Mysteel：節(jié)后動力煤供應(yīng)回升 產(chǎn)地降雪運輸受阻

春節(jié)期間，產(chǎn)地煤礦多進入休市狀態(tài)，價格持穩(wěn)運行春節(jié)假期結(jié)束后，部分煤礦陸續(xù)恢復(fù)產(chǎn)銷，但集中復(fù)產(chǎn)率偏低，整體供應(yīng)依舊有限，而產(chǎn)地大范圍的降雪導(dǎo)致煤礦拉運受限，在下游部分補庫需求釋放、主力煤企外購價格上漲以及港口市場熱度回升等利多因素帶動下，產(chǎn)地煤礦價格階段性小幅探漲，后期市場走勢如何？本文將對周度動力煤礦山調(diào)研數(shù)據(jù)進行簡要解讀，具體如下： 一、陜西區(qū)域煤礦產(chǎn)銷情況 據(jù)本周Mysteel動力煤礦山數(shù)據(jù)顯示，陜西地區(qū)樣本開工率70.7%，周環(huán)比增14.4%，陜西區(qū)域個別民營煤礦恢復(fù)生產(chǎn)，國有煤礦正常生產(chǎn)保供，整體供應(yīng)水平較年前稍有增加，但整體市場仍呈現(xiàn)供應(yīng)緊張局面。

煤焦熱點

[動力煤日評]：動力煤市場持穩(wěn)運行 產(chǎn)地降雪封路影響運輸（20231211）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

相關(guān)產(chǎn)品

Mysteel日評：動力煤市場持穩(wěn)運行 產(chǎn)地降雪封路影響運輸

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行內(nèi)蒙區(qū)域大部分煤礦維持正常生產(chǎn)銷售，部分露天礦因為邊坡檢查、大雪天氣暫時停產(chǎn)停銷，整體供應(yīng)水平稍有縮減主產(chǎn)地多條運輸道路受大雪天氣影響實行臨時交通管制， 汽運受阻，坑口拉運暫停，產(chǎn)地交易冷清，貿(mào)易商謹慎觀望，多數(shù)煤礦價格持穩(wěn)運行陜西地區(qū)除個別煤礦倒面及檢修因素停產(chǎn)之外，多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)基本穩(wěn)定陜西區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，整體供應(yīng)基本穩(wěn)定今日調(diào)價煤礦較少，市場仍舊漲跌互現(xiàn)，調(diào)整幅度多在10-30元/噸，區(qū)域內(nèi)銷售情況一般，受降雪天氣影響，多處高速實行交通管制，但坑口拉運車輛未見明顯減少，實際影響有限。

日評

包鋼集團開啟動力煤集裝箱低碳聯(lián)運新模式，動力煤首次“入箱”運輸

2023年，為積極踐行企業(yè)綠色運輸發(fā)展理念，推動動力煤“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”項目落地，包鋼股份制造部會同營銷中心、寶山礦業(yè)公司、鐵捷物流公司深入調(diào)研動力煤運輸方式，積極組織貨源，深化與鐵路部門物流合作，最終促成白云鄂博地區(qū)集裝箱動力煤專列上路 此次試運成功，彌補了動力煤單一運輸方式的不足，保證了動力煤連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)，為保產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)試運過程中不僅避免了散裝運輸帶來的煤塵，減少了運輸造成的環(huán)境污染，同時根據(jù)全流程費用測算，“入箱”運輸動力煤對比汽車散裝運輸每噸可節(jié)省物流成本18元。

經(jīng)營管理

Mysteel盤點：疫情影響運輸受阻 動力煤市場弱勢運行

【Mysteel動力煤】28日疫情影響運輸受阻 動力煤市場弱勢運行 產(chǎn)地方面，動力煤市場弱勢運行內(nèi)蒙區(qū)域受疫情防控影響，部分煤礦實施靜默管理，區(qū)域內(nèi)煤炭供應(yīng)小幅收緊，現(xiàn)運輸道路卡口檢查嚴格，長途車輛周轉(zhuǎn)耗時較長，汽運運力繼續(xù)受阻，加之準旗及伊旗洗選煤廠暫停銷售，煤礦市場銷售基本停滯，僅保持周邊剛需廠區(qū)及保供煤點對點拉運，部分煤礦出貨不暢，價格隨之下調(diào)，市場整體呈現(xiàn)供需雙弱態(tài)勢；陜西區(qū)域動力煤市場弱勢運行，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持閉環(huán)生產(chǎn)正常銷售，個別煤礦受疫情影響停止對外銷售，區(qū)域內(nèi)道路防控檢查嚴格，汽車拉運不暢，礦區(qū)在產(chǎn)煤礦以中長協(xié)客戶為主，市場煤銷售受限，庫存累積，部分煤價做下行調(diào)整。

