中天淮安：引領行業(yè)變革的現代化鋼簾線生產基地是何模樣

”在全國會議上，代表委員們圍繞人工智能與制造業(yè)深度融合展開熱烈討論，分享著AI賦能傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級的豐碩成果 在江蘇淮安，一座引領行業(yè)變革的現代化鋼簾線生產基地正在重新定義制造業(yè)的未來中天鋼鐵集團（淮安）新材料有限公司（以下簡稱中天淮安公司）通過5G、人工智能、物聯網等技術的深度融合，實現了從生產到物流、從研發(fā)到管理的全鏈條智能化升級，樹立行業(yè)數字化轉型的新標桿 春之大地，一片生機盎然。

企業(yè)投稿

興達鋼簾線上半年經營情況分析與鋼簾線行業(yè)市場變化

?近日，興達國際披露2024年上半年業(yè)績，公司實現營業(yè)收入61.66億元人民幣，相比去年同期增長13.8%；毛利為12.09億元人民幣，同比增長17.7%；股東應占溢利達到1.92億元，同比增長0.06%，興達的市場份額和技術優(yōu)勢使其在競爭中保持領先地位和強勁的競爭力 在行業(yè)層面，興達主要從事子午輪胎鋼簾線、胎圈鋼絲及其他鋼絲的生產和銷售，受益于國家政策的支持和經濟的穩(wěn)步增長。

企業(yè)投稿

中天淮安項目將改寫全球鋼簾線行業(yè)格局

日前，日鐵咨詢（北京）有限公司上海分公司棒線技術咨詢部長喜多昭夫率隊到訪中天淮安項目喜多昭夫對項目建設規(guī)劃和標準理念給予高度評價，他認為，中天淮安項目的建成投產將改寫全球鋼簾線行業(yè)格局，能夠吸引更多的輪胎企業(yè)來淮安投資項目指揮部領導盛榮生、萬文華、張年春熱情接待了來賓一行 據悉，日鐵咨詢（北京）有限公司是日本制鐵在中國的子公司作為日本最大的鋼鐵公司，日本制鐵發(fā)展歷史悠久、技術精湛，2021年，日本制鐵粗鋼產量4446萬噸，排名世界鋼鐵企業(yè)第四位。

鋼材

中天淮安鋼簾線六廠首盤成品成功下盤

”儀式上，陳軍召發(fā)表講話時強調，自鋼簾線六廠規(guī)劃之初，打造行業(yè)“示范工廠”便成為核心目標，如今首盤成品成功下盤，標志著這一目標正從“藍圖”逐步變?yōu)榭捎|可感的“實景圖” 針對中天鋼簾線六廠后續(xù)發(fā)展，陳軍召對鋼簾線六廠全體職工提出明確要求：要充分發(fā)揮工廠搭載的新型工業(yè)網絡優(yōu)勢，以技術創(chuàng)新為驅動，通過機型優(yōu)化、工藝升級等一系列舉措，持續(xù)深化“智改數轉網聯”實踐；更要確保產品質量達到行業(yè)領先水平，通過智能化管控降低生產成本，實現“高質量”與“低成本”的協同發(fā)展。

企業(yè)風采

Mysteel調研：2025年鎳及合金產業(yè)調研 第三站—常州

常州基地是全球單體最大、最具競爭力的優(yōu)特鋼棒線材精品基地；南通基地建設一期年產1000萬噸、遠期規(guī)劃年產2000萬噸的世界級高端綠色臨港鋼鐵產業(yè)園；淮安基地建設年產160萬噸、全球規(guī)模最大的超高強精品鋼簾線基地 17日下午調研團奔赴戴南，拜訪了江蘇星火特鋼集團有限公司雙方就公司生產與技術、銷售現狀與市場布局、原料采購策略與供應鏈管理等問題進行深入交流，對產業(yè)未來發(fā)展做出暢想，并表示后續(xù)將保持定期行業(yè)信息與市場動態(tài)的溝通。

鎳頭條

Mysteel：金屬制品行業(yè)8月大事記

8月18日，泰國投資委員會（BOI）日前正式批準江蘇興達鋼簾線股份有限公司子公司——興達鋼簾線（泰國）有限公司在春武里省羅亞納（Rojana）工業(yè)園區(qū)建設高強度鋼絲制造項目，總投資130億泰銖（約合4.021億美元）該項目將聚焦鋼簾線、胎圈鋼絲及鋼絲生產，年產能達26萬噸，預計通過本地化供應顯著降低泰國輪胎行業(yè)對進口的依賴，并為汽車及基礎設施產業(yè)提供關鍵材料支撐 8月19日，銀龍股份披露半年報。

