Mysteel快訊：佛山市場(chǎng)模具鋼堅(jiān)挺運(yùn)行 廠商情緒明顯提振

9日佛山市場(chǎng)模具鋼價(jià)格堅(jiān)挺運(yùn)行，交投有所好轉(zhuǎn)現(xiàn)長(zhǎng)城特鋼H13電爐Φ12-130報(bào)18000元/噸，撫順特鋼H13電爐Φ40-130報(bào)18300元/噸，長(zhǎng)城特鋼Cr12MoVΦ12-130報(bào)13700元/噸 資源方面，市場(chǎng)以撫順特鋼和長(zhǎng)城特鋼的資源流通為主鑒于鉬系市場(chǎng)止跌上揚(yáng)，今日市場(chǎng)信心小幅回升，議價(jià)出貨尚可，高位成交略顯壓力從需求端來(lái)看，剛需采購(gòu)為主，釋放部分補(bǔ)庫(kù)及投機(jī)需求。

每日分析

Mysteel年報(bào)：2025國(guó)內(nèi)模具鋼市場(chǎng)價(jià)格或穩(wěn)中趨弱運(yùn)行

從汽車行業(yè)的一些心態(tài)以及生產(chǎn)節(jié)奏來(lái)看，目前廠商的心態(tài)仍保持較為平和的狀態(tài)，存在訂單的廠商仍保持較為積極樂(lè)觀的態(tài)度，以新能源汽車廠商為主 圖4：2023年以來(lái)月度汽車銷量及同比變化情況 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、模具鋼2025年市場(chǎng)展望 1、供應(yīng)情況： 供給方面，2024年工模具鋼產(chǎn)量同比增長(zhǎng)，但由于今年模具鋼利潤(rùn)長(zhǎng)期處于微利狀態(tài)，導(dǎo)致各主流企業(yè)操作謹(jǐn)慎，大多采取以銷定產(chǎn)。

工模具鋼

Mysteel參考丨我國(guó)模具鋼產(chǎn)業(yè)鏈探析與后期展望

新加坡?lián)碛懈鞣N類型模具以及精密加工相關(guān)企業(yè)超過(guò)1000多家，模具年產(chǎn)值超過(guò)45億人民幣，在亞洲模具業(yè)中有著相當(dāng)重要的影響力和作用新加坡65%以上企業(yè)生產(chǎn)的模具都是為IT電子相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套的，生產(chǎn)的模具不是大型的，但都是高精密、高水平的模具 2.進(jìn)口模具鋼在國(guó)內(nèi)銷售情況 國(guó)外制造模具鋼的許多廠商也都十分看好中國(guó)市場(chǎng)據(jù)我們持續(xù)跟蹤，目前國(guó)內(nèi)進(jìn)口模具鋼的銷售鋼廠主要有22家，其中德國(guó)在國(guó)內(nèi)的銷售鋼廠7家，分別是瑞士鋼鐵集團(tuán)、葛利茲、布德魯斯、凱德特鋼等；日本5家，分別是大同、日立、高周波鋼業(yè)、山陽(yáng)、不二越；瑞典3家，一勝百的市場(chǎng)份額較大。

Mysteel參考

Mysteel快訊：上海市場(chǎng)模具鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 需求面尚不明朗

20日上海市場(chǎng)模具鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，下游需求恢復(fù)需要時(shí)間現(xiàn)寶武特冶H13電爐報(bào)20800元/噸，H13電渣報(bào)24400元/噸，撫順特鋼H13電爐報(bào)18300元/噸 資源方面，假期期間市場(chǎng)到貨不多，寶武特冶、撫順特鋼的資源稍充裕些新春開(kāi)工，商戶觀望情緒較濃，報(bào)價(jià)以穩(wěn)為主，部分商家試探性上調(diào)價(jià)格，但目前市場(chǎng)實(shí)際詢價(jià)寥寥，成交水平不甚理想 部分廠商元宵節(jié)后開(kāi)工，本地下游需求啟動(dòng)還需時(shí)間驗(yàn)證，預(yù)計(jì)短期上海市場(chǎng)模具鋼價(jià)格或?qū)⒈P(pán)整運(yùn)行。

