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更新時(shí)間:2025-08-19

快訊播報(bào)

c型鋼鋼技術(shù)規(guī)格快訊

2025-08-06 11:53

Mysteel廠訊:近日,山股份特廠在優(yōu)特生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)又一技術(shù)突破,通過創(chuàng)新實(shí)踐與技術(shù)攻關(guān),成功利用中棒線實(shí)現(xiàn)了φ140mm和φ150mm兩種大規(guī)格產(chǎn)品的批量生產(chǎn),拓展了產(chǎn)線產(chǎn)品矩陣,提高了產(chǎn)線運(yùn)行效率。

2025-07-15 08:42

板材特事業(yè)部軋工序技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)自主優(yōu)化孔型,成功完成Φ25mm棒材調(diào)試工作,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。此次攻關(guān)突破了現(xiàn)有二輥軋機(jī)生產(chǎn)的工藝瓶頸,成功刷新產(chǎn)線中方坯軋制最小產(chǎn)材規(guī)格,并對(duì)極限規(guī)格生產(chǎn)的過程料型參數(shù)、活套運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行了成功標(biāo)定。

2025-07-11 11:24

近日,由本集團(tuán)自主研發(fā)的新能源商用車儲(chǔ)氣支撐結(jié)構(gòu)用BR780NP完成工業(yè)試制,這是本集團(tuán)利用納米析出強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)的熱軋薄規(guī)格復(fù)雜成形高強(qiáng),首批供貨料經(jīng)用戶試用后反饋良好,為企業(yè)在嚴(yán)峻市場形勢下提高產(chǎn)品核心競爭力提供了有力支撐。

2025-07-02 09:08

近日,日照鐵大H型產(chǎn)線成功攻克H型“超寬、超厚、大規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。

成功量產(chǎn)的UC356×406系列H型,在寬度、厚度、單重等關(guān)鍵指標(biāo)上均達(dá)到國際領(lǐng)先水平,可滿足超高層建筑、跨海橋梁、重型工業(yè)廠房等高端領(lǐng)域?qū)Ω咝阅芙Y(jié)構(gòu)的嚴(yán)苛需求。

此系列H型受限于軋制工藝、設(shè)備能力、坯料,超大規(guī)格產(chǎn)品易出現(xiàn)翼緣厚度達(dá)不到、應(yīng)力不均、性能波動(dòng)等問題。此次突破的核心在于:

1、通過創(chuàng)新孔型設(shè)計(jì)和多道次控軋工藝,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn);

2、采用微合金化+TMCP(熱機(jī)械控制工藝),在保證強(qiáng)度的同時(shí)提升低溫沖擊韌性;

3、引入智能冷卻系統(tǒng),顯著降低截面應(yīng)力差,避免后期加工變形。

此次UC356×406系列的成功穩(wěn)定量產(chǎn),是日照鐵以市場需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的典范之作,在型產(chǎn)品開發(fā)上再創(chuàng)新的業(yè)績。

2025-06-16 16:22

濟(jì)源鐵繼續(xù)加快特戰(zhàn)略向高端化轉(zhuǎn)型步伐,以高端鍛件項(xiàng)目、汽車輪轂軸承項(xiàng)目、無縫管等新項(xiàng)目布局深加工板塊。1、精品硬線項(xiàng)目:該項(xiàng)目投產(chǎn)后總產(chǎn)能將達(dá)6.5萬噸,可生產(chǎn)6.5-16mm規(guī)格高碳高強(qiáng),主要應(yīng)用于橋梁纜索鍍鋅絲、特高壓輸電線路等"大國重器"建設(shè)。金屬制品的新拉絲生產(chǎn)線瞄準(zhǔn)新能源汽車及軌道交通領(lǐng)域,投產(chǎn)后年產(chǎn)能提升至5萬噸。2、電渣二期擴(kuò)建項(xiàng)目:二期三臺(tái)電渣爐投產(chǎn)后年產(chǎn)能將突破1.2萬噸。該項(xiàng)目采用東北大學(xué)國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等核心技術(shù)。生產(chǎn)冶煉過程不交換電極、全密閉氣氛保護(hù),10.4米超長自耗電極,具備稱重恒熔速控制及同軸導(dǎo)電功能,實(shí)現(xiàn)了以軋代鍛,為世界首創(chuàng),并獲得了國家發(fā)明專利。

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