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更新時(shí)間:2025-10-04

快訊播報(bào)

開(kāi)孔c型鋼天津快訊

2025-09-30 16:48

9月30日硅錳市場(chǎng)動(dòng)態(tài):今日硅錳期貨2601收盤(pán)至5758,較前一日收盤(pán)跌62。工廠端,內(nèi)蒙工廠生產(chǎn)波動(dòng)不大,個(gè)別工廠檢修持續(xù),節(jié)前基本無(wú)較大變化,節(jié)后歸來(lái)個(gè)別新增產(chǎn)能有投產(chǎn)預(yù)期,觀望實(shí)際情況,寧夏工廠采購(gòu)備貨基本結(jié)束,節(jié)日期間維持正常生產(chǎn),貴州整體電費(fèi)較高,工廠多處于倒掛狀態(tài),生產(chǎn)意愿較低,云南地區(qū)仍處于豐水期,產(chǎn)量無(wú)明顯波動(dòng),南方地區(qū)產(chǎn)量短時(shí)間內(nèi)難有下降空間。錳礦端,天津港錳礦市場(chǎng)震蕩運(yùn)行,下游期貨價(jià)格回落市場(chǎng)觀望氛圍濃,節(jié)前報(bào)價(jià)較少,市場(chǎng)逐步冷清,天津港半碳酸34-34.3元/噸度,偏低指標(biāo)在34元/噸度以下,南非高鐵29.8-30元/噸度區(qū)間,加蓬40元/噸度左右,價(jià)格偏僵持,澳塊分指標(biāo)價(jià)格成交39.5-41元/噸度區(qū)間,部分報(bào)價(jià)仍保持堅(jiān)挺,待節(jié)后出貨。欽州港錳礦現(xiàn)貨價(jià)格盤(pán)整運(yùn)行,半碳酸現(xiàn)貨價(jià)格在36.5元/噸度附近,澳籽35.5-36元/噸度,澳塊分指標(biāo)價(jià)格39-41元/噸度,南非高鐵價(jià)格30.5元/噸度。鋼廠端,節(jié)前鋼招采購(gòu)備貨基本結(jié)束,近日南方鋼招價(jià)格在5750-5790元/噸,承兌含稅到廠,有折基。綜合來(lái)看,關(guān)注合金廠假期期間開(kāi)工表現(xiàn),以及節(jié)后新增產(chǎn)能及鋼招采購(gòu)情況。

2025-09-30 16:08

價(jià)格方面:2025年9月30日,天津港1.3-1.35鉻鐵比南非40%-42%鉻精粉散貨現(xiàn)貨價(jià)格在56-57元/噸度(57市場(chǎng)接受度一般),散船1.3鉻精粉南非期貨價(jià)格280-284美元/噸。集裝箱1.7鉻鐵比津巴布韋46%-48%鉻精粉現(xiàn)貨價(jià)格在59-60元/噸度,集裝箱期貨價(jià)在310-320美元/噸。(2)供需方面:市場(chǎng)待假情緒濃厚鉻礦價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行。節(jié)前備庫(kù)基本已經(jīng)完成,采買(mǎi)多等待節(jié)后再做打算。節(jié)前最后一天市場(chǎng)人員多處理物流或文件類(lèi)相關(guān)事宜,具體采購(gòu)成交已停止,部分鉻市場(chǎng)參與者已經(jīng)提前放開(kāi)啟假期。(3)成本端離岸匯率美元兌人民幣開(kāi)盤(pán)7.1273,下午16點(diǎn)匯率7.1284(趨勢(shì)漲)。

2025-09-30 10:39

9月30日武漢鋼絞線(xiàn)價(jià)格穩(wěn),普通Φ15.2武鋼江北4410,辛集澳森4360,天津春鵬4340;無(wú)粘結(jié)Φ15.2河南恒星4950,昆明天開(kāi)5040;超高強(qiáng)2200MPa天津銀龍6740。(元/噸)

