九江萍鋼鋼鐵有限公司 2025年彩鋼瓦年標項目招標公告

招標編號：JG/ZB/SL2025-QH007 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標，歡迎符合招標條件的單位踴躍參與投標 一、招標項目內容、技術要求、招標數量、計劃招標時間等 （一）招標項目名稱：2025年彩鋼瓦年標 （二）技術要求：待定 （三）招標數量： （四）計劃招標時間：2025年5月30日前。

招標資訊

寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種用于不銹鋼復合板的高質量焊接方法”專利

2025年4月29日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種用于不銹鋼復合板的高質量焊接方法”專利，申請公布號為CN119897559A，申請日期為2023年10月26日。

產業(yè)鏈資訊

霍林郭勒順益彩鋼有限公司彩鋼鋼結構加工制作項目（二期）規(guī)劃公示

項目名稱：霍林郭勒順益彩鋼有限公司彩鋼鋼結構加工制作項目（二期）項目 類?? ?型：規(guī)劃方案 建設位置：霍林郭勒市西誠加油站東側 公示期限：7個工作日 公示日期：2025年4月22日—2025年4月30日 經辦單位：霍林郭勒市自然資源局 咨詢電話：0475—7922256 附加說明：如有意見或建議，請出示身份證等有效證件，在公示期間內向我局工程規(guī)劃科反饋意見。

鋼結構

北港新材料成功軋制普碳鋼+304不銹鋼單面復合板

近日，在北港新材料公司壓延廠熱軋分廠火熱的生產現(xiàn)場，首次軋制的普碳鋼+304不銹鋼單面復合板成功下線，實現(xiàn)了復合板生產“0”的突破 一直以來，北港新材料公司堅持以科技創(chuàng)新為引領，不斷應用新工藝、引入新裝備、研發(fā)新材料、生產新產品，以“四新技術”加快公司綠色轉型升級今年以來，北港新材料公司持續(xù)深耕細分市場，緊跟市場需求，積極研發(fā)試制新產品 此次下線的普碳鋼+304不銹鋼單面復合板兼具不銹鋼和普碳鋼兩種材料的特性優(yōu)勢，既有耐蝕性、耐磨性和裝飾性，又有良好的力學及成形性能，可廣泛應用于核電、橋梁、水利、航天等高精尖領域。

產業(yè)鏈資訊

替代進口！河鋼不銹鋼復合板為我國超大核電項目陸豐核電站提供雙倍“呵護”

近日，河鋼集團舞鋼公司與客戶共同研發(fā)的SA533-304不銹鋼復合板在客戶加工現(xiàn)場順利完成卷筒制作，效果良好，實現(xiàn)進口替代，將用于我國超大核電項目、廣東省能源供應保障項目——陸豐核電站關鍵部件的建造 不銹鋼復合板可實現(xiàn)不銹鋼與低合金鋼性能的優(yōu)勢互補，既有基層低合金鋼優(yōu)良的力學性能，又有覆層不銹鋼優(yōu)良的耐腐蝕性能，能夠提供雙倍“呵護”，廣泛用于石油、化工、核電等領域 舞鋼深入探訪市場，加強與客戶對接溝通，通過嵌入式合作，進一步增強客戶粘性，提升產品市場競爭力。

經營管理

鎢產業(yè)科普第三期：鎢產品種類以及應用

鎢產品種類繁多，廣泛應用于多個領域，主要包括以下幾類： 1. 金屬鎢制品 - 鎢條/鎢棒：用于制造鎢電極、加熱元件等 - 鎢絲：用于燈泡、電子管、半導體器件等 - 鎢板/鎢片：用于高溫爐的隔熱屏、電子器件等 - 鎢坩堝：用于單晶硅、藍寶石等高溫材料的熔煉 2. 鎢合金制品 - 鎢銅合金：用于電子封裝、電極材料等。

產品知識

Mysteel：『高端突破』湘鋼成功研制國際先進銅鋼復合板

近日，湘鋼軋制復合技術實現(xiàn)重大突破，成功研制出銅鋼復合板，成為國內首家掌握全流程銅鋼軋制復合技術的鋼鐵企業(yè) 銅因其優(yōu)異的導電、導熱、耐腐蝕等性能被廣泛應用，但其成本高、強度低的缺點限制了其進一步發(fā)展。