盤點

[動力煤日評]：疫情影響運輸受阻 動力煤市場弱勢運行（20221128）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

相關(guān)產(chǎn)品

Mysteel：內(nèi)蒙動力煤運輸受限 產(chǎn)地價格繼續(xù)承壓

據(jù)本周Mysteel統(tǒng)計最新數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)蒙古煤礦樣本核定產(chǎn)能共計8.7億噸，開工率88.4%，周環(huán)比增0.9%，日產(chǎn)212.1萬噸，周環(huán)比增2.3萬噸，庫存0.6萬噸，周環(huán)比減1.4萬噸 本周初，中央氣象臺發(fā)布暴雨藍色預(yù)警，涉及煤炭主產(chǎn)區(qū)，受強降雨影響，煤礦易發(fā)生透水、淹井等事故內(nèi)蒙古區(qū)域露天煤礦生產(chǎn)受限，停產(chǎn)煤礦居多，井工煤礦基本維持正常生產(chǎn)，個別煤礦處于強降雨地區(qū)生產(chǎn)稍有影響，部分地區(qū)汽運周轉(zhuǎn)效率下降。

日評

Mysteel：運輸受阻 動力煤需求持續(xù)向好

25日，動力煤價格暫穩(wěn)運行，月底煤管票相對緊張，礦區(qū)方面整體拉運積極，應(yīng)發(fā)改委的限價政策要求，市場采購情緒濃厚，貿(mào)易商詢盤積極，終端維持剛需長協(xié)調(diào)運內(nèi)蒙區(qū)域長途運輸車輛受阻，目前以中短途發(fā)力為主；陜西區(qū)域今日發(fā)改委下發(fā)了《關(guān)于做好2022年煤炭中長期合同監(jiān)管工作的通知》煤炭企業(yè)要把中長期合同履行作為穩(wěn)定煤炭市場供應(yīng)，提升煤炭行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展山西區(qū)域國有大礦仍以保供長協(xié)為主 港口方面，庫存仍維持中低位水平。

日評

Mysteel：大秦線春季檢修在即 預(yù)計動力煤運輸減量375萬噸

大秦鐵路起自山西省大同市至河北省秦皇島市，縱橫貫穿山西、河北、北京、天津四地，全長653公里，被譽為“中國重載運輸第一路”大秦線是中國能力最大的重載煤炭運輸通道，也是我國第一條單元雙線電氣化重載運煤專線，更是我國“西煤東運”的重要戰(zhàn)略通道 作為我國舉足輕重的煤炭運輸通道，大秦線承擔著國內(nèi)鐵路近20%的煤炭運量，據(jù)統(tǒng)計，2020年，大秦鐵路完成貨物發(fā)送量6.62億噸，占全國鐵路貨物發(fā)送總量的15%；完成煤炭發(fā)送量5.43億噸，占全國鐵路煤炭發(fā)送總量的23.6%。

日評

Mysteel日評：17日動力煤市場暫穩(wěn)運行 疫情影響運輸受阻

產(chǎn)地方面，當前受疫情影響，煤礦銷售情況轉(zhuǎn)弱，道路管控嚴格，拉運車輛減少，礦區(qū)庫存較前期有所增加；隨北方供暖季結(jié)束，站臺及貿(mào)易商采購放緩，煤價承壓下行現(xiàn)鄂爾多斯Q5500報700元/噸，榆林Q5800報750元/噸，大同Q5500報700元/噸，以上均為坑口含稅價 港口方面：市場情緒逐漸轉(zhuǎn)弱受各地疫情影響，發(fā)運量明顯下降，港口庫存有所下降。

日評

Mysteel快訊：南非11月動力煤出口量環(huán)比上漲13% 加拿大天平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比下降38.28%

1-11月，南非出口5897萬噸動力煤，較去年同期6698萬噸，同比下降11.96% 11月份南非共出口624萬噸煤炭，同比下降3.23%，但環(huán)比增長11.42%1-11月南非共出口6019萬噸煤炭，同比下降11.72% 信息來源：南非海關(guān) 加拿大天平洋鐵路公司周度煤炭運輸同比下降38.28% 根據(jù)加拿大太平洋鐵路公司最新公布的數(shù)據(jù)，在2021年12月26日至2022年1月1日（2021年第52周）的一周內(nèi)，該公司運輸煤炭2,946車皮，同比下降38.28%。