金屬制品

貝卡爾特創(chuàng)新引擎：引領中國輪胎鋼簾線技術新突破

這項創(chuàng)新使鈷用量驟降80%以上，同時提升了粘合表現和輪胎壽命，實現性能與環(huán)保雙贏 鋼簾線“最強大腦”： 90%的創(chuàng)新技術源自這里 “中國輪胎行業(yè)使用的鋼簾線創(chuàng)新技術，90%以上誕生于這里。

企業(yè)投稿

江蘇興達130億泰銖投建泰國年產26萬噸高強度鋼絲項目

泰國投資委員會（BOI）日前正式批準江蘇興達鋼簾線股份有限公司子公司 —— 興達鋼簾線（泰國）有限公司在春武里省羅亞納（Rojana）工業(yè)園區(qū)建設高強度鋼絲制造項目，總投資 130 億泰銖（約合 4.021 億美元）該項目將聚焦鋼簾線、胎圈鋼絲及鋼絲生產，年產能達 26 萬噸，預計通過本地化供應顯著降低泰國輪胎行業(yè)對進口的依賴，并為汽車及基礎設施產業(yè)提供關鍵材料支撐。

企業(yè)投稿

大業(yè)股份牽頭修訂ISO 16650:2025《胎圈鋼絲》國際標準

項目由冶金工業(yè)信息標準研究院專家擔任工作組召集人，公司全程主導核心技術研討與起草工作，聯合國內外行業(yè)專家歷經多輪技術磋商，最終就胎圈鋼絲的抗拉強度級別、鍍層類型、扭轉性能、粘合力試驗等關鍵技術指標達成高度共識這一過程中，公司依托深耕胎圈鋼絲領域 20 余年的技術沉淀，將自主研發(fā)積累的千萬組生產檢測數據、多項專利技術成果融入標準修訂，為標準的科學性與前瞻性提供了堅實支撐 作為胎圈鋼絲領域的 “全國制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”，公司的技術實力早已得到行業(yè)公認 —— 公司是全球最大的胎圈鋼絲生產企業(yè)之一，占據國內 35% 以上、全球近 20% 的市場份額；鋼簾線產能全球第三、國內第二；膠管鋼絲亦躋身全球主要生產商行列，公司產品長期供應米其林、普利司通、固特異等世界輪胎前十強企業(yè)，以及中策、玲瓏、賽輪等國內頭部輪胎廠商，服務全球數百家大中型客戶。

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泰國批準建設年產26萬噸鋼簾線工廠以滿足輪胎需求

此次擴建將使該公司的總產能提升3.6倍 根據江蘇興達的數據，其母公司2024年子午線輪胎鋼簾線產量約為129萬噸，同比增長20.5%，其中春武里工廠貢獻了7.9萬噸江蘇興達預計，隨著汽車行業(yè)向"綠色輪胎"發(fā)展的全球趨勢日益明顯，市場對輕量化、可回收鋼簾線的需求將持續(xù)增長 數據顯示，2024年江蘇興達商用車子午胎鋼簾線銷量達75.89萬噸，同比增長5.9%；乘用車子午胎鋼簾線銷量為38.52萬噸，較2023年增長17.9%。

產業(yè)資訊

中天鋼簾線將印度作為主要增長點

公司規(guī)劃最終形成年產160萬噸鋼簾線制造基地的產能，這為進一步開拓印度市場做好了準備 針對印度市場的研發(fā) 印度鋼簾線行業(yè)既面臨巨大機遇，但也帶來了獨特的挑戰(zhàn)印度輪胎制造商制定了不同于全球標準的獨特當地要求，這是由該國特定的道路條件和車輛使用模式所驅動的 中天在印度的研發(fā)戰(zhàn)略側重于開發(fā)能夠應對印度市場特定挑戰(zhàn)的產品，特別是對能夠承受重載、可變路況和成本壓力的輪胎的需求。

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從被卡脖子到全球三強 中天鋼簾線的“破壁”密碼

中天的產品涵蓋了從家用汽車到重型卡車等車輛的輪胎鋼簾線，可以說是鋼簾線行業(yè)的全能選手 中天的產品不僅技術過硬，還量大管飽。

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Mysteel：金屬制品行業(yè)7月大事記

公司自2000年投入生產以來，每年投資3000萬元用于技改和設備升級，并密切與中鋼金屬制品研究院、武漢科技大學等高校合作，不斷優(yōu)化工藝流程，推進產品品質持續(xù)提升該公司瞄準新能源汽車鋼簾線需求，苦練技術內功，先后推出超高強度、特高強度系列子午線輪胎用鋼簾線其中，超高強度系列產品的抗拉強度已超過3500兆帕，并已大規(guī)模量產，產品性能和質量居行業(yè)領先地位，深受玲瓏、中策、賽輪、雙星等輪胎巨頭企業(yè)青睞據了解，抗拉強度超過3800兆帕的特高強度產品也已進入大樣試用階段。

