鋼市場(chǎng)價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。價(jià)格方面,無(wú)錫市場(chǎng)304材質(zhì)角鋼40*40*4價(jià)格13450元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)40*40*4價(jià)格25400元/噸,穩(wěn);鋼304材質(zhì)5#青山13450元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)5#青山25500元/噸,穩(wěn)。戴南304材質(zhì)角鋼40*40*4價(jià)格13650元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)40*40*4價(jià)格25600元/噸,穩(wěn)。鋼304材質(zhì)5#青山13650元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)5#青山25700元/噸,穩(wěn)。無(wú)錫市場(chǎng),日內(nèi)僅有少數(shù)詢(xún)單,少有成交,下游拿貨積極性較差,多在謹(jǐn)慎觀(guān)望,采購(gòu)有所延緩。戴南市場(chǎng),日內(nèi)詢(xún)單氛圍比較平淡,商家報(bào)價(jià)積極性不高,市場(chǎng)待假情緒濃厚,下游謹(jǐn)慎采購(gòu)多等節(jié)后歸來(lái)再做打算。預(yù)計(jì)節(jié)后不銹鋼鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。

2025-09-30 16:01

唐山鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,臨近國(guó)慶,市場(chǎng)成交低迷,整體出貨偏弱。截止16:00統(tǒng)唐山20家鋼廠(chǎng)售18035噸,較早盤(pán)增49%,較上一交易日減62%,其中工280噸,角7家12535噸,7家5500噸。較近5個(gè)交易日均值35554減48%。

2025-09-30 11:35

【不銹鋼鋼-午評(píng)】9月30日價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行。價(jià)格方面,戴南市場(chǎng)300系角鋼304材質(zhì)40*40*4青山13650元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)40*40*4青山25600元/噸,穩(wěn)。鋼304材質(zhì)5#青山13650元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)5#青山25700元/噸,穩(wěn)。無(wú)錫市場(chǎng)300系角鋼304材質(zhì)40*40*4青山13450/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)40*40*4青山25400元/噸,穩(wěn)。鋼304材質(zhì)5#青山13450元/噸,穩(wěn);316L材質(zhì)5#青山25500元/噸,穩(wěn)。成交方面,假期將至,待假情緒濃厚,市場(chǎng)活躍度偏低,日內(nèi)現(xiàn)貨成交平平,貿(mào)易商多做假前收尾工作。

u型槽鐵條相關(guān)資訊

  • AAG亞鋁集團(tuán)與沙特阿拉伯鋁材生產(chǎn)商ALUPCO簽署總體框架協(xié)議

    9月29日,AAG亞鋁集團(tuán)正式宣布與沙特阿拉伯王國(guó)的鋁材生產(chǎn)商ALUPCO簽署總體框架協(xié)議此次戰(zhàn)略合作涉及AAG亞鋁集團(tuán)旗下分公司鋁遊家(AluHouse)及邁科美(MacMetal),雙方將成立三家全新合資企業(yè),總投資額將達(dá)5億美元,并計(jì)劃于沙特阿拉伯打造規(guī)模最大、功能最完備的鋁加工產(chǎn)業(yè)基地,重點(diǎn)聚焦鋁材生產(chǎn)、模塊化建筑及太陽(yáng)能板邊框等核心業(yè)務(wù)

    國(guó)內(nèi)資訊

  • 挪威船東2020 Bulkers出售3艘紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>型散貨船

    挪威船東2020 Bulkers已同意以2.09億美元的價(jià)格打包出售3艘配備脫硫塔的紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>型散貨船(Newcastlemax) 具體而言,這家?jiàn)W斯陸上市公司證實(shí),已達(dá)成協(xié)議將2019年建造的“Bulk Sandefjord”輪和“Bulk Santiago”輪以及2020年建造的“Bulk Shenzhen”輪打包出售給未具名的第三方 2020 Bulkers表示,這3艘船計(jì)劃于2026年一季度交付給新船東。

    船舶

  • 小米汽車(chē)回應(yīng)OTA召回:僅針對(duì)25年8月30號(hào)前生產(chǎn)的部分小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)

