快訊播報
北京汽車拆解料快訊
- 2025-08-20 17:20
-
20日京津冀鋼材市場價格持穩(wěn)運行，成交仍弱。今天受碳酸鋰跌停拖累，“反內卷”系品種集體下跌，焦煤仍弱，但觸底后有所回彈，期螺企穩(wěn)跡象明顯，今天期螺2510合約大幅減倉，部分移至2601合約，北京現(xiàn)貨持穩(wěn)，商家心態(tài)平穩(wěn)，預計明日市場價格小幅上漲。
- 2025-08-20 16:21
-
8月20日收盤北京建筑鋼材市場價格平穩(wěn)，螺紋鋼Ф12mm3250-3320、Ф18mm3220-3250，HRB400E盤螺Ф10mm3370-3400。
- 2025-08-20 15:39
-
據(jù)北京日報消息，外交部發(fā)言人毛寧20日主持例行記者會。俄新社記者提問，東方經濟論壇將于9月初在符拉迪沃斯托克舉行。中方今年是否有計劃派代表團參加？毛寧表示，東方經濟論壇是地區(qū)國家交流互鑒、共促發(fā)展的一個重要的平臺，中方將一如既往支持俄方辦好本屆論壇?！澳愕木唧w問題，目前我沒有可以提供的信息?！泵珜幷f。
- 2025-08-20 14:23
-
8月20日盤中北京建筑鋼材市場價格平穩(wěn)，螺紋鋼Ф12mm3250-3320、Ф18mm3220-3250，HRB400E盤螺Ф10mm3370-3400。
- 2025-08-20 13:55
-
從水利部了解到，8月19日，遼寧南部、河北中部、北京、天津、山西中部、甘肅西部、廣東東部、福建南部、廣西大部、貴州南部、云南南部等地降下大到暴雨。受降雨影響，廣東東江支流淡水河、潼湖水，廣西郁江支流天等河，云南李仙江支流磨黑河和把邊江、金沙江支流馬過河等7條中小河流發(fā)生超警以上洪水。受高溫融雪影響，新疆和田河支流玉龍喀什河流量小幅超警。目前，水利部維持針對北京、天津、河北等7個省區(qū)市的洪水防御Ⅳ級應急響應。水利部工作組正在天津、河北、內蒙古、遼寧暴雨洪水防御一線協(xié)助指導。
北京汽車拆解料市場行情
按綜合排序
-
8月20日北京市場鑄造廢鋼價格行情
鋼板料鋼刨花普通刨花冷熱軋料工角槽 2025-08-20 09:35
-
8月20日北京市場廢鋼軌價格行情
廢鋼軌 2025-08-20 09:35
-
8月20日北京市場工地廢鋼價格行情
鋼筋切粒鋼筋壓塊直鋼筋亂鋼筋工角槽鋼 2025-08-20 09:35
-
8月20日北京市場普碳廢鋼價格行情
特級破碎料一級破碎料二級破碎料鋼筋壓塊08鋁壓塊 2025-08-20 09:27
-
8月19日北京市場工地廢鋼價格行情
鋼筋切粒鋼筋壓塊直鋼筋亂鋼筋工角槽鋼 2025-08-19 09:35
-
8月19日北京市場鑄造廢鋼價格行情
鋼板料鋼刨花普通刨花冷熱軋料工角槽 2025-08-19 09:35
-
8月19日北京市場廢鋼軌價格行情
廢鋼軌 2025-08-19 09:35
-
8月19日北京市場普碳廢鋼價格行情
特級破碎料一級破碎料二級破碎料鋼筋壓塊08鋁壓塊 2025-08-19 09:29
-
8月18日北京市場工地廢鋼價格行情
鋼筋切粒鋼筋壓塊直鋼筋亂鋼筋工角槽鋼 2025-08-18 09:25
-
8月18日北京市場鑄造廢鋼價格行情
鋼板料鋼刨花普通刨花冷熱軋料工角槽 2025-08-18 09:25
北京汽車拆解料相關資訊
-
Mysteel日報：北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)趨弱運行
北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2450-2650，輕卡2250-2450，大型客車2400-2600，中型客車2250-2450，小轎車1900-2100 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格部分下調20-30元/噸，鋼廠庫存不高，基本周轉天數(shù)8-11天。
市場分析
-
但近期成品鋼材價格回升明顯，廢鋼價格被其帶動，也有上升趨勢，汽車拆解料價格必然隨之上行但由于鋼廠利潤空間有限，上行的幅度也受其限制綜合上述原因預計明日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)偏強
市場分析
-
北京訊：12月29日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2250-2450，輕卡2050-2250，大型客車2150-2350，中型客車2050-2250，小轎車1650-1850 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行北京地區(qū)報廢汽車拆解企業(yè)利潤、天氣等各方面因素影響，開工較少，報廢汽車拆解料產出較少鋼廠到貨不多，部分鋼廠漲價吸貨拆解廠收貨不多，由于上游商販，盼漲情緒濃，出貨不積極。
市場分析
-
6月9日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2200-2400，輕卡2000-2200，大型客車2100-2300，中型客車2000-2200，小轎車1600-1800 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格部分上調10-20元/噸，鋼廠到貨增多，基本周轉天數(shù)在5-7天左右鋼廠到貨足以滿足日耗，庫存一般，采購心態(tài)一般拆解公司收車量有所減少，由于行情原因，上游車販盼漲情緒漸濃，放緩供貨腳步。
市場分析
-
