Mysteel：價格下跌空間有限 華南區(qū)域動力煤暫穩(wěn)運行

一、 外盤報價堅挺，電廠接貨量小幅增加 近日華南區(qū)域電廠招標(biāo)5-6月進口煤，5月貨盤Q3800電廠接貨價535-541元/噸，6月貨盤Q3800電廠接貨價535-539元/噸，Q4500電廠接貨價645-658元/噸，拿貨價基本持穩(wěn)運行上周外盤指數(shù)小幅回調(diào)，疊加印度近期市場需求表現(xiàn)較好，電廠庫存下降，采購需求有所回升，支撐外盤報價堅挺；現(xiàn)市場上Q3800FOB報價主流圍繞58美元/噸，近期印尼南加回中國南運費暫穩(wěn)運行，大船運費8.7美元/噸，進口貿(mào)易商拿貨成本在540元/噸左右小幅震蕩，短期內(nèi)投標(biāo)價或難有下跌表現(xiàn)，故電廠接貨量較前期稍有增加。

日評

Mysteel：伊金霍洛旗市場動力煤弱勢運行 煤價仍有下跌空間

本周鄂爾多斯伊金霍洛旗市場動力煤弱勢運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常產(chǎn)銷狀態(tài)，個別礦點在天氣好轉(zhuǎn)及大型會議結(jié)束后產(chǎn)量恢復(fù)至正常水平，整體煤炭供應(yīng)水平稍有回升現(xiàn)階段煤炭市場淡季效果明顯，本周周內(nèi)港口報價下調(diào)50元/噸，下游需求有限詢貨問價情況減少，市場實際成交寥寥，現(xiàn)階段上下游操作處謹慎觀望狀態(tài)，貿(mào)易商以消耗現(xiàn)貨庫存為主發(fā)運情況較差，預(yù)計短期內(nèi)港口煤價將維持弱勢。

日評

[數(shù)據(jù)分析]：透明PP利潤周度分析

動力煤市場來看，電廠庫存處于高位，且環(huán)渤海港口庫存長期保持在3000萬噸以上，貿(mào)易商拋售壓力加劇，市場上煤炭供應(yīng)遠遠超過需求，供強需弱格局下動力煤價格持續(xù)走低，煤制透明PP利潤上漲 短期來看，地緣局勢有緩和契機，且OPEC+加速增產(chǎn)及需求前景欠佳的壓力依然存在，預(yù)計下周國際油價或仍有下跌空間動力煤市場來看，短期下游電廠日耗仍將延續(xù)低位運行，采購意愿依舊消極，詢盤壓價嚴重，市場觀望情緒濃厚，實際成交稀少，預(yù)計短期市場煤價或仍有下行空間。

利潤

[數(shù)據(jù)分析]：抗沖共聚PP利潤周度分析（20250502-0508）

預(yù)計下周國際油價有下跌空間，地緣局勢有緩和契機，且OPEC+加速增產(chǎn)及需求前景欠佳的壓力依然存在預(yù)計WTI或在55-59美元/桶的區(qū)間運行，布倫特或在59-63美元/桶的區(qū)間運行動力煤方面來看，居民端用電需求受氣溫影響暫時缺乏大幅上升動力，一定程度上抑制了動力煤的需求。

利潤

Mysteel：5月8日(17:30)港口市場動力煤價格行情

8日港口市場動力煤價格偏弱運行現(xiàn)階段港口庫存處歷史高位，且下游需求端較差，部分貿(mào)易商出貨意愿較高，認為價格有進一步下跌空間，預(yù)計短期內(nèi)或?qū)⒕S持陰跌市場整體以謹慎觀望為主，后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為645元/噸，Q5000平倉價為565元/噸，Q4500平倉價為500元/噸 。