結構鋼

湘鋼成功研制國際先進銅鋼復合板

近日，湘鋼軋制復合技術實現(xiàn)重大突破，成功研制出銅鋼復合板，成為國內首家掌握全流程銅鋼軋制復合技術的鋼鐵企業(yè) 銅因其優(yōu)異的導電、導熱、耐腐蝕等性能被廣泛應用，但其成本高、強度低的缺點限制了其進一步發(fā)展為解決這一難題，湘鋼組建研發(fā)團隊，成功研制出銅鋼軋制復合板，實現(xiàn)了銅與鋼的完美結合，為新能源、電力、化工、冶金等行業(yè)提供了全新的材料解決方案 此次研制的復合板，采用了先進的真空軋制復合工藝，攻克了低溫軋制、雙層材料異步變形、尺寸板形精準控制等技術難題，產品試制一次成功，剪切強度和界面結合率等技術指標達到國際先進水平。

科研發(fā)展

太鋼不銹鋼復合板在國鐵車輛實現(xiàn)首用

近日，太鋼技術中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復合板成功應用于國鐵集團首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領域實現(xiàn)全球首發(fā)首用后，又一突破性進展 為推動鐵路貨車向高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命方向發(fā)展，太鋼攜手中國鐵道科學研究院，在國鐵集團立項開展專題科研項目，并與中車公司各相關車輛廠緊密合作，共同研討并確定了裝車方案，最終實現(xiàn)了軋制復合板在國鐵車輛的首次成功應用 相較于傳統(tǒng)敞車，采用軋制復合板的新型敞車展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢：其成本較不銹鋼降低30％，全生命周期內維護成本較碳鋼降低50％以上，實現(xiàn)了車體免截換、少維護的目標，極大地提升了經濟效益和運營效率。

產業(yè)鏈資訊

太鋼軋制復合板在國鐵車輛實現(xiàn)首用

近日，太鋼技術中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復合板成功應用于國鐵集團首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領域實現(xiàn)全球首發(fā)首用后，又一突破性進展 為推動鐵路貨車向高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命方向發(fā)展，太鋼攜手中國鐵道科學研究院，在國鐵集團立項開展專題科研項目，并與中車公司各相關車輛廠緊密合作，共同研討并確定了裝車方案，最終實現(xiàn)了軋制復合板在國鐵車輛的首次成功應用。

產業(yè)鏈資訊

太鋼軋制復合板在國鐵車輛實現(xiàn)首用

為促進綠色功能型復合材料在鐵路貨車領域的迭代升級，近日，太鋼技術中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復合板成功應用于國鐵集團首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領域實現(xiàn)全球首發(fā)首用后，又一突破性進展相較于傳統(tǒng)敞車，采用軋制復合板的新型敞車展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢：其成本較不銹鋼降低30%，全生命周期內維護成本較碳鋼降低50%以上，實現(xiàn)了車體免截換、少維護的目標，極大地提升了經濟效益和運營效率

產業(yè)鏈資訊

突破！太鋼軋制復合板在國鐵車輛實現(xiàn)首用

為促進綠色功能型復合材料在鐵路貨車領域的迭代升級，近日，太鋼技術中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復合板成功應用于國鐵集團首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領域實現(xiàn)全球首發(fā)首用后，又一突破性進展 為推動鐵路貨車向高強度、高耐蝕、多載荷、長壽命方向發(fā)展，持續(xù)提升運行效率、降低維護成本，促進全產業(yè)鏈高質量發(fā)展，太鋼攜手中國鐵道科學研究院，在國鐵集團立項開展專題科研項目并與中車公司各相關車輛廠緊密合作，共同研討并確定了裝車方案，深入開展了力學、成型、焊接等相關應用評價及車輛加工工作，最終實現(xiàn)了軋制復合板在國鐵車輛的首次成功應用。

