本周看點：

1、在2月21-23日召開的“亞布力中國企業(yè)家論壇第24屆年會”上，中國科學院院士、中國科技大學校長包信和在綠氫方面表示，對于下一個十年綠氫的發(fā)展，他還是很樂觀的。但還是需要科技的進步，要解決關鍵的問題。

2、近日，雅馬哈（美國）公司在2024年邁阿密國際游艇展上，退出了 "世界首款 "用于休閑船的氫動力舷外機原型。據(jù)悉，該氫動力舷外機原型是由雅馬哈（美國）公司和Roush、Regulator Marine合作開發(fā)出來的，并計劃將于2024年夏季正式進行水上可行性測試。

3、22日，遼寧材料實驗室與國家電投中國重燃戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約暨氫燃機關鍵材料技術創(chuàng)新中心揭牌儀式在沈陽成功舉行。遼寧材料實驗室主任盧柯，國家電投總經理助理、中國重燃黨委書記、董事長、總設計師束國剛共同簽署《中國聯(lián)合重型燃氣輪機技術有限公司-遼寧材料實驗室共建氫燃機關鍵材料技術創(chuàng)新中心戰(zhàn)略合作協(xié)議》。圍繞高溫結構材料、涂層材料、氫供給系統(tǒng)材料等，搭建材料設計制備、近服役環(huán)境評價專用技術平臺，加快氫燃機新技術體系創(chuàng)立和技術迭代。

4、26日，江西理工大學國際創(chuàng)新研究院連續(xù)式超臨界水制氫系統(tǒng)采購，中標人陜西科創(chuàng)嘉源實業(yè)有限公司，中標金額94.55萬元。

5、近日，山東省濟南起步區(qū)氫能產業(yè)園成功入選了濟南市生態(tài)環(huán)境委員會辦公室印發(fā)的《濟南市生態(tài)環(huán)保產業(yè)集群建設方案》，也是濟南市氫能產業(yè)入選的唯一區(qū)縣。在山東省生態(tài)環(huán)境廳2023年發(fā)布的《山東省生態(tài)環(huán)保產業(yè)高質量發(fā)展“311”工程三年行動計劃（2023—2025年）（征求意見稿）》中，就已經提出在起步區(qū)建設綠色氫能產業(yè)園區(qū)，建立集“創(chuàng)業(yè)苗圃+孵化器+加速器+產業(yè)園+會展商務區(qū)+各種氫能應用場景”于一體的綜合園區(qū)。

6、近日，湖北省荊州市世紀派創(chuàng)石油機械檢測有限公司（以下簡稱“世紀派創(chuàng)公司”）順利通過國家認證認可監(jiān)督管理委員會委托的資質認定評審組“擴項”評審，成為國內“四油一網”（中石化、中石油、中海油、延長油田、國家管網）領域首家氫能裝備的檢驗檢測機構，填補了國內氫能裝備無檢驗檢測機構的空白，可滿足氫能裝備的試驗、檢驗和性能優(yōu)化需求，為氫能裝備及關鍵部件的設計、仿真及性能評估提供支撐。

7、近日，澳大利亞公布了首個清潔氫能中心的新進展。南澳大利亞政府準備投資5.93億澳元，加速首個清潔氫能中心的發(fā)展，并和五家公司簽署了合作發(fā)展協(xié)議。該項目預計將創(chuàng)造出數(shù)千個工作崗位，進而為南澳大利亞經濟帶來數(shù)十億澳元的投資。澳大利亞聯(lián)邦政府和西澳大利亞州政府最終敲定，分別投資7000萬澳元（約合4580萬美元）在西澳北部皮爾巴拉地區(qū)建設一座氫能中心，并計劃于2028年年中投入運營。

8、2月27日，邢臺開發(fā)區(qū)舉行中船風電氫能制儲運用及儲能裝備研發(fā)制造基地項目開工儀式。此次投資建設的中船氫能制儲運用研發(fā)制造基地項目，依托中國船舶集團公司五十余年在氫能領域雄厚的科研技術實力和豐富的工程經驗，主要建設加氫站成套裝備、儲氫罐加工制造、氫燃料電池總裝及核心部件制造、質子交換膜研發(fā)及生產等7大板塊。