盤點

[數(shù)據(jù)分析]：抗沖共聚PP利潤周度分析（20250425-0430）

預(yù)計下周國際油價有下跌空間，需求預(yù)期依然黯淡，且OPEC+增產(chǎn)及地緣緩和也帶來壓力預(yù)計WTI或在58-62美元/桶的區(qū)間運行，布倫特或在62-66美元/桶的區(qū)間運行動力煤方面來看，當(dāng)前下游需求增長乏力，疊加市場淡季氛圍影響，終端用戶采購動力不足，港口庫存將持續(xù)累積，動力煤市場供需偏寬局面加劇，煤價仍有進一步下行壓力，預(yù)計下周動力煤價格將弱穩(wěn)運行。

利潤

Mysteel：5月6日(17:30)港口市場動力煤價格行情

6日港口市場動力煤價格下降5元/噸貿(mào)易商對后市看空，報價小幅下跌，部分出現(xiàn)低價甩貨意愿；節(jié)日期間港口庫存持續(xù)攀升，終端采購意愿較低，整體市場交投氛圍冷清，若庫存壓力未有緩解，價格仍有下降空間后市需持續(xù)關(guān)注下游拿貨量及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為655元/噸，Q5000平倉價為575元/噸，Q4500平倉價為510元/噸 。

盤點

Mysteel：4月30日(17:30)港口市場動力煤價格行情

30日港口市場動力煤價格偏穩(wěn)運行現(xiàn)階段港口庫存高位，且下游需求端較差，部分貿(mào)易商出貨意愿較高，認為價格有進一步下跌空間，預(yù)計短期內(nèi)或?qū)⒕S持陰跌市場整體以謹慎觀望為主，后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為660元/噸，Q5000平倉價為580元/噸，Q4500平倉價為515元/噸 。

盤點

Mysteel：4月27日(17:30)港口市場動力煤價格行情

27日港口市場動力煤價格偏弱運行現(xiàn)階段港口庫存高位，且下游需求端較差，部分貿(mào)易商出貨意愿較高，認為價格有進一步下跌空間，預(yù)計短期內(nèi)或?qū)⒕S持陰跌市場整體以謹慎觀望為主，后市需持續(xù)關(guān)注天氣狀況及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為660元/噸，Q5000平倉價為585元/噸，Q4500平倉價為520元/噸 。

盤點

Mysteel：4月28日(17:30)港口市場動力煤價格行情

28日港口市場動力煤低卡價格下跌5元/噸貿(mào)易商報價松動，可議價空間較大；但各環(huán)節(jié)庫存高位，節(jié)前的終端采購計劃并未明顯放量，少量詢盤依舊壓價嚴重，今日Q5000成交價為580元/噸，整體市場交投氛圍冷清，成交價格走弱后市需持續(xù)關(guān)注下游拿貨量及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為660元/噸，Q5000平倉價為585元/噸，Q4500平倉價為515元/噸 。

盤點

Mysteel：4月24日(17:30)港口市場動力煤價格行情

24日港口市場動力煤低卡價格下跌5元/噸目前貿(mào)易商報價維穩(wěn)持平，有可議價空間，部分留有存貨的出貨意愿稍有增加；但下游觀望為主，采購計劃并未明顯放量，少量詢貨壓價嚴重今日Q5000成交價為588元/噸后市需持續(xù)關(guān)注下游拿貨量及港口庫存變化 價格方面：現(xiàn)秦皇島港Q5500平倉價為665元/噸，Q5000平倉價為590元/噸，Q4500平倉價為520元/噸 。

盤點

2025首屆玉門地區(qū)蘭炭市場研討會圓滿落幕

其中新疆、內(nèi)蒙古產(chǎn)量增幅較大，尤其是新疆，2024年產(chǎn)量增加8300萬噸，領(lǐng)跑全國，也是全國統(tǒng)一大市場的重要表現(xiàn)從需求方面來看，電力用煤方面，全國電力生產(chǎn)量逐年上升，但是火電、水電生產(chǎn)量占比呈下行趨勢風(fēng)電、核電生產(chǎn)量占比逐年上升從無煙煤的需求我們可以發(fā)現(xiàn)，無煙煤與動力煤、煉焦煤的聯(lián)系，密不可分，煤炭價格聯(lián)動性分析對煤炭定價、采購、貿(mào)易的重要性看未來，煤炭的周期性下跌趨勢不變，建議終端用戶根據(jù)自身況合理制定采購策略，礦山用戶如果難以改變下行趨勢，那就延緩節(jié)奏，用時間換空間，爭取利益最大化。

