磷酸鐵鋰市場早間提示(20250428)
1、現貨市場回顧
??無水磷酸鐵整體價格延續(xù)僵持,目前主流商談暫時維持10200-11000元/噸之間。臨近節(jié)前新訂單談判周期,市場博弈心態(tài)較為明顯。成本端工業(yè)級磷酸一銨價格暫穩(wěn),區(qū)域價格或有分化;濕法磷酸市場價格價格暫穩(wěn),雙氧水維持低位震蕩運行,整體小幅下調;下游方面,目前磷酸鐵鋰價格受碳酸鋰波動影響小幅向下波動,目前上下游價格博弈延續(xù),正極材料廠商挺價心態(tài)較為明顯,同時臨近五一,或有廠家小幅補庫,對上游采購以剛需為準
??磷酸鐵鋰市場價格弱勢整理。電池級碳酸鋰現貨價格承壓下行,市場情緒低低迷;磷酸鐵成本端支撐減弱,市場價格調整有限。整體來看,鐵鋰成本持續(xù)減弱。磷酸鐵鋰企業(yè)排產暫穩(wěn),節(jié)前部分材料廠對原料維持剛需為主;宏觀政策面影響仍存,市場觀望情緒加劇。今日動力型磷酸鐵鋰市場成交價在32400-33800元/噸,儲能型磷酸鐵鋰市場成交價在32300-33200元/噸。
2、市場熱點
①、近日,交通運輸部等十部門發(fā)布關于推動交通運輸與能源融合發(fā)展的指導意見。其中指出,到2035年,推動交通運輸和新型能源體系全面融合互動,初步建立以清潔低碳能源消費為主、科技創(chuàng)新為關鍵支撐、綠色智慧節(jié)約為導向的交通運輸用能體系,交通運輸行業(yè)電能占行業(yè)終端用能比例保持高位,依托交通基礎設施開發(fā)的綠色電力以就地就近消納利用為主。純電動汽車成為新銷售車輛主流,新能源營運重卡規(guī)模化應用,交通運輸綠色燃料供應體系基本建成。
②、近日,美國交通部宣布放寬對美國廠商研發(fā)制造自動駕駛汽車的部分安全要求,以加快部署自動駕駛汽車,提高競爭力。依據新規(guī),如果自動駕駛汽車僅用于研究、展示和其他非商業(yè)目的,美國汽車制造商可申請?zhí)^某些安全規(guī)定;自動駕駛汽車今后要想上路,無需再遵循部分先前針對人類駕駛員的聯邦安全要求,如安裝后視鏡等;對于涉及自動駕駛汽車的事故,如果不太嚴重,財產損失報告的門檻將提高。另外,美國交通部計劃制定關于自動駕駛技術的全國性規(guī)章,以取代各州“各自為政”的局面。
表1?國內磷酸鐵-磷酸鐵鋰價格匯總表(單位:元/噸)
市場 | 規(guī)格 | 4月25日 | 4月27日 | 漲跌值 | 漲跌幅 |
均價 | 無水 | 10600 | 10600? | 0 | 0.00% |
均價 | 動力型 | 33400 | 33400 | 0 | 0.00% |
均價 | 儲能型 | 32800 | 32800 | 0 | 0.00% |
數據來源:隆眾資訊 備注: 1、此表價格為各地區(qū)主流市場平均價,發(fā)布時間為前一個工作日16:30之前。 2、上表人民幣價格,磷酸鐵、磷酸鐵鋰均為廠提現匯含稅價。 3、漲跌幅為環(huán)比漲跌幅度。 |
4、市場情緒
表2?國內磷酸鐵上下游從業(yè)者情緒預期
觀點 | 數量 | 占比 | 環(huán)比 |
看漲 | 5 | 25% | 0% |
看跌 | 2 | 10% | 0% |
持平 | 13 | 65% | 0% |
數據來源:隆眾資訊 |
5、價格預測
磷酸鐵原料價格后市或有探漲預期,然價格上下游博弈延續(xù),磷酸鐵后市以暫穩(wěn)觀望為主;鑒于原料市場行情弱勢,碳酸鋰短期過剩格局延續(xù),預計4月份磷酸鐵鋰市場價格弱勢運行。
6、數據日歷
表3?國內磷酸鐵-磷酸鐵鋰數據一覽表(單位:元/噸)
數據 | 發(fā)布日期 | 上期數據 | 本期趨勢預計 |
磷酸鐵產能利用率 | 周四18:00PM | 57.95% | ↗ |
磷酸鐵成本 | 每日18:00PM | 11854.50 | ↘ |
磷酸鐵利潤 | 每日18:00PM | -1254.50 | ↗ |
磷酸鐵鋰產能利用率 | 周四18:00PM | 57.38% | ↗ |
磷酸鐵鋰成本 | 每日18:00PM | 33705.55 | ↘ |
磷酸鐵鋰利潤 | 每日18:00PM | -305.55 | ↘ |
數據來源:隆眾資訊 備注: 1、↓↑視為大幅波動,突出漲跌幅超過3%的數據維度。 2、↗↘視為窄幅波動,突出漲跌幅在0-3%以內的數據。 |
7、樣本說明
現貨價格為各區(qū)域當地主流市場成交價格
情緒指數樣本為國內主流磷酸鐵及磷酸鐵鋰廠、下游企業(yè)以及貿易商的趨勢預期