經營管理

寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種用于不銹鋼復合板的自動化焊接方法”專利

2025年2月14日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種用于不銹鋼復合板的自動化焊接方法”專利，申請公布號為CN119426802A，申請日期為2024年7月28日 本發(fā)明公開了一種用于不銹鋼復合板的自動化焊接方法，所述不銹鋼復合板包括基材層和不銹鋼復材層，所述基材層和不銹鋼復材層的結合界面處具有過渡層，所述方法包括步驟：在不銹鋼復合板的焊接截面上對應基材層的位置加工第一梯形坡口；在不銹鋼復合板的焊接截面上對應過渡層的位置加工第二梯形坡口，所述第一梯形坡口和第二梯形坡口形成第一單邊臺階；在不銹鋼復合板的焊接截面上對應不銹鋼復材層的位置不加工坡口，所述第二梯形坡口在不銹鋼復材層上形成第二單邊臺階；采用激光對不銹鋼復材層進行零間隙自熔焊；使用與不銹鋼復材層匹配的不銹鋼焊絲，采用激光對過渡層進行填絲焊接；使用與基材層相匹配的焊絲，采用鎢極氬弧焊對基材層進行填絲焊接。

產業(yè)鏈資訊

南京鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復合板及其制備方法”專利

2025年1月24日，南京鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復合板及其制備方法”專利，申請公布號為CN119346618A，申請日期為2024年9月29日 本發(fā)明涉及不銹鋼復合板技術領域，特別是涉及一種厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復合板及其制備方法，方法包括：進行單倍組坯處理獲得復合坯，對復合坯進行一次加熱和軋制，再二次加熱、控軋和控冷處理獲得復合板，回火以及矯直；其中，單倍組坯處理具體是在基材待復合側的四邊打坡口，鉆孔形成抽氣孔，將覆材不銹鋼待復合面與基材貼合，再焊接密封并進行抽真空處理。

產業(yè)鏈資訊

逸豪新材：公司產品涵蓋單面鋁基PCB到雙多層PCB等種類

1月23日，逸豪新材在互動平臺表示，公司主要產品包括電子電路銅箔及其下游鋁基覆銅板、PCB，目前公司PCB產品涵蓋了從單面鋁基PCB到雙多層PCB等種類

企業(yè)動態(tài)

寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種提升不銹鋼碳鋼復合板界面復合質量的方法及鋼帶”專利

2024年11月26日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項名為“一種提升不銹鋼碳鋼復合板界面復合質量的方法及鋼帶”專利，申請公布號為CN119016917A，申請日期為2023年3月26日 一種提升不銹鋼碳鋼復合板界面復合質量的方法及鋼帶，其包括如下步驟：1)將鋼帶固定在待組坯的碳鋼或不銹鋼的四周邊緣，該鋼帶的成分重量百分比為：C：0.01～0.05％，Si：0.10～0.20％，Mn：0.20～0.80％，Al：0.3～3％，Ti：0.05～3％，P≤0.015％，S≤0.01％，余量包含F(xiàn)e和其它不可避免雜質，且，需要同時滿足：CE IIW<0.2％；2)不銹鋼與碳鋼匹配后，進行組坯焊接，所述鋼帶分布在組坯的不銹鋼與碳鋼復合界面。

產業(yè)鏈資訊

山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項名為“一種不銹鋼復合板坯酸洗表面控制裝置及方法”專利

2024年11月19日，山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項名為“一種不銹鋼復合板坯酸洗表面控制裝置及方法”專利，申請公布號為CN118979257A，申請日期為2024年9月28日。

產業(yè)鏈資訊

南鋼高端復合板助力“一帶一路”國際重點項目

近日，國內首次用625高端鎳基合金熱軋復合板制作的8臺儲罐順利交付，這是中國企業(yè)承建的“一帶一路”國際重點項目——中亞地區(qū)某天然氣化工項目的關鍵部件該項目所用的復合板由南鋼金元素生產該產品填補了業(yè)內熱軋復合板的空白，是金元素品種升級的又一次突破，也標志著其高端復合板的供貨能力邁上了新臺階 面對該復合板性能要求高、生產難度大等挑戰(zhàn)，金元素與南鋼新材料研究院、板材事業(yè)部等部門緊密合作，并與用戶保持密切的溝通，對照用戶的交付節(jié)點組織生產與交付。

經營管理