2025-09-29 16:33

(1)價(jià)格方面:2025年9月29日,天津港1.3-1.35鉻鐵比南非40%-42%鉻精粉散貨現(xiàn)貨價(jià)格在56-57元/噸度(57市場(chǎng)接受度一般),散船1.3鉻精粉南非期貨價(jià)格280-284美元/噸。集裝箱1.7鉻鐵比津巴布韋46%-48%鉻精粉現(xiàn)貨價(jià)格在59-60元/噸度,集裝箱期貨價(jià)在310-320美元/噸。(2)供需方面:節(jié)前鉻礦價(jià)格保持平穩(wěn),市場(chǎng)待假情緒較濃,節(jié)前備庫(kù)基本已經(jīng)完成,采買(mǎi)多等待節(jié)后再做打算。日內(nèi)個(gè)別主流塊遠(yuǎn)期現(xiàn)貨賣(mài)方依舊有一定出貨意愿,不過(guò)處于需求談判階段,目前主要是價(jià)格方面較難統(tǒng)一,高報(bào)價(jià)和低還盤(pán)同時(shí)存在。預(yù)計(jì)實(shí)際落地依舊要等到節(jié)后。節(jié)前有商家天津港口到貨津巴布韋鉻精粉,但是并沒(méi)有報(bào)盤(pán)也是打算等到節(jié)后再做報(bào)盤(pán)操作。(3)成本端離岸匯率美元兌人民幣開(kāi)盤(pán)7.1398,下午16點(diǎn)匯率7.1180(趨勢(shì)跌)。

2025-09-29 10:44

9月29日武漢鋼絞線(xiàn)價(jià)格穩(wěn),普通Φ15.2武鋼江北4410,辛集澳森4360,天津春鵬4340;無(wú)粘結(jié)Φ15.2河南恒星4950,昆明天開(kāi)5040;超高強(qiáng)2200MPa天津銀龍6740。(元/噸)

開(kāi)孔c型鋼天津相關(guān)資訊

  • 全球首艘雙燃料動(dòng)力滾裝船在天津開(kāi)啟首航

    9月23日,隨著貨輪緩緩駛離天津港環(huán)球滾裝碼頭,全球首艘采用甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)的大型汽車(chē)滾裝船——中國(guó)香港籍“港榮”輪在天津正式啟航,開(kāi)啟首航之旅“港榮”輪總長(zhǎng)219.9米,配備13層貨艙甲板,設(shè)計(jì)裝載容量9300個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位,能夠裝卸小轎車(chē)、貨車(chē)、巴士及大型機(jī)械等設(shè)備,是全球首艘采用甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)的大型汽車(chē)滾裝船,其動(dòng)力系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)燃油與甲醇兩種燃料模式靈活切換,滿(mǎn)足目前國(guó)際海事組織Tier Ⅲ最高排放標(biāo)準(zhǔn),使用綠色甲醇時(shí)可減少70%以上的溫室氣體排放。

    船舶

  • 大船天津建造首艘LNG雙燃料VLCC開(kāi)

    9月16日,中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船大船天津為希臘CAPITAL公司建造的LNG雙燃料30.7萬(wàn)噸原油運(yùn)輸船順利開(kāi)工該船是大船天津開(kāi)工建造的首艘LNG雙燃料VLCC,依托于大連造船豐富的VLCC設(shè)計(jì)建造經(jīng)驗(yàn),在各部門(mén)通力合作基礎(chǔ)上,提前計(jì)劃30天開(kāi)工,為本船后續(xù)順利建造創(chuàng)造了有利條件 據(jù)介紹,該船是大連造船全新設(shè)計(jì)的新一代經(jīng)濟(jì)型VLCC,船舶總長(zhǎng)約332.95米,型寬60米,型深30米,設(shè)計(jì)吃水20.5米,入英國(guó)勞氏船級(jí)社。

    船舶

  • 大船天津11.5萬(wàn)噸成品油船88號(hào)船開(kāi)

    9月2日,中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船大船天津為新加坡Vitol公司建造的11.5萬(wàn)噸成品油船88號(hào)船順利開(kāi)工 該船總長(zhǎng)249.8米,型寬44米,型深21.2米,載重量11.48萬(wàn)噸開(kāi)工準(zhǔn)備階段,大船天津充分吸收前序造船經(jīng)驗(yàn),主動(dòng)與船東、船檢對(duì)接,同時(shí)做好生產(chǎn)原材料采購(gòu)協(xié)調(diào),統(tǒng)籌資源配置,針對(duì)技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目召開(kāi)專(zhuān)題研討會(huì)議,確保生產(chǎn)工作有序推進(jìn),為船舶按期開(kāi)工提供支撐 此次船舶順利開(kāi)工,是大船天津全體員工共同努力的結(jié)果。

    船舶

  • [LNG]:每周四管道氣資源搶先拍 天津交易中心開(kāi)啟“PNG舟周購(gòu)”活動(dòng)

