兩船出塢一船下塢！外高橋造船同日實現(xiàn)三大節(jié)點

5月14日，外高橋造船1號船塢迎來喜訊，兩艘不同船型的“首制船”同日實現(xiàn)出塢，分別是公司為意大利GRIMALDI公司建造的首制9000車汽車運輸船（PCTC）H1603船和為希臘Performance公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪系列首制船H1515船 H1603船是外高橋造船建造的第一艘9000車汽車運輸船各部門充分吸取8600車汽車運輸船建造經(jīng)驗，根據(jù)9000車汽車運輸船設計特點，積極策劃項目節(jié)點目標，加強過程管控，努力完成船塢階段完整性節(jié)點目標。

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一船下水一船上船臺！武昌造船同日完成兩大節(jié)點

5月13日，中國船舶集團武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化學品船2號船順利下水，標志著該船正式轉入碼頭系泊試驗階段，向著交船目標全力沖刺船東現(xiàn)場經(jīng)理Constantin Voicu、勞氏船級社大中華區(qū)運營總經(jīng)理施興泰以及船東、船檢代表、武昌造船各部門負責人出席下水儀式 該型船采用項目制管理模式，由設計、生產(chǎn)、質(zhì)量、采購、安全等多部門骨干成員構成的項目團隊負責項目管理工作。

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一船開工一船交付！新時代造船接連實現(xiàn)兩大節(jié)點

日前，新時代造船為地中海航運建造的10#11400TEU雙燃料LNG動力集裝箱船開工建造，為希臘船東TMS建造的48#115000噸油船簽字交付 地中海航運在新時代造船訂制了11400TEU系列LNG雙燃料動力集裝箱船，該系列船采用單螺旋槳、LNG雙燃料發(fā)動機驅(qū)動，可以裝載規(guī)定的干貨集裝箱、冷箱和指定的危險貨集裝箱，船總長335米，型寬45.6米，型深25米，設計吃水12.5米，結構吃水16米。

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一船鋪底兩船開工！大連造船接連實現(xiàn)三大節(jié)點

5月8日，中船集團大連造船為招商輪船建造的全球首艘甲醇雙燃料動力智能VLCC（T300K-103）實現(xiàn)鋪底節(jié)點 該船是大連造船依托科研項目自主研發(fā)的第八代VLCC船型，入級中國船級社單一船級，總長約333米，型寬60米，可運載約210萬桶原油該船應用了最新船型設計，在降低船舶吃水的同時，具備前一代船型相同的載貨能力，展現(xiàn)出更為優(yōu)異的綜合性能，是一艘高效節(jié)能的超大型原油船 該船秉持“綠色、環(huán)保、智能、安全”的設計理念，采用甲醇雙燃料主機，配備主機EGR、發(fā)電機SCR脫氮設備及開式脫硫洗滌塔設備，完全滿足最新環(huán)保排放標準，最大限度提高能源效率和經(jīng)濟性。

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遼寧日報：大連太平灣合作創(chuàng)新區(qū)項目建設火熱推進——加速打通連接全球的“黃金水道”

立夏時節(jié)，大連太平灣合作創(chuàng)新區(qū)建設現(xiàn)場熱潮涌動港區(qū)海面上，5艘絞吸船如鋼鐵巨獸般破浪前行船上，絞刀高速旋轉，啃噬著海底淤泥長達數(shù)公里的輸泥管道蜿蜒如龍，將泥漿精準輸送至指定區(qū)域，施工場面極為震撼 “我們投入的疏浚設備是國內(nèi)頂尖的，每日疏浚量相當于將20個標準足球場填高1米！”招商局太平灣開發(fā)投資有限公司工程部項目經(jīng)理魏雷指著正在遠處作業(yè)的船隊介紹，“航道工程是太平灣港區(qū)通航的‘生命線’，現(xiàn)在全員都在搶抓工期，力爭早日完工！” “這片海域的土質(zhì)黏性極大，使用常規(guī)工藝極易堵塞管道。

各地動態(tài)

奮戰(zhàn)二季度！武昌造船接連實現(xiàn)多個建造節(jié)點

5月4日，由中船集團武昌造船承建的南海保障中心大型航標船順利離廠，標志著該船圓滿完成各項系泊試驗，正式轉入海試及交船階段 該船自下水后，武昌造船與各參建單位始終以船舶完整性離廠為目標，以系泊試驗和內(nèi)裝工程為主線，緊密配合，奮力攻堅，生產(chǎn)現(xiàn)場始終保持快節(jié)奏、高效率的工作狀態(tài)，一方面強化進度計劃剛性管控，一方面優(yōu)化施工組織，推進各項目高質(zhì)量完成，推動船舶離廠節(jié)點順利實現(xiàn) 5月5日，武昌造船建造的18500DWT成品油/化學品船3號船C00上建總組順利完成吊裝，標志著該船實現(xiàn)全船成形節(jié)點。

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[五一專題]：五一節(jié)點硫磺市場回顧與展望：供需膠著中的價格迷局與破局

【導語】：2025年一季度已經(jīng)結束，對于國內(nèi)硫磺市場而言，可謂是異彩紛呈行情走勢跌宕起伏，諸多關鍵指標變動顯著，在供應、需求、價格等多維度掀起波瀾，全方位展現(xiàn)出硫磺市場的活力與復雜性。

熱點聚焦

我國船企多型重點產(chǎn)品實現(xiàn)關鍵節(jié)點

近日，我國船企多型重點產(chǎn)品實現(xiàn)關鍵節(jié)點 第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·花城號”完成塢內(nèi)起浮 近日，第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·花城號”起浮儀式在外高橋造船舉行 該船于2022年8月開工建造，去年4月入塢搭載，今年1月實現(xiàn)全船貫通“愛達·花城號”長341米、寬37.2米、約14.19萬總噸，相比首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”體量更大、建造物量更多，對設計建造管理能力提出了更高要求。

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非洲與世界連接的通道——細數(shù)非洲最大的10個海港

非洲擁有14億人口，并且人口數(shù)量仍在飛速增長的大陸非洲還擁有豐富的自然礦產(chǎn)資源，石油、稀有金屬、黃金、鈷、銅、鉆石等存儲量位居世界前列作為世界新興市場的非洲，擁有無限的發(fā)展?jié)摿?非洲90%的貿(mào)易產(chǎn)品是通過海港來完成出口和入口海港是非洲資源和產(chǎn)品走向世界，世界資源和產(chǎn)品走進非洲最重要的通道，是這片大陸的就業(yè)、發(fā)展、區(qū)域合作和世界聯(lián)系的最重要基礎設施 那么，瀕臨印度洋、地中海和大西洋的非洲最大的10個海港是哪些呢？ 1.摩洛哥丹吉爾 丹吉爾位于摩洛哥西北部，直布羅陀海峽的西南端，港口位于天然的深水良港丹吉爾灣，平均水深達到40米。

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