每日分析

Mysteel：淺析國(guó)內(nèi)外模具鋼發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

其中，亞洲市場(chǎng)的消費(fèi)量占比最大，并以中國(guó)和日本為主歐洲和北美市場(chǎng)則更加注重高端模具用鋼的研發(fā)和生產(chǎn) 國(guó)外制造模具鋼的許多廠商對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充分重視，除了業(yè)內(nèi)熟悉的ASSAB Group（瑞典一勝百集團(tuán)）、日本大同工業(yè)株式會(huì)社、日立金屬株式會(huì)社等企業(yè)外，法國(guó)的Arcelor Group（阿賽洛集團(tuán)）、Aubert & Dural（奧伯杜瓦公司），德國(guó)的 Kind& Co（凱德特鋼），Swiss Steel（瑞士鋼鐵集團(tuán)）、高周波鋼業(yè)株式會(huì)社、山陽(yáng)特殊鋼株式會(huì)社等企業(yè)都在加大對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的份額。

工模具鋼

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)模具鋼市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 市場(chǎng)多以零散成交

【市場(chǎng)回顧】 今日全國(guó)模具鋼市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，市場(chǎng)多以零散成交截至目前，全國(guó)H13（電爐）均價(jià)18680元/噸，Cr12MoV均價(jià)14195元/噸，P20均價(jià)7083元/噸目前原料市場(chǎng)高位震蕩，市場(chǎng)需求尚不及預(yù)期，現(xiàn)貨市場(chǎng)高位成交乏力，市場(chǎng)多以零散成交情緒方面，下游及貿(mào)易商仍保持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度，看漲屯庫(kù)意愿有限宏觀方面，9月1-10日，乘用車市場(chǎng)零售43.9萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)14%，較上月同期增長(zhǎng)0%，今年以來(lái)累計(jì)零售1,365.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%；全國(guó)乘用車廠商批發(fā)46.0萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)9%，較上月同期增長(zhǎng)13%；今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)1,582.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%。

每日分析

Mysteel快訊：佛山市場(chǎng)模具鋼價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行 下游采購(gòu)偏謹(jǐn)慎觀望

心態(tài)方面，下游商貿(mào)仍保持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度，但對(duì)9月需求恢復(fù)仍存預(yù)期 目前廠商挺價(jià)意愿強(qiáng)，商家心態(tài)較為平緩，疊加利潤(rùn)收縮，預(yù)計(jì)短期佛山市場(chǎng)模具鋼價(jià)格將以盤(pán)整觀望運(yùn)行為主

每日分析

Mysteel周報(bào)：模具鋼市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中有漲 供需端呈現(xiàn)雙弱（8.11-8.18）

心態(tài)方面，下游商貿(mào)仍保持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度，但對(duì)9月需求恢復(fù)仍存預(yù)期目前廠商挺價(jià)意愿強(qiáng)，預(yù)計(jì)下周華東地區(qū)模具鋼價(jià)格或?qū)⑿》刂怪涟l(fā)稿時(shí)，上海市場(chǎng)寶武特冶Cr12MoVΦ95-180報(bào)15400元/噸，撫順特鋼Cr12MoVΦ30-130報(bào)14200元/噸，寶武特冶H13電爐鋼Φ95-180報(bào)20900元/噸，撫順特鋼H13電爐鋼Φ30-130報(bào)18600元/噸 華南地區(qū)模具鋼價(jià)格震蕩運(yùn)行，出貨情況一般。

一周回顧

Mysteel快訊：寧波模具鋼市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行 需求始終得不到良好釋放

現(xiàn)仍處于傳統(tǒng)淡季，雖然原料市場(chǎng)處于高位，但市場(chǎng)需求較弱，現(xiàn)貨價(jià)格上漲乏力心態(tài)方面，下游商貿(mào)仍保持謹(jǐn)慎觀望態(tài)度，但對(duì)9月需求恢復(fù)仍存預(yù)期 目前廠商挺價(jià)意愿強(qiáng)，預(yù)計(jì)短期寧波市場(chǎng)模具鋼價(jià)格或窄幅震蕩運(yùn)行，后市仍需觀注粗鋼平控政策執(zhí)行力度以及原料端的走勢(shì)

每日分析

Mysteel半年報(bào)：2023上半年西南區(qū)域模具鋼市場(chǎng)回顧及下半年展望

概述：回顧2023年西南區(qū)域模具鋼市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)，整體呈現(xiàn)前高后低態(tài)勢(shì)，截止到6月末西南市場(chǎng)H13圓鋼（電爐）均價(jià)18500元/噸、Cr12MoV圓鋼均價(jià)14100元/噸2023年1月到2月，由于臨近春節(jié)，工廠陸續(xù)停工，市場(chǎng)基本進(jìn)入休市狀態(tài)，價(jià)格也相對(duì)穩(wěn)定，價(jià)格基本維持單邊上漲趨勢(shì)；3月初期到4月末，假期歸來(lái)，廠商紛紛入市，模具鋼市場(chǎng)開(kāi)始逐步恢復(fù)，在市場(chǎng)供需雙旺加之原料價(jià)格上漲的情況下，引發(fā)大幅反彈行情；5月后市場(chǎng)格局從年初供需相對(duì)平衡轉(zhuǎn)移到目前供需雙弱狀態(tài)，模具鋼價(jià)格也是沖高后開(kāi)始回落；6月初到月末，隨著鉬系價(jià)格持續(xù)上漲，價(jià)格又迎來(lái)一波反彈，但市場(chǎng)整體需求偏弱，鋼廠及貿(mào)易商壓力不斷增大。