會議報道

Mysteel解讀： 2025年一季度中國進口動力煤累計0.83億噸 同比下降4%

其次為印尼，一季度累計降幅6%，主要是由于國內(nèi)動力煤需求疲軟，淡季特征十分顯著，導(dǎo)致港口庫存高企，部分電力集團宣傳暫停進口煤市場采購，以消耗國內(nèi)庫存為主；疊加內(nèi)貿(mào)煤價連續(xù)下跌，內(nèi)外價差持續(xù)收窄，整體減量顯著 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、預(yù)計二季度同比或繼續(xù)減量 供應(yīng)端，印尼方面由于全球煤炭需求減弱，煤炭出口重心下移，以及隨著4月下旬國內(nèi)采礦稅率新政落地，稅率的提升壓縮利潤空間，打擊礦方出口積極性，出口面臨減量預(yù)期。

煤焦熱點

[數(shù)據(jù)分析]：透明PP利潤周度分析

動力煤市場來看，近期市場呈現(xiàn)出積極變化，產(chǎn)地煤礦保持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)基本穩(wěn)定，港口價格短暫上漲后回歸僵持行情，下游終端庫存偏高，對市場資源多持觀望態(tài)度，多數(shù)貿(mào)易商采購節(jié)奏謹慎，動力煤價格漲后持穩(wěn)，煤制透明PP利潤下滑 短期來看，美國減免部分對華產(chǎn)品關(guān)稅緩和擔(dān)憂情緒，但OPEC下調(diào)全球原油需求增速預(yù)測，預(yù)計下周國際油價或仍有下跌空間動力煤市場來看，隨著天氣回暖，民用電淡季到來，市場需求不可避免地出現(xiàn)收縮，電廠日耗季節(jié)性走弱， 4月大秦線檢修，每日運量預(yù)計減少約20萬噸，盡管運輸量下降，但環(huán)渤海港口庫存處于高位，電廠庫存充足，煤價仍面臨下行壓力，預(yù)計短期市場煤價或弱穩(wěn)運行。

利潤

[數(shù)據(jù)分析]：透明PP利潤周度分析

動力煤市場來看，近期市場呈現(xiàn)出積極變化，產(chǎn)地煤礦保持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)基本穩(wěn)定，港口價格短暫上漲后回歸僵持行情，下游終端庫存偏高，對市場資源多持觀望態(tài)度，多數(shù)貿(mào)易商采購節(jié)奏謹慎，動力煤價格漲后持穩(wěn)，煤制透明PP利潤下滑 短期來看，美國加征關(guān)稅余威持續(xù)，市場依然在等待新的利好出現(xiàn)，預(yù)計下周國際油價或仍有下跌空間動力煤市場來看，隨著天氣回暖，民用電淡季到來，市場需求不可避免地出現(xiàn)收縮，電廠日耗季節(jié)性走弱， 4月大秦線檢修，每日運量預(yù)計減少約20萬噸，盡管運輸量下降，但環(huán)渤海港口庫存處于高位，電廠庫存充足，煤價仍面臨下行壓力，預(yù)計短期市場煤價或弱穩(wěn)運行。

利潤

[數(shù)據(jù)分析]：透明PP利潤周度分析

美國對伊朗及委內(nèi)瑞拉的制裁，令市場擔(dān)憂潛在供應(yīng)風(fēng)險增強，且中東局勢的不穩(wěn)定性延續(xù)，本周國際油價呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，油制透明PP利潤下滑動力煤市場來看，電煤消費淡季特征凸顯，電廠采購需求表現(xiàn)不足，貿(mào)易商采購積極性依舊偏低，整體市場交投氛圍仍無明顯改觀，多數(shù)煤礦銷售依舊一般，動力煤價格弱勢難改，煤制透明PP利潤上漲 短期來看，美國關(guān)稅新政導(dǎo)致市場對全球經(jīng)濟和需求前景的看空情緒增強，預(yù)計下周國際油價或有下跌空間。