9、2月28日，鄂爾多斯市圣圓能源風光制氫加氫一體化項目(二期)項目發(fā)布招標計劃，招標總金額達7.53億元。

10、近日，東方電氣石化氫能（江西）有限公司成立，注冊資本1.6億元，該公司由東方電氣旗下東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司、中國石化旗下中國石化銷售股份有限公司分別持股51%、49%。該公司經營范圍含：太陽能發(fā)電技術服務，站用加氫及儲氫設施銷售，汽車銷售，汽車零配件零售，新能源原動設備銷售等。

11、2月28日，湖南發(fā)展發(fā)布公告，近日收到公司控股股東通知，根據(jù)湖南省人民政府辦公廳《關于印發(fā)

12、近日，由中國能建浙江院承擔研發(fā)任務的“綠氫及二氧化碳耦合典型配置技術研究”項目順利通過驗收，助力大規(guī)?？稍偕茉磁c電解水制氫配置二氧化碳催化加氫等關鍵技術進行試點應用。本項目通過深入研究可再生能源電解水制氫等綠氫、二氧化碳催化加氫等技術，形成可復制推廣的可再生能源、氫能和碳減排多元融合的一體化方案，將促進可再生能源消納，有效解決氫氣運輸難的問題，大幅度推動國內氫能產業(yè)的發(fā)展，助力碳捕集和利用的發(fā)展。

13、2月28日，日本國際智慧能源周Smart Energy Week 2024 H? & FC EXPO在東京有明國際會展中心盛大開幕，展會上，陽光氫能重磅發(fā)布了300Nm3/h PEM電解槽。

14、2月28日下午，佛山市南海區(qū)在佛山仙湖實驗室舉辦《佛山市南海區(qū)打造氫能和氨氫融合裝備制造千億產業(yè)集群實施方案（2024—2030年）》（以下簡稱《方案》）發(fā)布會。《方案》提出，至2030年，南海區(qū)氫能和氨氫融合裝備制造產業(yè)將打造成為總產值超1000億元、規(guī)上企業(yè)超100家的千億產業(yè)集群。

一、制氫端

本期新增制氫項目2個，位于黑龍江、新疆。

近日，位于新疆昌吉的呼圖壁隆盛達錦華氫能科技服務有限公司大豐綠氫工廠建設項目，目前進行了首次環(huán)評公示。據(jù)悉，該項目建設電解水制氫工廠1座，年制氫能力不低于10000噸，制氫規(guī)模4000Nm3/h（一期）、5000Nm3/h（二期）、5000Nm3/h（三期），本項目位于新疆維吾爾自治區(qū)昌吉州呼圖壁縣大豐工業(yè)園區(qū)內。

近日，山東省日照市的首個氫能源項目，目前正在加快推進首臺常壓方形電解槽組裝測試工作。該項目是位于日照金屬表面處理中心生態(tài)產業(yè)園內的藍拓氫能綠氫裝備智造項目，總投資3.5億元。該項目建成投產后，年可實現(xiàn)產值40億元、利稅5億元。2022年11月21日，藍拓氫能綠氫裝備智造項目集中簽約，主要開發(fā)利用水電解制氫及儲能高性能膜材等先進技術，生產高性能水電解制氫裝置。

近日，新日本石油株式會社Eneos、出光興產、北海道電力公司簽署諒解備忘錄，三家公司將共同開發(fā)綠氫項目。目標是在 2030 年前在日本境內建設至少 100 MW制氫工廠。這三家公司共同開發(fā)的這一綠氫項目，預計建成后每年能夠生產10,000噸氫氣，也將成為日本最大的綠氫項目。

