政策一：中新社北京5月15日電據(jù)中國工信部官方網(wǎng)站15日消息，中國工信部、國家發(fā)展改革委等五部門發(fā)布通知，開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動，并公布新能源汽車下鄉(xiāng)活動車型目錄，包括99款車型。

五部門公布了新能源汽車下鄉(xiāng)活動車型目錄，共99款車型，生產(chǎn)企業(yè)包括一汽、廣州小鵬、廣汽埃安、比亞迪、吉利、賽力斯、東風(fēng)、江淮汽車、奇瑞新能源等。

通過新能源汽車下鄉(xiāng)活動車型目錄來看，主要品牌電池供應(yīng)商集中在寧德時代、弗迪電池、蜂巢能源、國軒高科、億緯鋰能、中創(chuàng)新航、蜂巢能源，電池類型以磷酸鐵鋰電池為主，部分車型選用三元電池。

數(shù)據(jù)來源：懂車帝

據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年4月，新能源車國內(nèi)零售滲透率43.7%，較去年同期32%的滲透率提升11.7個百分點；自主品牌中的新能源車滲透率66.8%。

通知提出，2024年5月—12月，選取適宜農(nóng)村市場、口碑較好、質(zhì)量可靠的新能源汽車車型，開展集中展覽展示、試乘試駕等活動，豐富消費(fèi)體驗，提供多樣化選擇。新能源汽車下鄉(xiāng)政策利好于磷酸鐵鋰電池終端消費(fèi)，拉動磷酸鐵鋰需求。

政策二：為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，按照《商務(wù)部等14部門關(guān)于印發(fā)

《細(xì)則》明確了補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)。自《細(xì)則》印發(fā)之日（2024年4月26 日）至2024年12月31日期間，報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車，并購買符合節(jié)能要求乘用車新車的個人消費(fèi)者，可享受一次性定額補(bǔ)貼。其中，對報廢上述兩類舊乘用車并購買符合條件的新能源乘用車的，補(bǔ)貼1萬元；對報廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼7000元。

政策三：根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》、《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》、《財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 交通運(yùn)輸部關(guān)于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》（財稅〔2018〕74號）、《工業(yè)和信息化部 財政部 國家稅務(wù)總局關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》（2022年第2號）、《財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 科技部關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（2017年第172號）、《財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》（2023年第10號）、《工業(yè)和信息化部 財政部 稅務(wù)總局關(guān)于調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》（2023年第32號）等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將許可的《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第382批）以及經(jīng)商國家稅務(wù)總局同意的《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第六十一批）、《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第五批）予以公告。

根據(jù)《財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》（財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部公告2023年第10號），對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅，其中每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元。對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅，其中每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。這些車型通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。自《目錄》發(fā)布之日起，購置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅；購置時間按照機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定

從近期國內(nèi)的政策來看，開展汽車以舊換新活動，鼓勵汽車生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)以發(fā)放換新補(bǔ)貼、提供車電分離服務(wù)（如電池租賃服務(wù)等）、贈送充電樁等優(yōu)惠措施促進(jìn)汽車更新消費(fèi)，均利好于新能源汽車終端消費(fèi)。

政策四： 5月14日，美國白宮發(fā)布聲明稱，將大幅提高從中國進(jìn)口的電動汽車、鋰電池、太陽能電池、鋼鐵和鋁、起重機(jī)等產(chǎn)品的關(guān)稅。

- 新能源汽車關(guān)稅從 25% 漲到 100%。

- 光伏關(guān)稅從 25% 漲到 50%。

- 車用電池和鋰電池部件關(guān)稅從 7.5% 漲到 25%。

- 用于生產(chǎn)電池負(fù)極的天然石墨關(guān)稅從 0 提升至 25%，2026 年生效

根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：商品編碼87038000僅裝有驅(qū)動電動機(jī)的主要用于載人的機(jī)動車，2024年1-4月份新能源汽車出口量為557496臺，較2023年同比增加96631臺，增幅為20.97個百分點。

通過2023年新能源汽車出口量數(shù)據(jù)分析，中國出口量按貿(mào)易伙伴統(tǒng)計，共計出口174個產(chǎn)銷國，出口量1542860臺，排名在前五位的分別是：比利時、泰國、英國、菲律賓、西班牙。排名在前五位的出口量之和為664129臺，約占當(dāng)月總出口量的43.05%。其中，對美國出口量為10974臺，位居第30位，占比0.71%，對整體出口市場影響有限詳細(xì)情況見下表：

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

從政策面來看，國內(nèi)整體宏觀推動，國外關(guān)稅加碼倒逼。國內(nèi)家電下鄉(xiāng)、定額補(bǔ)貼有利于進(jìn)一步提升國內(nèi)市場新能源汽車滲透率，為傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向新能源，實現(xiàn)碳中和碳達(dá)峰做好鋪墊；但對于企業(yè)而言，降本增效仍是整個新能源產(chǎn)業(yè)鏈需要關(guān)注的重點；從國際局勢來看，以鄰為壑的邊際貿(mào)易保護(hù)主義倒逼我國新能源汽車發(fā)展，同時第三世界的新能源汽車市場，也是值得注意的關(guān)鍵。