    9月19日,小米汽車(chē)發(fā)布答網(wǎng)友問(wèn)(第191集)內(nèi)容顯示,本次OTA軟件升級(jí)召回,意在進(jìn)一步提升輔助駕駛功能的可靠性,包括優(yōu)化輔助駕駛速度控制策略,新增動(dòng)態(tài)車(chē)速功能等,使得高速領(lǐng)航輔助功能通行更連貫雖然本次升級(jí)不需要物理更換任何零件,但我們?nèi)园凑照倩氐某绦蜻M(jìn)行管理和備案本次OTA軟件升級(jí)召回,僅針對(duì)25年8月30號(hào)前生產(chǎn)的部分小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版車(chē),并不涉及其他版本的小米SU7

    汽車(chē)

  • 國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào):阿聯(lián)酋Emsteel為埃及蘇伊士運(yùn)河浮橋供應(yīng)U鋼板樁(2025.9.4)

    【熱點(diǎn)追蹤】 阿聯(lián)酋Emsteel集團(tuán)9月3日宣布,已向埃及蘇伊士運(yùn)河浮動(dòng)式可開(kāi)合橋梁項(xiàng)目供應(yīng)5000公噸優(yōu)質(zhì)U鋼板樁該橋梁設(shè)計(jì)旨在提升運(yùn)河?xùn)|西兩岸的連通性,同時(shí)不影響海上交通 Emsteel集團(tuán)表示,這座橋梁將為全球最具戰(zhàn)略意義的水道之一的建設(shè)開(kāi)啟新篇章,所供應(yīng)的鋼板樁將構(gòu)成橋梁泊位結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ) Emsteel集團(tuán)首席執(zhí)行官Saeed Al Remeithi指出,作為中東和北非地區(qū)唯一的熱軋鋼板樁生產(chǎn)商,Emsteel產(chǎn)品已被應(yīng)用于全球多個(gè)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

    日?qǐng)?bào)

  • 兩年豪擲2億美元!Pioneer Bulk持續(xù)擴(kuò)張大散貨船隊(duì)

    新加坡船東Pioneer Bulk近期高調(diào)收購(gòu)一艘現(xiàn)代Newcastlemax散貨船,這不僅是其今年收購(gòu)的第二艘大散貨船,還是其在過(guò)去兩年收購(gòu)的第5艘散貨船 據(jù)介紹,新收購(gòu)船舶是由日本今冶造船(Imabari Shipbuilding)建造的、208,572載重噸的“Port Ellen”號(hào)(建于2019年,原名為“Mineral Hiroshige”)數(shù)據(jù)顯示,該船在6月下旬以6400萬(wàn)美元的價(jià)格易主,目前已被列入Pioneer Bulk公布的船舶清單。

    船舶

  • 澳洲礦企Fortescue公布2025財(cái)年業(yè)績(jī):盈利穩(wěn)健,綠色轉(zhuǎn)持續(xù)推進(jìn)

    澳大利亞鐵礦巨頭Fortescue公布2025財(cái)年(簡(jiǎn)寫(xiě)為FY25,2024年7月1日–2025年6月30日)全年業(yè)績(jī),并發(fā)布2026財(cái)年(簡(jiǎn)寫(xiě)為FY26,2025年7月1日–2026年6月30日)指導(dǎo)目標(biāo) FY25全年,F(xiàn)ortescue鐵礦石發(fā)運(yùn)量達(dá)1.984億噸,C1現(xiàn)金成本為17.99美元/濕噸,實(shí)現(xiàn)自2020財(cái)年以來(lái)的首次下降公司實(shí)現(xiàn)收入155億美元、基礎(chǔ)EBITDA為79億美元、凈利潤(rùn)為34億美元。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • JMU交付新一代Kamsarmax散貨船

    近日,日本造船聯(lián)合(JMU)位于廣島縣吳市的吳事業(yè)所交付了新一代節(jié)能散貨船“THERESA BLISS”號(hào) 這是JMU在G系列80800載重噸(G81BC)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上研發(fā)的新一代船版本——J系列82400載重噸(J82BC)散貨船的第17艘船該船在維持與JMU以往船舶相同的船體要求的同時(shí),滿(mǎn)足最新的結(jié)構(gòu)共同規(guī)范和NOx Tier III標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)用JMU獨(dú)有的節(jié)能技術(shù),實(shí)現(xiàn)了載貨量的增加和燃料消耗的降低。