利潤

[數(shù)據(jù)分析]：透明PP利潤周度分析

市場擔(dān)憂美國加強制裁委內(nèi)瑞拉及伊朗帶來潛在供應(yīng)風(fēng)險，中東局勢的不穩(wěn)定性延續(xù)疊加美國原油及成品油庫存下降，均給予油價利好支撐，本周國際油價呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，油制透明PP利潤下滑動力煤市場來看，電廠庫存處于高位，且環(huán)渤海港口庫存突破 3200 萬噸，貿(mào)易商拋售壓力加劇，市場上煤炭供應(yīng)遠遠超過需求，促使動力煤價格持續(xù)走低，，煤制PP利潤上漲 短期來看， OPEC+增產(chǎn)落地及美國關(guān)稅政策風(fēng)險帶來利空壓力，預(yù)計下周國際油價或有下跌空間。

利潤

Mysteel參考丨印尼出口風(fēng)波對中國動力煤擾動有限

雖在價格深跌后，部分補貨需求開始釋放，貿(mào)易商報價小幅探漲，成交亦有明顯增量，市場開始回溫但下游電廠即將進入檢修期，需求放量有限；而“金三銀四”傳統(tǒng)非電旺季并未有利好因素出現(xiàn)，整體來看煤價反彈空間有限 圖3：印尼加里曼丹Q3800FOB價格（單位：美元/噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 圖4：環(huán)渤海港口動力煤庫存（單位：萬噸） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 進口市場同樣受到內(nèi)貿(mào)市場壓力，一是內(nèi)貿(mào)煤價快速下跌，與進口煤價價差縮小，甚至低于進口煤；二是由于運費上漲及礦方報價堅挺，貿(mào)易商進口成本倒掛，市場情緒持續(xù)降溫。

Mysteel參考

Mysteel月報：2月Mysteel中國制造業(yè)供給指數(shù)環(huán)比下降9.05%

節(jié)后工地資金到位不佳，復(fù)工進度受滯，房建和基建需求均大幅收縮供應(yīng)端企業(yè)繼續(xù)執(zhí)行錯峰停產(chǎn)，加之進口窗口趨于關(guān)閉轉(zhuǎn)態(tài)，進一步緩解生產(chǎn)壓力動力煤月內(nèi)均價環(huán)比下跌3.47%，成本支撐減弱，水泥價格進入下行通道，月內(nèi)價格指數(shù)均值下滑5.10%，降幅大于成本端，利潤空間受擠壓 2.混凝土：供需緩慢恢復(fù)，原材價格走弱，混凝土價格延續(xù)下跌趨勢春節(jié)假期后，市場處于啟動階段，混凝土產(chǎn)能利用率和發(fā)運量周環(huán)比均呈上升趨勢，但受資金、天氣等因素影響提升有限。

指數(shù)分析

Mysteel鋼鐵市場月度觀察：四月鋼市——供強需弱價難漲

從成本支撐及焦煤轉(zhuǎn)產(chǎn)動力煤的價差臨界來看，二季度價格底部存在支撐當(dāng)前維持二季度盤面焦煤920元/噸、焦炭1390元/噸的底部預(yù)期，對應(yīng)焦炭現(xiàn)貨較當(dāng)前仍有150–200元/噸的下跌空間，或在二季度中后段落地 預(yù)計四月港口準一級焦炭*均價為1390元/噸，環(huán)比上漲17元/噸；臨汾低硫主焦煤*均價為1300元/噸，環(huán)比上漲10元/噸，反彈幅度有限，更偏估值修復(fù)性質(zhì) 注：文中*號分別代表以下規(guī)格的價格（除廢鋼外均為含稅價格）： 螺紋：上海螺紋 HRB400E20mm 熱卷：上海 Q235B：4.75*1500*C. 鐵礦：青島港 PB 粉（車板含稅濕噸價格） 廢鋼：張家港重廢（厚度≥6mm） 焦炭：日照港準一級出庫 焦煤：臨汾低硫主焦 。

觀點