1. ?本月正極材料行情分析 ? ?

國內正極材料市場價格月度漲跌表

單位：元/噸；%

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊

9月，碳酸鋰價格上漲步伐加快，鈷原料價格亦穩(wěn)中上行；在成本面增加下，正極材料企業(yè)利潤壓縮明顯，在此背景下，企業(yè)多跟漲原料市場；三元材料市場仍以高鎳比例占比仍較高，中低鎳低端產品出貨平淡，單晶型產品出貨尚可，由于原料價格推漲，三元材料價格亦跟漲；截止9月30日，523型三元材料價格在330000元/噸，較上月漲5000元。磷酸鐵鋰價格大穩(wěn)小動，當前價格仍在區(qū)間范圍內，下游需求保持強勁勢頭；截止9月30日，動力型磷酸鐵鋰價格在156000元/噸，較上月漲1000元/噸。錳酸鋰價格跟漲原料端，當前多交付前期訂單為主，新訂單仍在協(xié)商定價中；截止9月30日，動力型錳酸鋰價格在138000元/噸，較上月漲12000元/噸。隨著原料四氧化三鈷上漲以及碳酸鋰價格上漲，鈷酸鋰現(xiàn)貨報盤價格跟漲市場，下游電池廠多剛需補貨為主；截止9月30日，高壓型鈷酸鋰價格在440000元/噸，較上月漲15000元/噸。

2.市場影響因素分析

1）原料碳酸鋰價格上漲；成本面增漲下，正極材料價格多跟隨上行。

2）供應量充足，生產企業(yè)多平穩(wěn)生產為主。

3）本月市場交投氛圍平穩(wěn)，由于材料價格高位上行，下游中小型電池企業(yè)采購面稍顯謹慎，多剛需補貨為主。

3.下游市場近況

2022年8月，新能源汽車產銷分別完成69.1萬輛和66.6萬輛，同比分別增長1.2倍和1倍。從細分能源類型來看，其中純電動汽車產銷分別完成53.6萬輛和52.2萬輛，同比分別增長1.1倍和92.9%;插電式混合動力汽車產銷量分別完成15.5萬輛和14.4萬輛，同比分別增長1.7倍和1.6倍;燃料電池汽車產銷分別完成97輛和255輛，同比分別增長1.4倍和5.7倍。

2022年8月，我國動力電池裝車量27.8GWh，同比增長121.0%，環(huán)比增長14.7%。其中三元電池裝車量10.5GWh，占總裝車量37.9%，同比增長97.1%，環(huán)比增長7.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量17.2GWh，占總裝車量62.0%，同比增長138.6%，環(huán)比增長20.0%。1-8月，我國動力電池累計裝車量162.1GWh, 累計同比增長112.3%。其中三元電池累計裝車量66.0GWh,占總裝車量40.7%，累計同比增長61.1%；磷酸鐵鋰電池累計裝車量95.9GWh,占總裝車量59.2%，累計同比增長172.2%，呈現(xiàn)快速增長發(fā)展勢頭。

4.下月正極材料市場預測

原料碳酸鋰價格仍有上行預期，且終端需求較強，正極材料價格仍維持高位；供應方面預測：正極材料產量主要的增漲點在三元材料及磷酸鐵鋰，受終端新能源汽車需求帶動，三元材料及磷酸鐵鋰訂單穩(wěn)步增加，后期隨著磷酸鐵鋰擴建產能逐步釋放，供應量進一步增加。

更多月度市場分析，請查看隆眾資訊正極材料月報。