22日，東鍋氫能產業(yè)園及配套設施建設項目招標，招標預算49000.0萬元，新建道路約1120米，改擴建道路約2700米；新建堿性水電解制氫設備研制廠房及配套用房約17500㎡；新建PEM電解水制氫設備研制廠房及配套物流用房約55000㎡；配套建設水、電、氣、管網、停車場等基礎設施。

23日，黑龍江省雞西市雞東縣風電耦合生物質綠色甲醇一體化（一期）項目獲備案。綜能鄉(xiāng)電航海（雞東縣）新燃料有限公司擬投資52億目建設30萬噸綠色甲醇工廠。電力來自風場和網上綠電，生物質氣化為甲醇合成提供碳源，生物質氣化與電解水制氫共同為甲醇合成提供氫氣。

25日，廣東省佛山市南海區(qū)垃圾資源化項目舉行開工儀式，而此項目也是全國首個生活垃圾制氫項目。該項目建設單位為中鵬未來（廣東南海）科技有限公司，今后隨著垃圾制氫形成規(guī)模效應后，制氫成本有望下降到1.78元/Nm3，接近工業(yè)副產品的制氫成本。

26日，榆林零碳產業(yè)園氫能（制氫）示范項目進行環(huán)評公示，建設地點為榆橫工業(yè)區(qū)，建設內容及規(guī)模，堿性電解水制氫1000Nm3/h、水蒸汽金屬裂解制氫1500Nm3/h、光熱裂解水制氫460Nm3/h、固體氧化物電解池制氫30Nm3/h、光解水制氫10Nm3/h。建設單位為陜西氫能產業(yè)發(fā)展有限公司。

印度尼西亞西爪哇的Kamojang地熱發(fā)電廠已正式開始生產基于地熱的綠色氫氣，現(xiàn)在將為Senayan加氫站提供燃料。這座綠色氫工廠(GHP)由印尼國有電力公司PT PLN建造，是該公司建造的第22座綠色氫工廠。在該設施中，綠色氫是由來自Kamojang地熱發(fā)電過程的冷凝水產生的。這一成就也使Kamojang地熱發(fā)電廠成為東南亞第一座以地熱為基礎生產的綠色氫工廠。

近日，中國科學院理化技術研究所光化學轉換與合成研究中心研究員陳勇團隊提出的關于海水制氫的新策略。在研究過程中，用一種名為“鈀-四氧化二鈷銅”的復合電催化劑，破解了電解水制氫降本增效的難題，能夠有效提升海水制氫效率并降低成本。增強催化劑表面的氫氧根離子物種吸附，能在催化劑表面形成一層陰離子層，該體系在1.6安培的電流下，穩(wěn)定運行時長超100小時，顯示出較高的實用性和穩(wěn)定性。

羅馬尼亞石油公司OMV Petrom將在其位于布加勒斯特以北60公里的petrobrasi煉油廠建設55MW的綠色氫項目，以生產可持續(xù)航空燃料(SAF)，此前該公司從歐盟資助的該國后疫情恢復基金獲得了5000萬歐元(5430萬美元)。這筆資金將用于在工廠安裝兩個容量分別為35MW和20MW的電解槽，可再生的氫氣將用于生產生物基SAF和生物柴油。

2月27日，清能股份宣布在陰離子交換膜方面取得了重大技術突破。清能股份這一重大技術是新型AEM電解質膜技術，預計可運行超過6萬小時，效率高達95%，將有助于綠氫制取在綠色鋼鐵、綠色氨、合成燃料等領域的推廣和應用，與其他電解槽系統(tǒng)相比而言，也具有成本優(yōu)勢。

近日，動氫新能與塞克塞斯在氫能方面開展合作研究。動氫新能與塞克塞斯的這一合作研究，核心在于催化層微觀結構的優(yōu)化，進而大幅提升了PEM電解槽的工作效率和使用壽命。此外，研究團隊還展示了相關PEM電解槽在商用氫氣發(fā)生器中的應用前景。

