快訊播報
動力煤雙軌制快訊
- 2025-10-08 12:13
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8日鄂爾多斯動力煤市場產(chǎn)地安檢力度不減,煤礦多以安全生產(chǎn)為主,整體供應(yīng)較為平穩(wěn)。假期期間市場交易氛圍冷清,煤礦出貨情況隨之回落,礦區(qū)整體拉運車輛減少,部分煤礦庫存有所積累,個別產(chǎn)量偏低的煤礦價格小幅上調(diào),煤礦整體調(diào)整多以降價為主,幅度5-10元/噸左右?,F(xiàn)Q5500坑口含稅報500-560元/噸,Q5000坑口含稅報420-450元/噸,Q4500坑口含稅報320-380元/噸。
- 2025-10-08 09:52
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10月8日國際動力煤市場穩(wěn)中偏弱,其中印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價46-46.5美金/噸,由于需求整體疲軟,價格重心較節(jié)前小幅下移。國內(nèi)市場方面,下游電廠庫存充足,國慶假期期間多以執(zhí)行長協(xié)合同為主,對進(jìn)口煤采購節(jié)奏有所放緩,進(jìn)口市場實際成交清淡。隨著節(jié)后逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn),需求或?qū)⑿》厣?,但預(yù)計整體價格上行空間有限,后續(xù)需關(guān)注外礦報價及終端采購情況。
- 2025-10-08 09:49
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10月8日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)。節(jié)日期間港口市場表現(xiàn)冷清,需求釋放不佳,僅維持剛需拉運,港口庫存有所累積,較節(jié)前上漲149萬噸。市場整體活躍度較低,上下游觀望情緒濃厚,成交情況不佳。現(xiàn)需求端暫未明朗,價格難有明顯支撐,市場表現(xiàn)平靜,情緒面持續(xù)謹(jǐn)慎觀望。節(jié)后需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況。截止10月7日環(huán)渤海八港庫存2239萬噸,日環(huán)比無增減。
- 2025-10-04 11:00
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4日鄂爾多斯動力煤市場月初停產(chǎn)檢修煤礦陸續(xù)恢復(fù)正常生產(chǎn),市場煤炭供應(yīng)有所回升。節(jié)前終端階段性補(bǔ)庫基本結(jié)束,下游采購觀望情緒漸起,市場情緒逐步轉(zhuǎn)弱。進(jìn)入假期,少量剛需用戶維持拉運,貿(mào)易商及煤廠暫停采購,市場交易氛圍冷清,礦區(qū)整體出貨偏緩,在產(chǎn)煤礦小幅下調(diào)煤價5-10元/噸?,F(xiàn)Q5500坑口含稅報500-560元/噸,Q5000坑口含稅報420-450元/噸,Q4500坑口含稅報320-380元/噸。
- 2025-09-30 17:35
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【Mysteel晚餐:9月36家建材鋼廠減產(chǎn)檢修,鐵礦石港庫增加】據(jù)Mysteel調(diào)研,9月份全國建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)共計36家企業(yè)進(jìn)行了減產(chǎn)檢修,影響建筑鋼材產(chǎn)量180.02萬噸;截至本周一(9月29日),中國47港進(jìn)口鐵礦石庫存總量14553.96萬噸,較上周一增加40.59萬噸;鄭商所發(fā)布《鄭州商品交易所動力煤期貨業(yè)務(wù)細(xì)則》修訂案。
動力煤雙軌制市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:40)準(zhǔn)格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-09-30 17:42
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9月30日(17:40)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:37
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9月30日(17:40)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:37
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9月30日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:33
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9月30日(17:30)揚(yáng)子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-09-30 17:33
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9月30日(17:30)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:32
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9月30日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
沫煤塊煤精煤 2025-09-30 17:30
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9月30日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
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9月30日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
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9月30日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
動力煤雙軌制相關(guān)資訊
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但要知道的是,首先化工用煤在煤炭用途中占比不大,其次甲醇工廠用煤價格一直多為市場化價格,暫時看動力煤與化工用煤雙軌制運行政策對甲醇工廠影響或不大 圖2 中國甲醇產(chǎn)量與價格對比圖 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 內(nèi)地供應(yīng)充裕。
熱點聚焦
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動力煤市場化價格機(jī)制的功能發(fā)揮與創(chuàng)新應(yīng)用
動力煤市場化價格機(jī)制在經(jīng)歷了1978年開啟的與市場脫鉤的計劃經(jīng)濟(jì)定價后,1985年進(jìn)入價格雙軌制,直至2013年根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深化電煤市場化改革的指導(dǎo)意見》,才開啟全面市場化定價,并由此導(dǎo)致2015年煤炭期現(xiàn)貨市場價格大跌2015年11月24日,動力煤期貨價格觸及278.4元/噸的歷史低點,現(xiàn)貨價格于同年11月中旬觸及365元/噸的低點 2016年國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)市場監(jiān)管和公共服務(wù),保障煤炭中長期合同履行的意見》,由此產(chǎn)生了目前的以長協(xié)價格為基礎(chǔ)、以期現(xiàn)貨市場價格為補(bǔ)充的新的價格雙軌制。
爐料
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