Mysteel日報：北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行 拆車廠開工率較低
3月30日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2330-2530，輕卡2130-2330，大型客車2230-2430，中型客車2130-2330，小轎車1730-1930 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格部分上調10-20元/噸，鋼廠到貨增多，基本周轉天數(shù)在7-11天左右鋼廠到貨足以滿足日耗，庫存一般，采購心態(tài)一般拆解公司收車量有所減少，由于行情原因，上游車販盼漲情緒漸濃，放緩供貨腳步。
市場分析
-
2月17日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2400-2600，輕卡2200-2400，大型客車2300-2500，中型客車2200-2400，小轎車1800-2000 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格部分上調30-40元/噸鋼廠由于節(jié)后收貨逐步增多，鋼廠庫存逐步升高，廢鋼需求有所減弱但期貨飄紅，成材價格上升，鋼廠利潤空間加大，廢鋼價格隨之上行。
市場分析
-
Mysteel日報：期貨飄綠 北京市場報廢汽車價格震蕩趨弱運行
北京訊：2月2日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2400-2600，輕卡2200-2400，大型客車2300-2500，中型客車2200-2400，小轎車1800-2000 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格部分下調30-40元/噸，鋼廠由于節(jié)后收貨不多，節(jié)日期間廢鋼消耗較大，庫存不高，基本周轉天數(shù)5-8天鋼廠逐步開工，廢鋼需求逐步增加。
市場分析
-
Mysteel日報：市場資源偏緊 北京市場報廢汽車價格窄幅震蕩運行
北京訊：1月12日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2050-2250，輕卡1850-2050，大型客車1950-2150，中型客車1850-2050，小轎車1450-1650 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格部分下調20-30元/噸，鋼廠庫存不高，基本周轉天數(shù)8-11天鋼廠逐步停產放假，廢鋼需求逐步減少拆解廠逐步停工，拆解料供應逐步減少需求供應雙弱，短期價格以穩(wěn)為主。
市場分析
-
Mysteel日報：行情穩(wěn)定 北京市場報廢汽車以穩(wěn)為主
北京訊：1月5日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2050-2250，輕卡1850-2050，大型客車1950-2150，中型客車1850-2050，小轎車1450-1650 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格持穩(wěn)鋼廠到貨量一般，整體鋼廠庫存一般，基本周轉天數(shù)7-11天臨近年關，上游商販報廢汽車交易減少報廢汽車拆解廠收車較少，原材料進場有所減少部分拆解廠暫停拆解業(yè)務，主要從事貿易業(yè)務，減少加工、倉儲環(huán)節(jié)。
市場分析
-
Mysteel日報：市場資源流動小 北京市場報廢汽車以穩(wěn)為主
北京訊：12月29日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2050-2250，輕卡1850-2050，大型客車1950-2150，中型客車1850-2050，小轎車1450-1650 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格持穩(wěn)鋼廠到貨量一般，整體鋼廠庫存處于低位，基本周轉天數(shù)7-10天部分報廢汽車拆解廠現(xiàn)階段暫停營業(yè)，大部分由于疫情和行情波動原因，縮減加工量，減少進出貨，降低風險。
市場分析
-
Mysteel日報：部分鋼廠補庫需求 北京市場報廢汽車震蕩偏強為主
北京訊：12月15日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2050-2250，輕卡1850-2050，大型客車1950-2150，中型客車1850-2050，小轎車1450-1650 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格持穩(wěn)鋼廠到貨量較昨日有所減少，鋼廠庫存普遍一般部分鋼廠由于補庫原因，漲價吸貨期貨飄紅，廢鋼價格隨之上漲，鋼廠利潤空間有所回升，用廢心態(tài)好轉。
市場分析
-
Mysteel日報：市場資源偏緊 北京市場報廢汽車價格窄幅震蕩運行
北京訊： 12月1日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2000-2200，輕卡1800-2000，大型客車1900-2100，中型客車1800-2000，小轎車1400-1600 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格部分下調20-30元/噸，鋼廠庫存不高，基本周轉天數(shù)8-11天。
市場分析
-
