2023年11月16日，由中國國際貿易促進委員會冶金行業(yè)分會和上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司（我的鋼鐵網(wǎng)）主辦的“2023（第十四屆）黑色產業(yè)鏈峰會”在廈門香格里拉酒店盛大召開，本屆研討會舉行三天。16日下午大會現(xiàn)場，南京鋼鐵股份有限公司市場部部長、首席分析師張秋生就“2024 年黑色商品展望及中厚板行業(yè)發(fā)展趨勢”做精彩演講。

首先張部長清晰地表達了他關于2024年黑色系價格的基本觀點：

基于鋼市：2024年鋼市供大于求格局不改，預測2024年鋼材價格繼續(xù)下行，上海螺紋鋼價格均值下移100-200元/噸左右；2000年以來，鋼鐵行業(yè)一個牛熊輪回周期基本在5-6年，2024年鋼市仍處于此輪下行周期。

基于原料：鐵礦石：預計鐵礦總供應維持高位，總需求面臨回落，2024年鐵礦石價格均值115美元/噸，運行區(qū)間90-135美元/噸。焦煤：供需轉向偏寬松格局，價格窄幅震蕩，重心小幅下移，優(yōu)質骨架煤種強于配煤強于動力煤。焦炭：供需由基本平衡轉為相對寬松，價格重心下移，主要關注焦煤價格、鋼價走勢以及鋼廠利潤情況。預計焦炭價格圍繞成本線上下波動， 焦企維持低利潤甚至虧損局面。廢鋼：供需矛盾不大，預計廢鋼價格跟隨螺紋價格和鋼廠利潤波動。

然后張部長對2023年1-10月份鋼材市場運行特點做了詳解并且對11、12月份做了走勢預判：1-10月份鋼價先漲后跌，重心下移，鐵元素相對偏強，碳元素先弱后強，總的來看原料強于成材，鋼企整體維持低利潤甚至虧損，經(jīng)營困難。11月-12月底，在國內宏觀預期提升、鋼廠實質性減產增多、下游階段性趕工期、原料春節(jié)補庫等因素影響下，鋼市供需關系邊際好轉，預計鋼材現(xiàn)貨價格小幅上漲，幅度100-150元/噸左右，鋼廠利潤修復。

最后張部長對中厚板行業(yè)發(fā)展趨勢做了具體介紹：中厚板明年預計新增產線5條（銅陵、陜西、河南、廣西、河北），產能預計新增約600萬噸。未來2-3年預計新增17條，新增產能約3000萬噸。產品生產力也逐漸從低端走向中高端；中厚板形態(tài)、尺寸柔性多變，用途較為廣泛，在工程機械用鋼、船舶及海洋工程用鋼、石油天然氣管線用鋼、橋梁用鋼、鍋爐與壓力容器用鋼、耐磨和耐候用鋼、風電行業(yè)、鋼結構行業(yè)、鐵路用鋼、集裝箱用鋼等等領域用量不斷提高。

中厚板需求分區(qū)域來看，華東區(qū)域作為我國中厚板最大的流通市場及需求地，吸引著本區(qū)域及全國各地鋼廠爭相投放資源，江蘇各項指標均處于江浙滬乃至華東地區(qū)首位，對于中厚板年需求量也高居第一；華北地區(qū)武安作為華北地區(qū)中厚板鋼廠集中度最高的地方，成為全國最大的中板生產基地，同時也是全國最大的中厚板交易基地。

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