    隆眾資訊:2025年8月12日起,天津國(guó)際油氣交易中心聯(lián)合寧波城際能源貿(mào)易有限公司、寧波北侖新奧能源有限公司,于每周四共同推出“PNG舟周購(gòu)”常態(tài)化競(jìng)拍活動(dòng)

    裝置動(dòng)態(tài)

  • 首次建造!中船天津首艘VLCC提前44天開(kāi)

    7月22日,中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船大船天津為希臘Dynacom公司建造的首艘30.7萬(wàn)噸原油船104號(hào)船(T300K-104),提前計(jì)劃44天順利開(kāi)工 該船是大船天津建造的首艘VLCC,船長(zhǎng)332.95米,型寬60米,型深30米,設(shè)計(jì)吃水20.5米,貨艙區(qū)由15個(gè)貨油艙和2個(gè)SLOP艙組成,3個(gè)貨油艙分組,配備開(kāi)式脫硫系統(tǒng),主機(jī)配備EGRTC節(jié)能系統(tǒng),滿(mǎn)足TierⅢ氫氧化物排放要求。

    船舶

  • 夏季達(dá)沃斯論壇今日開(kāi)幕,天津機(jī)場(chǎng)口岸迎出入境客流高峰

    2025天津夏季達(dá)沃斯論壇6月24日開(kāi)幕,來(lái)自90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的嘉賓齊聚天津隨著論壇臨近,天津機(jī)場(chǎng)口岸迎來(lái)了出入境客流的高峰期本屆夏季達(dá)沃斯論壇將于6月24日至26日在天津舉行,參會(huì)人數(shù)創(chuàng)近年來(lái)之最自6月以來(lái),天津機(jī)場(chǎng)口岸已驗(yàn)放出入境航班500余架次,同比增長(zhǎng)18.3%;查驗(yàn)出入境旅客人數(shù)達(dá)6.5萬(wàn)余人次,同比增長(zhǎng)16%

    國(guó)內(nèi)

  • 天津水泥院總承包的貝寧粉磨站項(xiàng)目開(kāi)工啟動(dòng)

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月17日10時(shí)16分,天津水泥院總承包的貝寧粉磨站項(xiàng)目舉行開(kāi)工啟動(dòng)儀式項(xiàng)目建成后,將顯著提升貝寧及周邊地區(qū)的水泥供應(yīng)能力,為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、民生改善和就業(yè)崗位提供有力支撐

    企業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 中船天津為民生金租建造16000TEU雙燃料集裝箱船開(kāi)

    6月16日,中船集團(tuán)大連造船大船天津為民生金租建造的LNG雙燃料16000箱集裝箱船8號(hào)船C16K-8順利開(kāi)工 該船總長(zhǎng)366米,型寬51米,型深30.2米,可裝載16196個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船舶設(shè)計(jì)過(guò)程中采用“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)?!比略O(shè)計(jì)理念,配備空氣潤(rùn)滑減阻系統(tǒng)、槳前節(jié)能導(dǎo)輪等多種節(jié)能裝備,最大限度提高能源效率和經(jīng)濟(jì)性,是一型節(jié)能環(huán)保的綠色集裝箱船 該船的順利開(kāi)工進(jìn)一步鞏固了大船天津與全球一流航運(yùn)公司的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,充分彰顯了大船天津在高端船舶建造領(lǐng)域的硬核實(shí)力,為后續(xù)承接更復(fù)雜、更高端的船舶訂單積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)、注入了強(qiáng)大信心。

    船舶

  • 擬納入天津市2025年光伏發(fā)電開(kāi)發(fā)建設(shè)方案項(xiàng)目清單發(fā)布

    6月10日,天津市發(fā)改委公示擬納入天津市2025年風(fēng)電、光伏發(fā)電開(kāi)發(fā)建設(shè)方案項(xiàng)目本次共有21個(gè)風(fēng)電、光伏項(xiàng)目擬納入天津市2025年開(kāi)發(fā)建設(shè)方案,新能源容量總計(jì)315.243萬(wàn)千瓦其中風(fēng)電規(guī)模238.6萬(wàn)千瓦,光伏規(guī)模76.643萬(wàn)千瓦全文如下: 按照《天津市風(fēng)電光伏發(fā)電開(kāi)發(fā)管理辦法(試行)》(津發(fā)改能源規(guī)〔2025〕2號(hào))要求,在組織各區(qū)申報(bào)、嚴(yán)格材料審查的基礎(chǔ)上,通過(guò)電力接入消納評(píng)估、部門(mén)聯(lián)審、專(zhuān)家評(píng)審等,確定擬納入2025年開(kāi)發(fā)建設(shè)方案的項(xiàng)目(詳見(jiàn)附表),現(xiàn)予以公示,公示期為2025年6月10日至6月16日。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 一汽-大眾與天津經(jīng)開(kāi)區(qū)政府簽署新能源車(chē)型項(xiàng)目合作備忘錄

