快訊播報
鍍鋅方管國標快訊
- 2021-08-27 14:33
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27日邯鄲市正大制管熱鍍圓管、熱鍍鋅方管下調30,4寸*3.5掛牌價焊管6779,熱鍍鋅管8470,80*80*3.5方矩管6770,熱鍍鋅方矩8340,螺旋管國標6830,鋼塑復合管冷水13250,熱水13620,過磅含稅。
鍍鋅方管國標市場行情
按綜合排序
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8月22日瑞豐鋼鐵冶金焦采購價格
準一級冶金焦 2025-08-22 20:16
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8月22日河北邯鄲烘熔鋼鐵鐵精粉采購價格調價
64%堿粉66%堿粉 2025-08-22 20:11
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8月22日河北普陽鋼鐵鐵精粉采購價格調價
66%堿粉65%酸粉 2025-08-22 20:10
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8月22日凌源鋼鐵冶金焦采購價格
準一級冶金焦二級冶金焦 2025-08-22 20:09
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8月22日冀南鋼鐵冶金焦采購價格
準一級冶金焦高硫焦 2025-08-22 20:08
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8月22日河北承德鋼鐵鐵精粉采購價格調價
63.5%釩鈦粉66%酸粉 2025-08-22 18:08
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8月22日敬業(yè)鋼鐵冶金焦采購價格
二級冶金焦 2025-08-22 17:17
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8月22日陽春鋼鐵冶金焦采購價格
準一級冶金焦 2025-08-22 15:33
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8月22日承德建龍鋼鐵冶金焦采購價格
二級冶金焦 2025-08-22 15:28
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8月22日(15:00)河南濟源鋼鐵廢鋼采購價格
特一級廢鋼特二級廢鋼重型一級重型二級重型三級 2025-08-22 14:56
鍍鋅方管國標相關資訊
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市場價格
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我國牽頭制定國際標準1079項,中國標準海外影響力持續(xù)增強
在8月22日國務院新聞辦舉行的“高質量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會上,市場監(jiān)管總局相關負責人介紹,標準是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要技術支撐,也是國際貿(mào)易的重要技術規(guī)則近年來,市場監(jiān)管總局著力在標準更快、更優(yōu)、更強、更開放上下功夫,加快建設支撐高質量發(fā)展的標準體系標準平均研制周期由36個月縮減到16個月左右 去年以來,制定實施《以標準提升牽引設備更新和消費品以舊換新行動方案》,發(fā)布新能源汽車、家電家具等重要標準,讓更新、換新的生產(chǎn)設備和消費品更智能、更綠色。
國內
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隨著號稱“史上最嚴格汽車測試法規(guī)”的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》(簡稱“L2國標”)進入立項征求意見稿階段,機構預測,保守估計智能網(wǎng)聯(lián)強檢落地有望會驅動乘用車強檢市場空間擴容50% 財聯(lián)社記者關注到,A股市場已有多家上市公司加快布局智能網(wǎng)聯(lián)強檢業(yè)務,從技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等角度入手觀研報告網(wǎng)發(fā)布的《中國汽車檢測行業(yè)發(fā)展趨勢研究與投資前景分析報告(2025-2032年)》顯示,預計到2026年,我國汽車檢測市場規(guī)模有望突破900億元。
汽車
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市場價格
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車路云一體化“三管齊下”:“國標”編制加速推進、8月多地發(fā)布最新公告
全國多地“車路云一體化”應用試點項目持續(xù)提速的同時,相關標準的制定亦在同步推進中 8月19日,中國電動汽車百人會旗下北京車百會新能源汽車科技發(fā)展研究院表示,為規(guī)范全國范圍內的城市道路智能網(wǎng)聯(lián)基礎設施建設,住房城鄉(xiāng)建設部標準定額司已批準同意組織制定《城市道路智能網(wǎng)聯(lián)基礎設施技術標準》根據(jù)住房城鄉(xiāng)建設部標準定額司《關于開展<城市道路智能網(wǎng)聯(lián)基礎設施技術標準>編制工作的函》(建司局函標〔2024〕186號),北京車百會新能源汽車科技發(fā)展研究院作為第一牽頭單位,牽頭組織標準制訂工作。
汽車
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市場價格
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市場價格
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市場價格
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據(jù)媒體報道,《動力鋰電池運輸安全及多式聯(lián)運技術要求》國家標準將于2026年2月1日起實施 據(jù)悉該標準規(guī)定了動力鋰電池運輸?shù)姆诸惻c分級,以及運輸包裝、托運、裝卸、臨時存放、多式聯(lián)運和應急處置等要求,在聯(lián)合國《關于危險貨物運輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》基礎上,創(chuàng)新建立了動力鋰電池運輸分級標準,完善了在用電池、廢舊電池包裝性能要求,推進技術性降本提質增效同時,明確了動力鋰電池多式聯(lián)運的相關單證和信息共享要求,支撐解決各種運輸方式之間單證不統(tǒng)一、信息重復填報問題,促進動力鋰電池便捷、高效運輸。
產(chǎn)業(yè)資訊
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工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》將于2025年9月1日實施,新國標明確電動自行車使用塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%,鋰電池車型整車質量上限55kg,鉛酸蓄電池車型整車質量上限63kg,“限塑”與“限重”兩手抓,為鎂在電動兩輪車領域的應用帶來了廣闊的前景 因鎂具有極致輕量化、電磁屏蔽、振動阻尼等顯著優(yōu)勢,愛瑪、雅迪、小牛等電動車龍頭企業(yè)已部分使用鎂合金電動車輪轂、車架等部件,車身減重、續(xù)航提升及減震避震效果明顯。
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