2月27日，中石化銷售股份有限公司華南分公司電解水制氫及氫壓機實施項目環(huán)境影響評價公眾參與第一次公告。項目名稱：中石化銷售華南分公司電解水制氫及氫壓機實施項目。項目基本概況：本項目建設范圍包括電解水制氫裝置、氫氣輸儲、配套的總圖、公用工程及輔助生產設施等。制氫裝置原料為新鮮水，自帶純水制備撬塊。本裝置主要產品為工業(yè)氫，要求純度≥99.999%（mol），送至下游氫氣儲輸單元。

截止2月29日，我國已建成綠氫項目50個，在建綠氫項目77個，規(guī)劃綠氫項目261個。

本周（20240223-0229）制氫項目一覽表

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊整理

二、儲運-加注端

1、儲運

近日，位于新津天府智能制造產業(yè)園的中材科技（成都）有限公司，表示，2024年第一季度，除了穩(wěn)定現(xiàn)有業(yè)務外，企業(yè)還將加速推進新項目，計劃投資5億元，高標準建設一條能生產10萬只儲氫瓶的自動化生產線。

近日，唐山海泰新能科技股份有限公司與中國石油管道局工程有限公司簽署合作協(xié)議，中國石油管道局為海泰新能康?！苠闅錃忾L輸管道項目建設提供全流程的咨詢設計服務與技術支持，推動氫氣長輸管道的快速建設。海泰新能擬建設的康?！苠闅錃忾L輸管道項目，線路管道起點位于張家口康?？h，末點位于唐山市曹妃甸區(qū)，線路總長度約為 736.5 公里，管道設計壓力 6.3 兆帕。

2月22日，無錫威孚高科技集團股份有限公司與VoithGmbH&Co. KGaA簽署了《合作備忘錄》（以下簡稱“本備忘錄”），雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在IV型高壓（70MPa）儲氫系統(tǒng)產品技術研發(fā)與產業(yè)化等方面開展深度戰(zhàn)略合作。至2030年，雙方擬規(guī)劃總投資約1.2億歐元。雙方在全球合理布局生產基地，共同推進全球供應鏈產業(yè)鏈合作，實現(xiàn)儲氫瓶的大規(guī)模生產，確保產品質量與供應穩(wěn)定。

近日，中石化洛陽工程有限公司與中國船舶七二五所中船雙瑞(洛陽)特種裝備股份有限公司聯(lián)合開發(fā)的加氫站用新型儲氫瓶組已實現(xiàn)批量生產，并進入實際應用，最終，雙方成功研發(fā)的35兆帕、50兆帕儲氫氫瓶，成為國內加氫站建設的主流產品。

建筑公司已經開始了美國最大的綠色氫儲能項目，該項目旨在保護加利福尼亞州的一個城市免受野火相關電網關閉的影響。這個8.5MW/293MWh的零碳項目位于加州北部的卡利斯托加，將使用綠色氫為燃料電池提供動力，然后為瑞士開發(fā)商Energy Vault提供的鋰離子電池充電。

2、加氫站

截止2月29日，中國加氫站累積建成414座，在建和擬建557座。

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本周國內暫無新增運營加氫站。

2月26日，湖南汽車制造有限責任公司長沙分公司湖汽公司長沙氫能一體站示范項目環(huán)境影響報告獲批。項目名稱：湖汽公司長沙氫能一體站示范項目，建設地點：長沙經濟技術開發(fā)區(qū)長株高速以東、人民路以北、龍峰大道以西、漓湘路以南三一智聯(lián)重卡園區(qū)內，建設單位：湖南汽車制造有限責任公司長沙分公司，項目概況：項目總投資4200萬元，建設一座制氫規(guī)模2000Nm3/h和加氫規(guī)模2000kg/天的制氫加氫一體站。

目前，Plug Power公司已經向客戶完成了數(shù)臺 "首創(chuàng) "的便攜式液氫加注機的交付。Plug Power公司"首創(chuàng) "的HL-450D-P，也就是一套利用便攜式平臺開發(fā)的完整加氫設施，能夠實現(xiàn)快速輕松部署，支持35或70兆帕加氫，僅需一個氫氣連接。該項目是Plug Power在2021年11月收購ACT后開始實施的，生產是在休斯頓的工廠進行的。