煤焦熱點

Mysteel動力煤重點關(guān)注：1日產(chǎn)地降雪影響運輸受阻 下游終端采購依舊冷清

產(chǎn)地方面，兩會即將召開，礦區(qū)安全檢查較嚴格，昨日陜蒙地區(qū)降雪天氣影響礦區(qū)拉運不暢，且礦上煤種需求分化節(jié)后礦上庫存明顯減少，整體銷售情況向好發(fā)展，目前市場煤價仍以小幅下跌為主；晉北地區(qū)煤市大幅下行，昨日降雪對運輸影響頗大，中大型集團煤價降后堅挺，部分煤礦競拍價下浮30-50元/噸；現(xiàn)榆林5800大卡430元/噸，榆林6100大卡460元/噸，鄂爾多斯5500大卡380元/噸，大同5500大卡430元/噸。

日評

Mysteel動力煤重點關(guān)注：23日公路運輸大面積放開 產(chǎn)地煤炭庫存得到緩解

產(chǎn)地方面，節(jié)后陜蒙地區(qū)有序復(fù)工生產(chǎn)，礦區(qū)排隊車輛增多，基本短倒上站為主，而沫煤庫存仍有積壓，整體銷售情況明顯好轉(zhuǎn)加之當前公路運輸大面積放開，下游拉運積極性提升，大部分礦區(qū)庫存積壓得到緩解，市場煤價仍有下行10-20元/噸；晉北地區(qū)煤市偏弱，長協(xié)發(fā)運基本穩(wěn)定，中大型集團煤價降后堅挺，但少數(shù)煤礦競拍價下浮20-30元/噸；現(xiàn)榆林5800大卡460元/噸，榆林6100大卡490元/噸，鄂爾多斯5500大卡410元/噸，大同5500大卡480元/噸。

日評

廣發(fā)期貨：單邊建議逢高做空焦煤2601合約

現(xiàn)貨方面，近期國內(nèi)焦煤市場偏強運行，下游采購意愿回暖，動力煤近期也同步反彈，市場成交好轉(zhuǎn)供應(yīng)端，本周主產(chǎn)區(qū)煤礦如預(yù)期繼續(xù)復(fù)產(chǎn)，物流運輸恢復(fù)，煤礦讓利出貨，銷售好轉(zhuǎn)成交價格上漲；進口煤方面，近期蒙煤價格上漲，國慶節(jié)假期口岸閉關(guān)7天需求端，鐵水產(chǎn)量繼續(xù)回升，焦化開工持穩(wěn)，下游補庫需求回升庫存端，煤礦、港口去庫，口岸、洗煤廠、焦化廠、鋼廠累庫，下游屬于主動補庫，整體庫存中位略增，但需要警惕節(jié)前補庫已經(jīng)解接近結(jié)束。

機構(gòu)

廣發(fā)期貨：建議逢高做空焦煤2601合約

現(xiàn)貨方面，近期國內(nèi)焦煤市場偏強運行，下游采購意愿回暖，動力煤近期也同步反彈，市場成交好轉(zhuǎn)供應(yīng)端，本周主產(chǎn)區(qū)煤礦如預(yù)期繼續(xù)復(fù)產(chǎn)，物流運輸恢復(fù)，煤礦讓利出貨，銷售好轉(zhuǎn)成交價格上漲；進口煤方面，近期蒙煤價格上漲，國慶節(jié)假期口岸閉關(guān)7天需求端，鐵水產(chǎn)量繼續(xù)回升，焦化開工持穩(wěn)，下游補庫需求回升庫存端，煤礦、港口去庫，口岸、洗煤廠、焦化廠、鋼廠累庫，下游屬于主動補庫，整體庫存中位略增，但需要警惕節(jié)前補庫已經(jīng)解接近尾聲。

機構(gòu)

“十四五”能源成就企業(yè)談丨堅定當好能源供應(yīng)“壓艙石”

“十四五”期間，國家能源集團煤炭產(chǎn)銷量、發(fā)電量、供熱量、鐵路運量分別占全國的1/6、1/8、1/8和1/9，供應(yīng)發(fā)電供熱用煤約占國內(nèi)動力煤資源量供給的1/4，以能源安全穩(wěn)定供應(yīng)彰顯著“國之重器”的使命擔當 “煤電路港航”全產(chǎn)業(yè)鏈 守護能源安全 國家能源集團積極發(fā)揮“煤電路港航、產(chǎn)運銷儲用”協(xié)同一體化核心優(yōu)勢，統(tǒng)籌推進煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供、電力安全運行、現(xiàn)代煤化工技術(shù)突破與能源運輸大通道建設(shè)等重點工作，全力保障我國能源供應(yīng)安全穩(wěn)定。