Mysteel日報：期貨飄紅 北京市場報廢汽車價格窄幅震蕩運行
北京訊：11月24日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡1950-2150，輕卡1750-1950，大型客車1850-2050，中型客車1750-1950，小轎車1350-1550 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格上調10-20元/噸，鋼廠庫存不高，基本周轉天數(shù)8-11天。
市場分析
-
Mysteel日報：供給不足 北京市場報廢汽車價格窄幅震蕩運行
北京訊：11月17日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡1950-2150，輕卡1750-1950，大型客車1850-2050，中型客車1750-1950，小轎車1350-1550 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格上調20-30元/噸，鋼廠庫存不高，基本周轉天數(shù)7-9天鋼廠到貨不多，部分鋼廠漲價吸貨拆解廠收貨不多，由于上游商販，盼漲情緒濃，出貨不積極。
市場分析
-
Mysteel日報：盤面趨穩(wěn) 北京市場報廢汽車價格窄幅震蕩運行
北京訊： 11月3日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡1900-2100，輕卡1700-1900，大型客車1800-2000，中型客車1700-1900，小轎車1300-1500 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行上周受期貨影響，成材價格下行嚴重，鋼廠利潤空間收窄，汽車拆解料價格隨之下行鋼廠到貨減少，庫存低位，但消耗有所減少，拆解料采購積極性不佳報廢汽車價格隨拆解料價格下行，拆解廠收車價格壓低，保證利潤空間。
市場分析
-
北京訊：10月28日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2070-2270元/噸，輕卡1870-2070元/噸，大型客車1970-2170元/噸，中型客車1870-2070元/噸，小轎車1470-1670元/噸，以上價格均不含稅 今日北京市場報廢汽車價格趨弱運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格下調50-90元/噸，鋼廠庫存不高，基本周轉天數(shù)7-9天貿易商、基地送貨不積極，到貨有所減少。
市場分析
-
北京訊：9月30日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：10月13日北京市場報廢汽車價格趨弱：重卡2100-2300元/噸，輕卡1900-2100元/噸，大型客車2000-2200元/噸，中型客車1900-2100元/噸，小轎車1500-1700元/噸，以上價格均不含稅 今日北京市場報廢汽車價格趨弱運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格下調30-70元/噸鋼廠到貨量有所增多，整體鋼廠庫存處于低位，基本周轉天數(shù)5-7天。
市場分析
-
Mysteel日報：市場資源流動小 北京市場報廢汽車以穩(wěn)為主
北京訊：9月30日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2050-2250，輕卡1850-2050，大型客車1950-2150，中型客車1850-2050，小轎車1450-1650 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格持穩(wěn)鋼廠到貨量一般，整體鋼廠庫存處于低位，基本周轉天數(shù)5-7天報廢汽車拆解廠收車較少，行情波動較大，下游商販資源流動減少部分拆解廠暫停拆解業(yè)務，主要從事貿易業(yè)務，減少加工、倉儲環(huán)節(jié)。
市場分析
-
Mysteel日報：期貨飄紅 北京市場報廢汽車以穩(wěn)為主
北京訊：9月22日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2000-2200，輕卡1800-2000，大型客車1900-2100，中型客車1800-2000，小轎車1400-1600 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格持穩(wěn)鋼廠到貨量一般，整體鋼廠庫存處于低位，基本周轉天數(shù)5-7天受美聯(lián)儲加息影響昨日部分鋼廠下調采購價格，但由于加息在市場預期范圍內，被市場吸收。
市場分析
-
Mysteel日報：部分鋼廠補庫 北京市場報廢汽車窄幅震蕩為主
北京訊：9月14日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2000-2200，輕卡1800-2000，大型客車1900-2100，中型客車1800-2000，小轎車1400-1600 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格持穩(wěn)鋼廠到貨量較昨日明顯增多，鋼廠庫存增高部分鋼廠由于節(jié)前補庫原因，漲價吸貨但也不乏部分鋼企對后市不太看好，下調采購價格拆車企業(yè)收車不多，主要因現(xiàn)階段行情不穩(wěn)，拆車企業(yè)沒有漲價吸貨操作，下游商販由于行情原因出貨不積極。
市場分析