工模具鋼

Mysteel周報(bào)：模具鋼市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 需求持續(xù)性稍顯欠佳（6.30-7.7）

截止至發(fā)稿時(shí)，佛山市場(chǎng)長(zhǎng)城特鋼Cr12MoVΦ12-130報(bào)13800元/噸，撫順特鋼H13電爐鋼Φ40-130報(bào)18400元/噸 西南地區(qū)模具鋼市場(chǎng)價(jià)格企穩(wěn)運(yùn)行，觀望情緒濃目前重慶及成都市場(chǎng)新到庫(kù)資源有限，大多貿(mào)易商庫(kù)存維持在500噸左右近期重慶市場(chǎng)廠商多處于庫(kù)存去化階段，當(dāng)前市場(chǎng)需求依舊偏弱，成交一般雖鉬系原料市場(chǎng)價(jià)格處于高位，但對(duì)模具鋼市場(chǎng)價(jià)格支撐較弱，下游心態(tài)較為保守，多按需采購(gòu)。

一周回顧

Mysteel半年報(bào)：2023上半年國(guó)內(nèi)模具鋼市場(chǎng)回顧及下半年展望

圖1：2022年以來(lái)國(guó)內(nèi)主流模具鋼產(chǎn)品均價(jià)走勢(shì)（單位：元/噸） 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2、2023上半年特種合金市場(chǎng)分析 2023年一季度鉬價(jià)格可謂是像“過(guò)山車”般瘋狂，受春節(jié)假期國(guó)際鉬價(jià)持續(xù)大漲提振，節(jié)后國(guó)內(nèi)鉬鐵廠商積極挺漲，鉬鐵價(jià)格一路上升至40萬(wàn)元/噸。

工模具鋼

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)模具鋼市場(chǎng)價(jià)格個(gè)別下調(diào) 商家補(bǔ)庫(kù)意愿弱

【市場(chǎng)回顧】 今日全國(guó)模具鋼市場(chǎng)價(jià)格個(gè)別下調(diào)，截至目前，全國(guó)H13（電爐）均價(jià)18625元/噸，Cr12MoV均價(jià)14215元/噸，P20均價(jià)7467元/噸市場(chǎng)方面，當(dāng)前模具鋼市場(chǎng)需求釋放緩慢，銷售壓力有所增加，為了多出貨回籠資金，個(gè)別貿(mào)易商有低價(jià)拋售操作庫(kù)存方面，受模具鋼市場(chǎng)需求偏低影響，商家補(bǔ)庫(kù)意愿弱宏觀方面，5月1-14日，乘用車市場(chǎng)零售70.6萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)55%，較上月同期增長(zhǎng)24%；今年以來(lái)累計(jì)零售660.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3%；全國(guó)乘用車廠商批發(fā)55.3萬(wàn)輛，同比去年同期增長(zhǎng)30%，較上月同期增長(zhǎng)19%；今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)739.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。

每日分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)模具鋼市場(chǎng)價(jià)格小幅回落 成交一般

【市場(chǎng)回顧】 今日全國(guó)模具鋼市場(chǎng)價(jià)格小幅回落，截至目前，全國(guó)H13（電爐）均價(jià)19025元/噸，Cr12MoV均價(jià)14450元/噸，P20均價(jià)7658元/噸市場(chǎng)方面，隨著鉬系價(jià)格持續(xù)走跌，模具鋼市場(chǎng)信心受挫，需求表現(xiàn)不佳，下游多按需采購(gòu)，高價(jià)資源出貨速度緩慢，商家壓力仍存價(jià)格方面，北方價(jià)格延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行，價(jià)格下行為主，南方價(jià)格多企穩(wěn)，挺價(jià)意愿足宏觀方面，當(dāng)前全球車企對(duì)新能源汽車的投入加大，一體化壓鑄作為車身制造技術(shù)及工藝的創(chuàng)新方案，滲透率正處于快速攀升的階段，一體化壓鑄的發(fā)展前提為單車規(guī)?；a(chǎn)以及需求的高確定性，過(guò)去兩年眾多主機(jī)廠完成初步布局，同時(shí)在汽車廠商降本增效需求的驅(qū)動(dòng)下，汽車輕量化及結(jié)構(gòu)件一體化壓鑄已成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，2023年行業(yè)進(jìn)展有望加速。

