隨著市場繼續(xù)向底部發(fā)展，幾個地區(qū)的價格再次下跌，最新的坦帕月度合同價格下跌55美元/噸。Yara與Mosaic就5月份坦帕的價格達(dá)成一致，380美元/噸cfr，這意味著加勒比海地區(qū)價約為330-335美元/噸fob。但西北歐更強勁的需求似乎表明了一些潛在的穩(wěn)定性因素。美洲和北非的停電和工廠的檢修使5月-6月的市場趨于平衡。在東部，重點仍放在中國，目前談判的價格已降至300美元/噸cfr以下，中東和東南亞賣家之間為減少庫存的競爭也在加劇。

中國：東亞市場的重點是中國5月份的進(jìn)口，貿(mào)易公司試圖在下個月評估該地區(qū)的供需情況。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，到目前為止，預(yù)計5月份將有約7.5萬噸的氨運往中國，更多的氨仍有可能得到確認(rèn)。但湛江和其他港口儲罐的氨庫存水平正在上升，進(jìn)口氨或受到限制。4月中旬在大豐卸貨的Gas Grouper于上周抵達(dá)湛江，目前仍在港口等待，卸貨1.5萬噸。Ma’aden的Kallo預(yù)計也將在5月2日抵達(dá)后等待卸貨。目前還不清楚國際氨價格對中國市場的競爭力能維持多久，特別是如果煤炭價格如部分預(yù)測的那樣在5月份大幅下跌的情況下。

地區(qū)供應(yīng)商熱衷于提供5月交貨的氨，據(jù)報道，本周的報價較低，300美元/噸cfr，上周對臺灣的現(xiàn)貨銷售為300美元/噸cfr，但買家一直在以較低的報價進(jìn)行反擊。

Linker的Tanja Kosan號和Vast Ocean號都是包機。該貿(mào)易商的Tanja Kosan在越南海防卸下4000噸貨物后，正在返回邦唐的途中。浩瀚海洋號目前在福州，預(yù)計本周將前往越南海防。