金屬制品

福星新材料 “子午線輪胎用鋼簾線” 斬獲 “湖北精品” 認證

該公司負責人介紹，2024年，由于受國內輪胎行業(yè)產能短期過剩局面影響，鋼簾線行業(yè)市場競爭日趨激烈。

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Mysteel半年報：2025下半年國內鋼簾線價格或將延續(xù)震蕩

2025年上半年，中國輪胎子午線鋼簾線市場價格呈現顯著的穩(wěn)定性與階段性分化特征價格的平穩(wěn)走勢體現了品種價格的韌性，但下半年仍要關注原料價格走勢和下游需求帶來的影響那么下半年鋼簾線價格走勢如何?筆者將從以下幾個方面來進行分析 一、 鋼簾線及原料的價格走勢 2025年上半年，簾線鋼盤條市場呈現“出廠價階段性趨穩(wěn)，需求結構分化”的特征。

金屬制品

恒星科技擬投資越南建設15萬噸鋼絞線項目

金屬制品板塊涉及鍍鋅鋼絲、鋼簾線等產品，廣泛應用于電力電纜、高速鐵路等領域；化工制品板塊則主要生產有機硅及其相關產品，應用于建筑、電子電氣等多個行業(yè) 2024年，恒星科技實現營業(yè)收入50.85億元，同比增長11.10%；歸母凈利潤1360.75萬元，同比下降75.01%；扣非凈利潤1356.92萬元，同比增長108.96%2025年一季度，該公司實現營業(yè)收入11.17億元，同比下降0.83%，歸母凈利潤567萬元，同比增長390.50%。

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中天淮安鋼簾線三廠項目開工

目前，中天淮安公司呈現出“3+2+1”的快速發(fā)展態(tài)勢：3個分廠（鋼簾線一廠、胎圈絲二廠及鋼簾線七廠）正常生產運營，2個分廠（鋼簾線三廠、鋼簾線六廠）加緊施工建設，1個分廠（鋼簾線五廠）按照計劃推進，項目建設“進度條”正持續(xù)刷新行業(yè)紀錄

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中天淮安鋼簾線三廠項目正式開工

兩個關鍵節(jié)點的同步推進，不僅為淮安基地發(fā)展注入新動能，更以“中天速度”“中天品質”為集團“一總部、多基地”戰(zhàn)略落地寫下生動注腳 目前，中天淮安公司呈現出“3+2+1”的快速發(fā)展態(tài)勢：3個分廠（鋼簾線一廠、胎圈絲二廠及鋼簾線七廠）正常生產運營，2個分廠（鋼簾線三廠、鋼簾線六廠）加緊施工建設，1個分廠（鋼簾線五廠）按照計劃推進，項目建設“進度條”正持續(xù)刷新行業(yè)紀錄 。

鋼材

Mysteel晚餐：高爐電爐生產情況調查，鐵礦石港庫下降

◎寶鋼股份5月22日首發(fā)4款無取向硅鋼產品，其中型號為B10AHV900M的產品，薄至0.1毫米，且鐵損值突破了行業(yè)長期無法打破的9瓦/千克大關 ◎5月20日，中天淮安鋼簾線三廠項目正式進入建設施工階段，計劃在2026年3月建成投產 ◎據Mysteel不完全統(tǒng)計，截至5月23日，共有5家建筑央企公布其2025年前4月新簽合同額情況，累計新簽合同總額23956.67億元。

資訊

青島特鋼煉鐵廠2號高爐中修項目提前竣工

4月28日，由上海二十冶金公司承建的青島特殊鋼鐵有限公司煉鐵廠2號高爐冷卻壁更換檢修項目，經過29天緊鑼密鼓的連續(xù)奮戰(zhàn)，較合同工期提前1天竣工，并于當日正式開始高爐烘爐 青島特鋼隸屬于中信泰富特鋼集團，長期專注于技術與產品創(chuàng)新，其鋼簾線、輪胎鋼絲用鋼盤條等產品市場占有率位居行業(yè)首位此次中修的2號1800立方米高爐，施工內容包括冷卻壁、水管、耐材更換及爐缸清理等關鍵工作，對青島特鋼的穩(wěn)定生產意義重大。

鋼材