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國(guó)內(nèi)最大氫熱電聯(lián)供燃料電池微網(wǎng)示范工程在廣州開工

近日,國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃 “用戶側(cè)燃料電池微網(wǎng)集成與主動(dòng)支撐電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)” 項(xiàng)目示范工程于廣州國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)園開工。該項(xiàng)目由廣東電網(wǎng)公司廣州供電局牽頭,預(yù)計(jì) 2026 年建成國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的 “向上支撐電網(wǎng)、向下服務(wù)用戶” 氫熱電高效聯(lián)供燃料電池微網(wǎng),熱電聯(lián)供綜合效率超 90%,達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。

項(xiàng)目除核心的燃料電池?zé)犭娐?lián)供系統(tǒng)外,還將同步建設(shè) PEM 電解水制氫、儲(chǔ)氫、儲(chǔ)熱、加氫站等設(shè)施,可實(shí)現(xiàn)電能、氫能、熱能靈活轉(zhuǎn)換?!半娹D(zhuǎn)氫” 模式下,能利用新能源或電網(wǎng)低谷電電解制氫,首期保障電網(wǎng)生產(chǎn)用氫,遠(yuǎn)期探索對(duì)外供氫;“氫轉(zhuǎn)電” 模式中,兆瓦級(jí)燃料電池系統(tǒng)可為電網(wǎng)提供調(diào)峰、備用等支撐,余熱還能以熱水形式供應(yīng)園區(qū)。

該項(xiàng)目技術(shù)路線可復(fù)制至缺電、高寒等特殊場(chǎng)景,規(guī)?;瘧?yīng)用將推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。未來(lái),項(xiàng)目還將與黃埔氫能研發(fā)創(chuàng)新大樓協(xié)同,打造電氫協(xié)同產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺(tái),吸引大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)參與,為超大城市電網(wǎng)調(diào)節(jié)提供新方案,助力 “電 — 氫” 互動(dòng)新型電力系統(tǒng)建設(shè)。

報(bào)廢并更新購(gòu)置符合條件的貨車,平均每輛車補(bǔ)貼8萬(wàn)元;無(wú)報(bào)廢只更新購(gòu)置符合條件的貨車,平均每輛車補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元;只提前報(bào)廢老舊營(yíng)運(yùn)類柴油貨車,平均每輛車補(bǔ)貼3萬(wàn)元。


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