一、關(guān)注點(diǎn)

1、西方對(duì)俄石油設(shè)置價(jià)格上限效果或難及預(yù)期，疊加節(jié)日氛圍下交易清淡，國(guó)際油價(jià)小幅下跌。NYMEX原油期貨因感恩節(jié)假期休市一天。

2、歐洲TDI供應(yīng)緊張，成本支撐偏強(qiáng)，價(jià)格穩(wěn)定3800-4000歐元/噸；國(guó)內(nèi)TDI疲軟向下，TDI出口價(jià)降至2400美元/噸FOB。

3、供方裝置降負(fù)限產(chǎn)，終端剛需訂單采購(gòu)，市場(chǎng)重歸平靜。

核心邏輯：供方挺市意愿提升，剛需采買(mǎi)，不多不空，市場(chǎng)回歸平靜，價(jià)格僵持向下。

二、價(jià)格表單

三、行情展望

昨日國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)僵持陰跌，供方利好消息難掩疫情導(dǎo)致需求疲軟，下游客戶跟風(fēng)采購(gòu)較少，剛需為主，歸根結(jié)底還是需求問(wèn)題。雖供應(yīng)端TDI裝置負(fù)荷有明顯下滑，考慮12月多套裝置負(fù)荷提升或重啟，業(yè)者心態(tài)面仍難言樂(lè)觀，供需博弈下，隆眾預(yù)計(jì)TDI仍保持出貨行情，價(jià)格存小幅下探可能。

今日TDI價(jià)格預(yù)測(cè)：參考價(jià)17100-17300元/噸，低端國(guó)產(chǎn)、高端上海貨源，大單整車(chē)可議。

四、數(shù)據(jù)日歷