快訊播報(bào)
國(guó)標(biāo)軌道鋼快訊
- 2025-08-20 10:40
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20日江門(mén)慧豐鐵廠最新收貨價(jià)格:圓鋼頭,法蘭片,軌道鋼,模具鋼2330,新邊角料一級(jí)2280-2330,新邊角料二級(jí)2250一2300,鍛打料、馬蹄鐵2330,特優(yōu)2280-2330,優(yōu)重2250-2300,重廢2200-2250,厚剪料2160-2210,中剪料2110一2160,小剪料1980-2050,優(yōu)質(zhì)鑄鐵/生鐵2250-2300,冷熱軋沖料2210-2260,沖子2310,特級(jí)破碎料2190-2240,一級(jí)破碎料2140-2190,大鋼刨(厚)2140-2190,普通刨花、碎屑2040-2090,亂鋼筋2250-2300,馬口鐵(清一色)2010,統(tǒng)壓料(油桶、彩鋼瓦、噴涂)1570-1860,鋼絲繩1670-1760
- 2025-08-20 10:37
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20日廣東南方東海中山群利鐵廠最新收貨價(jià)格:圓鋼頭,法蘭片,軌道鋼,模具鋼2350,新邊角料一級(jí)2300-2350,新邊角料二級(jí)2270一2320,鍛打料、馬蹄鐵2350,特優(yōu)2300-2350,優(yōu)重2270-2320,重廢2220-2270,厚剪料2180-2230,中剪料2130一2180,小剪料2000-2070,優(yōu)質(zhì)鑄鐵/生鐵2270-2320,冷熱軋沖料2230-2280,沖子2330,特級(jí)破碎料2210-2260,一級(jí)破碎料2160-2210,大鋼刨(厚)2160-2210,普通刨花、碎屑2060-2110,亂鋼筋2270-2320,馬口鐵(清一色)2030,統(tǒng)壓料(油桶、彩鋼瓦、噴涂)1590-1880,鋼絲繩1690-1780
- 2025-08-20 09:55
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8月20日上海軌道鋼價(jià)格持穩(wěn),輕軌Q235B4200,輕軌55Q4150,U71MN起重機(jī)軌4550。(元/噸)
- 2025-08-20 09:46
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8月20日廣東河源德潤(rùn)廢鋼跌20,鋼筋切粒2390,邊角料(新鋼板料)2390;直鋼筋、純鋼筋頭2390;模具鋼、料頭圓鋼、軌道鋼、火車(chē)輪2390;碎料沖子2360;冷軋、熱軋2310,;純鋼筋壓塊2290,優(yōu)重2360;鍛打料、馬蹄鐵2390;重廢2310;機(jī)械生鐵、高碳鋼、鑄鋼件、生熟混裝2360;厚剪2260,中剪2210,小剪、打包料2030,普刨花2210,薄剪1860不含稅。
- 2025-08-19 10:31
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8月19日上海軌道鋼價(jià)格持穩(wěn),輕軌Q235B4200,輕軌55Q4150,U71MN起重機(jī)軌4550。(元/噸)
國(guó)標(biāo)軌道鋼市場(chǎng)行情
按綜合排序
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8月21日泰安市場(chǎng)軌道鋼價(jià)格行情
輕軌重軌起重機(jī)軌 2025-08-21 10:42
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8月21日上海市場(chǎng)軌道鋼價(jià)格行情
輕軌重軌起重機(jī)軌 2025-08-21 10:25
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8月21日吉林建龍廢鋼采購(gòu)價(jià)格
剪切料重廢中廢鋼筋段軌道鋼 2025-08-21 09:16
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8月21日河北唐山東海特鋼廢鋼采購(gòu)價(jià)格
重A重B重C重D優(yōu)質(zhì)鋼 2025-08-21 08:47
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8月20日河北唐山東海特鋼廢鋼采購(gòu)價(jià)格
重A重B重C重D優(yōu)質(zhì)鋼 2025-08-20 10:24
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8月20日泰安市場(chǎng)軌道鋼價(jià)格行情
輕軌重軌起重機(jī)軌 2025-08-20 10:05
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8月20日上海市場(chǎng)軌道鋼價(jià)格行情
輕軌重軌起重機(jī)軌 2025-08-20 09:55
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8月20日吉林建龍廢鋼采購(gòu)價(jià)格
剪切料重廢中廢鋼筋段軌道鋼 2025-08-20 09:30
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8月19日(14:40)泰安市場(chǎng)軌道鋼價(jià)格行情
輕軌重軌起重機(jī)軌 2025-08-19 14:38
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8月19日泰安市場(chǎng)軌道鋼價(jià)格行情
輕軌重軌起重機(jī)軌 2025-08-19 11:09
國(guó)標(biāo)軌道鋼相關(guān)資訊
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首條國(guó)產(chǎn)化萬(wàn)能重軌生產(chǎn)線投產(chǎn)
12月16日11時(shí)16分,由中冶賽迪提供全線關(guān)鍵工藝、裝備及控制技術(shù)的首條中國(guó)自主化大型萬(wàn)能重軌、型鋼生產(chǎn)線在河北永洋特鋼一次性熱試成功這標(biāo)志著中冶賽迪在萬(wàn)能型鋼關(guān)鍵工藝裝備及控制技術(shù)方面成功打破國(guó)外壟斷并達(dá)到世界領(lǐng)先水平,意味著中國(guó)高鐵等領(lǐng)域使用的高品質(zhì)軌道鋼材的關(guān)鍵生產(chǎn)裝備技術(shù)不再依賴進(jìn)口,大大提升了我國(guó)在該領(lǐng)域的高端裝備制造水平 永洋特鋼大型萬(wàn)能重軌線采用了2架往復(fù)可逆式開(kāi)坯軋機(jī)和3架往復(fù)可逆式萬(wàn)能軋機(jī)的工藝路線,主要生產(chǎn)精品軌梁(國(guó)標(biāo)鋼軌、歐標(biāo)/英標(biāo)出口軌、起重機(jī)鋼軌等)、礦用型鋼、H型鋼以及工槽角等型鋼產(chǎn)品,設(shè)計(jì)年產(chǎn)量90萬(wàn)噸。
鋼材
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