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[隆眾聚焦]:政策面利好于新能源需求 激發(fā)磷酸鐵鋰市場(chǎng)內(nèi)循環(huán)消費(fèi)

摘要:

貴州息烽,磷礦石,價(jià)格

政策一:中新社北京5月15日電據(jù)中國(guó)工信部官方網(wǎng)站15日消息,中國(guó)工信部、國(guó)家發(fā)展改革委等五部門發(fā)布通知,開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),并公布新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)車型目錄,包括99款車型。

五部門公布了新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)車型目錄,共99款車型,生產(chǎn)企業(yè)包括一汽、廣州小鵬、廣汽埃安、比亞迪、吉利、賽力斯、東風(fēng)、江淮汽車、奇瑞新能源等。

通過新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)車型目錄來看,主要品牌電池供應(yīng)商集中在寧德時(shí)代、弗迪電池、蜂巢能源、國(guó)軒高科、億緯鋰能、中創(chuàng)新航、蜂巢能源,電池類型以磷酸鐵鋰電池為主,部分車型選用三元電池。


電池供應(yīng)商

汽車品牌

電池類型

楚能新能源

東風(fēng)

磷酸鐵鋰

東昱欣晟

東風(fēng)、吉利

磷酸鐵鋰

蜂巢能源

吉利、江淮

磷酸鐵鋰

吉利

鋰離子蓄電池

東風(fēng)、哪吒

三元

弗迪電池

比亞迪、東風(fēng)

磷酸鐵鋰

孚能科技

廣汽、埃安

磷酸鐵鋰

贛鋒鋰電

賽力斯

三元

國(guó)軒高科

東風(fēng)、廣汽、吉利、一汽、長(zhǎng)安

磷酸鐵鋰

江淮

鈷錳酸鋰

極電新能源

吉利

磷酸鐵鋰

寧德時(shí)代

一汽、吉利、東風(fēng)、賽力斯、長(zhǎng)安

三元

廣汽、吉利、長(zhǎng)安、賽力斯、江淮

磷酸鐵鋰

榮盛盟固利

東風(fēng)

三元

瑞浦蘭鈞

吉利、一汽、東風(fēng)

磷酸鐵鋰

神龍汽車

東風(fēng)

磷酸鐵鋰

泰星能源

廣汽

鋰離子蓄電池

欣旺達(dá)

東風(fēng)

磷酸鐵鋰

吉利

三元

耀能新能源

廣汽、東風(fēng)

三元

億緯鋰能

東風(fēng)、長(zhǎng)安

三元

廣汽、小鵬

磷酸鐵鋰

正力新能

廣氣、一汽

三元

中創(chuàng)新航

廣汽、小鵬

磷酸鐵鋰

東風(fēng)、吉利、長(zhǎng)安

三元/磷酸鐵鋰

中科海鈉

江淮

鈉離子

安馳新能源

吉利

磷酸鐵鋰

數(shù)據(jù)來源:懂車帝

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年4月,新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率43.7%,較去年同期32%的滲透率提升11.7個(gè)百分點(diǎn);自主品牌中的新能源車滲透率66.8%。

通知提出,2024年5月—12月,選取適宜農(nóng)村市場(chǎng)、口碑較好、質(zhì)量可靠的新能源汽車車型,開展集中展覽展示、試乘試駕等活動(dòng),豐富消費(fèi)體驗(yàn),提供多樣化選擇。新能源汽車下鄉(xiāng)政策利好于磷酸鐵鋰電池終端消費(fèi),拉動(dòng)磷酸鐵鋰需求。

政策二:為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,按照《商務(wù)部等14部門關(guān)于印發(fā)

《細(xì)則》明確了補(bǔ)貼范圍和標(biāo)準(zhǔn)。自《細(xì)則》印發(fā)之日(2024年4月26 日)至2024年12月31日期間,報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或2018年4月30日前注冊(cè)登記的新能源乘用車,并購(gòu)買符合節(jié)能要求乘用車新車的個(gè)人消費(fèi)者,可享受一次性定額補(bǔ)貼。其中,對(duì)報(bào)廢上述兩類舊乘用車并購(gòu)買符合條件的新能源乘用車的,補(bǔ)貼1萬元;對(duì)報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車并購(gòu)買2.0升及以下排量燃油乘用車的,補(bǔ)貼7000元。