    船舶

  • 招商工業(yè)青島船廠(chǎng)5900TEU-08船主船體成

    7月28日,隨著上建GH21分段搭載順利完成,招商工業(yè)青島船廠(chǎng)為希臘Danaos公司建造的5900TEU-08船實(shí)現(xiàn)主船體成 該船入塢搭載以來(lái),項(xiàng)目組積極優(yōu)化搭載吊裝工藝,精心策劃各專(zhuān)業(yè)交叉施工時(shí)序,嚴(yán)抓分段預(yù)裝,使該船舾裝完整性得到大幅提升同時(shí),精準(zhǔn)規(guī)劃分段吊裝作業(yè)效率,提高吊車(chē)?yán)眯?,?shí)現(xiàn)當(dāng)天吊裝當(dāng)天摘鉤,有效加快生產(chǎn)節(jié)奏,為主船體加快成提供強(qiáng)有力支持 目前,該船正穩(wěn)步推進(jìn)涂裝、電纜敷設(shè),管系交驗(yàn)等后續(xù)工序,各項(xiàng)工作有序開(kāi)展,全力為出塢做好充分準(zhǔn)備。

    船舶

  • 招商工業(yè)“試水”22000TEU箱船,戰(zhàn)略轉(zhuǎn)信號(hào)明顯

    在全球集運(yùn)巨頭持續(xù)押注中國(guó)船廠(chǎng)的背景下,招商工業(yè)恐再次迎來(lái)歷史性突破:全球最大集裝箱航運(yùn)公司地中海航運(yùn)(MSC)正式在其旗下海門(mén)基地簽下首份超大箱船訂單,標(biāo)志著招商工業(yè)在船譜系與戰(zhàn)略布局上再一次邁出了重要一步 6艘22,000TEU!MSC為招商工業(yè)送上“首單” 據(jù)TradeWinds等多方消息,MSC已與招商工業(yè)旗下的海門(mén)基地(CMHI Haimen)達(dá)成新造船協(xié)議,首批訂單為3艘22,000TEU LNG雙燃料集裝箱船,另有3艘備選訂單。

    船舶

  • 友發(fā)集團(tuán)“YOUFA”牌管件斬獲FM/UL瑪鋼溝雙認(rèn)證,閥門(mén)新品強(qiáng)勢(shì)入局管道系統(tǒng)解決方案!

    以“促行業(yè)健康發(fā)展”為使命的友發(fā)集團(tuán),在管道領(lǐng)域再獲里程碑突破——繼“YOUFA”牌瑪鋼管件斬獲FM/UL 認(rèn)證后,溝管件系列近日也正式通過(guò)這兩項(xiàng)全球最嚴(yán)苛的安全與性能認(rèn)證這一成果不僅標(biāo)志著友發(fā)產(chǎn)品在企業(yè)管理體系、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、性能指標(biāo)等維度達(dá)到國(guó)際頂尖水平,更以“雙認(rèn)證”背書(shū)為進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)及全球高端建筑領(lǐng)域筑牢根基 FM 與UL認(rèn)證的行業(yè)含金量: 作為全球管件領(lǐng)域“安全基準(zhǔn)線(xiàn)”,F(xiàn)M(Factory Mutual)與UL(Underwriters Laboratories)認(rèn)證以近乎苛刻的評(píng)估體系著稱(chēng): ?從原材料溯源、生產(chǎn)工藝控制到成品性能測(cè)試,全鏈路嚴(yán)苛審核; ?覆蓋防火、防爆、耐壓等極端工況下的可靠性驗(yàn)證; ?同步考核企業(yè)質(zhì)量管理體系與風(fēng)險(xiǎn)管控能力,為客戶(hù)提供從選到售后的全周期保障。

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  • 小米汽車(chē):1000萬(wàn)Clips版本輔助駕駛功能估計(jì)7月下旬面向SU7部分車(chē)推送