    6月4日,一汽-大眾與天津經(jīng)開(kāi)區(qū)政府在津簽署新能源車(chē)型項(xiàng)目合作備忘錄中國(guó)一汽黨委副書(shū)記、總經(jīng)理劉亦功,中國(guó)一汽副總經(jīng)理、一汽-大眾總經(jīng)理陳彬,一汽-大眾(技術(shù))副總經(jīng)理顧昀斌博士,天津市委副書(shū)記、市長(zhǎng)張工,天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書(shū)記連茂君,天津市副市長(zhǎng)翟立新等見(jiàn)證簽約并就推動(dòng)投資合作落實(shí)落地進(jìn)行深入交流 根據(jù)合作備忘錄,基于大眾汽車(chē)集團(tuán)全新CMP平臺(tái)的兩款新能源車(chē)將于2027年在一汽-大眾天津分公司投產(chǎn)。

    汽車(chē)

  • 天津:前4月房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比增長(zhǎng)4.1%

    5月21日,天津市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布1-4月份國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行簡(jiǎn)況顯示,1-4月份,天津市固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶(hù))同比增長(zhǎng)6.5%分領(lǐng)域看,基礎(chǔ)設(shè)施投資增長(zhǎng)21.8%,工業(yè)投資增長(zhǎng)8.2%,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資增長(zhǎng)4.1%大規(guī)模設(shè)備更新政策持續(xù)顯效,設(shè)備工器具購(gòu)置投資增長(zhǎng)24.7%,快于全市投資18.2個(gè)百分點(diǎn)高技術(shù)服務(wù)業(yè)投資保持快速增長(zhǎng),增長(zhǎng)31.8%

    地產(chǎn)

  • 精研創(chuàng)新 聚智賦能 天津新宇科研項(xiàng)目評(píng)審會(huì)圓滿(mǎn)召開(kāi)

    近日,由天津市鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)、天津市新宇彩板有限公司聯(lián)合主辦的新宇彩板2024年科研項(xiàng)目結(jié)項(xiàng)及2025年立項(xiàng)評(píng)審會(huì)圓滿(mǎn)召開(kāi)天津市鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)時(shí)東生,天津大學(xué)材料學(xué)院副院長(zhǎng)劉永長(zhǎng),天津榮程鋼鐵集團(tuán)技術(shù)中心主任劉鍵,天津源泰德潤(rùn)鋼管制造集團(tuán)有限公司技術(shù)中心主任黃亞連等專(zhuān)家以及天津新宇技術(shù)骨干參加會(huì)議 會(huì)議伊始,天津新宇總工程師劉岳華對(duì)蒞臨本次項(xiàng)目評(píng)審會(huì)的專(zhuān)家表示衷心的感謝。

    生產(chǎn)企業(yè)

  • 中船天津雙燃料16000TEU集裝箱船開(kāi)啟試航

    5月5日,中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船中船天津為地中海航運(yùn)建造的LNG雙燃料16000TEU集裝箱船C16K-13號(hào)船提前年度計(jì)劃7天實(shí)現(xiàn)試航節(jié)點(diǎn),正式進(jìn)入交付倒計(jì)時(shí) 該船是大連造船總裝二部與中船天津合作的首制船,也是小塢生產(chǎn)線(xiàn)建造的首艘集裝箱船,在充分借鑒前序船建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,該船再次采用“二合一”的試航模式,通過(guò)整合試驗(yàn)流程,達(dá)到工序前移該船水下周期154天,關(guān)鍵周期352天,對(duì)標(biāo)中船集團(tuán)目標(biāo)關(guān)鍵周期縮短了8天,較C16K-9號(hào)船關(guān)鍵周期縮短了34天。

    船舶

  • [POE]:天津有限公司聚烯烴彈性體催化劑工業(yè)試驗(yàn)裝置主體安裝工程開(kāi)工!

