2024年全國(guó)兩會(huì)的氫能提案主要集中在擴(kuò)大綠氫應(yīng)用、燃料電池汽車(chē)示范城市群擴(kuò)容、強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)四大方面，此外還有關(guān)于完善并落實(shí)管理及補(bǔ)貼政策、發(fā)展海洋氫能、擴(kuò)大氫能?chē)?guó)際合作等方面的提案內(nèi)容。

川渝全國(guó)政協(xié)委員聯(lián)名提案：呼吁支持將成渝氫走廊區(qū)域納入國(guó)家燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群。其次，助推氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。同時(shí)，建設(shè)全國(guó)性氫能互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)。呼吁推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11個(gè)省市聯(lián)合共建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶氫走廊。

張國(guó)強(qiáng)：加快構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)的建議，具體包括三方面：一是推動(dòng)氫能規(guī)?；瘧?yīng)用，以規(guī)模帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)降本；二是打造低成本綠氫保障，支撐氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；三是突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策瓶頸，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

李慧義：建議將山西納入燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群。由呂梁市牽頭，聯(lián)合太原、大同、長(zhǎng)治、臨汾“1+4”個(gè)城市列入國(guó)家“燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群”予以支持。

李國(guó)華：多舉措加強(qiáng)氫能?chē)?guó)際合作，提升全球話(huà)語(yǔ)權(quán)和影響力。一是加強(qiáng)與國(guó)際組織合作，積極加入國(guó)際組織。二是擴(kuò)大與共建“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)的區(qū)域合作。三是立足國(guó)際視角，加強(qiáng)技術(shù)研究和專(zhuān)利技術(shù)保護(hù)。四是積極參與國(guó)際規(guī)則、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。

郭建增：打通全產(chǎn)業(yè)鏈條，推動(dòng)海洋氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。第一，加快出臺(tái)海洋氫能發(fā)展總體實(shí)施方案。第二，組建海洋氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)家隊(duì)。第三，多渠道加大專(zhuān)項(xiàng)資金支持力度。第四，積極開(kāi)展海洋氫能應(yīng)用示范。

鄭月明：支持煤化工產(chǎn)業(yè)與綠氫、天然氣耦合發(fā)展。一方面，支持煤化工產(chǎn)業(yè)與綠氫耦合發(fā)展；另一方面，支持煤化工產(chǎn)業(yè)與天然氣耦合發(fā)展。

張?zhí)烊危和苿?dòng)示范城市群擴(kuò)容，加快氫能規(guī)模化應(yīng)用進(jìn)程。當(dāng)前制約氫能發(fā)展的因素包括示范區(qū)域的代表性和產(chǎn)業(yè)推廣助力不夠強(qiáng)、地方性氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及政策尚未完全落地、氫能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制訂存在較大的滯后性。在一些擁有氫氣資源及應(yīng)用場(chǎng)景需求的區(qū)域，卻因?yàn)闆](méi)有相關(guān)補(bǔ)貼，高昂的購(gòu)置費(fèi)用導(dǎo)致在非示范城市群難以形成規(guī)模化的示范應(yīng)用。

李文輝：希望通過(guò)這個(gè)建議能夠加快煤電節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整，高質(zhì)量發(fā)展新能源、氫能、儲(chǔ)能、綠色交通等新業(yè)態(tài)，不斷提高清潔能源比重。

廖明宏：建議一是制定國(guó)家層面的氫能安全生產(chǎn)管理政策；二是加快成立政府引導(dǎo)的科創(chuàng)基金；三是加快產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)；四是建立健全人才培養(yǎng)培訓(xùn)機(jī)制；五是出臺(tái)制氫、用氫的相關(guān)鼓勵(lì)措施。

王卿：建議進(jìn)一步推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)示范城市群政策落地，引導(dǎo)石化、煤炭、郵政、電商配送等行業(yè)加快氫燃料電池汽車(chē)推廣應(yīng)用，把更多傳統(tǒng)加油站升級(jí)為綜合加能站。

王中良：促進(jìn)綠氫消費(fèi)的空間供需匹配，推進(jìn)綠氫下游產(chǎn)品的綠色價(jià)值認(rèn)證以提高產(chǎn)業(yè)附加值。逐步形成抽水蓄能、電化學(xué)儲(chǔ)能、氫儲(chǔ)能等多種儲(chǔ)能技術(shù)相互融合的電力系統(tǒng)儲(chǔ)能體系。

鐘寶申：需加強(qiáng)政策支持，促進(jìn)綠氫及綠氫化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是建議鼓勵(lì)可再生能源制氫，支持離網(wǎng)制氫項(xiàng)目申報(bào)。二是建議明確政策要求，促進(jìn)多綠氫多應(yīng)用場(chǎng)景落地。三是建議完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和體系建設(shè)，做好行業(yè)準(zhǔn)入。四是建議取消綠氫復(fù)合項(xiàng)目進(jìn)入化工園區(qū)的限制。

姚錦龍：加快氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為氫燃料電池汽車(chē)的推廣和使用提供配套設(shè)施一是部門(mén)聯(lián)動(dòng)，完善政策法規(guī)配套措施。二是拓寬場(chǎng)景，加快氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。三是創(chuàng)新引領(lǐng)，加大氫能多元示范應(yīng)用。四是開(kāi)放共贏(yíng)，構(gòu)建氫能減碳交易體系。

張榮華：擴(kuò)大優(yōu)先使用氫燃料電池汽車(chē)場(chǎng)景，加快加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一是進(jìn)一步增加氫能重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)的覆蓋范圍。二是完善國(guó)家和地方的補(bǔ)貼機(jī)制。三是明確氫作為能源使用時(shí)的能源屬性。四是支持利用現(xiàn)有加油站或加氣站的土地。五是組織制定氫燃料電池汽車(chē)等氫能項(xiàng)目的碳減排標(biāo)準(zhǔn)。

王建清：支持湖北省十堰市創(chuàng)建氫能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)試點(diǎn)城市在現(xiàn)有加油站基礎(chǔ)上，改擴(kuò)建成融加油、加汽、充電、加氫一體化的汽車(chē)能源島，滿(mǎn)足不同類(lèi)型汽車(chē)能源供給需求。