每日分析

Mysteel：一體化壓鑄“逆勢(shì)”增長(zhǎng) 壓鑄模具迎來(lái)新機(jī)遇

此后，國(guó)內(nèi)“新舊”勢(shì)力紛紛攜手壓鑄廠商積極探索一體化壓鑄未來(lái)除外覆蓋件外，其余車身結(jié)構(gòu)件的沖壓和焊接環(huán)節(jié)均可能被壓鑄工藝替代，一體化壓鑄零部件的需求量有望持續(xù)提升一體化壓鑄技術(shù)是對(duì)傳統(tǒng)汽車制造工藝的革新，可以讓車身輕量化，節(jié)省成本，提高效率，縮短供應(yīng)鏈，整車的制造時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間縮短，減少人工和機(jī)器人，提升制造規(guī)模 圖2：一體化壓鑄 三、壓鑄模具材料的種類 壓鑄模具一般選用純凈度高，硫含量低的模具鋼和為了提高抗高溫軟化性能，選用含鉬量高的模具鋼，如：熱作模具鋼的H13、SKD61、8407、8417、1.2344ESR等等。

每日分析

唐山廢鋼：到貨一般 窄幅盤(pán)整運(yùn)行

13日唐山廢鋼市場(chǎng)部分上調(diào)：重A3660-3710，一級(jí)破碎料3630-3690，鋼坯頭3930-3990，矽鋼片3490-3540，剪切料3510-3560，鋼筋切粒3940-3990，模具鋼3930-3980，沖豆3940-3990，不含稅，單位：元/噸 市場(chǎng)方面：受到近日鋼坯價(jià)格下調(diào)，以及成材偏弱運(yùn)行的影響，貿(mào)易商多持恐慌心理，出貨心態(tài)比較積極鋼廠方面：目前受到車輛限行的影響，個(gè)別鋼廠的到貨受到一定的影響，鋼廠方面多根據(jù)自身的庫(kù)存情況來(lái)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整價(jià)格，大部分廠商持觀望的態(tài)度。

每日分析

唐山廢鋼：鋼廠到貨較好 價(jià)格穩(wěn)中盤(pán)整運(yùn)行

18日唐山廢鋼市場(chǎng)主穩(wěn)個(gè)弱：重A3590-3660，一級(jí)破碎料3550-3600，鋼坯頭3860-3900，矽鋼片3490-3540，剪切料3450-3500，鋼筋切粒3910-3950，模具鋼3850-3900，沖豆3870-3970，不含稅，單位：元/噸 鋼廠方面：由于其他地區(qū)的限產(chǎn)加強(qiáng)，外地資源流入增加，本地鋼廠到貨較好，廠商多根據(jù)自身的庫(kù)存情況來(lái)適當(dāng)?shù)恼{(diào)整價(jià)格；成材方面：18日唐山遷安地區(qū)普方坯資源出廠含稅穩(wěn)，報(bào)5210元。

每日分析

唐山廢鋼：鋼廠到貨較好 廢鋼市場(chǎng)窄幅盤(pán)整運(yùn)行  

8月4日唐山廢鋼市場(chǎng)偏弱運(yùn)行：重A3690-3740，一級(jí)破碎料3550-3600，鋼坯頭3830-3870，矽鋼片3520-3550，剪切料3370-3420，鋼筋切粒3840-3890，馬蹄鐵3510-3560，模具鋼3820-3870，不含稅，單位：元/噸 鋼廠方面：近期唐山各鋼廠到貨情況整體增多，昨日到貨72200噸，周環(huán)比增加29.56%，較去年同期比增加22.00%，鋼廠到貨較好，廠商觀望情緒濃厚，大多根據(jù)自身供需來(lái)調(diào)整價(jià)格。

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Mysteel：20日唐山鋼市快報(bào)

