隆眾資訊2月8日?qǐng)?bào)道：新能源汽車近年來(lái)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，不少車企都致力于新能源車的研發(fā)生產(chǎn)。目前在家用車領(lǐng)域，鋰電池汽車占據(jù)大多數(shù)，事實(shí)上，除了鋰電池汽車，不少車企也在同步氫燃料汽車的研發(fā)。

而在本屆冬奧會(huì)上，氫燃料電池汽車成了“新寵”。據(jù)了解，不論是奧運(yùn)火炬，還是運(yùn)輸圣火的車輛，均使用氫燃料作為動(dòng)力。此外，根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，北京冬奧會(huì)將示范運(yùn)行超1000輛氫能源汽車（即氫燃料電池汽車），配備30多個(gè)加氫站。

舉例來(lái)說(shuō)，豐田為冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)提供賽事服務(wù)車輛共計(jì)2200余臺(tái)。其中氫燃料電池車型兩種，分別為MIRAIⅡ（轎車）和柯斯達(dá)氫擎（客車）。此外，豐田還攜手億華通、北汽福田，為北京冬奧會(huì)提供FC（氫燃料）大巴200余臺(tái)。

除了常規(guī)的低碳車輛配備，特性車輛也做了改進(jìn)。在本屆冬奧會(huì)上，搭載5G技術(shù)的智慧急救車將在冬奧場(chǎng)館等區(qū)域快速響應(yīng)轉(zhuǎn)運(yùn)救治。

據(jù)悉，5G智慧急救車除了配備監(jiān)護(hù)儀、心電圖機(jī)、除顫監(jiān)護(hù)儀等常見(jiàn)醫(yī)療設(shè)備外，還增加了攝像頭、急救網(wǎng)關(guān)等數(shù)據(jù)采集設(shè)備。急救車上的醫(yī)護(hù)人員可通過(guò)車內(nèi)5G急救網(wǎng)關(guān)，基于5G網(wǎng)絡(luò)將車內(nèi)相關(guān)數(shù)據(jù)和信息實(shí)時(shí)回傳至急救中心，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通和共享。醫(yī)院專家醫(yī)生可通過(guò)超高清音視頻“直面”患者判斷病情，進(jìn)行遠(yuǎn)程急救、遠(yuǎn)程會(huì)診和遠(yuǎn)程指導(dǎo)。

此外，基于本次冬奧賽事的特殊性，還推出了可在零下低溫環(huán)境使用的5G急救網(wǎng)關(guān)、5G單兵終端及定制化急救地圖等自研產(chǎn)品。