政策三:根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》、《國(guó)務(wù)院對(duì)確需保留的行政審批項(xiàng)目設(shè)定行政許可的決定》、《財(cái)政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 交通運(yùn)輸部關(guān)于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》(財(cái)稅〔2018〕74號(hào))、《工業(yè)和信息化部 財(cái)政部 國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》(2022年第2號(hào))、《財(cái)政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 科技部關(guān)于免征新能源汽車車輛購(gòu)置稅的公告》(2017年第172號(hào))、《財(cái)政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策的公告》(2023年第10號(hào))、《工業(yè)和信息化部 財(cái)政部 稅務(wù)總局關(guān)于調(diào)整減免車輛購(gòu)置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》(2023年第32號(hào))等有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)將許可的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第382批)以及經(jīng)商國(guó)家稅務(wù)總局同意的《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第六十一批)、《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(第五批)予以公告。

根據(jù)《財(cái)政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策的公告》(財(cái)政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部公告2023年第10號(hào)),對(duì)購(gòu)置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅,其中每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元。對(duì)購(gòu)置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購(gòu)置稅,其中每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車是指純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。這些車型通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布的《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施管理。自《目錄》發(fā)布之日起,購(gòu)置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅;購(gòu)置時(shí)間按照機(jī)動(dòng)車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關(guān)關(guān)稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定

從近期國(guó)內(nèi)的政策來看,開展汽車以舊換新活動(dòng),鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)、經(jīng)銷企業(yè)以發(fā)放換新補(bǔ)貼、提供車電分離服務(wù)(如電池租賃服務(wù)等)、贈(zèng)送充電樁等優(yōu)惠措施促進(jìn)汽車更新消費(fèi),均利好于新能源汽車終端消費(fèi)。

政策四: 5月14日,美國(guó)白宮發(fā)布聲明稱,將大幅提高從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車、鋰電池、太陽能電池、鋼鐵和、起重機(jī)等產(chǎn)品的關(guān)稅。

- 新能源汽車關(guān)稅從 25% 漲到 100%。

- 光伏關(guān)稅從 25% 漲到 50%。

- 車用電池和鋰電池部件關(guān)稅從 7.5% 漲到 25%。

- 用于生產(chǎn)電池負(fù)極的天然石墨關(guān)稅從 0 提升至 25%,2026 年生效

根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示:商品編碼87038000僅裝有驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的主要用于載人的機(jī)動(dòng)車,2024年1-4月份新能源汽車出口量為557496臺(tái),較2023年同比增加96631臺(tái),增幅為20.97個(gè)百分點(diǎn)。


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通過2023年新能源汽車出口量數(shù)據(jù)分析,中國(guó)出口量按貿(mào)易伙伴統(tǒng)計(jì),共計(jì)出口174個(gè)產(chǎn)銷國(guó),出口量1542860臺(tái),排名在前五位的分別是:比利時(shí)、泰國(guó)、英國(guó)、菲律賓、西班牙。排名在前五位的出口量之和為664129臺(tái),約占當(dāng)月總出口量的43.05%。其中,對(duì)美國(guó)出口量為10974臺(tái),位居第30位,占比0.71%,對(duì)整體出口市場(chǎng)影響有限詳細(xì)情況見下表:

序號(hào)

產(chǎn)銷國(guó)

出口量(輛)

占比

1

比利時(shí)

175437

11.37%

2

泰國(guó)

155560

10.08%

3

英國(guó)

125314

8.12%

4

菲律賓

115423

7.48%

5

西班牙

92395

5.99%

6

澳大利亞

86437

5.60%

7

印度

58577

3.80%

8

荷蘭

54975

3.56%

9

以色列

50541

3.28%

10

孟加拉國(guó)

49957

3.24%

11

德國(guó)

41146

2.67%

12

加拿大

39746

2.58%

13

巴西

36921

2.39%

14

斯洛文尼亞

34801

2.26%

15

阿聯(lián)酋

34610

2.24%

16

法國(guó)

33481

2.17%

17

土耳其

32614

2.11%

18

烏茲別克斯坦

27730

1.80%

19

韓國(guó)

20752

1.35%

20

約旦

20678

1.34%

21

中國(guó)香港

20481

1.33%

22

瑞典

18685

1.21%

23

新西蘭

13688

0.89%

24

印度尼西亞

13159

0.85%

25

墨西哥

12005

0.78%

26

日本

11968

0.78%

27

馬來西亞

11645

0.75%

28

意大利

11377

0.74%

29

美國(guó)

