[隆眾聚焦]:各路徑原料走勢(shì)不盡相同,對(duì)聚乙烯行情支撐有限
圖1 不同原料聚乙烯成本對(duì)比圖
近期,聚乙烯不同路徑成本端表現(xiàn)各不相同,尤其是來自油制和煤制的路徑,兩者走勢(shì)大相徑庭,油制進(jìn)入6月后成本不斷增加,而煤制則不斷下探,其他來自乙烯、甲醇和乙烷制則在五種路徑中保持中間位置窄幅波動(dòng)。截止6月9日,油制聚乙烯成本在8228元/噸,環(huán)比+0.75%;煤制成本在6227元/噸,環(huán)比-15.41%;乙烯制成本在7060元/噸,環(huán)比-2.75%;乙烷制成本在7143元/噸,環(huán)比1.61%;甲醇制成本在7285元/噸,環(huán)比-11%。面對(duì)聚乙烯市場(chǎng)弱勢(shì)整理的形勢(shì)下,成本端能否走強(qiáng)也是影響行情的一大因素。不同路徑表現(xiàn)如何,接下來重點(diǎn)分析。
表1 聚乙烯不同路徑原料價(jià)格對(duì)比
單位:元/噸
原料 | 原油布倫特 | 動(dòng)力煤Q5500 | 甲 醇 | 乙烯 | 乙烷 |
2023/5/8 | 77 | 690 | 2275 | 6600 | 3290 |
2023/6/8 | 76 | 589 | 1991 | 6443 | 3341 |
漲跌幅 | -1.30% | -14.64% | -12.48% | -2.38% | 1.55% |
來源:隆眾資訊
從表1不同路徑原料價(jià)格環(huán)比漲幅來看,多數(shù)呈下跌趨勢(shì),其中動(dòng)力煤跌幅最大,環(huán)比-14.64%;甲醇跌幅次之,-12.48%,乙烯跌幅最小在-2.38%。乙烷是環(huán)比出現(xiàn)漲幅的唯一一個(gè)原料端,但漲幅有限,僅僅在1.55%。
煤制路徑方面,動(dòng)力煤價(jià)格近期弱穩(wěn)運(yùn)行,多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),少數(shù)煤礦銷售及庫存壓力下以銷定產(chǎn),煤炭整體供應(yīng)量仍偏寬松。下游方面,終端電廠在高溫天氣及煤價(jià)低位運(yùn)行下,釋放少量剛需,市場(chǎng)詢貨增加,但電廠庫存整體較高,補(bǔ)庫壓力在當(dāng)前階段還未顯現(xiàn)。目前煤炭市場(chǎng)供需關(guān)系偏寬松,預(yù)計(jì)價(jià)格反彈持續(xù)性略顯不足。因此煤制成本端對(duì)聚乙烯無明顯利好支撐。
油制方面,原油價(jià)格環(huán)比-1.3%,成本近期走勢(shì)回升,但仍不及一季度位置,相對(duì)于其他4條路徑的下跌來看,成本差距已經(jīng)拉開,支撐明顯強(qiáng)于上述4條路徑。目前來看,OPEC+會(huì)議對(duì)穩(wěn)固油價(jià)底部支撐起到了積極作用,但油價(jià)的反彈之路并非一帆風(fēng)順,近期盤中波動(dòng)尚顯劇烈,多空博弈跡象仍存。預(yù)計(jì)下周國際油價(jià)或存上漲空間,減產(chǎn)氛圍及夏季燃油需求預(yù)期向好帶來支撐。預(yù)計(jì) WTI 或在 71-75 美元/桶的區(qū)間運(yùn)行,布倫特或在 75-79 美元/桶的區(qū)間運(yùn)行。因此原油的走高,對(duì)于聚乙烯行情起到了一定的支撐作用。
乙烷制方面來看,隨著乙烷今年價(jià)格的走低,下游使用積極性提高。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年第一季度中國進(jìn)口乙烷數(shù)量達(dá)到約113萬噸,同比2022年第一季度增長近82%,最主要的因素還是進(jìn)口乙烷價(jià)格低廉,生產(chǎn)利潤明顯提升。但由于聚乙烯市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行,生產(chǎn)聚乙烯的利潤也不及預(yù)期,因此乙烷制聚乙烯成本下探后震蕩調(diào)整運(yùn)行。因此乙烷制成本也無法為聚乙烯行情提供有利支撐。