    4月29日,天津有限公司聚烯烴彈性體催化劑工業(yè)試驗(yàn)裝置主體安裝工程開(kāi)工,順利完成助催鋼結(jié)構(gòu)首次吊裝 聚烯烴彈性體催化劑工業(yè)試驗(yàn)裝置廠房?jī)?nèi)鋼結(jié)構(gòu)共分為14個(gè)模塊,鋼結(jié)構(gòu)總量約1000噸。

    POE企業(yè)裝置動(dòng)態(tài)

  • 天津市工信局召開(kāi)工業(yè)領(lǐng)域技術(shù)改造和設(shè)備更新專(zhuān)項(xiàng)再貸款工作推進(jìn)會(huì)

    天津市工業(yè)和信息化局近日召開(kāi)工業(yè)領(lǐng)域技術(shù)改造和設(shè)備更新專(zhuān)項(xiàng)再貸款工作推進(jìn)會(huì),人民銀行天津分行、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行天津分行、中國(guó)銀行天津分行、農(nóng)業(yè)銀行天津分行等22家在津銀行以及各區(qū)工信主管部門(mén)參加會(huì)議強(qiáng)調(diào),一要切實(shí)提高政治站位,各單位要充分認(rèn)識(shí)落實(shí)好專(zhuān)項(xiàng)再貸款政策的重要性,準(zhǔn)確把握政策出臺(tái)的目的和要點(diǎn),將更多信貸資金傳導(dǎo)至中小企業(yè)中去,切實(shí)滿(mǎn)足技術(shù)改造和設(shè)備更新項(xiàng)目融資需求二要形成協(xié)同聯(lián)動(dòng)的合作機(jī)制,建立工作聯(lián)絡(luò)表,健全政銀常態(tài)化溝通聯(lián)絡(luò)渠道,強(qiáng)化信息共享。

    鋼材

  • 雄安新區(qū)綠色建材協(xié)會(huì)開(kāi)展行業(yè)交流活動(dòng)-天津禹神防水站

    2025年4月16日,雄安新區(qū)綠色建材協(xié)會(huì)在常務(wù)理事單位天津市禹神建筑防水材料有限公司開(kāi)展行業(yè)交流活動(dòng),旨在強(qiáng)化協(xié)會(huì)橋梁紐帶作用,增進(jìn)會(huì)員間交流與合作,并分享生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)及綠色發(fā)展等領(lǐng)域的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)綠色建材的推廣與應(yīng)用。

    協(xié)會(huì)動(dòng)態(tài)

  • Mysteel月報(bào):10月天津建筑鋼材價(jià)格或弱勢(shì)運(yùn)行

    概述:“金九”時(shí)節(jié)天津建筑鋼材市場(chǎng)表現(xiàn)一般,供給方面,市場(chǎng)整體到貨情況正常,但整體庫(kù)存偏低;需求方面,下游維持按需采購(gòu),囤貨備貨意愿較弱;市場(chǎng)情緒方面,對(duì)后市漲跌看法不一,整體偏謹(jǐn)慎,隨行就市出貨為主國(guó)慶節(jié)后市場(chǎng)將會(huì)如何演繹,筆者將結(jié)合價(jià)格、供需、產(chǎn)量、庫(kù)存及價(jià)差等方面進(jìn)行簡(jiǎn)要分析 一、價(jià)格與區(qū)域價(jià)差變化 1、價(jià)格變化 價(jià)格方面,9月份天津建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)弱穩(wěn)走勢(shì)。

    市場(chǎng)月報(bào)

  • Mysteel日?qǐng)?bào):天津鋅價(jià)低位震蕩 市場(chǎng)成交整體一般

    價(jià)格:9月29日天津地區(qū):普通國(guó)產(chǎn)品牌現(xiàn)貨成交價(jià)21930元/噸,較上一個(gè)交易日上漲220元/噸。

    日?qǐng)?bào)

  • [辛醇]:天津渤化永利化工辛醇價(jià)格下調(diào)更新

    隆眾資訊9月30日?qǐng)?bào)道:天津渤化永利化工辛醇下調(diào)100元/噸,執(zhí)行6700-6800元/噸兩套裝置正常生產(chǎn),庫(kù)存低位

    辛醇

  • [正丁醇]:天津渤化永利化工正丁醇價(jià)格下調(diào)

    隆眾資訊9月30日?qǐng)?bào)道:天津渤化永利正丁醇價(jià)格下調(diào)100元/噸,執(zhí)行5900元/噸,自2025年9月30日起執(zhí)行,裝置正常生產(chǎn)。

    正丁醇

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