23日，湖北交投實業(yè)發(fā)展有限公司荊州東服務區(qū)南區(qū)加氫站項目可行性研究服務詢比采購公告公布。根據(jù)采購公告顯示，采購內容及范圍包括，荊州東服務區(qū)南區(qū)加氫站項目現(xiàn)場踏勘、方案、可研編制文件編制及概算編制。采購預算為55500元。

27日，青島港前港灣區(qū)加氫站設備采購中標候選公示，第一中標候選人，江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司，投標報價336.6萬元；第二中標候選人，上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司，投標報價357.7萬元；第三中標候選人，安瑞科（廊坊）能源裝備集成有限公司，投標報價344萬元。

三、應用端—燃料電池

1、燃料電池項目

近日，據(jù)國家知識產權局公告，安徽合力股份有限公司申請一項名為“一種氫能電池電動車的再生能量回收方法及系統(tǒng)“，公開號CN117584752A，申請日期為2023年12月。

近日，據(jù)國家知識產權局公告，質子汽車科技有限公司申請一項名為“一種氫燃料電池車快速加氫裝置“，公開號CN117588683A，申請日期為2023年12月。

近日，據(jù)國家知識產權局公告，廣州汽車集團股份有限公司取得一項名為“燃料電池氫循環(huán)系統(tǒng)、車輛及電堆保護方法“，授權公告號CN116826105B，申請日期為2023年8月。

近日，據(jù)國家知識產權局公告，安徽安凱汽車股份有限公司取得一項名為“一種氫燃料物流車整車控制安全互斥裝置“，授權公告號CN114828495B，申請日期為2022年5月。

近日，據(jù)國家知識產權局公告，深圳市禾望電氣股份有限公司取得一項名為“一種電解制氫電源“，授權公告號CN220527903U，申請日期為2023年6月。

近日，英國創(chuàng)新能源技術公司Bramble Energy宣布推出了世界首艘由印刷電路板燃料電池(PCBFC)驅動的氫電動船，標志著船用燃料電池技術應用和氫動力船舶開發(fā)達到了一個新的里程碑。該艘氫電動示范船是HyTime項目的主要體現(xiàn)，由Bramble Energy與定制發(fā)動機制造商Barrus聯(lián)合打造。

近日，天津市大陸制氫設備有限公司（簡稱：天津大陸制氫）新建二期廠房正式投產。天津大陸制氫新廠房正式投產后，每年可以生產制氫設備320多臺套，制氫裝備年產能可達1.6GW（吉瓦）以上。

2、燃料電池汽車

本周暫無新增燃料電池汽車招標項目。

渝鴻創(chuàng)能氫燃料電池飛翼車項目開啟運營，意味著重慶首條汽配行業(yè)零碳綠色氫能專線正式開啟。該項目投運的氫燃料電池飛翼車共有30輛，該車滿載實際工況續(xù)航里程可達400km以上，可滿足大多數(shù)干線物流需求。此外，該車由于搭載了國鴻氫能的110kW燃料電池發(fā)動機和車載30kg/210L×6儲氫系統(tǒng)。

23日，端州區(qū)在宋城騎樓街舉行“氫騎過大年·騎樓老街歡樂行”共享氫能兩輪車騎行體驗活動。接下來幾天，市民能在宋城騎樓街參與騎行體驗活動，感受氫能兩輪車的性能和優(yōu)勢。氫能兩輪車是在普通自行車的基礎上，增加了一個低壓儲氫器、一個燃料電池和一個馬達。全車重約30公斤左右，續(xù)航總里程超70公里，最高時速23公里。

