磷酸鐵鋰市場一周前瞻(20250106)
1、現(xiàn)貨市場回顧
上周無水磷酸鐵整體市場價格橫盤整理,目前主流商談價格暫時維持在10000-11000元/噸,上游原料維持高位盤整,下游需求較為平穩(wěn),同時受上下游疊加影響,磷酸鐵廠家挺價心態(tài)較為明顯,整體市場博弈延續(xù)。上周磷酸鐵鋰價格大穩(wěn)小動。上游碳酸鋰現(xiàn)貨價格下調(diào),期貨主力合約調(diào)整,市場情緒受影響走弱;磷酸鐵廠家挺價心態(tài)明顯。整體來看,磷酸鐵鋰成本面支撐弱穩(wěn)。磷酸鐵鋰市場上下游博弈持續(xù),新能源并網(wǎng)的需求持續(xù)增長,儲能端磷酸鐵鋰電池招標規(guī)?;蚪挡粩鄶U大。
2、市場熱點
①、1月3日,中創(chuàng)新航發(fā)布訴訟公告稱,寧德時代就“二次電池的頂蓋組件和二次電池”ZL202210514746.9號發(fā)明專利(涉訴專利)提出知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)索賠。中創(chuàng)新航表示,公司基于該型號電池頂蓋結(jié)構(gòu)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),不存在侵權(quán)行為,已經(jīng)向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交了涉訴專利的專利權(quán)無效宣告請求,該請求已獲國家知識產(chǎn)權(quán)局受理。
②、據(jù)路透社報道,2025年1月2日,挪威公路聯(lián)合會(OFV)公布的注冊數(shù)據(jù)顯示,2024年挪威新乘用車總銷量達128691輛,同比增長1.4%,其中,純電動汽車總銷量為114400輛。OFV的數(shù)據(jù)表明,2024年挪威純電動汽車的市場份額為88.9%。值得注意的是,僅在五年內(nèi),中國電動汽車在挪威的銷量就飆升至挪威新車總銷量的近10%。
3、昨日磷酸鐵-磷酸鐵鋰市場價格匯總
表1?國內(nèi)磷酸鐵-磷酸鐵鋰價格匯總表(單位:元/噸)
市場 | 規(guī)格 | 1月2日 | 1月3日 | 漲跌值 | 漲跌幅 |
均價 | 無水 | 10500 | 10500? | 0 | 0.0% |
均價 | 動力型 | 34700 | 34700 | 0 | 0.00% |
均價 | 儲能型 | 33800 | 33800 | 0 | 0.00% |
數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 備注: 1、此表價格為各地區(qū)主流市場平均價,發(fā)布時間為前一個工作日16:30之前。 2、上表人民幣價格,磷酸鐵、磷酸鐵鋰均為廠提現(xiàn)匯含稅價。 3、漲跌幅為環(huán)比漲跌幅度。 |
4、市場情緒
表2?國內(nèi)磷酸鐵上下游從業(yè)者情緒預(yù)期
觀點 | 數(shù)量 | 占比 | 環(huán)比 |
看漲 | 8 | 40% | 0% |
看跌 | 2 | 10% | 0% |
持平 | 10 | 50% | 0% |
數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 |
5、價格預(yù)測
磷酸鐵進入新的談判周期,整體市場商談氛圍濃厚。受成本以及加工費疊加影響,廠家挺價心態(tài)明顯,預(yù)計后期小幅探漲;上周碳酸鋰現(xiàn)貨價格維持穩(wěn)定,現(xiàn)貨價格維持穩(wěn)定,臨近年末市場交投逐漸轉(zhuǎn)淡,補貼退補后下游材料廠需求將出現(xiàn)減量。預(yù)計磷酸鐵鋰以隨原料波動為主。
6、數(shù)據(jù)日歷
表3?國內(nèi)磷酸鐵-磷酸鐵鋰數(shù)據(jù)一覽表(單位:元/噸)
數(shù)據(jù) | 發(fā)布日期 | 上期數(shù)據(jù) | 本期趨勢預(yù)計 |
磷酸鐵產(chǎn)能利用率 | 周四18:00PM | 63.73% | ↗ |
磷酸鐵成本 | 每日18:00PM | 11668.9 | - |
磷酸鐵利潤 | 每日18:00PM | -1168.9 | - |
磷酸鐵鋰產(chǎn)能利用率 | 周四18:00PM | 56.54% | ↗ |
磷酸鐵鋰成本 | 每日18:00PM | 36300.50 | ↘ |
磷酸鐵鋰利潤 | 每日18:00PM | -1600.50 | ↘ |
數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 備注: 1、↓↑視為大幅波動,突出漲跌幅超過3%的數(shù)據(jù)維度。 2、↗↘視為窄幅波動,突出漲跌幅在0-3%以內(nèi)的數(shù)據(jù)。 |
7、樣本說明
現(xiàn)貨價格為各區(qū)域當?shù)刂髁魇袌龀山粌r格
情緒指數(shù)樣本為國內(nèi)主流磷酸鐵及磷酸鐵鋰廠、下游企業(yè)以及貿(mào)易商的趨勢預(yù)期