唐山普方坯：昨日昌黎鋼廠方坯出廠結(jié)算價(jià)3800上調(diào)70，遷安3800，貿(mào)易商含稅成交價(jià)3950左右今日早盤(pán)昌黎地區(qū)上調(diào)80報(bào)3880，漲后鋼坯整體成交偏弱，下游成品材價(jià)格趨高調(diào)整，具體成交如下： 帶鋼：唐山145帶鋼較昨漲80，主流廠家報(bào)4320，整體市場(chǎng)成交一般，下游采購(gòu)謹(jǐn)慎；唐山355帶鋼價(jià)格強(qiáng)勢(shì)，報(bào)價(jià)減少，現(xiàn)貨主流4760-4790，瑞豐4780-4810現(xiàn)貨較期貨高60-80，交投氛圍較輕，觀望為主 型鋼：唐山型鋼價(jià)格整體上調(diào)40-100，現(xiàn)主流鋼廠報(bào)價(jià)工字鋼4290，角鋼4360-4370，槽鋼4300，晨起鋼坯價(jià)格大幅領(lǐng)漲，型材廠商跟漲，市場(chǎng)交投氛圍冷清，多謹(jǐn)慎觀望 管材：唐山腳手架管主流鋼廠出廠價(jià)格漲80，報(bào)4400-4460，現(xiàn)金含稅，成交偏弱 熱卷：唐山開(kāi)平板市場(chǎng)價(jià)格漲30，1500寬普開(kāi)平板唐鋼4790，燕鋼/安豐4780，錳開(kāi)平4930-4940 中板：唐山中厚板市場(chǎng)價(jià)格漲30，14-22mm普板報(bào)4480，低合金板4680-4700 建材：唐山建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格漲50，現(xiàn)三級(jí)大螺紋4070，三級(jí)小螺紋4360，盤(pán)螺4330，線材4300 廢鋼：唐山廢鋼市場(chǎng)穩(wěn):重A2930-2950，一級(jí)破碎料2800-2830，鋼筋切粒2960-3020，模具鋼2920-2970，花鐵壓塊2890-2930，剪切料2590-2610，馬蹄鐵2830-2880，矽鋼片2790-2830，不含稅 鋼坯：唐山鋼坯直一般，倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)混亂，多報(bào)4050左右含稅出庫(kù)商家多謹(jǐn)慎觀望，下游成品價(jià)格趨高調(diào)整，市場(chǎng)恐高情緒濃，整體成交偏弱，預(yù)午后鋼坯出廠持漲后價(jià)。

北京鋼聯(lián)聚焦

Mysteel：20日唐山鋼市快報(bào)

唐山普方坯：昨日昌黎鋼廠方坯出廠結(jié)算價(jià)3800上調(diào)70，遷安3800，貿(mào)易商含稅成交價(jià)3950左右今日早盤(pán)昌黎地區(qū)上調(diào)80報(bào)3880，漲后鋼坯整體成交偏弱，下游成品材價(jià)格趨高調(diào)整，具體成交如下： 帶鋼：唐山145帶鋼較昨漲80，主流廠家報(bào)4320，整體市場(chǎng)成交一般，下游采購(gòu)謹(jǐn)慎；唐山355帶鋼價(jià)格強(qiáng)勢(shì)，報(bào)價(jià)減少，現(xiàn)貨主流4760-4790，瑞豐4780-4810現(xiàn)貨較期貨高60-80，交投氛圍較輕，觀望為主 型鋼：唐山型鋼價(jià)格整體上調(diào)40-100，現(xiàn)主流鋼廠報(bào)價(jià)工字鋼4290，角鋼4360-4370，槽鋼4300，晨起鋼坯價(jià)格大幅領(lǐng)漲，型材廠商跟漲，市場(chǎng)交投氛圍冷清，多謹(jǐn)慎觀望 管材：唐山腳手架管主流鋼廠出廠價(jià)格漲80，報(bào)4400-4460，現(xiàn)金含稅，成交偏弱 熱卷：唐山開(kāi)平板市場(chǎng)價(jià)格漲30，1500寬普開(kāi)平板唐鋼4790，燕鋼/安豐4780，錳開(kāi)平4930-4940 中板：唐山中厚板市場(chǎng)價(jià)格漲30，14-22mm普板報(bào)4480，低合金板4680-4700 建材：唐山建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格漲50，現(xiàn)三級(jí)大螺紋4070，三級(jí)小螺紋4360，盤(pán)螺4330，線材4300 廢鋼：唐山廢鋼市場(chǎng)穩(wěn):重A2930-2950，一級(jí)破碎料2800-2830，鋼筋切粒2960-3020，模具鋼2920-2970，花鐵壓塊2890-2930，剪切料2590-2610，馬蹄鐵2830-2880，矽鋼片2790-2830，不含稅 鋼坯：唐山鋼坯直一般，倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)貨報(bào)價(jià)混亂，多報(bào)4050左右含稅出庫(kù)商家多謹(jǐn)慎觀望，下游成品價(jià)格趨高調(diào)整，市場(chǎng)恐高情緒濃，整體成交偏弱，預(yù)午后鋼坯出廠持漲后價(jià)。

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