10974

0.71%

30

挪威

10508

0.68%

31

吉爾吉斯斯坦

10461

0.68%

32

波蘭

8889

0.58%

33

俄羅斯

8502

0.55%

34

哈薩克斯坦

8058

0.52%

35

尼泊爾

7438

0.48%

36

哥斯達(dá)黎加

5840

0.38%

37

白俄羅斯

5166

0.33%

38

新加坡

4385

0.28%

39

哥倫比亞

3717

0.24%

40

越南

3563

0.23%

41

烏克蘭

3187

0.21%

42

緬甸

2965

0.19%

43

智利

2805

0.18%

44

塔吉克斯坦

2527

0.16%

45

瑞士

2232

0.14%

46

丹麥

2202

0.14%

47

烏拉圭

2200

0.14%

48

厄瓜多爾

1928

0.12%

49

保加利亞

1654

0.11%

50

吉布提

1637

0.11%

51

秘魯

1631

0.11%

52

阿塞拜疆(2023年起)

1548

0.10%

53

埃及

1523

0.10%

54

柬埔寨

1514

0.10%

55

老撾

1449

0.09%

56

希臘

1420

0.09%

57

阿爾巴尼亞

1013

0.07%

58

南非

957

0.06%

59

牙買加

939

0.06%

60

格魯吉亞(2023年起)

920

0.06%

61

羅馬尼亞

908

0.06%

62

立陶宛

829

0.05%

63

古巴

821

0.05%

64

黎巴嫩

770

0.05%

65

伊拉克

768

0.05%

66

摩洛哥

715

0.05%

67

沙特阿拉伯

715

0.05%

68

奧地利

710

0.05%

69

巴拿馬

656

0.04%

70

芬蘭

651

0.04%

71

中國(guó)澳門

601

0.04%

72

留尼汪

527

0.03%

73

亞美尼亞(2023年起)

493

0.03%

74

葡萄牙

461

0.03%

75

多米尼加

441

0.03%

76

斯洛伐克

429

0.03%

77

克羅地亞

398

0.03%

78

毛里求斯

394

0.03%

79

蒙古

394

0.03%

80

捷克

391

0.03%

81

巴基斯坦

350

0.02%

82

阿根廷

336

0.02%

83

卡塔爾

305

0.02%

84

巴哈馬

303

0.02%

85

法屬波利尼西亞

270

0.02%

86

阿魯巴

245

0.02%

87

東帝汶

242

0.02%

88

巴林

226

0.01%

89

埃塞俄比亞

225

0.01%

90

巴勒斯坦

208

0.01%

91

摩爾多瓦

207

0.01%

92

伊朗

202

0.01%

93

新喀里多尼亞

201

0.01%

94

匈牙利

192

0.01%

95

冰島

190

0.01%

96

巴巴多斯

180

0.01%

97

科特迪瓦

180

0.01%

98

佛得角

175

0.01%

99

特立尼達(dá)和多巴哥

175

0.01%

100

危地馬拉

163

0.01%

101

玻利維亞

159

0.01%

102

加納

157

0.01%

103

科威特

142

0.01%

104

索馬里

133

0.01%

105

巴拉圭

129

0.01%

106

尼日利亞

109

0.01%

107

庫拉索

98

0.01%

108

百慕大

91

0.01%

109

塞爾維亞

81

0.01%

110

馬達(dá)加斯加

80

0.01%

111

文萊

80

0.01%

112

馬爾代夫

78

0.01%

113

阿曼

70

0.00%

114

塞拉利昂

67

0.00%

115

利比里亞

64

0.00%

116

薩爾瓦多

64

0.00%

117

盧旺達(dá)

53

0.00%

118

愛爾蘭

52

0.00%

119

愛沙尼亞

40

0.00%

120

坦桑尼亞

40

0.00%

121

塞舌爾

37

0.00%

122

開曼群島

36

0.00%

123

肯尼亞

33

0.00%


其他

465

0.03%

數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊

從政策面來看,國(guó)內(nèi)整體宏觀推動(dòng),國(guó)外關(guān)稅加碼倒逼。國(guó)內(nèi)家電下鄉(xiāng)、定額補(bǔ)貼有利于進(jìn)一步提升國(guó)內(nèi)市場(chǎng)新能源汽車滲透率,為傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向新能源,實(shí)現(xiàn)碳中和碳達(dá)峰做好鋪墊;但對(duì)于企業(yè)而言,降本增效仍是整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈需要關(guān)注的重點(diǎn);從國(guó)際局勢(shì)來看,以鄰為壑的邊際貿(mào)易保護(hù)主義倒逼我國(guó)新能源汽車發(fā)展,同時(shí)第三世界的新能源汽車市場(chǎng),也是值得注意的關(guān)鍵。

資訊編輯:張正宜 0533-7026037
資訊監(jiān)督:馬婀娜 0533-7026810
資訊投訴:李倩 0533-7026993