    小米汽車(chē)6月30日晚間在最新一期答網(wǎng)友問(wèn)中表示,小米SU7 Pro、Max和小米SU7 Ultra估計(jì)會(huì)在7月下旬開(kāi)始推送1000萬(wàn)Clips版本的輔助駕駛功能 以下為小米汽車(chē)答問(wèn)全文: 01 小米YU7搭配不同號(hào)尺寸的輪胎或輪轂,續(xù)航分別是多少? 小米YU7提供多款輪轂輪胎組合可選,其搭配的 CLTC 續(xù)航里程會(huì)有所不同,以滿(mǎn)足您對(duì)續(xù)航、靜音、舒適、運(yùn)動(dòng)的不同需求,您可以根據(jù)自身實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

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  • First Quantum:贊比亞一大銅礦場(chǎng)發(fā)生事故

    第一量子礦業(yè)公司(First Quantum Minerals)表示,已暫時(shí)停止贊比亞Trident項(xiàng)目事故區(qū)域的作業(yè),此次事故造成一名員工死亡。

    上游企業(yè)

  • 小鵬與華為官宣合作AR-HUD 將首先搭載于G7車(chē)

    6月5日,小鵬汽車(chē)正式發(fā)布了與華為乾崑聯(lián)合研發(fā)的“追光全景”抬頭顯示技術(shù)(AR-HUD),將搭載于6月亮相的新款小鵬G7上根據(jù)此前信息,該款車(chē)定位25萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng),主打家庭用戶(hù)市場(chǎng)

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  • [二氧化碳]:國(guó)產(chǎn)CCUS壓縮機(jī):為油田綠色轉(zhuǎn)裝上“硬核心臟”

    在勝利油田正南回注站,一臺(tái)由石化機(jī)械三機(jī)分公司自主研制的CCUS壓縮機(jī)正日夜運(yùn)轉(zhuǎn)作為國(guó)內(nèi)首個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)CCUS示范項(xiàng)目的核心設(shè)備,自去年11月投用以來(lái),它已累計(jì)封存二氧化碳超35萬(wàn)噸,成為油田綠色低碳發(fā)展的關(guān)鍵力量 突破技術(shù)瓶頸,打造專(zhuān)屬“碳捕手” 過(guò)去,二氧化碳?jí)嚎s面臨諸多難題:氣體密度小難壓縮,壓縮過(guò)程中又容易液化,核心技術(shù)長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口。

    碳中和

  • 埃及Suez Steel投產(chǎn)非洲首座鋼軌與重鋼軋鋼廠(chǎng)

    據(jù)Mysteel了解,埃及鋼企Suez Steel本周在蘇伊士省正式投產(chǎn)其新建的鋼軌與重鋼軋鋼廠(chǎng)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為80萬(wàn)噸,是非洲首條具備鋼軌及重鋼生產(chǎn)能力的產(chǎn)線(xiàn),目前企業(yè)已啟動(dòng)后續(xù)擴(kuò)能計(jì)劃 Suez Steel隸屬于埃及Solb Misr集團(tuán),是一家具備全流程一體化產(chǎn)能配置的鋼鐵企業(yè)。

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  • 澳大利亞礦業(yè)巨頭Fortescue租用氨動(dòng)力紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>型散貨船

    近日,澳大利亞礦業(yè)巨頭Fortescue宣布與CMB.TEC簽署協(xié)議,租用1艘新造氨動(dòng)力紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>型散貨船(Newcastlemax) 具體而言,繼與商船三井(MOL)達(dá)成戰(zhàn)略合作后,比利時(shí)船東CMB.TECH又與由澳大利亞鐵礦石巨頭Fortescue達(dá)成協(xié)議,由后者租用目前正在北海造船建造1艘21萬(wàn)噸氨燃料散貨船,預(yù)計(jì)2026年底交付。

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    近日,日本造船聯(lián)合(JMU)津事業(yè)所交付了為AMBROISIE SHIPPING LTD建造的首艘新一代蘇伊士原油船“AESOP”號(hào) “AESOP”號(hào)全長(zhǎng)274.30米,寬48.00米,深23.15米,總噸位83175噸,載重量158954噸,航速14.5節(jié),主機(jī)為一臺(tái)Mitsui MAN-B&W 7S60ME-C10.6-EGRBP發(fā)動(dòng)機(jī),定員28人,入級(jí)DNV,掛巴哈馬船旗。

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    汽車(chē)

  • Mysteel:山東大種禽企業(yè)白羽雞苗最新報(bào)價(jià)持穩(wěn)

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    企業(yè)報(bào)價(jià)

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