[隆眾聚焦]:跌勢(shì)綿延 TDI糾結(jié)尋出路
化工 聚氨酯 TDI 進(jìn)出口 出口 城市
【導(dǎo)語(yǔ)】國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)自經(jīng)歷反轉(zhuǎn)后開(kāi)啟跌勢(shì)后一路下行難止,供應(yīng)端貨源穩(wěn)步填充入市,為本就充裕的現(xiàn)貨市場(chǎng)“添磚加瓦”,貿(mào)易環(huán)節(jié)紛紛隨行就市保持穩(wěn)步出貨節(jié)奏;然考慮重心已突破近年來(lái)相對(duì)低點(diǎn),業(yè)者情緒愈發(fā)糾結(jié),步伐愈見(jiàn)謹(jǐn)慎。
圖 2024-2025年國(guó)內(nèi)TDI價(jià)格趨勢(shì)圖(元/噸)????????????? |
數(shù)據(jù)來(lái)源:隆眾資訊 |
供需基本面的錯(cuò)配是TDI進(jìn)入偏弱局勢(shì)一路難止的重要導(dǎo)向因素。從供應(yīng)面來(lái)看,TDI裝置多保持平穩(wěn)運(yùn)行狀態(tài),產(chǎn)能利用率攀升至九成以上,貨源穩(wěn)定生產(chǎn)平穩(wěn)填充入市,疊加場(chǎng)內(nèi)原有社會(huì)庫(kù)存,TDI市場(chǎng)形成了明顯的供應(yīng)過(guò)量狀態(tài),工廠以及貿(mào)易環(huán)節(jié)共同釋放出貨意向,帶動(dòng)TDI進(jìn)入下行通道且難覓出路。從下游需求來(lái)看,終端多呈現(xiàn)“無(wú)動(dòng)于衷”,一方面下游客戶于元宵節(jié)前后基本回歸復(fù)工復(fù)產(chǎn)狀態(tài),需求釋放不足,價(jià)格傳導(dǎo)受阻;另一方面面對(duì)前期TDI高價(jià),終端抵觸情緒明朗,且面對(duì)近期過(guò)快跌幅,下游謹(jǐn)慎剛需跟進(jìn),成交寥寥。
圖 2024-2025年中國(guó)產(chǎn)量及產(chǎn)能利用率走勢(shì)圖? ? ? ? ? ? ?? |
數(shù)據(jù)來(lái)源:隆眾資訊 |
國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)處于“供需博弈+多空相持+心態(tài)面對(duì)峙”的多方面較量過(guò)程中,強(qiáng)勢(shì)填充的供應(yīng)量以及難以消耗的需求相互搭配一步步拖累市場(chǎng)行情,價(jià)格趨勢(shì)急剎車后直線下滑,成交量持續(xù)表現(xiàn)安靜。供需博弈下,隆眾資訊預(yù)計(jì)短線內(nèi)TDI市場(chǎng)延續(xù)偏弱節(jié)奏,然考慮價(jià)格重心已突破去年低點(diǎn),跌勢(shì)或?qū)⒎啪?,觀望實(shí)單跟進(jìn)情況及供應(yīng)更多指引。