原料

廣發(fā)期貨：單邊建議逢低做多焦煤2601合約

【觀點】截至昨日下午收盤，焦煤期貨呈震蕩走勢，期現(xiàn)有一定背離，現(xiàn)貨競拍價格有企穩(wěn)反彈跡象，蒙煤報價跟隨期貨波動現(xiàn)貨方面，近期國內(nèi)焦煤市場有所企穩(wěn)，煤價經(jīng)過下跌調(diào)整后，下游采購意愿回暖，動力煤近期也同步反彈，市場偏強運行供應(yīng)端，本周主產(chǎn)區(qū)煤礦如預(yù)期繼續(xù)復(fù)產(chǎn)，物流運輸恢復(fù)，煤礦讓利出貨，降價后銷售好轉(zhuǎn)；進口煤方面，蒙煤價格跟隨期貨波動，昨日蒙煤報價弱穩(wěn)需求端，鐵水產(chǎn)量繼續(xù)回升，焦化開工持穩(wěn)，下游補庫需求回升。

機構(gòu)

廣發(fā)期貨：煤炭產(chǎn)地煤價穩(wěn)中偏強運行

【觀點】截至昨日下午收盤，焦煤期貨呈震蕩回落走勢，期現(xiàn)有一定背離，現(xiàn)貨競拍價格有企穩(wěn)反彈跡象，蒙煤報價跟隨期貨波動現(xiàn)貨方面，近期國內(nèi)焦煤市場有所企穩(wěn)，煤價經(jīng)過下跌調(diào)整后，下游采購意愿回暖，動力煤近期也同步反彈，市場偏強運行供應(yīng)端，本周主產(chǎn)區(qū)煤礦如預(yù)期繼續(xù)復(fù)產(chǎn)，物流運輸恢復(fù)，煤礦讓利出貨，降價后銷售好轉(zhuǎn)；進口煤方面，蒙煤價格跟隨期貨波動，昨日蒙煤報價弱穩(wěn)需求端，鐵水產(chǎn)量繼續(xù)回升，焦化開工持穩(wěn)，下游補庫需求回升。

機構(gòu)

百年建筑：關(guān)中地區(qū)水泥價格逆勢回暖，或為被動防御性操作

這一成本壓力通過鐵路運輸逐步傳導(dǎo)至西安市場，預(yù)計短期內(nèi)西安 5500 大卡動力煤到廠價將突破 700 元 / 噸，較 8 月下旬上漲約 5% 本次西安水泥漲價的核心邏輯為西安地區(qū)主流 PO42.5 散裝水泥出廠價跌至130-150 元 / 噸，這一價格水平不僅顯著低于 2024 年同期的 220-250 元 / 噸，更跌破多數(shù)企業(yè)的現(xiàn)金成本線（約 180 元 / 噸）價格與成本的倒掛迫使企業(yè)必須通過協(xié)同推漲來避免現(xiàn)金流斷裂。

熱點文章

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

本周動力煤市場價格偏強運行，主產(chǎn)區(qū)大部分煤礦產(chǎn)銷維持常態(tài)化，整體市場煤供應(yīng)較為充足，近期節(jié)前補庫預(yù)期疊加主力煤企站臺外購價格上調(diào)，市場戶采購積極性提升，多數(shù)煤礦銷售尚可，煤價持續(xù)上漲5-10元/噸左右下游方面，本周北方多數(shù)地區(qū)降溫延續(xù)，南方地區(qū)高溫天氣也逐步緩解，電廠日耗持續(xù)下行，終端仍處于去庫階段，但在長協(xié)及進口煤的持續(xù)補充下，依舊穩(wěn)定在偏高水平，整體補庫壓力相對有限進入九月下旬，南方高溫過后，電廠日耗回落速度預(yù)期加快，且水電出力保持高位，清潔能源替代效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，電廠大概率會繼續(xù)保持低負荷運行與高庫存的狀態(tài)；但為應(yīng)對國慶假期的電力需求波動，以及后續(xù)大秦線檢修可能帶來的運輸影響，部分終端加大采購力度進行備庫，終端電廠短期存在階段性增庫動作，但規(guī)模和持續(xù)性相對有限。

周評