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更新時(shí)間：2025-05-10

快訊播報(bào)

李橋水泥價(jià)格快訊

2025-02-17 09:30

江蘇建材一周熱點(diǎn)（2.7-2.14）：

鋼材：12日，江蘇建筑鋼材價(jià)格較上一交易日繼續(xù)弱勢(shì)調(diào)整，跌幅10-30元/噸不等。江蘇省樣本鋼廠螺紋鋼周產(chǎn)量環(huán)比增加38%，與去年同比減少33%。

水泥：沿江熟料再次推漲10元/噸，截至目前，節(jié)后沿江熟料累計(jì)推漲10-20元/噸；南京市場(chǎng)部分水泥品牌價(jià)格回落20元/噸。錫太高速，連宿高速，張靖高大橋，常熟電廠等項(xiàng)目有一定進(jìn)展。

砂石：江蘇省砂石企業(yè)開機(jī)率為21.7%，農(nóng)歷同比增加4%；元宵節(jié)后出貨量有所增加。運(yùn)費(fèi)方面，北方至下游海運(yùn)費(fèi)跌至17元/噸，江運(yùn)費(fèi)湖北-江陰跌至4.5元/噸。一類砂石方面，赤峰至江陰玄武巖上小船價(jià)格報(bào)180元/噸。

礦渣粉：上周長(zhǎng)三角多地礦渣粉價(jià)格下跌10元/噸。

粉煤灰：江蘇部分電廠原灰價(jià)格下調(diào)20元/噸，細(xì)灰價(jià)格下調(diào)20元/噸。

2022-11-30 14:30

11月30日上午，“超級(jí)鐵路”通蘇嘉甬高鐵浙江段開工儀式在杭州舉行，全線正線運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度約310km，總投資約1080.9億元，工期5年，而浙江省新建線路長(zhǎng)約165.9km，總投資約627.5億元，其中杭州灣跨海鐵路大橋是世界上長(zhǎng)度最長(zhǎng)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路跨海大橋，對(duì)世界鐵路橋梁建設(shè)具有里程碑意義。項(xiàng)目建成后，將構(gòu)建寧波至上海、蘇州“1小時(shí)交通圈”，嘉興至寧波、蘇州“半小時(shí)交通圈”，對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。長(zhǎng)三角地區(qū)水泥需求蓄勢(shì)待發(fā)。

2022-09-27 11:42

9月24日，中建西部建設(shè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中建西部建設(shè)”）助理總經(jīng)理唐琳一行拜訪華潤(rùn)水泥控股有限公司副總裁兼結(jié)構(gòu)建材事業(yè)部總經(jīng)理李傳吉等領(lǐng)導(dǎo)。

李傳吉首先對(duì)唐琳一行的到訪表示歡迎，隨后介紹了華潤(rùn)水泥結(jié)構(gòu)建材事業(yè)部的基本情況及業(yè)務(wù)發(fā)展。他表示，近年來(lái)華潤(rùn)水泥結(jié)構(gòu)建材事業(yè)部發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，在商品混凝土、預(yù)制構(gòu)件和ALC方面都取得了較大突破。華潤(rùn)水泥將中建西部建設(shè)作為行業(yè)對(duì)標(biāo)企業(yè)的同時(shí)，也期待能在產(chǎn)業(yè)鏈延伸、攪拌站合作模式上做進(jìn)一步探索。最后，唐琳表示，雙方作為央企，紅色基因一脈相承，主營(yíng)業(yè)務(wù)和上下游產(chǎn)業(yè)鏈需求一致，下一步可以充分發(fā)揮水泥板塊、骨料板塊、電廠粉煤灰板塊和外加劑板塊的集合優(yōu)勢(shì)，加深合作，在攪拌站合作方面，可以進(jìn)一步探索更多模式。


2022-09-07 09:21


住建部印發(fā)的《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程危及生產(chǎn)安全施工工藝、設(shè)備和材料淘汰目錄（第一批）》明確，

2022年9月15日后，全面停止在新開工項(xiàng)目中使用的施工工藝、設(shè)備和材料包含：現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易制作鋼筋保護(hù)層墊塊工藝、卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼筋調(diào)直工藝、飾面磚水泥砂漿粘貼工藝、竹（木）腳手架、有堿速凝劑、蓋梁（系梁）無(wú)漏油保險(xiǎn)裝置的液壓千斤頂卸落模板工藝、空心板、箱型梁氣囊內(nèi)模工藝、污水檢查井磚砌工藝、橋梁懸澆配重式掛籃設(shè)備共計(jì)9項(xiàng)。


2022-07-26 10:31

26日重慶攀華廢鋼收購(gòu)價(jià)格漲100 ： 一。 爐/剪料價(jià)格(元/噸): 鋼筋切粒 Ø≧ 10mm，(12cm以內(nèi)) 2600 純鋼筋 Ø≧10mm，(80cm以內(nèi)) 2580 純鋼筋壓塊Ø≧6mm 2500 優(yōu)重 :10mm 2600 重廢: 6mm-8mm 2550-2570 中廢: 4mm-5mm 2450-2500 生鐵焦鋼: 2450-2500 汽車前后橋發(fā)動(dòng)機(jī) 切割解體去油: 2450-2500 (爐料) 輕廢1mm-3mm: 2250-2330-2380 純凈破碎料 特級(jí)破碎料堆比重≧1.3 : 2450 二．毛料： 門市鐵: 3米以內(nèi)：1950-2050 汽車殼 拆凈無(wú)雜：1900 彩鋼瓦 3米以內(nèi) ：1650 輕料散料 停收 純凈沖包料 停收 鐵屑散料、熟鐵屑停收 八字塊、新鋼件料子、沖子停收 備注： 1、以上料型禁止混裝。(混裝按最低級(jí)判定) 2、剪/爐料尺寸60*60以內(nèi)，超過(guò)規(guī)定尺寸收取加工費(fèi)200-500元/噸。 3、摻假重罰，(如:地渣灰，氣割渣，輪胎，帶油件、鋼渣、水泥等)。

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