24日，大連市2024年氫能源環(huán)衛(wèi)車采購項目中標公告發(fā)布，中標人大連鵬迪電動車輛有限公司，中標價格1980萬元。

24日，陜西中源氫能新能源有限公司（以下簡稱“中源氫能”）與渭南?開沃新能源汽車有限公司在西咸新區(qū)灃西新城簽署首批150臺氫能重卡及商用車供氫系統(tǒng)采購訂單，雙方同時在70MPa車載高壓儲氫領域成立了聯(lián)合技術開發(fā)小組，為開沃汽車未來第四代供氫系統(tǒng)的車型做好核心技術積累。

25日上午11時在城巴20號線上啟動，香港首輛雙層氫能巴士正式投入載客服務。這批氫能巴士在投入服務的初期階段，主要服務于城巴20號窩打老道線，往返于啟德（沐安街）和長沙灣（海達邨），目前每日提供6至8個班次，為期約1個月。

2月27日，在四川資陽高新區(qū)，現(xiàn)代商用汽車（中國）有限公司（以下簡稱現(xiàn)代商用車）廠區(qū)內，100臺氫燃料電池輕卡，將發(fā)往廣州進行示范運營。

2月28日，海馬汽車宣布，氫燃料電池汽車7X-H即將在海南?？趩有∨渴痉哆\營。采用了基于豐田Mirai二代電堆技術的燃料電池系統(tǒng)，續(xù)駛里程高達800公里。此外，該車還將作為服務博鰲亞洲論壇2024年年會的重要交通工具。

2月28日，本田宣布計劃將于2024年夏季發(fā)售可充電燃料電池車。據(jù)悉，該車將會新增充電功能，并且利用氫燃料可行駛600公里以上。此前，本田表示，到2040年，其所有汽車銷量將全部來自電池電動車或氫燃料電池車，但并未透露具體比例。

近日，新型氫醇電動重卡產業(yè)基地項目正式落地內蒙古呼和浩特市敕勒川乳業(yè)開發(fā)區(qū)。新型氫醇電動重卡產業(yè)基地項目是2023年中國產業(yè)轉移發(fā)展對接活動簽約的重大項目之一。該項目總投資100億元，一期工程預計年產1萬臺氫醇電動重卡動力總成，二期工程則將建成年產3萬臺氫醇內燃機以及10萬套電機和電控系統(tǒng)。

2月26日下午，嘉興銳騰物流攜手羚牛氫能首批49T氫能燃料電池重卡順利交付。此次交付的20輛49T氫能源燃料電池重卡主要用于碼頭短駁業(yè)務，車輛以氫氣作為動力來源，采用先進的隔音隔熱技術，配備整車控制系統(tǒng)，具有動力強勁，經濟性高，操作輕便，行駛安全等特點，并可實現(xiàn)零下30°低溫啟動、零下40°低溫存放和停機自動保護，能夠輕松應對各種運輸環(huán)境。同時，車輛還配備了安裝氫氣泄漏檢測及報警裝置等高效的管理系統(tǒng)，確保氫氣不外泄，安全可靠，充分滿足各項運輸工作。

四、氫能政策

截至2024年2月29日，中國氫能政策累積發(fā)布418條，其中國家級政策38條，省市級政策324條，國家和省市標準類政策54條。

本周政策關注重點：

近日，經京津冀三地政府批準，市發(fā)展改革委聯(lián)合天津市發(fā)展改革委、河北省發(fā)展改革委共同編制印發(fā)京津冀能源協(xié)同發(fā)展行動計劃。加快推動新能源汽車補能、氫能、儲能等新型能源基礎設施建設，協(xié)同發(fā)展新能源汽車和智能（網聯(lián)）汽車、氫能、儲能產業(yè)鏈，增強在全球能源產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、價值鏈中的影響力。

北京發(fā)布重要全面氫產業(yè)政策，在第三先進制造業(yè)篇中，其中氫能方面指出：九.北京市支持氫能技術裝備產業(yè)化，1.支持產業(yè)筑基工程實施；2. 支持新材料首批次應用；3. 支持首創(chuàng)產品進入市場；4.支持技術裝備首臺套應用等。

本周（20240223-0229）氫能政策一覽表

數(shù)據(jù)來源：隆眾資訊整理